I nuovi miniescavatori idraulici Cat® 304 e 305 CR forniscono più potenza e prestazioni con costi di esercizio più bassi

Per la distribuzione in Nord America, Europa, Australia, Nuova Zelanda: novembre 2021
Numero di rilascio: 831PR21

Progettati all'insegna di una migliore esperienza del cliente, i nuovi miniescavatori idraulici di nuova generazione Cat^® 304 da 4 tonnellate e Cat 305 CR da 5 tonnellate forniscono maggiore potenza alle pompe, più forza di strappo della benna e profondità di scavo standard più profonde per aumentare le prestazioni fino al 20% rispetto alle controparti della serie E2. I loro intervalli di ingrassaggio leader della categoria e la durata estesa di servizio del filtro, combinati con componenti in comune attraverso il tubo e i pannelli laterali di facile sostituzione, consentono una riduzione dei costi di proprietà e di esercizio fino al 10%.

I nuovi modelli 304 e 305 CR sono le macchine finali da riprogettare in base al concetto di linea del miniescavatore idraulico Cat di nuova generazione. Dai modelli della classe da 1,5 a 10 tonnellate, tutti i miniescavatori idraulici Cat della gamma 17 - 20 (a seconda della regione) offrono caratteristiche comuni e una disposizione dei comandi coerente per semplificare la formazione e l'adattamento dell'operatore.

Il nuovo 304 aumenta la stabilità

Progettato con un nuovo design dal raggio ridotto, il modello 304 presenta una larghezza del dumper stretta, 1700 mm (66,9 in), 254 mm (10 in) più sottile rispetto al modello 304 E2, per una maggiore versatilità e accesso a spazi ristretti. Essendo più stretto, il design del nuovo modello 304 aumenta le prestazioni, il bilanciamento e la stabilità del modello da 4 tonnellate. Il raggio ridotto consente una stabilità maggiore, sia a 360° e sia durante la traslazione con carichi, mentre l'opzione del contrappeso extra porta il modello a un livello di stabilità più alto.

Prestazioni compatte del modello 305 CR

Il nuovo motore dell'escavatore Cat 305 CR da 5 tonnellate offre quasi il 9% in più di potenza per aumentare le prestazioni della macchina. I miglioramenti dell'impianto idraulico offrono forze di strappo maggiori - benna da 49,2 kN (11.061 lbf), avambraccio standard da 28,3 kN (6.362 lbf) e avambraccio lungo da 25,2 kN (5.665 lbf) - per migliorare l'efficienza di scavo nelle applicazioni con rocce dure. Offre anche profondità di scavo maggiori da 140 mm (5,6 in) rispetto al modello 305 E2, garantendo più flessibilità operativa. Il raggio di rotazione compatto riduce la sporgenza quando si lavora sul lato, mentre la larghezza del dumper da 1980 mm (78 in) e la nuova opzione del contrappeso extra aiutano a ottimizzare la stabilità e le prestazioni di sollevamento in spazi ristretti.

Alta efficienza

Entrambi i modelli dell'escavatore offrono ora un'opzione di lama apripista angolabile per ottimizzare la flessibilità della macchina nelle applicazioni di riempimento e di livellamento di finitura. Oltre a offrire lunghi tratti sopra e sotto il piano di scavo con la funzione flottaggio standard per una facile pulizia, la lama angolabile si muove di 45 gradi a sinistra, a destra o al centro. Aumentando l'efficienza e riducendo l'interazione dell'operatore con il livellamento finale, il movimento della lama angolabile è controllato dal joystick destro, mentre la guida della macchina è gestita dal joystick sinistro.

I pacchetti di contrappesi intercambiabili consentono di adattare il peso della macchina ai requisiti del lavoro, offrendo l'equilibrio tra bassa pressione a terra e prestazioni di sollevamento. Il loro sistema Cat Stick Steer unico nel suo genere semplifica il controllo della macchina consentendo all'operatore di passare dai tradizionali comandi dello sterzo a leva/pedale al comando joystick azionabile con il minimo sforzo. Due gamme di velocità e il controllo di velocità standard facilitano i movimenti nel cantiere con il minimo intervento da parte dell'operatore.

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V, il motore Cat C1.7 Turbo con turbocompressore offre potenza più elevata rispetto al precedente motore C2.4. Il funzionamento al minimo standard, l'arresto automatico del motore e l'efficiente impianto idraulico a rilevamento del carico con pompa a cilindrata variabile aiutano a ridurre il consumo di combustibile sul cantiere per operazioni più abbordabili. Le alte pressioni delle valvole di scarico principali, insieme alle portate, generano la capacità idraulica necessaria per ottenere forze di scavo e sollevamento elevate e un uso più efficiente di una gamma di attrezzature. Completo di linee ad attacco rapido, Il sistema ausiliario standard offre la possibilità di scegliere tra flusso unidirezionale, bidirezionale o continuo.

Comfort di nuova generazione, risparmi

Comune alla maggior parte dei miniescavatori idraulici Cat di prossima generazione, la cabina sigillata e pressurizzata è disponibile con un sistema di riscaldamento e/o climatizzatore per un controllo del clima in tutte le condizioni atmosferiche. Le grandi superfici vetrate e il tettuccio apribile della cabina offrono una visibilità a 360°. L'ampio display con l'opzione di touchscreen avanzato offre un controllo intuitivo delle funzioni della macchina e un facile monitoraggio dei parametri operativi critici. In alcune regioni è disponibile l'opzione tettuccio.

I controlli di manutenzione quotidiani per i modelli 304 e 305 CR vengono effettuati rapidamente da terra attraverso gli sportelli laterali. L'ampio uso di parti comuni in tutta la linea e l'esterno resistente ai danni aiutano a ridurre gli investimenti in termini di inventario delle parti e i costi di riparazione. Grazie agli intervalli prolungati tra gli interventi di manutenzione, questi escavatori trascorrono più tempo in cantiere e meno in officina.

Le offerte possono variare in base alla regione. Per ulteriori informazioni sui nuovi miniescavatori idraulici 304 e 305 CR, contattare il dealer Cat locale o visitare: https://www.cat.com.

Caratteristiche tecniche del prodotto Cat^® 304 e 305 CR

La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano con il motore dotato di ventola alla velocità minima, sistema di presa d'aria, sistema di scarico e alternatore.