Straßenrecycler RM500B

Cat®-Motor C15

Der Motor C15 liefert eine Bruttoleistung (SAE J1995) von 407 kW (546 HP). Dank der Kombination aus großem Hubraum und hohem Drehmoment bewältigt der RM500B auch schwierigste Materialien. Der Motor erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) und Stufe V (EU).

Motortechnologie

Jeder Cat-Motor gemäß Tier 4 Final/Stufe V verfügt über eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff-, Luft- und Nachbehandlungskomponenten. Dank systematischer Anwendungen können bewährte Technologien optimiert und so die hohen Erwartungen unserer Kunden an Produktivität, Kraftstoffnutzung, Zuverlässigkeit und Nutzungsdauer erfüllt werden.

Umkehrlüfter

Der Lüfter ist mit Umkehrfunktion ausgestattet und führt automatisch regelmäßige Zyklen in umgekehrter Reihenfolge aus, um den Wärmetauscher durch Ausstoßen des angesammelten Staubs zu reinigen. Dadurch kann das System effizienter abkühlen und dabei sicherstellen, dass der Motor optimal funktioniert.

Vier Fahrpumpen, Vier Antriebsmotoren

Alle vier Antriebsmotoren werden durch vier Fahrpumpen in getrennten Kreisen mit Öl versorgt. Dies ermöglicht maximale Traktion auf weichen Böden.

Load Sensing-System

Das vom ECM gesteuerte Load Sensing-System passt den Vorschub automatisch an die Motorbelastung an.

Zwei Gangstufen

Durch zwei Gangstufen kann die Maschine entweder mit maximalen Drehmoment betrieben werden, um die Maschine unter härtesten Bedingungen antreiben zu können, oder sie kann mit höherer Fahrgeschwindigkeit auf der Baustelle bewegt werden.

Stufenlos regelbare Maschinengeschwindigkeiten

Mit dem Fahrhebel und den Tasten zur Geschwindigkeitsregelung auf dem Tastenfeld kann die Maschinengeschwindigkeit stufenlos geregelt werden.

Druckbelüftete, auf Dämpferelementen montierte Fahrerkabine

Die auf Dämpferelementen montierte Fahrerkabine reduziert Schwingungen und ist druckbelüftet, um höchsten Komfort zu bieten, indem Lärm, Staub und Witterungseinflüsse vom Fahrer ferngehalten werden.

In der Fahrerkabine enthaltene Komponenten

Durch die folgenden Merkmale wird der Fahrerkomfort weiter verbessert: 1) Bedienelemente der Heizung/Klimaanlage. 2) Zugangsklappen links und rechts. 3) Drehsitz mit Textilbezug. 4) Schalldämmendes Kabinendach. 5) Getönte Scheiben. 6) Frontscheibenwischer. 7) Gedämpfte Fußmatte. 8) Vorn montierte Doppellautsprecher. 9) Radiovorrüstung. 10) HD-Isolierlager.

Zusätzlicher Fahrerkomfort

Zum zusätzlichen Fahrerkomfort gehören zwei Getränkehalter und eine 12-Volt-Steckdose. Die Fahrerkabine ist bereits für ein Radio vorgerüstet und mit einem Spannungswandler, einer Antenne mit Kabel, zwei Lautsprechern und einer Radiohalterung im Kabinendach ausgestattet.

Fahrerkabine bietet hervorragende Sichtverhältnisse

Die Fahrerkabine bietet hervorragende Sichtverhältnisse auf die Vorderreifenkante, die Mischkammer und die Hinterräder.

Verschiebbare Fahrerkabine

Die Fahrerkabine lässt sich nach links und rechts verschieben und kann entsprechend positioniert werden, um die Sicht zu verbessern.

Fahrersitz

Der bequeme und strapazierfähige Sitz verfügt über eine integrierte Mini-Handradlenksteuerung und eine Bedienkonsole mit LCD-Touchscreen-Display und Fahr-Joystick. Der Sitz und die seitliche Bedienkonsole können zur Verbesserung des Fahrerkomforts um 180 Grad gedreht werden. Der Sitz wird beheizt, um für mehr Komfort bei kalten Umgebungstemperaturen zu sorgen. Ein Sicherheitsgurt gehört zur Standardausstattung.

