826

堆填用壓實機 826

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金鑰規格

總功率 (SAE J1995:2014)
435 hp
324 kW
淨功率 - SAE J1349:2011
405 hp
302 kW
淨功率 - ISO 9249:2007
405 hp
302 kW

總覽

事半功倍

Cat 826 專為堆填作業而設計,提供高水準的可靠性、性能、安全、駕駛員舒適性、可維修性和效率,具備絕無僅有的實力,超過 45 年皆位居業界領導地位。經現場驗證的保護和整合式技術,提供最大可用性和最佳化的填埋性能。

優勢

強化維護保養

可輕鬆觸及的控制裝置位於駕駛室內,讓定期保養更方便。

加強安全

集中的地面高度引擎與機器控制器,可讓日常保養更安全輕鬆。

增進駕駛員舒適性

配備舒適的駕駛室及省力的控制裝置,同時降低震動程度,可幫助駕駛員全天保持高生產力。

產品規格 826

總功率 (SAE J1995:2014) 435 hp 324 kW
淨功率 - SAE J1349:2011 405 hp 302 kW
淨功率 - ISO 9249:2007 405 hp 302 kW
引擎功率 - ISO 14396:2002 426 hp 318 kW
引擎型號 C15 Cat® C15 Cat®
排放 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Stage V 及日本 2014 或巴西 MAR-1,相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級排放標準
額定速度 1800 1800
扭矩提升值 33% 33%
缸徑 5.4 in 137.2 mm
行程 6.7 in 171.4 mm
排量 927.6 in³ 15.2 l
高怠速 2300 r/min 2300 r/min
低怠速 800 r/min 800 r/min
最高海拔 – 不減額 (Tier 4 Final/Stage V) 9298 ft 2834 m
最高海拔 - 不減額 (Tier 3/Stage IIIA) 9098 ft 2773 m
附註 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。
工作重量 (Tier 4 Final/Stage V) 90207 lb 40917 kg
工作重量 (Tier 3/Stage IIIA 同級標準) 89186 lb 40454 kg
最大工作重量 (Tier 4 Final/Stage V) 92568 lb 41988 kg
最大工作重量 (Tier 3/Stage IIIA 同級標準) 91549 lb 41526 kg
變速箱型式 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC 行星齒輪 - 動力換檔 - ECPC
直接驅動 - 前進一檔 4.2 mile/h 6.8 km/h
直接驅動 - 前進二檔 7.5 mile/h 12.1 km/h
直接驅動 - 倒退一檔 4.3 mile/h 7.8 km/h
直接驅動 - 倒退二檔 8.6 mile/h 13.8 km/h
1800 rpm 時的泵流量 30.9 gpm 117 L/min
主洩壓壓力 3771 psi 26000 kPa
最大供應壓力 3495 psi 24100 kPa
起重系統 雙動汽缸 雙動汽缸
缸徑 4.7 in 120 mm
行程 42.1 in 1070 mm
冷卻系統 30.6 gal (US) 116 l
引擎曲軸箱 9 gal (US) 34 l
變速箱 17.4 gal (US) 66 l
燃油箱 206.6 gal (US) 782 l
柴油排氣油液油箱 (Tier 4 Final/Stage V) 8.5 gal (US) 32 l
差速器 - 最終傳動系統 - 前方 26.4 gal (US) 100 l
差速器 - 最終傳動系統 - 後方 29.1 gal (US) 110 l
僅液壓機油箱 35.4 gal (US) 134 l
附註 Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel,超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD** ,最高可達:• 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester,脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil,經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid,氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。*無後處理裝置的引擎可以使用更高比例的混合品,最高為 100% 生質柴油 (如需使用高於 20% 生質柴油的混合品,請洽詢您的 Cat 代理商)。**低碳強度燃料的排氣管溫室氣體排放量基本上與傳統燃料相同 – 必須使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4、API CK-4 和/或 ACEA E9 規格的油 – 符合 ISO 22241-1:2006 定義的所有要求的柴油排氣油液 (DEF,Diesel Exhaust Fluid)。 Cat 柴油引擎必須使用 ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel,超低硫柴油) (含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油) 或與以下低碳強度燃料混合的 ULSD** ,最高可達:• 20% 生質柴油 FAME (Fatty Acid Methyl Ester,脂肪酸甲酯) * • 100% 可再生柴油、HVO (Hydrotreated Vegetable Oil,經氫化處理的植物油) 和 GTL (Gas to Liquid,氣體轉液) 燃料請參閱成功應用的指引。詳情請洽詢您的 Cat 代理商或參閱「Caterpillar 機器油液建議」(SEBU6250)。*無後處理裝置的引擎可以使用更高比例的混合品,最高為 100% 生質柴油 (如需使用高於 20% 生質柴油的混合品,請洽詢您的 Cat 代理商)。**低碳強度燃料的排氣管溫室氣體排放量基本上與傳統燃料相同 – 必須使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4、API CK-4 和/或 ACEA E9 規格的油 – 符合 ISO 22241-1:2006 定義的所有要求的柴油排氣油液 (DEF,Diesel Exhaust Fluid)。
