Müllverdichter 816

Angebot anfragen Händler suchen

Wichtige Spezifikationen

Bruttoleistung – SAE J1995:2014: 284 HP; 212 kW

Nettoleistung – SAE J1349:2011: 249 HP; 186 kW

Nettoleistung – ISO 9249:2007: 249 HP; 186 kW

816
Modell wechseln

Übersicht

Bessere Zerkleinerung

Der Cat 816 wurde speziell für den Betrieb in Mülldeponien gebaut und bietet neben einem großen Funktionsumfang ein hohes Maß an Leistung und Effizienz – das Ergebnis von über 50 Jahren Erfahrung als Branchenführer. Die praxiserprobten Schutzfunktionen und integrierten Technologien bieten eine bestmögliche Verfügbarkeit und optimale Leistung auf Mülldeponien.

Vorteile

VERBESSERTER SCHUTZ

Beschädigung, Verschmutzung, Chemikalien, vorzeitige Abnutzung, Material, das sich um Bauteile wickelt – im Deponieeinsatz herrschen raue Bedingungen. Deshalb wurde die Maschine so konstruiert, dass wichtige Komponenten und Systeme geschützt sind.

WENIGER WARTUNG

Machen Sie regelmäßige Wartung bequemer mit praktisch angeordneten Wartungsstellen.

HÖHERER FAHRERKOMFORT

Überarbeitete Fahrerkabine mit ruhiger Lenkung, neuem Sitz und verstellbaren Bedienelementen hilft Fahrern, den ganzen Tag über noch produktiver zu arbeiten.

Funktionen auf einen Blick

Verbesserter Einstieg und Ausstieg durch völlig überarbeitete Fahrerkabine mit klappbarer Armlehne.
Das Maschinenüberwachungssystem (VIMS™ 3G, Vital Information Management) hält Fahrer über den Maschinenzustand und -betrieb auf dem Laufenden.
Höhere Sicherheit und bessere Sicht durch serienmäßige Rückfahrkamera.
Aufrechterhaltung der bevorzugten Temperatureinstellung dank Klimaautomatik.
Verbesserte Fahrerproduktivität durch neue Schalttafeln mit Folientasten, Zündschlüsselsystem und Bremsschalter für elektrohydraulische Feststellbremse.
Verbesserter Komfort durch niedrige Schalldruckpegel am Fahrerohr.
Verbesserte Schallleistungspegel und optionale Schalldämmpakete.

Der Raum für die Bordelektronik befindet sich in der Fahrerkabine. Dies erleichtert nicht nur den Zugang, sondern gewährleistet auch eine kontrollierte Umgebung.
Hohe Sicherheit durch Zugang zu den meisten Hauptkomponenten vom Boden oder von der Plattform aus.
Vom Boden aus: Notausschalter, Batterietrennung und Fremdstart.
Schaugläser für Kühlmittel sowie Getriebe- und Hydrauliköl ermöglichen die schnelle Sichtprüfung und minimieren somit Flüssigkeitsverunreinigungen.
Elektronische Anzeige für Ansaugwiderstand.
Für einfache Service- und Inspektionsarbeiten ausgelegt.
– Hydraulikölkühler, Kraftstoffkühler und Kondensator zu einer Gruppe zusammengefasst
– Zentralisierte Schmierstellen
Fahrer und Techniker können dank des Maschinendatenerfassungssystems (VIMS, Vital Information Management System) etwaige Probleme beheben, bevor sie zu einer Störung führen.

