825

Soil Compactor 825

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Kotor (SAE J1995:2014)
435 hp
324 kW
Daya Bersih (SAE J1349:2011)
405 hp
302 kW
Daya Bersih (ISO 9249:2007)
405 hp
302 kW

Ikhtisar

Menetapkan Standar dalam Pemadatan

Didesain dengan memperhitungkan daya tahan, Cat 825 memastikan kesiapan maksimum selama beberapa siklus pemakaian. Didesain dan dibuat untuk kemudahan servis dan kinerja optimal, alat berat yang kokoh dan bertenaga ini menghasilkan pemadatan dan pemindahan material tugas berat.

Keunggulan

TEKNOLOGI LEBIH MAJU

Tingkatkan produktivitas Anda dengan teknologi seperti Cat Compact 3D Mapping dan Cat Compaction Control dengan Machine Drive Power.

Didesain untuk Keselamatan dan Kenyamanan

Didesain untuk mengurangi biaya servis dan perawatan dengan umur filter lebih lama.

MENINGKATKAN KENYAMANAN OPERATOR

Kabin diperbarui dengan kontrol terintegrasi transmisi kemudi, kursi kulit berpemanas dan berpendingin, serta setelan yang dapat disesuaikan untuk membantu operator bekerja secara lebih produktif sepanjang hari.

