功率額定值
| 最大功率 | 48 HP 36 kW |
| 最大扭矩 | 122 lb-ft @ 1600 rpm 166 Nm @ 1600 rpm |
| 額定速度 | 2800 rpm 2800 rpm |
| 最小功率 | 49 HP 36.4 kW |
總覽
Cat?� C1.7 IPU 為渦輪增壓共軌直噴式引擎，符合歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final 及日本 2014 (Tier 4 Final) 排放標準。為了便於安裝，IPU 提供完整的後處理安裝、整合式冷卻系統、完整線束和安裝的空氣濾清器。
功能一覽
產品規格 C1.7
排放標準
| 排放 | 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final) 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final) |
一般
| 引擎配置 | 直列式 4 汽缸，4 行程循環柴油 直列式 4 汽缸，4 行程循環柴油 |
| 缸徑 | 3.3 in 84 mm |
| 行程 | 3.9 in 100 mm |
| 排量 | 101 in³ 1.662 l |
| 壓縮比 | 17.0:1 17.0:1 |
| 進氣 | 渦輪增壓式 渦輪增壓式 |
| 燃燒系統 | 直接噴射 直接噴射 |
| 從飛輪端旋轉 | 逆時針方向 逆時針方向 |
| 後處理 | DOC+DPF DOC+DPF |
動力裝置尺寸
| 長度 | 33.6 in 854 mm |
| 寬度 | 23.5 in 596 mm |
| 高度 | 37.8 in 961 mm |
| 重量 | 494 lb 224 kg |
C1.7 標準設備
空氣系統
- 渦輪增壓式
電力與電子
- 85 安培交流發電機 12 伏特
- 起動器馬達 12 伏特
- 預熱塞起動輔助裝置
- 電控模組 – 安裝在底盤上
- 彈性且可配置的軟體功能和受到良好支援的 SAE J1939 CAN 匯流排，可實現高整合度的機器
- 線束、連接器和感測器皆防水，設計可承受最嚴苛的非公路環境
飛輪和飛輪外殼
- 飛輪和飛輪外殼選項
燃油系統
- 電子式 2000 bar 共軌燃油系統
- 燃油濾清器，包含水偵測器
動力輸出裝置 (PTO)
- SAE A PTO 驅動
一般
- 鑄鐵引擎缸體
- 提供範圍廣泛的選項，使您能夠準備與您的需求精確匹配的規格。
了解 C1.7 如何與客戶經常比較的產品進行比較。
工業
C1.7
已選擇
- 最大功率
- 48 HP
- 36 kW
- 最大扭矩
- 122 lb-ft @ 1600 rpm
- 166 Nm @ 1600 rpm
- 排放
- 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
- 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
工業
C4.4
- 最大功率
- 188 HP
- 140 kW
- 最大扭矩
- 601 lb-ft @ 1400 rpm
- 815 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
- 歐盟 Stage V、美國環保署 Tier 4 Final、日本 2014 (Tier 4 Final)
工業
C7.1
- 最大功率
- 302 HP
- 225 kW
- 最大扭矩
- 940 lb-ft @ 1400 rpm
- 1274 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V、日本 2014 (Tier 4 Final)
- 美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V、日本 2014 (Tier 4 Final)