المحرك
| موديل المحرك | Cat® C15 Cat® C15 |
| قدرة المحرك - محرك المرحلة V - ISO 14396:2002 | 449 حصان 335 كيلووات |
| قدرة المحرك - محرك المستوى 2/المرحلة II - ISO 14396:2002 | 447 حصان 333 كيلووات |
| التجويف | 5.39 بوصة 137 مم |
| الشوط | 6.77 بوصة 172 مم |
| الإزاحة | 928 بوصة³ 15.2 l |
| ملاحظة (1) | تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1600 دورة في الدقيقة بالنسبة لمحرك الموديل الذي يفي بمعايير المستوى 2/المرحلة II، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد. تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1600 دورة في الدقيقة بالنسبة لمحرك الموديل الذي يفي بمعايير المستوى 2/المرحلة II، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد. |
| ملاحظة (2) | تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1,600 دورة في الدقيقة بالنسبة لموديل المرحلة V، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد. تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1,600 دورة في الدقيقة بالنسبة لموديل المرحلة V، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد. |
| ملاحظة (3) | تقوم كل ظروف التقييم على ISO/TR 14396، الظروف القياسية لهواء المدخل مع ضغط بارومتري إجمالي يبلغ 100 كيلوباسكال (29,5 بوصة زئبق)، مع ضغط بخاري يبلغ 1 كيلوباسكال (0,295 بوصة زئبق)، ودرجة حرارة 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت). قياس الأداء في ظل استهلاك الوقود وفقًا لمواصفات وكالة حماية البيئة (EPA) في 40 CFR الجزء 1065 ومواصفات الاتحاد الأوروبي (EU) في المواصفة 97/68/EC مع كثافة تبلغ 0,845-0,850 كجم/لتر عند 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت) ودرجة حرارة مدخل وقود 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت). تقوم كل ظروف التقييم على ISO/TR 14396، الظروف القياسية لهواء المدخل مع ضغط بارومتري إجمالي يبلغ 100 كيلوباسكال (29,5 بوصة زئبق)، مع ضغط بخاري يبلغ 1 كيلوباسكال (0,295 بوصة زئبق)، ودرجة حرارة 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت). قياس الأداء في ظل استهلاك الوقود وفقًا لمواصفات وكالة حماية البيئة (EPA) في 40 CFR الجزء 1065 ومواصفات الاتحاد الأوروبي (EU) في المواصفة 97/68/EC مع كثافة تبلغ 0,845-0,850 كجم/لتر عند 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت) ودرجة حرارة مدخل وقود 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت). |
| ملاحظة (4) | يلزم خفض قدرة المحرك بالحد الأدنى* حتى ارتفاع 2926 م (9600 قدم) عند سرعة مقدرة لمحركات المرحلة V، و3505 م (11500 قدم) للمحركات المكافئة للمستوى 2/المرحلة II. يلزم خفض قدرة المحرك بالحد الأدنى* حتى ارتفاع 2926 م (9600 قدم) عند سرعة مقدرة لمحركات المرحلة V، و3505 م (11500 قدم) للمحركات المكافئة للمستوى 2/المرحلة II. |
| ملاحظة (5) | تتوفر مجموعة فلتر جزيئات ديزل (DPF) اختيارية. تتوفر مجموعة فلتر جزيئات ديزل (DPF) اختيارية. |
| ملاحظة (6) | * <5% * <5% |
