북미, 유럽, 유라시아, 아시아 지역 배포용: 2018년 12월
보도 자료 번호:581PR18
신형 Cat® C13B는 고객 가치를 창출할 수 있도록 설계를 개선하고, 오프 하이웨이 필드 시간이 1억 9백만 시간 이상인 검증되고 안정적인 코어 엔진을 활용하여 OEM에서 엔진 플랫폼을 소형화하고 장착 비용을 절감하며 가동 시간을 극대화할 수 있습니다. 12.5리터 엔진은 특허 받은 비 EGR 후처리 계통을 갖추어 EU Stage V 및 U.S. EPA Tier 4 Final 배기가스 배출 표준을 충족하며 피크 토크가 2634Nm(1943lb.-ft.)에 도달하여 340kW(456hp)에서 430kW(577hp)까지의 여러 동력 등급에서 사용할 수 있습니다.
신형 엔진은 폭넓은 속도 범위에 걸쳐 최대 출력을 내어 OEM 작업 요구에 따라 장비 성능을 최적화할 수 있으며 높은 토크 상승 특징 덕분에 부하 수용 능력이 뛰어납니다.
7.2-18리터 엔진 연구 및 개발 이사 Jeff Moore는 “검증되고 안정적인 코어 엔진과 모든 산업 부문에 걸친 당사의 광범위한 경험을 통해, C13B 엔진은 향상된 성능을 제공하고, 장착을 단순화하며 운용 비용을 줄이는 엔진 개발이라는 당사의 약속을 이어나갑니다”라고 말합니다.
신형 후처리 계통은 디젤 산화 촉매(DOC), 디젤 미립자 필터 및 고효율의 선택적 촉매 환원(SCR) 기술을 활용하여 배기 가스 재순환 필요성을 줄입니다. Caterpillar의 특허 받은 설계 기술을 활용하여 동급 계통보다 63% 더 가볍고 65% 더 작은 소형 계통을 제공합니다. 통합 NOx 센서와 같은 기능을 통해 고객 인터페이스 연결이 50% 줄어들어 구성품 패키지 및 통합 요구 사항을 최적화합니다. 후처리 재생 장치는 장비 성능에 영향을 주지 않으면서 운전자가 이해하기 쉽게 되어 있어서 가동 시간을 극대화할 수 있습니다.
C13B는 제공된 폭넓은 기본 장착 선택사양에 완전히 구성할 수 있어서 OEM에서 전송 인터페이스, 전기 장치 순환 및 기타 여러 장비 인터페이스를 선택할 수 있습니다. C13B는 엔진 장착 후처리 계통 및 기본 장착 라디에이터와 함께 사용 가능하며, 장비 설계, 검증 및 장착 비용을 최소화하는 플러그 앤 플레이 솔루션을 제공합니다. 텍사스주 세긴(Seguin)에 있는 공장에 설정된 맞춤형 제조 시스템을 통해 높은 품질을 유지하면서 이러한 선택사양을 생산할 수 있습니다.
"Moore는 일부 고객이 동일한 규모로 설계, 제조 및 검증할 수 있는 자원을 보유하고 있지 않은 점을 잘 알고 "있다고 말합니다. "이러한 이유로 Caterpillar는 다양한 OEM 요구 사항을 수용할 수 있는 유연성으로 제품을 설계하므로 장착 비용이 절감됩니다. "
10,000시간 이상의 긴 시간이 걸리며 수명이 긴 건설, 농업 및 산업 작업에 이상적인 Cat C13B 엔진은 운용 및 정비 비용을 줄이면서 성능을 향상시킵니다. 고효율 SCR와 EGR 제거를 통해 총 연료 소비의 중립성을 유지하면서 연료 소비를 최대 6%까지 개선할 수 있습니다. 원격 장착 연료/오일 필터 및 오른쪽 또는 왼쪽 연료 게이지와 같은 기본 선택사양으로 서비스성을 개선합니다. 정상 작동 조건 하에서 표준 서비스 주기가 500시간이고 DPF 재 제거 서비스 주기가 최대 5,000시간이므로 정비 비용이 낮습니다.
세계적 수준의 글로벌 Cat 특약점 네트워크에서 C13B 엔진 작동이 최대 효율로 유지될 수 있도록 하는 제품 지원을 제공합니다. Cat 특약점에서는 순정 Cat 부품 및 S∙O∙SSM 샘플 채취 포함 정기 정비, 고객 지원 계약(CSA, Customer Support Agreements) 및 연장 서비스 보장(ESC, Extended Service Coverage)을 포함한 다양한 서비스를 제공하여 엔진 수명을 최적화하고 운용 비용을 줄입니다. 또한, 특약점 서비스 기술자들은 모든 Cat 산업용 엔진 제품을 서비스할 수 있도록 교육을 받습니다.
신형 C13B 엔진에 대한 폭넓은 실험실 시험과 현장 시험을 거쳐서 내구성과 안정성을 확보했습니다. 시범 프로그램을 성공적으로 진행하고 있으며 C13B 엔진은 2019년에 완전 생산에 들어갑니다.
실린더 수 | 6 | |
보어 | 130mm(5.1인치) | |
행정 | 157mm(6.2인치) | |
배기량 | 12.5 L(762.8세제곱인치) | |
최대 출력 | 430kW(577hp) | |
최대 토크 | 2634Nm(1943 ft-lb) | |
배기가스 배출 표준 | EU Stage V, U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final, 일본 2014, 한국 Tier 4 Final |
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여기에서 사용된 기업 및 제품 이름을 포함한 CAT, CATERPILLAR, LET’S DO THE WORK, 각각의 로고, "Caterpillar Yellow" 및 "Power Edge" 상품 외장은 Caterpillar의 상표이며 허가 없이 사용할 수 없습니다.
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