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A Caterpillar oferece a mais ampla gama de opções de materiais para anéis retentores da indústria. Os materiais foram concebidos para se sobressaírem em diversas aplicações nas quais os selos Cat são integrados.
Para mais informações sobre qualquer material de anel retentor, consulte a Caterpillar.
A seguir consta uma comparação geral entre materiais de anel retentor disponíveis.
|
C6 |
Estelita |
Ni-Hard |
Moldado |
Forjado |
Material |
Liga de Ni |
Liga de Fe |
Liga de Fe |
SAE 1074 |
SAE 52100 |
Processo |
Fundido |
Fundido |
Fundido |
Estampado |
Forjado |
Vida Útil |
Alta |
Alta |
Baixa/Média |
Baixa |
Baixa |
Resistência à Corrosão |
Alta |
Média/Alta |
Baixa/Média |
Média |
Baixa |
Resistência a Escoriações |
Alta |
Baixa |
Média/Alta |
Baixa |
Baixa |
C6
A C6 foi desenvolvida para aplicações que exigem alta velocidade e resistência superior à corrosão. Essa liga proporciona uma maior capacidade de velocidade em relação à Estelita, com maior resistência à deterioração, ao desgaste e à corrosão. A liga C6 está disponível apenas na Caterpillar. Ela é o material preferido em todo o mundo em aplicações com rodas de grande diâmetro.
Estelita
A estelita foi concebida para os ambientes de operação mais adversos, onde elementos abrasivos e corrosivos estão presentes. A formulação da estelita é à base de ferro e contém alto teor de liga concebido para fornecer uma melhor resistência à corrosão. Os selos fundidos de estelita normalmente são encontrados em aplicações frequentemente expostas a condições abrasivas e corrosivas com velocidades de rotação moderadas. As aplicações típicas incluem comandos finais de trator de esteiras e várias aplicações para materiais rodantes.
Ni-Hard
Ni-Hard é outra liga fundida à base de ferro oferecida pela Caterpillar. Características de velocidade de pressão são um pouco superiores às da estelita, mas a vida útil e a resistência à corrosão mostraram-se inferiores em testes realizados pela Caterpillar. As aplicações típicas incluem aplicações em materiais rodantes e em comandos finais onde a resistência à corrosão não é essencial, mas as velocidades superficiais do selo proíbem o uso da estelita.
Moldado (Somente Duo-Cone™ )
Selos moldados foram desenvolvidos para aplicações que não exigem os níveis elevados de resistência à corrosão e à abrasão, mas nas quais a versatilidade de um selo superficial é desejada. Selos moldados são utilizados extensivamente em aplicações de eixo, de guincho e de comando final. Selos moldados são intercambiáveis com retentores fundidos, oferecem uma capacidade de carga e de velocidade semelhante à dos selos de estelita, a um custo significativamente inferior.
Forjado
Selos forjados são disponibilizados em caráter limitado pela Caterpillar. Esses selos têm sido utilizados com sucesso em aplicações de material rodante nas quais pequenos desgastes estão presentes e o custo do selo é fundamental.
Diversos materiais para anéis de carga estão disponíveis para atender a uma variedade de requisitos de aplicação. Os materiais mais comuns são a nitrila e o silicone, enquanto o fluorelastômero (FKM, Fluoroelastomer) e o Nitrilo Hidrogenado (HNBR, Hydrogenated Nitrile) estão disponíveis para aplicações mais especializadas. A tabela abaixo fornece uma breve comparação entre opções de anel de carga Cat.
|
Nitrilo |
LT-NBR |
Silicone |
HNBR |
FKM |
Temp. mín. (°C/°F) |
-17/1 |
-35/-31 |
-55/-67 |
-40/-40 |
-7/20 |
Temp. máx. (°C/°F) |
100/212 |
100/212 |
150/302 |
135/275 |
160/320 |
Resistência a Rasgos |
Média |
Média |
Baixa |
Alta |
Média |
Resistência à Abrasão |
Média |
Média |
Baixa |
Alta |
Média |
Resistência a Óleos |
Média |
Média |
Baixa |
Alta |
Superior |
Resistência à Água |
Superior |
Superior |
Superior |
Superior |
Média |
Nitrilo (NBR)
O Nitrilo é compatível com a maioria dos óleos lubrificantes à base de minerais. Anéis de carga de nitrilo oferecem a máxima resistência à abrasão. É a escolha de material para anel de carga mais comum e é utilizado na maioria das aplicações padrão de eixo, de comando final e de material rodante.
Nitrilo de Baixa Temperatura (LT-NBR)
O Nitrilo de Baixa Temperatura foi especificamente desenvolvido para aplicações altamente abrasivas de baixa temperatura. As aplicações típicas incluem material rodante, rodas-guia, roletes e comandos finais.
Silicone
O silicone é utilizado em aplicações de temperatura extremamente alta (sistemas de freio a discos em banho de óleo) ou extremamente baixa (ambiente ártico).
Nitrilo Hidrogenado (HNBR, Hydrogenated Nitrile)
O Nitrilo Hidrogenado é um material à base de Nitrilo e tem características de resistência à abrasão muito semelhantes às do Nitrilo padrão, mas o Nitrilo Hidrogenado tem uma melhor resistência à deformação permanente por temperatura.
Fluorocarbono (FKM, Flourocarbon)
Fluorelastômero é um fluorelastômero e normalmente é utilizado quando temperaturas extremamente altas são motivo de preocupação e baixas temperaturas nunca são um problema.
Para obter mais informações sobre os selos Cat, envie um e-mail para catseals@cat.com