Spesifikasi Produk untuk 825

Daya Kotor (SAE J1995:2014) 435 hp 324 kW
Daya Bersih (SAE J1349:2011) 405 hp 302 kW
Daya Bersih (ISO 9249:2007) 405 hp 302 kW
Daya Engine (ISO 14396:2002) 426 hp 318 kW
Model Engine C15 Cat® C15 Cat®
Emisi Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE Standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE/Stage V Korea, dan 2014 Jepang, atau MAR-1 Brasil, setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE
Kecepatan Tetapan 1800 r/min 1800 r/min
Torsi Puncak Bersih (1300 rpm) 1479 lbf·ft 2005 N·m
Kenaikan Torsi 33% 33%
Diameter 5.4 in 137.2 mm
Langkah 6.7 in 171.4 mm
Kapasitas Silinder 927.6 in³ 15.2 l
Kecepatan Idle Tinggi 2300 r/min 2300 r/min
Kecepatan Idle Rendah 800 r/min 800 r/min
Altitudo Maksimum - Tanpa Penurunan Daya (Tier 4 Final/Stage V) 9298 ft 2834 m
Bobot Kerja Maksimum (Tier 4 Final/Stage V) 78326 lb 35528 kg
Bobot Kerja Maksimum (setara Tier 3/Stage IIIA) 77340 lb 35081 kg
Bobot Kerja - Setara Tier 3 Final/Stage IIIA 77340 lb 35081 kg
Bobot Kerja - Tier 4 Final/Stage IV 78326 lb 35528 kg
Tipe Transmisi Planetary - Powershift - ECPC Planetary - Powershift - ECPC
Kecepatan Travel - Maju - Pertama 3.4 mile/h 5.5 km/h
Kecepatan Travel - Maju - Kedua 6.4 mile/h 10.3 km/h
Kecepatan Travel - Maju - Ketiga 11.1 mile/h 17.8 km/h
Kecepatan Travel - Mundur - Pertama 4.1 mile/h 6.6 km/h
Kecepatan Travel - Mundur - Kedua 7.3 mile/h 11.8 km/h
Kecepatan Travel - Mundur - Ketiga 12.2 mile/h 19.7 km/h
Aliran Pompa di 1800 rpm 30.9 gal/min 117 l/min
Tekanan Relief Utama 3771 psi 26000 kPa
Tekanan Suplai Maksimum 3495 psi 24100 kPa
Silinder, Aksi Ganda - Angkat, Diameter dan Langkah 120 mm x 1070 mm (4,7 in x 42,1 in) 120 mm x 1070 mm (4,7 in x 42,1 in)
Silinder, Aksi Ganda - Miring, Lubang, dan Langkah 95,25 mm x 215 mm (3,75 in x 8,5 in) 95,25 mm x 215 mm (3,75 in x 8,5 in)
Sistem Pendinginan 30.6 gal (AS) 116 l
Karter Engine 9 gal (AS) 34 l
Transmisi 17.4 gal (AS) 66 l
Tangki Bahan Bakar 206.6 gal (AS) 782 l
Tangki Cairan Buang Diesel (Tier 4 Final/Stage V) 8.5 gal (AS) 32 l
Diferensial - Final Drive - Depan 26.4 gal (AS) 100 l
Diferensial - Final Drive - Belakang 29.1 gal (AS) 110 l
Tangki Hidraulik Saja 35.4 gal (AS) 134 l
Catatan Semua engine diesel nonjalan raya Tier 4 Final dan Stage V harus menggunakan: – Bahan bakar Diesel Sulfur Ultra Rendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm untuk EPA dan 10 ppm untuk UE (mg/kg) atau kurang. Campuran biodiesel hingga B20 dapat diterima jika dicampur dengan ULSD bersulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang dan jika bahan baku biodiesel memenuhi spesifikasi ASTM D7467. – Cat DEO-ULS™ atau oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9 diperlukan. – Cairan Buang Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan yang ditentukan dalam ISO 22241-1:2006. Semua engine diesel nonjalan raya Tier 4 Final dan Stage V harus menggunakan: – Bahan bakar Diesel Sulfur Ultra Rendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur 15 ppm untuk EPA dan 10 ppm untuk UE (mg/kg) atau kurang. Campuran biodiesel hingga B20 dapat diterima jika dicampur dengan ULSD bersulfur 15 ppm (mg/kg) atau kurang dan jika bahan baku biodiesel memenuhi spesifikasi ASTM D7467. – Cat DEO-ULS™ atau oli yang memenuhi spesifikasi Cat ECF-3, API CJ-4, dan ACEA E9 diperlukan. – Cairan Buang Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) yang memenuhi semua persyaratan yang ditentukan dalam ISO 22241-1:2006.
Tangki Cairan Gas Buang Diesel (Tier 4 Final/Stage IV) 8.5 gal (AS) 32 l
Depan Planetary - Tetap Planetary - Tetap
Belakang Planetary - Berosilasi Planetary - Berosilasi
Sudut Osilasi ± 8 ° ± 8 °
Rem Servis Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA
Rem Parkir Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik
AC Sistem AC pada alat berat ini berisi refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a atau R1234yf. Lihat label atau buku petunjuk untuk mengidentifikasi gas. - Jika dilengkapi dengan R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430), sistem berisi refrigerant 2,0 kg (4.4 lb) yang mengandung CO2 setara 2,86 metrik ton (3,15 ton). Sistem AC pada alat berat ini berisi refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a atau R1234yf. Lihat label atau buku petunjuk untuk mengidentifikasi gas. - Jika dilengkapi dengan R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430), sistem berisi refrigerant 2,0 kg (4.4 lb) yang mengandung CO2 setara 2,86 metrik ton (3,15 ton).
Catatan (1) Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum. Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum.
Tingkat Kebisingan Bagi Operator (ISO 6396:2008) - Standar 73 dB(A) 73 dB(A)
Catatan (3) Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.
Tingkat Kebisingan Bagi Operator (ISO 6396:2008) - Peredaman 72 dB(A) 72 dB(A)
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395:2008) - Peredaman 110 dB(A) 110 dB(A)
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395:2008) - Standar 113 dB(A) 113 dB(A)