前方 行星齒輪 - 固定式 行星齒輪 - 固定式
後方 行星齒輪 - 擺動式 行星齒輪 - 擺動式
擺動角度 ±5° ±5°
行駛煞車 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL 多盤濕式 (封閉式) 2 WHL
駐車煞車 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放 碾輪與履帶板、彈簧致動、液壓釋放
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1) *配備隔音裝置 *配備隔音裝置
附註 (2) 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (3) 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4) 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008) 73 dB(A) 73 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
駕駛員聲壓值 (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
機器聲功率位準 (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
附註 (1) *配備隔音裝置 *配備隔音裝置
附註 (2) 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 機器聲功率位準依據 ISO 6395:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (3) 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。 駕駛員聲壓值依據 ISO 6396:2008 標準進行測量。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。
附註 (4) 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。
轉向系統 - 回路 負載感測先導操作裝置 負載感測先導操作裝置
缸徑 4.5 in 114.3 mm
行程 22.7 in 576 mm
轉向系統 - 泵 活塞 - 可變排量 活塞 - 可變排量
最大系統流量 170 l/min @ 1,800 rpm (44.9 gal/min @ 1,800 rpm) 170 l/min @ 1,800 rpm (44.9 gal/min @ 1,800 rpm)
轉向壓力受限 3481 psi 24000 kPa
車輛鉸接角 86 ° 86 °
距空調冷凝器頂部的高度 14.99 ft 4568 mm
高度 - 駕駛室車頂 13.75 ft 4193 mm
高度 - 信號燈頂部 15.63 ft 4765 mm
高度 - 排氣管頂端 14.56 ft 4439 mm
高度 - 引擎蓋頂部 10.87 ft 3312 mm
離地間隙 - 保險桿 3.15 ft 960 mm
後輪軸中線至配重邊緣 - 無後散熱器護板 9.38 ft 2860 mm
後輪軸中線至配重邊緣 - 含後散熱器護板 10.16 ft 3096 mm
鉸接件至前輪軸中線 6.07 ft 1850 mm
軸距 12.14 ft 3700 mm
長度 - 含鏟刀接地 - 直式鏟刀 - 含後散熱器護板 28.59 ft 8715 mm
離地間隙 2.11 ft 642 mm
寬度 - 車輪之間 12.47 ft 3800 mm
迴轉半徑 - 車輪內側 9.18 ft 2797 mm
寬度 – 犁板長度 14.16 ft 4311 mm
寬度 - 邊刃之間 14.75 ft 4502 mm
含刀刃和篩網的高度 6.23 ft 1900 mm
最大挖掘深度 1.5 ft 461 mm
最大起重離地距離 4.19 ft 1277 mm
容量,額定 16.1 yd³ 12.3 m³
機器總長度(包括後散熱器護罩,測量到刀刃) 28.59 ft 8715 mm
寬度 – 犁板長度 14.66 ft 4462 mm
寬度 - 邊刃之間 14.83 ft 4522 mm
含刀刃和篩網的高度 6.63 ft 2022 mm
最大挖掘深度 2.03 ft 619 mm
最大起重離地距離 3.825 ft 1165 mm
容量,額定 20.9 yd³ 16 m³
機器總長度(包括後散熱器護罩,測量到刀刃) 29.54 ft 9005 mm
寬度 – 犁板長度 14.25 ft 4331 mm
寬度 - 邊刃之間 14.41 ft 4398 mm
含刀刃和篩網的高度 6.62 ft 2019 mm
最大挖掘深度 2.03 mm 619 mm
最大起重離地距離 3.79 ft 1156 mm
容量,額定 22.9 yd³ 17.5 m³
機器總長度(包括後散熱器護罩,測量到刀刃) 30.7 ft 9357 mm
組合齒尖 (重量組件) 21,125 lb 9582 kg
升級版尖端 - 重量 (組件) 22,002 lb 9980 kg
葉片尖端 - 重量 (組件) 20,540 lb 9317 kg
鑽石齒尖重量 (組) 23997 lb 10885 kg
外側直徑 77.6 in 1971 mm
外徑 - 鑽石 78.1 in 1983 mm
碾輪直徑 63.4 in 1610 mm
碾輪寬度 47.2 in 1200 mm
每列的腳座 6 6
每車輪的腳座 30 30
可換式 焊接位置 焊接位置
碾輪寬度 3800 mm 149.6 in
齒尖高度 179 mm 7 in
齒尖高度 - 鑽石 7.25 in 179 mm

