新しいCAT® D5ドーザは、卓越した生産性を実現するテクノロジを備え、次世代の性能を発揮します

日本リリース向け: TBD2019 
リリース番号: 646PR19

新型のCAT^® D5は、優れた性能とともに、ブルドーザを最大限に活用するための使いやすいテクノロジ機能を幅広く備えています。軽快で応答性に優れ、押土と表面仕上げに必要な機能を取り揃えています。完全自動トランスミッションによってシームレスな加速が得られるため、作業を迅速に進めることができます。127 kWの出力と17,180 ~ 19,170 kgの運転質量範囲で動作するこの新しいD5ドーザは、定評あるD6Nの後継となります。

D6NからD5への更新は、CAT製ドーザの全モデル名を簡素化する取組みの一環として行われています。今後数年間で、CATドーザ製品群の名前は小型から大型にわたってD1からD11に変更され、サイズクラスごとに1モデルとなります。“N”、“K”、“T”など文字の修飾コードは廃止されます。

次世代に対応した価値

D5ではその前身であるD6Nの性能をさらに発展させており、質量の増加や馬力の強化、ステアリング能力の向上を実現しているほか、多数のテクノロジ機能を備え、オペレータは短時間でより多くの作業をこなすことができます。

3速の完全自動トランスミッションとロックアップクラッチを装備し、サイクルタイムを短縮するとともに、出力と燃料効率を最適化しています。自動トランスミッション、ステアリングの向上、パワートレーンコントロールの改善により、これまでにないレベルのステアリング性能とコントロールを実現します。 

キャブの設計を一新し、快適性と生産性について新たな基準を打ち立てています。オペレータのためにより広い空間を確保し、シートおよび各種コントロールはさまざまな調整が可能で最適な快適性が得られます。また、新しいオペレータインターフェイスには使いやすい10インチのタッチスクリーンが採用されています。高精細リアビューカメラを標準装備し、メインディスプレイの表示が鮮明になりました。キャブのガラス面積を約15%広げて全体的な視野を改善するとともに、フードの傾斜を増すことでブレードと作業現場に対する前方の視認性を30%向上しています。

かつてない幅広いテクノロジへの対応

D5で提供されているテクノロジの代表的なものとして、工場出荷時に装備される最新のCat GRADE with 3Dがあります。 高度な慣性計測装置（IMU、Inertial Measuring Unit）により、位置センシングシリンダを使用しなくても優れた速度と精度が得られます。小型アンテナはより確実に保護できるようキャブルーフに一体化されおり、GPSレシーバは内部に搭載されているためキャブのドアをロックすることで保護できます。GRADEオペレータインターフェイスは、スマートフォンのように直感的な動作が可能で、オペレータはすぐに慣れることができます。  Android OSプラットフォームを通じてカスタムアプリをインストールし、汎用性を高めることができます。GRADE with 3Dに含まれているAutoCarry™では、所要のブレード負荷が維持されるように自動的にブレード上げを行い、負荷の均一性を高め、車両のスリップを減らすことができます。

その他にも次のようなGRADEテクノロジが提供されています。

• CAT GRADE with Slope Assist™は、ハードウェアやGPS信号を追加することなく、基本的なブレード位置決めアシスタンスを提供します。メインディスプレイが更新されたことで、システムはより直感的で使いやすくなりました。
• CAT Slope Indicateは標準装備されており、車両のクロススロープと前後方向の向きをプライマリモニタに表示し、素早く簡単に参照できます。
• 工場アタッチメント対応オプション（ARO、Attachment Ready Option）は、最適な取付け位置、ブラケット、およびハードウェアを提供するもので、アフターマーケット用グレードコントロールシステムの取付けを簡素化できます。新型のD5では、グレードコントロールコンポーネント専用の取付け位置が用意されており、どのブランドのグレードコントロールシステムでも簡単に取り付けることができます。

グレード機能に加えて、シンプルな車載テクノロジも最高の性能と品質の実現に一役買っています。ブレード負荷モニタにより、現時点のブレード負荷と最適なブレード負荷の比率に関するリアルタイムのフィードバックが得られ、押土能力を最適化できます。トラクションコントロールでトラックのスリップを検出するとトラックの出力が一時的に下がり、オペレータはブレードの負荷を調整してトラックのスリップを制限できます。第2世代の安定ブレードはオペレータのブレード入力とシームレスに連携し、手動による表面仕上げが滑らかに仕上がります。

CAT LINKテレマチックテクノロジは、機械、資材、人によって生成されたデータを収集し、カスタマイズ可能な形式で提供することにより、作業現場の管理の煩わしさを軽減します。

• Product Link™では、種類やブランドを問わず、保有するあらゆる機械からデータを自動的かつ正確に収集し、Webおよびモバイルアプリケーションを介してそれらをオンラインで閲覧できるようにします。 
• VisionLink^®を使用して、いつでもどこでも情報にアクセスできます。サブスクリプションでは携帯電話か衛星、またはそれらの両方からレポートを受け取ることができ、構成をカスタマイズする際にはCatディーラがお手伝いいたします。 
• リモートサービスは、リモートトラブルシュートとリモートフラッシュで構成される一連のテクノロジで、作業現場の効率を向上させます。
• 用途プロファイルとオペレータIDを使用すると、主要な車両設定を保存して時間を節約できます。オプションのオペレータIDによるセキュリティ保護を導入すると、オペレータが車両を始動する前にIDの入力が求められるため、より高いレベルのセキュリティを実現できます。

パワートレーンコントロールの強化

D5では、先進的なコントロールによってパワートレーンとブレーキを自動的に管理することで、ステアリングとスロープを容易に操作できます。組込みの機能がバックグラウンドで動作し、オペレータが考慮すべき入力が増えることはありません。

• Hill Descent Control（斜面下降コントロール）では、下り坂で作業する場合にサービスブレーキを使用せず、事前に選択した車両速度を維持してコントロールを強化できます。
• Hill Hold（斜面保持）により、傾斜面でニュートラル状態にある場合、自動的にブレーキを作動させて位置を保持します。
• 減速ブレーキペダルを使用すると、完全な停止やスムーズなインチングコントロールなど、車両速度をさまざまに制御できます。
• ステアリング半径コントロールでは、ステアリングおよび減速ペダルの入力を使用して自動的にシフトダウンを行い、旋回半径を小さくして操縦性を向上させます。

D5は標準または低接地圧（LGP、Low Ground Pressure）構成で提供され、プッシュアームまたは可変パワーアングルチルト（VPAT、Variable Power Angle Tilt）ブレードのいずれかを搭載します。輸送時の車幅に関する地域の要件を満たすために、折りたたみ式VPATブレードが用意されています。廃棄物、伐採作業や林業用途、および火災用のドーザ構成には、過酷な用途に対応するために、工場取付けのガードやその他の機能が提供されています。

さらに詳しい情報およびバーチャルツアーへの参加については、www.cat.comをご覧いただくか、Catディーラにお問い合わせください。

注記: いずれもD6Nドーザとの比較になります

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