Bedienkonsole

Die Bedienkonsole ist in den Fahrersitz integriert und bietet bequemen Zugang zu den Bedienelementen, unabhängig von der Positionierung des Sitzes. Ein integriertes Touchscreen-LCD-Display liefert Betriebsdaten der Maschine sowie Diagnosen und macht den Fahrer auf potenzielle Probleme aufmerksam. Ein Tastenfeld mit Hintergrundbeleuchtung sorgt für gut definierte Steuerelemente, auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Der Fahrhebel verfügt über praktische Rotorschaltertasten, damit sich der Fahrer auf die Arbeit konzentrieren kann, anstatt nach der richtigen Taste zu suchen.

System mit ferngesteuerter Kamera

Ferngesteuerte Kameras an der Vorder- und Rückseite der Maschine sorgen für die Darstellung eines Live-Videos auf der Anzeigeeinheit, die an der Instrumententafel montiert ist. Das Video verbessert die Sicht des Fahrers auf die Vorder- und Rückseite der Maschine. Eine optimale dritte Kamera ist verfügbar, um Ansichten der Rückseite der Mischkammer zu gewährleisten.

LCD-Touchscreen-Display

Das Touchscreen-Display bietet eine übersichtliche Anordnung der Instrumente sowie Basisdiagnosen und weist den Fahrer auf potenzielle Probleme hin. Die Bildschirme sind leicht verständlich und intuitiv zu navigieren.

Mini-Handradlenkung

Der RM500B wird mit einer Mini-Handradsteuerung gelenkt, die in die linke Armlehne des Fahrersitzes integriert ist. Der komfortable Steuerhebel sorgt für eine mühelose, präzise Steuerung der Maschine.

Fahrhebel mit Daumentasten

Der Fahrhebel befindet sich auf der Bedienkonsole, die in die rechte Armlehne des Fahrersitzes integriert ist. Durch Bewegen des Fahrhebels aus der Neutralstellung nach vorne wird die Geschwindigkeit in Vorwärtsrichtung erhöht; durch Bewegen aus der Neutralstellung nach hinten wird die Geschwindigkeit in Rückwärtsrichtung erhöht. Der Hebel verfügt über sechs Daumentasten, die eine komfortable Steuerung der Rotorfunktionen bieten.

Zuverlässige, praxiserprobte Technologie

Die zuverlässige, praxiserprobte Technologie ermöglicht maximale Produktivität und vereinfacht die Fehlersuche.

Elektroniksteuergeräte (ECM, Electronic Control Module)

Elektroniksteuergeräte (ECM) empfangen Eingangssignale von Sensoren in den Motor-, Fahrantriebs-, Lenkungs- und Rotorantriebssystemen, die die aktuellen Betriebsbedingungen überwachen.

Selbstdiagnose

Die Selbstdiagnose liefert Informationen für die Fehlersuche und macht den Fahrer auf mögliche Systemprobleme aufmerksam.

Automatische Laststeuerung

Die automatische Laststeuerung passt die Fahrgeschwindigkeit so an, dass die Motordrehzahl nicht mehr unter 1900/min sinkt. Die Maschine arbeitet immer mit dem höchsten Wirkungsgrad für maximale Leistung.

Automatische Rotortiefensteuerung

Die automatische Rotortiefensteuerung bietet gleichbleibende Qualität und Leistung.

Cat-Lastschaltgetriebe

Der Rotor wird über ein Cat-Lastschaltgetriebe angetrieben. Die Dimensionierung ist für erschwerte Fräseinsätze und tiefer Vermischung ausgelegt.

HD-Untersetzungsgetriebe

HD-Untersetzungsgetriebe mit vier Planetenträgern sorgen für eine hervorragende Rotorantriebszuverlässigkeit.

Robuste Antriebsketten

Der Rotor wird mit robusten Antriebsketten effizient und kontinuierlich angetrieben. Die Einzelstrang-HD-Kette bietet eine hohe Bruchsicherheit.