Catatan (2) Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan pengujian ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan pengujian ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum.
Sistem Kemudi - Sirkuit Pengoperasian pilot, sensor beban Pengoperasian pilot, sensor beban
Diameter 4.5 in 114.3 mm
Langkah 22.7 in 576 mm
Sistem Kemudi - Pompa Piston - Kapasitas Variabel Piston - Kapasitas Variabel
Aliran Sistem Maksimum 170 L/min di 1800 rpm / 44,9 gal/min di 1800 rpm 170 L/min di 1800 rpm / 44,9 gal/min di 1800 rpm
Tekanan Kemudi Terbatas 3481 lb/in² 24000 Pa
Sudut Artikulasi Kendaraan 86 derajat 86 derajat
Moldboard - Panjang 14.4 ft 4390 mm
Tinggi - Termasuk Pinggiran Tajam 3.4 ft 1032 mm
Kedalaman Pemotongan Maksimum 1.97 ft 602 mm
Tinggi Angkat Maksimum di Atas Permukaan Tanah 3.14 ft 958 mm
Sudut Ujung Blade - Total 14.8° 14.8°
Sudut Ujung Blade - Maju 7.3° 7.3°
Sudut Ujung Blade - Belakang 7.5° 7.5°
Sudut Miring Blade - Kanan - Mekanis 5.1° 5.1°
Sudut Miring Blade - Kiri - Mekanis 4.1° 4.1°
Sudut Miring Blade - Kanan - Hidraulik 6.3° 6.3°
Sudut Kemiringan Blade - Kiri - Hidraulik 5.4° 5.4°
Sudut Kemiringan Blade - Kanan Penuh 10.8° 10.8°
Sudut Kemiringan Blade - Kiri Penuh 10.1° 10.1°
Penyetelan Kemiringan Total 2.9 ft 890 mm
Lebar - Antar-Bit Ujung 15.18 ft 4628 mm
Bobot 16167 lb 7333 kg
Diameter Luar 5.5 ft 1672 mm
Diameter Drum 4.3 ft 1299 mm
Lebar Drum 3.7 ft 1125 mm
Tip per Roda 65 65
Lebar - Antar-Drum 11.97 ft 3650 mm
Bobot 16610 lb 7534 kg
Diameter Luar 5.5 ft 1675 mm
Diameter Drum 4.3 ft 1299 mm
Lebar Drum 3.8 ft 1125 mm
Tip per Roda 65 65
Lebar dengan Drum 11.97 ft 3650 ml
Tinggi - Bagian Atas Suar 14.5 ft 4381 mm
Ketinggian - Bagian Atas Atap Kabin 13.4 ft 4059 mm
Tinggi - Puncak Pipa Gas Buang 14.1 ft 4290 mm
Tinggi hingga Bagian Paling Atas Kap 10.5 ft 3162 mm
Jarak Bebas ke Permukaan Tanah - Bumper 2.8 ft 810 mm
Jarak Bebas ke Tanah 1.7 ft 492 mm
Panjang - Dengan Blade di Permukaan Tanah 28.1 ft 8561 mm
Garis Tengah Gandar Belakang ke Bumper 9.3 ft 2830 mm
Hitch ke Garis Tengah Gandar Depan 6.1 ft 1850 mm
Jarak Roda 12.2 ft 3700 mm
Lebar - Antar-Roda 11.12 ft 3650 mm
Catatan (4) Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum.
Tingkat Suara Operator (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Catatan (1) Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum.
Catatan (2) Ketidakpastian ketinggian tekanan suara operator adalah ± 2 dB(A) Ketidakpastian ketinggian tekanan suara operator adalah ± 2 dB(A)
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Catatan (3) Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.
Sistem Pilot Tengah terbuka, roda-gigi kapasitas tetap Tengah terbuka, roda-gigi kapasitas tetap
Sistem Angkat/Miring - Sirkuit Katup LS yang dioperasikan pilot dengan EH Katup LS yang dioperasikan pilot dengan EH
Sistem Angkat/Miring Piston kapasitas silinder variabel Piston kapasitas silinder variabel
Daya Engine (ISO 14396:2002) 426 hp 318 kW
Daya Kotor (SAE J1995:2014) 435 hp 324 kW
Daya Bersih (SAE J1349:2011) 405 hp 302 kW
Daya Bersih (ISO 9249:2007) 405 hp 302 kW
Daya Kotor (SAE J1995:2014) 435 hp 324 kW
Kecepatan Tetapan 1800 r/min 1800 r/min
Daya Bersih (SAE J1349:2011) 405 hp 302 kW
Daya Engine (ISO 14396:2002) 426 hp 318 kW
Tingkat Suara Operator - ISO 6396 73 dB(A) 73 dB(A)
Catatan (3) Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan apabila alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau apabila pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Catatan (4) Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum.
Tingkat Suara Operator (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Catatan (2) Ketidakpastian ketinggian tekanan suara operator adalah ± 2 dB(A) Ketidakpastian ketinggian tekanan suara operator adalah ± 2 dB(A)
Catatan (1) Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum.
Rem Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA Multicakram Basah (Tertutup) 2 RODA
Rem Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Drum dan Shoe, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik
Catatan (4) Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine maksimum.
Tingkat Kebisingan Bagi Operator (ISO 6396:2008) - Standar 73 dB(A) 73 dB(A)
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395:2008) - Standar 113 dB(A) 113 dB(A)
Tingkat Suara Alat Berat (ISO 6395:2008) - Peredaman 110 dB(A) 110 dB(A)
Tingkat Kebisingan Bagi Operator (ISO 6396:2008) - Peredaman 72 dB(A) 72 dB(A)
Catatan (1) Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum. Ketinggian tekanan suara bagi operator diukur sesuai dengan prosedur dan kondisi pengujian yang ditentukan dalam ISO 6396:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum.
Catatan (2) Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan pengujian ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum. Tingkat daya suara alat berat diukur sesuai dengan pengujian ISO 6395:2008. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 70% dari maksimum.
Catatan (3) Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