826 標準設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat 代理商。

動力傳動系統

  • 單離合器變速 (SCSS)
  • 電子離合器壓力控制器 (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • 空對空後冷器
  • 全液壓、封閉多碟盤濕式行駛煞車
  • Cat 潔淨廢氣排放模組 (U.S. EPA Tier 4 Final/歐盟 EU Stage V)
  • 消音器 (引擎蓋下方) (相當於美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級標準)
  • 電子液壓駐車煞車
  • Cat C15 引擎,設有兩種排放選項:Tier 4 Final/Stage V,或相當於 Tier 3/Stage IIIA 同級排放標準
  • 燃油充油泵 (電動)
  • 燃油對空冷卻器
  • 位於地面高度的引擎停機開關
  • 渦輪和排氣歧管隔熱罩
  • 液壓傳動需求風扇
  • 整合煞車系統
  • 鋁製模組化散熱器 (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • 獨立冷卻系統
  • 輔助起動裝置 (乙醚)
  • 油門鎖定
  • 具備鎖定離合器 (LUC) 的變矩器
  • 經濟模式
  • 2F/2R 速度範圍控制式行星齒輪變速箱
  • 引擎蓋下方通風系統

電力

  • 倒車警報器
  • 150 安培交流發電機
  • 免保養蓄電池 (4 - 1,000 CCA)
  • 24V 電力系統
  • 無開關的警告燈具 (LED 頻閃燈)
  • 鹵素燈照明系統 (前後)
  • 照明,進出階梯
  • 引擎蓋下方照明
  • 電動起動器 (重載型)
  • 地面高度可上鎖的主斷路開關
  • 輔助跨接起動插座