Drei Rotordrehzahlen

Drei Rotordrehzahlen für maximale Leistung in einer Vielzahl von Materialien und Frästiefen. Die erste Drehzahl wird hauptsächlich für die Materialpulverisierung verwendet. Die zweite und dritte Rotordrehzahl kann für Mischdurchgänge genutzt werden.

Leichtgutlöffel

Hochleistungs-Rotorantriebswellen und wartungsfreie Kreuzgelenke.

Hochbelastbare Sollbruchscheibe oder optionale Rutschkupplung

Der Rotorantrieb wird durch eine HD-Sollbruchstelle oder eine optionale Rutschkupplung vor Belastungen durch Verwindung und Stöße geschützt.

Mischkammer

Die Mischkammer ermöglicht eine unabhängige Rotorbewegung, sodass sich die Leistungsfähigkeit der Kammer mit zunehmender Frästiefe erhöht. Dadurch wird eine bessere Materialvermischung bewirkt.

In der Maschinenmitte angeordneter Rotor

Der in der Maschinenmitte angeordnete Rotor nutzt das gesamte Maschinengewicht, um den Rotor stabil in der Fräsbahn zu halten und eine einheitliche Tiefensteuerung zu erzielen.

Bidirektionale Mischung

Durch die bidirektionale Mischung wird die Maschineneffizienz erhöht.

Große HD-Brecherstangen

Große HD-Brecherstangen tragen zur einheitlichen Größe bei.

Hydraulisch einstellbare hintere Klappe

Die hydraulisch einstellbare hintere Klappe ermöglicht die optimale Steuerung der Abstufung und Materialeinheitlichkeit.

Hydraulisch einstellbare vordere Klappe

Die hydraulisch einstellbare vordere Klappe ermöglicht eine genauere Größensteuerung beim Betrieb in Rückwärtsrichtung.

Seitliche Zugangsklappen

Die seitlichen Zugangsklappen ermöglichen den schnellen und einfachen Austausch von Schneidwerkzeugen an den Rotorenden.

Hydraulisch betriebene vordere Klappe

Die hydraulisch betriebene vordere Klappe ermöglicht dem Fahrer, die Öffnung der vorderen Klappe von der Fahrerkabine aus zu steuern.

Doppelhydraulikzylinder

Die Doppelhydraulikzylinder bieten eine größere Hubkraft und ermöglichen die genaue Steuerung der vorderen Klappe.

Vordere klappe wird parallel angehoben

Die vordere Klappe wird parallel zur Schneidfläche angehoben, um zu verhindern, dass durch die Klappe bei ungünstigen Bodenstabilisierungsbedingungen Material geschoben wird.

Vorwärts- oder Rückwärtsbetrieb

Durch den Vorwärts- oder Rückwärtsbetrieb wird die Vielseitigkeit der Maschine bei der Bodenstabilisierung erhöht.

Visuelle Anzeige

Die visuelle Anzeige an der Rotorhaube zeigt die Klappenposition an und ermöglicht dem Fahrer die genaue Steuerung der Öffnung der vorderen Klappe.

Universalrotor 16

Der Universalrotor 16 wurde so entwickelt, dass er maximale Ausbrechkraft beim schweren Fräsen von Asphaltbelägen und von bestehendem Bodenzement erzielt. Außerdem eignet er sich gut für Bodenstabilisierungsanwendungen.

Universalrotor 18

Der Universalrotor 18 bietet maximale Mischtiefe und hat weniger Ausbrechkraft als der Universalrotor 16. Dieser Rotor erfüllt die europäischen 45-cm-Mischtiefenanforderungen und bietet gleichzeitig die beste Materialpulverisierung und -abstufung. Das sekundäre Anwendungsgebiet ist die leichte Asphaltrückgewinnung an Stellen mit dünner, unbrauchbar gewordener Asphaltschicht.

Kombinationsrotor

Der Kombinationsrotor ist für Bodenmischungen mit großer Frästiefe konzipiert, wo Pulverisierung und Abstufung nicht so wichtig sind wie höhere Arbeitsgeschwindigkeiten. Er erbringt gute Leistung auf bindigen Böden wie im Tagebau für natürliche Substanzen wie Kohle, Schiefer und Kalkstein.

