Для распространения во всех странах: сентябрь 2018 г.
Номер пресс-релиза: 516PR18
Самосвал Cat® 740 GC с шарнирно-сочлененной рамой (ADT) относится к размерному классу 40 ам. тонн (36,3 метрич. тонны) в линейке Cat ADT. Новая модель имеет проверенные временем функции и характеристики современной линейки самосвалов ADT, в том числе новые органы управления, систему защиты коробки передач, систему помощи при подъеме кузова, передовую систему регулирования тяги, систему помощи при стабилизации и режим экономии топлива ECO.
Кроме того, модель 740 GC оснащена новейшей системой автоматического управления замедлителем, не требующей вмешательства оператора, что повышает эксплуатационную эффективность. Для повышения управляемости и комфорта новая модель получила " режим ожидания с тормозом, "который включается во время пауз в рабочем цикле, что снижает утомляемость и усилия оператора. Кроме того, система трогания на подъеме, автоматически удерживающая машину на склонах, позволяет оператору отключить рабочий тормоз и нажать на педаль акселератора без отката назад.
Кабина 740 GC оснащена новой наружной конструкцией ROPS за спиной оператора," которая также имеется на других представителях линейки Cat ADT. Для улучшения обзора была убрана задняя структурная стойка кабины, а на ее месте установлено стекло, занимающее четверть высоты задней стенки кабины. Кроме того, дисплеи машины включаются при открытии двери благодаря новой функции "активации". Сама дверь стала легче и прочнее (по сравнению с предыдущей конструкцией), а также эффективнее защищает от проникновения пыли. Общее устройство кабины обеспечивает уровень шума внутри – 72 дБ(A).
Опциональное инфракрасное стекло уменьшает нагрев внутреннего пространства кабины от солнечного теплового излучения. Правое и левое боковые сдвижные окна улучшают вентиляцию и упрощают общение с рабочими и оператором погрузчика. Новая автоматическая система климат-контроля (HVAC) имеет больше вентиляционных отверстий, расположенных над головой и за спиной оператора, что повышает эффективность отопления и охлаждения. Опциональное сиденье с подогревом/охлаждением имеет больше регулировок, которые позволят каждому оператору "довести до совершенства" индивидуальные настройки. Второе сиденье с дополнительной амортизацией теперь может складываться и раскладываться, что экономит место в кабине.
Для повышения безопасности внедрена система освещения с выключателем на уровне земли, фонари которой освещают лестницу доступа в кабину и зону сцепного устройства (относится к функции "активации"), и опциональная система мощных рабочих светодиодных фонарей, которые улучшают круговой обзор в темное время суток. Дополнительные наружные индикаторы полезной нагрузки помогают оператору погрузчика или стороннему наблюдателю контролировать уровень нагрузки на самосвал. К наружным изменениям кабины также относится усовершенствованное гибкое нижнее крыло и выхлопная труба с низким профилем, которую необходимо снимать на время транспортировки.
Опциональная функция PAYLOAD в Cat Connect рассчитывает полезную грузоподъемность с помощью датчиков на балансирной подвеске, а индикаторы грузоподъемности на четырех углах крыши кабины хорошо видны оператору погрузчика независимо от угла обзора. Кроме того, стандартная система Cat Detect/система помощи при стабилизации контролирует рабочий угол тягача и кузова, а также угол наклона; при достижении порогового значения угла система предупреждает оператора и останавливает процесс разгрузки, если продолжение процесса может привести к опрокидыванию.
Еще одним средством обеспечения безопасности является передовая автоматическая система регулирования тяги Cat (AATC), созданная по высокоточной технологии, позволяющей своевременно включать блокировку дифференциала для предотвращения проскальзывания колес. Система AATC повышает производительность оператора и снижает расходы на владение и эксплуатацию за счет меньшего износа шин. Внедорожная система плавного дросселирования, в свою очередь, предотвращает заброс оборотов при ускорении самосвала ADT на труднопроходимых участках и помогает поддерживать постоянное давление на педаль управления дроссельной заслонкой.