825 Perlengkapan Standar

CATATAN

  • Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

POWERTRAIN

  • Advanced Productivity Electronic Control System (APECS, Sistem Kontrol Elektronik Produktivitas Tingkat Lanjut)
  • Aftercooler udara ke udara
  • Rem, rem servis multicakram basah tertutup, hidraulik penuh
  • Modul Emisi Bersih Cat (hanya EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE)
  • Rem parkir elektro-hidraulik
  • Kontrol Tekanan Kopling Elektronik (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Engine, Cat C15 dikonfigurasi untuk dua opsi emisi: Tier 4 Final/Stage V, atau setara emisi Tier 3/Stage IIIA
  • Pompa priming bahan bakar (elektrik)
  • Cooler bahan bakar ke udara
  • Shutdown engine di permukaan tanah
  • Muffler (di bawah kap) (hanya setara Tier 3/Stage IIIA)
  • Radiator, radiator modular aluminium (AMR, Aluminium Modular Radiator)
  • Alat bantu start (eter)
  • Pengunci throttle
  • Konverter torsi dengan kopling pengunci (LUC, lockup clutch)
  • Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan 3F/3R
  • Gandar: – Standar atau belakang no-spin

KELISTRIKAN

  • Alarm, mundur
  • Alternator, 150 amp
  • Baterai, bebas perawatan (4-1000 CCA)
  • Sistem listrik, 24V
  • Sakelar pemutus master yang dapat dikunci dari permukaan tanah
  • Lampu, direksional (belakang)
  • Lampu, dengan sakelar peringatan (strobo LED)
  • LED sistem lampu (depan dan belakang)
  • Starter, elektrik (tugas berat)
  • Soket start tambahan

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Port daya 12V untuk telepon seluler atau koneksi laptop
  • AC
  • Kabin, bertekanan, berperedam suara
  • Pintu kabin, jendela geser (kiri)
  • Kontrol Pemadatan Cat (siap)
  • Cat Detect: Deteksi Objek (siap)
  • Gantungan mantel dan helm pelindung
  • Kontrol pemindahan gigi dengan ujung jari
  • Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas
  • Heater dan defroster
  • Klakson, elektrik
  • Kontrol hidraulik - dipasang di kursi
  • Penguncian hidraulik implement
  • Instrumentasi, pengukur: – Tingkat cairan DEF (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (hanya Tier 4 Final/Stage V) – Temperatur cairan pendingin engine – Tingkat bahan bakar – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi
  • Instrumentasi pengukuran, indikator peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Tekanan oli rem – Sistem listrik, tegangan rendah – Peringatan kegagalan fungsi engine dan lampu tindakan – Status rem parkir
  • Lampu, (plafon) kabin
  • Tempat kotak makanan dan minuman
  • Spion, internal (pandangan luas)
  • Kaca spion standar atau berpemanas (dipasang di luar)
  • Radio siap untuk hiburan: – Antena – Speaker – Konverter (12 V, 10-15 amp)
  • Kursi premium plus berisi pemanasan dan pendinginan udara paksa, penyetelan paha 2 arah, penyangga pinggang otomatis, dan penyetelan sandaran punggung, penyetelan kekakuan saat berkendara, peredaman akhir dinamis, dan pelapis dari bahan kulit
  • Sabuk pengaman dengan pengingat, memendek sendiri, lebar 76 mm (3 in)
  • Sistem kontrol pada Kontrol Kemudi dan Transmisi Terintegrasi (STIC™) dengan pengunci
  • Roda-gigi transmisi (indikator)
  • Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System): – Tampilan informasi grafis – Port data eksternal – Profil operator yang bisa disesuaikan – Lampu indikator kejadian di grill belakang
  • Lengan wiper/washer basah (depan dan belakang): – Wiper intermiten (depan dan belakang)
  • Kaca (jendela): – kaca berperedam karet
  • Precleaner, elektrik kabin