Bodenrotor

Der Bodenrotor ist ideal für die Mischung von Zusatzstoffen mit halbbindigen oder körnigen Materialien, wo die Bodenabstufung kritisch ist. Er ist auch für leichte Rückgewinnungsanwendungen mit dünner, unbrauchbar gewordener Asphaltschicht geeignet.

Neigung der hydraulischen Rotorhaube

Durch das Neigen nach vorne der hydraulischen Rotorhaube wird der Zugang zum Rotor vereinfacht und dadurch die Inspektion und Werkzeugwartung erleichtert.

Schwenkbare Wartungsklappen

Die schwenkbaren Wartungsklappen an den Motorseiten, an der Rotorhaube und am Oberdeck lassen sich weit öffnen und ermöglichen den Zugang zu den Bauteilen des Antriebsstrangs und Rotorantriebs.

Selbstschmierende Rotorantriebsketten

Selbstschmierende Rotorantriebsketten in abgedichteten, teilweise mit Öl gefüllten Kettenkästen.

Elektroniksteuergerät (ECM)

Das Elektroniksteuergerät (ECM) überwacht die Maschinensysteme und bietet Selbstdiagnose für den Fahrer oder das Wartungspersonal.

Der Fahrer wird durch drei Warnstufen auf Maschinenzustände aufmerksam gemacht, die erhöhte Aufmerksamkeit erfordern. Ermöglicht die Durchführung von Reparaturen vor einem Ausfall.

Stufe 1 – eine blinkende Anzeige und eine blinkende Warnleuchte.

Stufe 2 – Stufe-1-Warnung sowie blinkende Leuchten als Warnmaßnahme.

Stufe 3 – Stufe-2-Warnung sowie Warnhorn als Warnmaßnahme.

Anzeigeleuchten

Kontrollleuchten ermöglichen die einfache Überprüfung des Motorkühlmittels, des Hydraulikölstands, des Rotorlagerölstands sowie der Anzeige des Ansaugwiderstands.

Hydraulikmessanschlüsse mit Schnellanschluss

Die Hydraulikmessanschlüsse mit Schnellanschluss vereinfachen die Systemdiagnose.

Öko-Ablassventile

Die Öko-Ablassventile bieten eine umweltfreundliche Methode zum Ablassen von Flüssigkeiten. Sie befinden sich am Kühler, an der Motorölwanne, am Hydrauliktank und am Kraftstofftank.

S•O•S(SM)-Anschlüsse

S•O•S-Anschlüsse ermöglichen eine einfache Flüssigkeitssammlung von Motoröl, Motorkühlmittel und Hydrauliköl.

Sichere Schlauchverlegung

Die sichere Schlauchverlegung erfolgt mit Polyethylen-Verlegungsblöcken, um das Reiben der Schläuche zu verringern und die Lebensdauer zu verlängern.

Kabel mit geflochtener Nylonummantelung und Allwetteranschlüsse

Geflochtene Nylonummantelungen und Allwetteranschlüsse gewährleisten die Zuverlässigkeit des Systems. Farbkodierte, nummerierte und mit Bauteilkennung versehene elektrische Kabel erleichtern die Fehlersuche.

Wartungsfreie Cat-Batterien

Die wartungsfreien Cat-Batterien sind an der Seite der Maschine montiert und von der Bodenebene aus zugänglich. Die Cat-Batterien sind speziell für maximale Anlassleistung und Schutz gegen Vibrationen ausgelegt.

Die Maschine ist für den Anschluss von Product Link vorbereitet.

Die Maschine ist für den Anschluss von Product Link vorbereitet. Das Cat-System 'Product Link' (PLS) gewährleistet maximale Verfügbarkeit und minimiert die Reparaturkosten durch eine vereinfachte Flottenüberwachung. Mit diesem System lassen sich Maschinenstandort und Betriebsstunden automatisch erfassen. Das System ist bei Ihrem lokalen Cat-Händler erhältlich.