Zuverlässige Leistung, lange Nutzungsdauer, geringe Emissionen.
Hohe Produktivität und Kraftstoffeffizienz.
Zwei Motorausführungen erhältlich für Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) entsprechend Stufe V (EU) oder EPA Tier 3 (USA) entsprechend Stufe IIIA (EU).
In der Ausführung gemäß Tier 4 Final bzw. Stufe V besitzt das Cat-Modul für saubere Emissionen einen Diesel-Oxidationskatalysator, einen Dieselpartikelfilter und das Cat-Regenerierungssystem unter Verwendung der SCR-Technologie.
Die Regenerierung erfolgt vollautomatisch und erfordert keine Unterbrechung des Arbeitstakts der Maschine.
Maximale Reaktionsfähigkeit der Steuerung durch kombiniertes Lenk-Schaltsystem (Steering and Integrated Control, STIC™).
Höhere Kraftstoffeinsparung durch automatische Abschaltung des Motors und Elektriksystems.
Das elektronische Steuersystem zur Produktivitätssteigerung (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) verbessert mit völlig neuen Getriebesteuerungsfunktionen die Dynamik auf Steigungen und sorgt für größere Kraftstoffeinsparungen, da diese Dynamik bei den Schaltvorgängen erhalten bleibt.
Ermüdungsärmeres Arbeiten für Fahrer durch Drehzahlautomatik zur Aufrechterhaltung der Motordrehzahl.

Die Compact-Technologie trägt durch die Verbindung von modernster Verdichtungsmessung, Anzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen dazu bei, dass Sie Verdichtungsziele schnell, gleichmäßig und mit weniger Durchgängen erreichen – bei geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Kosten für unnötige Nacharbeit.
Optionales 3D-Vermessungssystem erhältlich
Die Link-Technologie (Standard) ermöglicht den Zugriff auf Informationen zu Maschinenstandort, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeit, Ereignissen und Diagnosecodes über die Onlineschnittstelle VisionLink®.

Speziell als Ergänzung für Cat-Maschinen konstruiert.
Verbesserte Maschinenleistung durch längere Verschleißlebensdauer und Aufrechterhaltung der Traktion.
Drei Rad- und Spitzen-Konfigurationen ermöglichen die Abstimmung auf Ihren
jeweiligen Einsatzbereich:
1) Schaufelspitze – Hohe Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch mit höherer Traktion und geringeres Gewicht.
2) Plus-Spitze – Traditionelle Konstruktion für bessere Stabilität auf Seitenböschungen.
3) Kombinationsspitze – Die Verbindung von Schaufel- und Plus-Spitzen bietet den besten Kompromiss durch hohe Leistung und Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Stabilität auf Seitenböschungen.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 816

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Motormodell	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissionen	Option 1 – EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe V (EU)/ Stufe V (Korea) und Japan 2014 Option 1 – EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe V (EU)/ Stufe V (Korea) und Japan 2014
Nenndrehzahl	2200 2200
Maximales Drehmoment (1400/min)	902 lbf·ft 1223 N·m
Drehmomentanstieg	52% 52%
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Nachbehandlung und Drehstromgenerator. Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Nachbehandlung und Drehstromgenerator.
Emissionen	Option 2 – MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU) Option 2 – MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU)
Nenndrehzahl	2200 2200
Nettoleistung – SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Bruttoleistung – SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Maximales Drehmoment (1400/min)	749 lbf·ft 1016 N·m
Drehmomentanstieg	26% 26%
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator. Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator.
Bohrung	4.1 " 105 mm
Hub	5.3 " 135 mm
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m

Betriebsdaten

Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)

57345 lb 26052 kg

Getriebe

Getriebetyp	Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe
Fahrgeschwindigkeiten – Vorwärts – Erster Gang	3.4 mile/h 6.7 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Vorwärts – Zweiter Gang	5.3 mile/h 12 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Rückwärts – Erster Gang	3.7 mile/h 7.7 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Rückwärts – Zweiter Gang	5.5 mile/h 12 km/h

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung
Arbeitshydraulik	Verstellkolben Verstellkolben
Maximaler Förderstrom bei 2,200/min	23.5 Gall./min 89 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen	3190 psi 22000 kPa
Hubzylinder, doppeltwirkend: Bohrung, Hub	120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0") 120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0")
Vorsteuerhydraulik	Open-Center-Konstant-Zahnradpumpe Open-Center-Konstant-Zahnradpumpe
Einstellung des Vorsteuerdruck-Begrenzungsventils	3046 psi 21000 kPa