BATANG RODA DAN PEMBERSIH

  • Batang pembersih dengan gigi

PELINDUNG

  • Pelindung, karter dan power train
  • Pelindung, driveshaft

CAIRAN

  • Antifreeze, dicampur sebelumnya dengan konsentrasi 50 % pemakaian lama (-34 °C/-29 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

  • Pintu, akses servis (mengunci)
  • Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, transmisi, tangki hidraulik
  • Engine, karter, interval 500 jam dengan oli CJ-4
  • Akses keluar platform darurat
  • Siap pemadam kebakaran
  • Tangki bahan bakar, pengisian cepat, 782 L (207 gal)
  • Hitch, drawbar dengan pin
  • Selang, Cat XT™
  • Cooler oli hidraulik, engine, dan transmisi
  • Sistem penggantian oli, kecepatan tinggi
  • Katup pengambilan sampel oli
  • Kemudi, sensor beban
  • Sistem filtrasi hidraulik total
  • Kunci tutup pelindung dari kejahatan
  • Venturi stack

PRODUK TEKNOLOGI

  • Product Link™: – GSM, satelit

825 Perlengkapan Opsional

CATATAN

  • Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Kamera, pandangan belakang
  • Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®
  • Radio, CB (siap)

PRODUK TEKNOLOGI

  • Kontrol pemadatan, dasar

CAIRAN

  • Antifreeze, -50 °C (-58 °F)

POWERTRAIN

  • Heater, cairan pendingin engine, 120 V
  • Heater, cairan pendingin engine, 240V

LAIN-LAIN

  • Sertifikasi CE/UKCA (standar apabila regulasi mewajibkannya)
  • Pelat – tahun pembuatan

PENGATURAN KHUSUS

  • Precleaner engine: – dua tahap

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

  • Cat Compact dengan Machine Drive Power (MDP, Daya Penggerak Alat Berat)

    Machine Drive Power adalah sistem pengukuran berbasis energi yang mengaitkan pemadatan dengan resistan rolling untuk memberikan informasi tentang kekakuan tanah. Fitur ini dilengkapi sistem Pemetaan opsional, yang akan membantu operator memvisualisasikan pekerjaan saat sedang berlangsung, dan memastikan compactor mencakup seluruh lokasi kerja dan menghasilkan pekerjaan yang seragam.

1 - 8 Dari 9 Items Item
Sebelumnya Berikutnya

Machine Drive Power adalah sistem pengukuran berbasis energi yang mengaitkan pemadatan dengan resistan rolling untuk memberikan informasi tentang kekakuan tanah. Fitur ini dilengkapi sistem Pemetaan opsional, yang akan membantu operator memvisualisasikan pekerjaan saat sedang berlangsung, dan memastikan compactor mencakup seluruh lokasi kerja dan menghasilkan pekerjaan yang seragam.

Jelajahi Teknologi
  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™ menghubungkan Anda secara nirkabel ke peralatan, agar Anda mendapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda. Informasi seperti lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik disediakan melalui aplikasi web online agar Anda dapat mengambil keputusan secara tepat waktu berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya kepemilikan serta pengoperasian armada Anda. Tersedia dengan konektivitas satelit atau seluler.

  • VisionLink®

    VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

1 - 8 Dari 9 Items Item
Sebelumnya Berikutnya

Cat® Product Link™ menghubungkan Anda secara nirkabel ke peralatan, agar Anda mendapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat atau armada Anda. Informasi seperti lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik disediakan melalui aplikasi web online agar Anda dapat mengambil keputusan secara tepat waktu berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya kepemilikan serta pengoperasian armada Anda. Tersedia dengan konektivitas satelit atau seluler.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

Lihat bagaimana 825 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Galeri Media

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825

Soil Compactor 825
Soil Compactor 825
Soil Compactor 825
Soil Compactor 825
Soil Compactor 825
Soil Compactor 825

Lihat Penawaran Saat Ini Untuk 825

Lihat Penawaran Lainnya