الاستدامة
- يفي المحرك Cat® C18 بمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 4 النهائي، ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة V والمعايير اليابانية لعام 2014 بشأن الانبعاثات.
- يتميز الموديل 988 XE بانبعاثات ثاني كربون أقل من الموديل 988K السابق بنسبة تصل إلى 37%*.
- يتعين على جميع محركات الديزلCat استخدام وقود ULSD (وقود ديزل ذي نسبة كبريت منخفضة للغاية يحتوي على 15 جزءًا في المليون من الكبريت أو أقل) أو وقود ULSD ممزوج بأنواع الوقود التالية منخفضة الكثافة الكربونية حتى: ·20% من الديزل الحيوي FAME (إسترات ميثيل أحماض دهنية)** أو 100% من أنواع وقود الديزل المتجدد، HVO (الزيت النباتي المهدرج) وGTL (غاز إلى سائل). ارجع إلى الإرشادات لمعرفة الوقود المناسب. يرجى الرجوع إلى وكيل Cat أو "توصيات سوائل ماكينات Caterpillar" (SEBU6250) للحصول على التفاصيل.
- تشتمل وحدة الانبعاثات النظيفة من Cat® على تقنيات فلتر جسيمات الديزل (DPF)، ومحفز أكسدة الديزل (DOC)، وتقنيات الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR) لتقليل انبعاثات المحرك.
- يعمل مؤقت إيقاف تباطؤ المحرك على تقليل حرق الوقود وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري ووقت التباطؤ غير الضروري عن طريق إيقاف تشغيل الماكينة بعد فترة التباطؤ المحددة مسبقًا.
- يساعدك نظام الحفر التلقائي Autodig على العمل بشكل أكثر كفاءة وإنتاجية ويقلل من حرق الوقود، وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتآكل الماكينة، وكلال المشغل.
- تعمل إطارات الضبط التلقائي على تقليل تآكل الإطارات وتقليل حرق الوقود وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
- لا تقلل مواعيد الصيانة المتباعدة من وقت تعطل العمل فحسب، بل إنها تقلل أيضًا من كمية السوائل والفلاتر التي يتم استبدالها طوال عمر الماكينة.
- يساعد نظام اكتشاف الأشياء الخلفية في الموديل 988K XE على تعزيز السلامة في موقع العمل والوعي بالنقاط العمياء عند التشغيل مع الرجوع للخلف.
- تعمل تقنية Cat® Payload على زيادة كفاءة التحميل لأقصى حد ممكن، مما يساعد المشغلين على اختلاف مستوى مهاراتهم على العمل بدقة أكبر لتقليل وقت التحميل وتكاليف الوقود وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. يمكنك بالترقية إلى تقنية Advanced Payload للحصول على ميزات وإمكانيات موسعة يمكنها زيادة كفاءة المشغل ودقته.
*جميع المقارنات مع اللودر بعجل 988K. تختلف معدلات الإنتاجية والوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون حسب طبيعة الاستخدام. تستند حسابات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى دورة عمل مرجعية تستخدم 2.2 جالونًا أمريكيًا في الساعة من وقود الديزل الأمريكي رقم 2. يطبق منهجية IPCC2006 باستخدام معاملات الانبعاث الخاصة بوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). يحتوي على ثاني أكسيد كربون مرتبط بسائل DEF (سائل عادم الديزل). قياسات الوقود عند 15 درجة مئوية. تعتمد تحسينات متوسط استهلاك الوقود المقدرة على الاختبارات أو بيانات Product Link® حيثما توفرت. تعتمد تحسينات الإنتاجية على بيانات الاختبار. مقارنةً بالموديل 988H (2010) ومع وضع تحسينات الإنتاجية في الاعتبار، فإن انبعاثات المويل 988H XE من ثاني أكسيد الكربون تقل بنسبة تصل إلى 45% لكل طن من المواد المنقولة.
**يمكن للمحركات التي لا تحتوي على أجهزة معالجة لاحقة أن تستخدم مخاليط أعلى، حتى 100% من وقود الديزل الحيوي.