O Novo Caminhão Articulado Subterrâneo Cat® AD63 Apresenta Carga Útil Aumentada, Controles de Emissões Avançados, Conforto Aprimorado e Facilidade de Manutenção

Para Divulgação Mundial, excluindo a China:  abril de 2020
Número da Publicação: 317PR20

O novo Caminhão Articulado Subterrâneo Cat^® AD63 apresenta aumento de 5% na carga útil e mais torque para oferecer recursos de produção aprimorados em comparação com seu antecessor, o AD60. O novo AD63 também pode ser configurado para atender às mais rígidas regulamentações de emissões para motores diesel – para conformidade regulamentar e melhor qualidade do ar subterrâneo.

Os novos recursos adicionais aprimoram a ergonomia do operador, a segurança e o acesso à manutenção e a coleta de dados para o monitoramento da integridade da máquina. O AD63, com carga útil de 63 toneladas métricas (69 toneladas), torna-se o maior caminhão subterrâneo da linha de produtos da Caterpillar. O novo modelo estará disponível no final do 2020.

Trem de força eficaz

O novo caminhão é alimentado pelo comprovado motor diesel Cat C27, que produz 588 kW (789 HP), atende aos padrões de emissões do Estágio V da UE e possui aprovação do CANMET (Canada Centre for Mineral and Energy Technology, Centro Canadense de Tecnologia em Mineração e Energia) para uso em minas subterrâneas. O AD63 não requer Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) para atender a esses padrões. O sistema de controle de emissões mantém a capacidade de uso dos filtros para particulados de diesel, como o Filtro de Fluxo de Parede Cat, para reduzir ainda mais as emissões de particulados.

O trem de força do AD63 também apresenta uma nova relação de engrenagens do conversor de torque para aumentar o torque de pico e melhorar a retenção de marchas em nivelamentos variáveis. A estratégia otimizada de mudança da transmissão resulta em uma condução mais tranquila e em maior conforto para o operador. O novo conversor de torque também aumenta a tração nas rodas ao sair de uma parada.

O pacote do motor do AD63 possui recurso de altitude estendida – de 3.048 m (10.000 pés) abaixo do nível do mar até 1.524 m (5.500 pés) acima do nível do mar. O novo pacote de arrefecimento do motor mantém os recursos em altas temperaturas ambiente. O novo projeto e o direcionamento do ar de arrefecimento facilitam ainda mais a manutenção, e a colmeia do radiador apresenta tubos de fácil manutenção para reparos rápidos.   

Cabine construída para pessoas

Na cabine do AD63, o sistema de ventilação e ar-condicionado em duto fornece ao operador do caminhão controle total com nove difusores ajustáveis para arrefecimento confortável e desembaçamento eficiente. O sistema de HVAC (Heating, Ventilating and Air Conditioning, Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado) é alimentado por um sistema elétrico a bateria para que possa ser operado quando o motor não estiver funcionando, o que compensa ao reduzir o funcionamento em marcha lenta e os custos de operação.

O novo arranjo da cabine apresenta um assento de treinador voltado para a frente que oferece maior espaço e conforto para o treinador. O novo recurso de inclinação da cabine oferece à equipe de manutenção a capacidade de inclinar a cabine para acessar o lado do motor na cabine, facilitando e agilizando o acesso aos componentes. Fora da cabine, uma escada de acesso reformulada e corrimãos dobráveis aumentam a segurança durante a manutenção.

Auxílios tecnológicos

O novo AD63 incorpora o Product Link™ Elite como equipamento padrão para permitir a coleta de dados e o monitoramento da integridade do equipamento. O sistema possibilita o compartilhamento de dados entre vários destinos, reduz as lacunas nos dados ou a perda de dados devido a problemas de rede e possui conectividade direta com a Caterpillar e os revendedores Cat para suporte e serviços remotos, tais como o monitoramento da condição.

O AD63 também tem telas externas que mostram o peso da carga do caminhão ao operador da pá-carregadeira. O feedback instantâneo para o operador da pá-carregadeira permite passadas mais eficientes e a otimização das cargas do caminhão. As telas estão em ambos os lados do caminhão.  

Além da nova tecnologia, a Caterpillar adicionou a opção de uma nova báscula leve, com capacidade para 38,3 m³. O AD63 mantém a semelhança com outras básculas do AD60.

Para obter mais informações sobre o Caminhão Subterrâneo AD63, entre em contato com o revendedor Cat local ou acesse: www.cat.com/underground.

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