用於全球新聞稿：2015 年 7 月
新聞稿編號：156PR15
全新的 Cat® 16M3 動力平地機採用進階工程技術，可提升燃油效益、強化結構耐用性、簡化保養、增添駕駛員便利性，以及提高 駕駛員與機器周遭人員的安全性。16M3 提供各種配置，可符合全球各地的引擎排放標準。
16M3 動力平地機是鋪設及維護礦場運輸道路的必備機器，有利於卡車保持高效行駛，並讓每噸物料搬運成本達到最低。16M3 具備 16 英呎 (4.9 m) 的推鏟，平均工作重量為 71,454 磅 (32,411 kg)。動力平地機的尺寸最適合用於 150 短噸 (136 公噸) 或更小型卡車的作業。
16M3 採用 Cat C13 ACERT™ 引擎搭配 Cat 最佳化可變馬力系統，可提供 290-348 馬力 (216-259 kW) 的淨功率額定值。引擎提供三種配置以滿足全球排放標準：美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final)；Tier 3/Stage IIIA /日本 2006 (Tier 3) 同級標準；以及 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級標準。
符合 Tier 2 同級引擎與 Tier 4 引擎標準的全新經濟模式經過精心設計，可在工作檔位下盡可能將引擎速度最佳化至 1,900 rpm，進而提升燃油效益卻又不折損其性能。比起在停用此系統下進行同等輕度至中度的負載應用時，這項可由駕駛員加以選擇的功能預估可節省 4% 至 5% 的燃油。額外引擎控制系統功能可持續調整引擎，以針對冷卻風扇提供動力損耗補償，進而帶來穩定的對地動力。
16M3 的另一項新功能為「就緒即啟動」系統，會在鑰匙轉至起動位置時自動檢查引擎冷卻液、引擎機油及液壓油液位。這套系統也會在操作時監控這些液位與變速箱輪軸油位，並在油位過低時向駕駛員發出警示。
驅動系統與結構
Cat 直接驅動式動力換檔變速箱包含八個前進檔位與六個倒退檔位，並結合 Cat 先進生產力電子控制策略 (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) 系統，可確保換檔順暢及提高生產力。模組化變速箱輪軸現採用標準自動差速器鎖，可確保適當進行鎖定/解除鎖定，以取得最佳牽引力和操控性，藉此避免手動操控不當可能造成的傷害。
16M3 的煞車碟盤直徑與活塞區域經過加大，使後串聯部分的動態煞車扭矩提升將近 15% 。新的手動煞車磨損指示器可簡化碟盤磨損的測量，讓您無需拆卸煞車箱即可檢查磨損情形。
16M3 前機架、鉸接區及後機架經過特殊設計，新機型增加重量與動力的情況下，可確保長久的耐用性。中心側移部分現採用重載型鋼質鑄件，經設計可有效分配主機架在此高度負載區的應力，並強化其耐用性。後機架經過加長，結合了兩個保險桿鑄件以增添配重，而鉸接板 (位於鉸接接頭) 比起 16M 更是加厚 50%。較長的機架可提升機器平衡與轉向控制，且能更方便地進行例行保養。
駕駛室內
全新的全彩觸控螢幕顯示器採用直覺式功能表結構，可讓駕駛員監視機器性能、設定參數以配合作業條件，以及存取維修資訊以進行初步故障排除。新顯示器另外也會顯示 Cat 坡度控制橫向坡度讀數與柴油排氣油液 (DEF, Diesel Exhaust Fluid) 油位。
此外，全新鍵盤採用配燈的單鍵按鈕，取代了先前使用的大部分三位式開關，進而簡化了駕駛員的工作。先進的控制操縱桿 (翻新選配) 不僅可強化 Cat 坡度控制橫向坡度或 AccuGrade™ 系統的控制，同時也提供輔助液壓控制器。
16M3 的另一項標準配備為 Caterpillar 重要資訊管理系統 (VIMS™, Vital Information Management System)，可提供機器健康與周遭環境、趨勢、事件及其他重要機器資訊的即時資訊，以支援生產與規劃。
安全與維修
標準後視攝影機系統可在全新資訊顯示器或後視鏡上方的選配式 LCD (Liquid Crystal Display, 液晶顯示器) 螢幕上呈現清晰的影像。其他標準配備還包括座椅安全帶指示燈，可警示駕駛員安全帶未繫好，並將事件記錄為故障代碼。
選配式強化檢修平台提供梯子、走道及扶手欄，可用於從機器任一側進出駕駛室或引擎室。可供使用的維修方便配置附有梯子、走道及扶手欄，便於從任一側進出引擎室。雙道門為檢修引擎提供開放式進出方式，並採用不鏽鋼缸筒鉸鏈，以利輕鬆拆卸。可供使用的滅火套件可促進安裝 16M3 適用的大部分建議滅火系統。
16M3 的重大維修間隔經過延長：引擎空氣濾清器與預濾器的使用壽命為 16M 的兩倍，而主要液壓濾清器、先導濾清器及變速箱濾清器的維修間隔在採用 S•O•SSM 取樣與 Cat 濾清器下從 500 小時翻倍為 1000 小時。此外，變速箱/後輪軸油液更換間隔也在採用 S•O•S 取樣下從 1000 小時延長至 2000 小時。
在引擎外罩中，位於閥蓋上方的間隙可在不卸除任何主要組件的情況下，用於維修噴油器、壓縮煞車及閥。後輪軸的模組化設計可移除最終驅動系統內部底盤，大幅縮減維修時間。
16M3 另外也採用新式模組化冷卻套件，可加快冷卻系統組件的移除與安裝作業，與 16M 相比，預估可省下 20% 的時間。清潔門可方便檢修冷卻芯子。
經久耐用的金屬燃油箱採用模組化設計，可使用最快達每分鐘 150 加侖 (567.8 公升) 的快充燃油系統填充。新式散熱器分路槽以金屬鍛造。在配備 DEF 油箱的機型中，其位置精心設置於地面高度，有利於輕鬆為燃油箱注油。
如需更多有關全新 16M3 動力平地機的資訊，請洽詢當地 Cat 代理商，或造訪 www.cat.com
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