シールリング素材
Caterpillar社は、業界で最も幅広くシールリング素材を取り揃えています。各素材は、Catシールを取り付ける数多くの用途で優れた性能を発揮するよう製造されています。
シールリング素材に関する詳細については、Caterpillar社にお問い合せください。
ご利用いただけるシールリングの各素材については、以下の比較をご覧ください。
シールリング素材およびロードリング素材を幅広くご用意
C6
C6は、高速性と優れた耐食性が求められる用途向けに開発されました。この合金は、ステライトよりも高速に対応し、引っかき、摩耗、腐食に対して高い抵抗を発揮します。C6合金は、Caterpillar社のみが取り扱う素材です。この素材は、世界各地で大径ホイール用途に選ばれています。
ステライト
ステライトは、摩耗性や腐食性の高い要素が存在する最も過酷な作業環境に対応するよう設計されています。ステライトは鉄を原料とする合金比率の高い素材で、耐食性を高めるよう調製されています。ステライト鋳造シールは、中程度の回転速度で、摩耗性と腐食性の高い状況に頻繁に曝される用途に適しています。一般的な用途には、クローラトラクタのファイナルドライブや各種足回り用途などがあります。
NiHard
NiHardは、Caterpillar社が取り扱う、鉄を原料とするもう1種類の鋳造合金です。Caterpillar社が実施した試験では、ステライト比で圧力速度特性がやや高いものの、耐摩耗寿命と耐食性は劣る結果になっています。一般的な用途には、耐食性はそれほど重視されない一方、シール表面速度に対応するためステライトが使えない足回りやファイナルドライブ用途があります。
成形（Duo-Cone™ のみ）
成形シールは、それほど高い耐食性と耐摩耗性は求められないものの、汎用性の高いフェースシールが望ましい用途向けに開発されました。成形シールは、アクスル、ウィンチ、ファイナルドライブなどの用途に幅広く利用されています。成形シールは鋳造シールリテーナと交換可能で、ステライトシールとほぼ同等の負荷/速度性能を発揮しながら、大幅にコストを抑えます。
鍛造
鍛造シールは、Caterpillar社が数量限定で提供しています。摩耗が比較的低く、シールコストが重視される足回り用途に広く利用されています。
ロードリング素材。
幅広い用途の要件に対応するよう、多数のロードリング素材を取り揃えています。中でも最も利用されている素材はニトリルとシリコンで、さらに特殊な用途向けにフルオロエラストマ（FKM）と水素化ニトリル（HNBR）をご用意しています。以下に各種Catシールロードリングの比較表を示します。
ニトリル（NBR）
ニトリルは、ほとんどの鉱物原料潤滑油に対応します。ニトリル製ロードリングは最高の耐摩耗性を発揮します。ニトリルは最も広く使われているロードリング素材で、標準アクスル、ファイナルドライブ、 足回り用途のほとんどに採用されています。
低温ニトリル（LT-NBR）
低温ニトリルは、摩耗性が高い、低温用途に特化して開発されました。一般的な用途には、足回りアイドラ、ローラ、ファイナルドライブなどがあります。
シリコン
シリコンは、極端な高温（湿式ディスクブレーキシステム）または極端な低温（極寒環境）の 用途に利用されます。
水素化ニトリル（HNBR）
水素化ニトリルはニトリルを原料とする素材で、標準のニトリルとほぼ同等の耐摩耗特性を示しますが、水素化ニトリルのほうが耐熱永久ひずみ性に優れています。
フルオロカーボン（FKM）
フルオロエラストマ は、フルオロカーボンを原料とし、極端な高温が懸念され、低温は全く問題にならない環境で広く利用されています。
Catシールに関する詳細については、 catseals@cat.comまでお問い合わせください。