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Vorgesteuertes Load-Sensing-System Vorgesteuertes Load-Sensing-System
Lenksystem – Pumpe	Kolben – Verstellbarer Hub Kolben – Verstellbarer Hub
Maximaler Förderstrom bei 2,200/min	38.8 Gall./min 147 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Lenkung	4003 psi 27600 kPa
Lenkeinschlagwinkel insgesamt	84° 84°
Lenkzeiten – Obere Leerlaufdrehzahl	3 s 3 s
Lenkzeiten – Leerlauf	8.2 s 8.2 s

Füllmengen

Kraftstofftank	132.1 Gall. (US) 500 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	4.2 Gall. (US) 16 l
Kühlsysteme – Tier 4 Final/Stufe V (EU)	21.4 Gall. (US) 81 l
Kühlsystem – Entsprechend Tier 3/Stufe IIIA	19.3 Gall. (US) 73 l
Kurbelgehäuse	5.3 Gall. (US) 20 l
Getriebe	14.8 Gall. (US) 56 l
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn	11.4 Gall. (US) 43 l
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten	11.4 Gall. (US) 43 l
Hydrauliksystem – Arbeitshydraulik/Lenkung	46.2 Gall. (US) 175 l
Nur Hydrauliktank	19.8 Gall. (US) 75 l
Anmerkung	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt** in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie „Caterpillar Machine Fluids Recommendations“ (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 und/oder ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind. Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie „Caterpillar Machine Fluids Recommendations“ (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).** Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 und/oder ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind.

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe Etikett oder Bedienungsanleitung. – Wenn das System mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) ausgestattet ist, enthält es 1,4 kg (3,1 lb) Kältemittel, was einem CO2-Äquivalent von 2,002 Tonnen (2,206 US-Tonnen) entspricht. Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe Etikett oder Bedienungsanleitung. – Wenn das System mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) ausgestattet ist, enthält es 1,4 kg (3,1 lb) Kältemittel, was einem CO2-Äquivalent von 2,002 Tonnen (2,206 US-Tonnen) entspricht.

Achsen

Front	Planetengetriebe – Feststehend Planetengetriebe – Feststehend
Hinten	Planetengetriebe – Pendelnd Planetengetriebe – Pendelnd
Pendelwinkel	±6° ±6°

Bremssystem

Betriebsbremsen	Ölbad-Einscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL Ölbad-Einscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL
Feststellbremse	Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

S-Schild

Kapazität	13.08 yd³ 10 m³
Gesamtbreite	12 ' 3656 mm
Höhe	6.4 ' 1961 mm
Schneidmesserhöhe	3.2 ' 990 mm
Grabtiefe	1.2 ' 362 mm
Bodenfreiheit	3.7 ' 1140 mm
Wenderadius – Außenecke des Schilds	21.2 ' 6473 mm
Wenderadius – Innenecke des Schilds	9.5 ' 2910 mm
Gewicht	4548 lb 2063 kg
Gesamteinsatzgewicht	57345 lb 26052 kg

Walzen

Kombinationsspitzen (Gewichtsgruppe)	13554 lb 6148 kg
Plus-Spitzen – Gewicht (Gruppe)	13982 lb 6342 kg
Schaufelspitzen – Gewicht (Gruppe)	13126 lb 5954 kg
Außendurchmesser	67.6 " 1717 mm
Bandagendurchmesser	55.1 " 1400 mm
Bandagenbreite	40 " 1016 mm
Spitzen pro Reihe	5 5
Spitzen pro Walze	20 20
Austauschbar	Angeschweißt Angeschweißt
Breite über Walzen	131.4 " 3338 mm
Spitzenhöhe	6.25 " 159 mm
Füße pro Walze	20 20
Zerkleinerungsspitzen (Gewichtsgruppe)	12639 lb 5733 kg
Füße pro Reihe	5 5

