Pelle hydraulique 317 | Cat

Moteur

Puissance nette – ISO 9249	130 hp 97 kW
Puissance nette – ISO 9249 (DIN)	134 HP (unités métriques) 134 HP (unités métriques)
Modèle de moteur	C4.4 Cat C4.4 Cat
Puissance moteur – ISO 14396	131 hp 98 kW
Puissance moteur – ISO14396 (DIN)	136 HP (unités métriques) 136 HP (unités métriques)
Alésage	4 in 105 mm
Course	5 in 127 mm
Cylindrée	269 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les État-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon. Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les État-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon.
Nota (1)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)	¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants** contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application performante. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).* Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants** contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application performante. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).* Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels.

Circuit hydraulique

Circuit principal – Débit maximal	296 l/min (78 gal/min) 296 l/min (78 gal/min)
Pression maximale – Équipement	5076 psi 35000 kPa
Pression maximale – Translation	5076 psi 35000 kPa
Pression maximale – Orientation	3741 psi 25800 kPa

Mécanisme d'orientation

Vitesse d'orientation	8.7 tr/min 8.7 tr/min
Couple d'orientation maximal	44990 ft·lbf 64 kN·m

Poids

Poids en ordre de marche

40200 lb 18200 kg

Contenances pour l'entretien

Contenance du réservoir de carburant	71.6 gal (US) 271 l
Circuit de refroidissement	7.4 gal (US) 28 l
Huile moteur	4 gal (US) 15 l
Réducteur – Chacun	1.6 gal (US) 6 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris	24.8 gal (US) 94 l
Réservoir hydraulique	23 gal (US) 87 l
Réservoir de DEF	5.9 gal (US) 22 l

Dimensions

Flèche	Normale 5,1 m (16'9") Normale 5,1 m (16'9")
Bras	Portée R2,9 m (9'6") Portée R2,9 m (9'6")
Godet	GD 0,76 m³ (0,99 yd³) GD 0,76 m³ (0,99 yd³)
Hauteur d'expédition – Sommet de la cabine	9.6 ft 2930 mm
Hauteur des mains courantes	9.6 ft 2940 mm
Longueur d'expédition	28.1 ft 8570 mm
Rayon d'encombrement arrière	8.2 ft 2500 mm
Garde au sol du contrepoids	3.3 ft 1010 mm
Garde au sol	1.4 ft 430 mm
Longueur des chaînes	13 ft 3970 mm
Longueur jusqu'au centre des galets	10.4 ft 3170 mm
Voie des chaînes	6.5 ft 1990 mm
Largeur de transport	8.8 ft 2690 mm

Plages et forces de travail

Profondeur d'excavation maximale	21 ft 6400 mm
Flèche	Normale 5,1 m (16'9") Normale 5,1 m (16'9")
Bras	Portée R2,9 m (9'6") Portée R2,9 m (9'6")
Godet	GD 0,76 m³ (0,99 yd³) GD 0,76 m³ (0,99 yd³)
Portée maximale au niveau du sol	29.6 ft 9010 mm
Hauteur de coupe maximale	29.1 ft 8900 mm
Hauteur de chargement maximale	20.6 ft 6280 mm
Hauteur de chargement minimale	6.5 ft 1990 mm
Profondeur de coupe maximale pour fond plat de 2 440 mm (8 ft)	20.2 ft 6170 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale	16.3 ft 4960 mm
Rayon minimal de l'équipement de travail	9.6 ft 2940 mm
Force d'excavation du godet – ISO	27650 lbf 123 kN
Force d'excavation du bras – ISO	16860 lbf 75 kN

Circuit de climatisation

Climatisation

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,9 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,287 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,9 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,287 tonnes métriques.