駕駛員環境

  • 後視攝影機
  • 冷凝器安裝在車頂的空調
  • 加壓與隔音駕駛室
  • 內部四柱滾翻保護結構 (ROPS/FOPS)
  • 預留娛樂用收音機位置:– 天線 – 喇叭 – 變壓器 (12V、10-15 安培)
  • 適用於行動電話或筆記型電腦連線的 12V 電源插座
  • 可支援 CB 的收音機
  • 外套和硬盔鉤
  • 指尖換檔控制
  • 可掀式扶手
  • 加熱器和除霜器
  • 機具液壓鎖定
  • 玻璃 (車窗) - 橡膠底座玻璃
  • 駕駛室頂燈
  • 便當盒與飲料置杯架
  • 儀器、儀表– 柴油排氣油液 (DEF) 液位 (U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V)– 引擎冷卻液溫度– 燃油液位– 液壓機油溫度– 速度計/轉速計– 變矩器溫度
  • 儀器、警告指示燈:– 三個類別的動作警告系統 – 煞車油壓 – 低電壓電力系統 – 引擎故障警告與動作燈 – 駐車煞車狀態
  • 內部視鏡 (全景)
  • 加熱後視鏡 (安裝於車外)
  • 頂級型 Plus 座椅配備強制加熱冷卻空調、雙向大腿調整、電動調整腰部與背部支撐墊、駕駛平順度調整、動態末端減震與皮革表面
  • 附提醒裝置的伸縮式座椅安全帶,寬度 76 mm (3")
  • 轉向和變速箱整合式控制 (STIC™,Steering and Transmission Integrated Control) 系統,配備鎖定功能
  • 前遮陽板
  • 著色玻璃
  • 變速箱檔位 (指示器)
  • 重要資訊管理系統 (VIMS™):– 圖形資訊顯示器 – 外部資料連接埠 – 可自訂駕駛員設定檔
  • (前後) 濕臂雨刷/噴水器
  • 間歇式雨刷 (前後)
  • 駕駛室動力預清器
  • 喇叭組 (喇叭)

護板

  • 護板、輪軸 (前後)
  • 護板、駕駛室車窗
  • 驅動軸護板
  • 護罩、曲軸箱和動力傳動系統,液壓驅動
  • 差速器護板 (前後)

油液

  • 長效防凍劑,預混濃度為 50% (–34° C/–29° F)

其他標準設備

  • 需求風扇/旋開式 (液壓可逆轉式)
  • 維修檢修門 (可上鎖)
  • 引擎、散熱器、變速箱、液壓機油箱使用的生態排放口
  • 緊急平台出口
  • 500 小時 CJ-4 換油週期的引擎曲軸箱
  • 引擎怠速管理功能:– 自動怠速降檔 – 延遲引擎關閉 – 引擎怠速關閉
  • 預留滅火系統位置
  • 782 l (207 Gal) 燃油箱
  • 牽引桿鉸接件 (含斗銷)
  • Cat XT™ 軟管
  • 液壓、引擎和變速箱油冷器
  • 全液壓過濾系統
  • 機油取樣閥
  • 高速換油系統
  • 負載感測轉向裝置
  • 左右後檢修梯
  • 防破壞保護蓋鎖
  • Venturi 排氣管
  • 用於運輸的折疊式排氣管

技術產品

  • Product Link™ – 行動網路或衛星

特殊配置

  • 引擎:– 隔音
  • 引擎預清器 - 單段式

鏟刀

  • 推土機配置 (無鏟刀)

車輪與清污桿

  • 撞錘桿
  • 車輪和齒尖:車輪配置 – 7" 組合齒尖

826 選配設備

附註

  • 標準和選配設備可能有所不同。如需詳細資料,請洽詢 Cat 代理商。

駕駛員環境

  • 收音機,AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
  • Cat Compact SBAS 繪製 (僅透過 SITECH 提供)
  • Cat Compact RTK 繪製 (僅透過 SITECH 提供)

護板

  • 護板 – 後風扇與格柵

動力傳動系統

  • 120V 引擎冷卻液加熱器
  • 240V 引擎冷卻液加熱器

特殊配置

  • 引擎預清器 – 二段式

其他

  • 配板 – 製造年份 (僅 Tier 3/Stage IIIA 同級標準)

車輪與清污桿

  • 撞錘桿與清污爪

其他標準設備

  • 旋開式階梯 (左側和右側)

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探索技術

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探索技術
  • 含壓實演算法的 Cat Compact

    堆填用壓實機的壓實技術結合了先進壓實測量、適用於駕駛員的駕駛室內引導以及針對經理的報告功能。該系統包括位於駕駛室頂部的全球導航衛星系統 (GNSS, Global Navigation Satellite System) 接收器以及駕駛室內的測繪顯示器。

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堆填用壓實機的壓實技術結合了先進壓實測量、適用於駕駛員的駕駛室內引導以及針對經理的報告功能。該系統包括位於駕駛室頂部的全球導航衛星系統 (GNSS, Global Navigation Satellite System) 接收器以及駕駛室內的測繪顯示器。

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