Инновационные органы управления
Функции управления коробкой передач (переключением передач) и подъемником совмещены в одном рычаге, что повышает эффективность управления при сокращении усилий и повторяющихся действий оператора. Выбор между ручным режимом и режимом помощи при подъеме кузова осуществляется с помощью переключателя в кабине. В режиме помощи автоматически включается режим ожидания с тормозом, коробка передач переключается на нейтраль, кузов может подняться на максимальный угол при высоких оборотах холостого хода двигателя, при этом орган управления подъемником незамедлительно переключается в положение "подъем". В режиме помощи при подъеме кузов автоматически возвращается в нижнее положение при нажатии на переключатель, при этом орган управления подъемником незамедлительно переключается в положение "опускание". При приближении к крайним точкам подъема или опускания автоматически снижается скорость подъемника, и во избежание ударных нагрузок применяется амортизация.
Кнопки на комбинированном рычаге управления коробкой передач/подъемником позволяют ограничить скорость машины, удержать передачу и включить режим ожидания с тормозом. Кроме того, система защиты от переключения передачи позволяет самосвалу безопасно останавливаться, если переключение направления хода было выполнено во время движения. Стояночный тормоз также можно включить с помощью комбинированного рычага переключения передач/подъема кузова. В маловероятном случае неисправности основной и вспомогательной тормозной систем можно будет включить стояночный тормоз с помощью красной кнопки аварийного торможения, расположенной на правой стороне приборной панели.
Технические характеристики модели
Для нового самосвала 740 GC доступны разные комплектации двигателя Cat C15 ACERT™ для соответствия стандартам стран с самыми строгими (HRC) и менее строгими требованиями (LRC) к выбросам загрязняющих веществ. На самосвале используется коробка передач Cat CX38B.
| 740 GC для стран HRC | 740 GC для стран LRC |
---|---|---|
Двигатель | Cat C15 ACERT | Cat C15 ACERT |
Полная мощность (SAE J1995) | 337 кВт (452 л. с.) | 335 кВт (449 л. с.) |
Масса (без груза) | 32,4 метр. т (35,7 ам. тонны) | 31,9 метр. т (35,2 ам. тонны) |
Номинальная полезная нагрузка | 36,3 метр. т (40 ам. тонны) | 36,3 метр. т (40 ам. тонны) |
Длина | 11 052 мм (36 футов 3 дюйма) | 11 052 мм (36 футов 3 дюйма) |
Ширина по внешней стороне шин | 3495 мм (11 футов 5 дюймов) | 3495 мм (11 футов 5 дюймов) |
Количество осей | 3 | 3 |
Конфигурация привода | 6 × 6 | 6 × 6 |
###
Примечание для редакторов: компания Caterpillar выпускает продукцию и услуги на каждый из региональных рынков в разное время. Компания Caterpillar прилагает все усилия для того, чтобы информация о продукции предоставлялась только после получения подтверждения о ее наличии в соответствующем регионе от дилерской сети, заводов и маркетинговых филиалов компании. Тем не менее, убедительная просьба к редакторам проверять наличие продукции и ее технические характеристики у местных дилеров.
Надписи "CAT", "CATERPILLAR", соответствующие логотипы, желтый цвет "Caterpillar Yellow" и маркировка техники "Power Edge", а также идентификационные данные компании и ее продукции, используемые в данной публикации, являются товарными знаками компании Caterpillar и не могут быть использованы без разрешения.
VisionLink – это торговая марка компании Trimble Navigation Limited, зарегистрированная в США и других странах.
© Caterpillar, 2018. Все права защищены.
Информация для прессы |
Представители отраслевой прессы Caterpillar Для стран Северной и Южной Америки Шэрон Холлинг (Sharon Holling): Holling_Sharon_L@cat.com Джоанна Келли (Johanna Kelly): Kelly_Johanna_L@cat.com Для Европы, Африки и Ближнего Востока Франсин Шор (Francine Shore): Shore_Francine_M@cat.com |
Заявки читателей |
www.cat.com/requestCatinfo |