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberkante Rundumleuchte	14.3 ' 4368 mm
Höhe bis Oberkante Klimakondensator	13.7 ' 4161 mm
Höhe – Fahrerkabinendach	12.7 ' 3878 mm
Höhe – Oberkante Abgasrohr	11.6 ' 3547 mm
Höhe – Über Motorhaube	9.1 ' 2770 mm
Höhe bis Oberkante hintere Verdichterschutzvorrichtung	8.2 ' 2499 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.7 ' 519 mm
Bodenfreiheit bis Unterkante Stoßfänger	2.7 ' 818 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	6.5 ' 1990 mm
Mitte Hinterachse bis hintere Verdichterschutzvorrichtung	8.6 ' 2614 mm
Knickgelenk bis Mittellinie Vorderachse	5.5 ' 1675 mm
Radstand	11 ' 3350 mm
Breite über vordere Abstreifbalken	9.8 ' 3000 mm
Breite über hintere Abstreifbalken	10 ' 3036 mm
Breite über Plattform	10.3 ' 3140 mm
Breite über Walzen	11 ' 3338 mm
Maschinenlänge über alles mit geradem Schild	25.6 ' 7806 mm
Bodenfreiheit bis Getriebeschutzblech	1.7 ' 516 mm

Nettoleistung (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Nenndrehzahl	2200 r/min 2200 r/min
Bruttoleistung (SAE J1995:2014)	284 HP 212 kW
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Nettoleistung (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Maximales Drehmoment – 1,400/min	749 ft-lb 1016 N·m
Nenndrehzahl	2200 r/min 2200 r/min
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Maximales Drehmoment – 1,400/min	902 ft-lb 1223 N·m
Drehmomentanstieg	52% 52%
Drehmomentanstieg	26% 26%
Hub	5.3 " 135 mm
Motormodell	Cat C7.1 Cat C7.1
Bohrung	4.1 " 105 mm
Bohrung	4.1 " 105 mm
Emissionen	Erfüllt die US-Abgasnormen EPA Tier 4 Final/EU Stufe V/Korea Tier 4 Final/Japan 2014. Erfüllt die US-Abgasnormen EPA Tier 4 Final/EU Stufe V/Korea Tier 4 Final/Japan 2014.
Motormodell	Cat C7.1 Cat C7.1
Hub	5.3 " 135 mm
Emissionen	MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU). MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU).

Motor – gemäß Tier 4 Final bzw. Stufe V (EU)

Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Motorleistung (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Nettoleistung (ISO 9249:2007)	249 HP 186 kW
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m
Anmerkung	* Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. * Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

Motor – MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend Tier 3/Stufe IIIA (EU)

Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Motorleistung (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Bruttoleistung (SAE J1995:2014)	286 HP 213 kW
Anmerkung	* Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. * Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

816 Standardausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Elektronische Steuerungsschaltung zur Produktivitätssteigerung (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Luftgekühlter Ladeluftkühler

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad

Cat-Modul für saubere Emissionen (nur U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stufe V)

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Motor, Cat C7.1 (für zwei Emissionsoptionen konfiguriert): – Tier 4 Final/Stufe V oder Emissionen entsprechend Tier 3/Stufe IIIA

Lüfter mit Motorantrieb – Sauglüfter

Kraftstoffentlüftungspumpe (elektrisch)

Kraftstoff-Luft-Kühler

Motorabschaltung auf Bodenebene

Schalldämpfer (unter der Motorhaube) (nur Tier3/StufeIIIA entsprechend)

Wasserkühlereinheit

Ätherstarthilfe

Drehzahlautomatik

Planetengetriebe mit Fahrstufenregler für zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge

Drehmomentwandler

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator (150A)

Batterien, wartungsfrei

Elektrische Anlage (24V)

Vom Boden aus verriegelbarer Haupttrennschalter

Warnleuchte, ungeschaltet (Stroboskop-LED)

Beleuchtungsanlage Halogen (vorn/hinten)

Anlasser, elektrisch

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

12-V-Stromanschluss für Mobiltelefon oder Laptop

Klimaanlage mit dachmontiertem Kondensator

Fahrerkabine, schallgedämpft, Überdruck

Rückfahrkamera

Haken für Kleider und Schutzhelm

Schalten mit Tipptastenbedienung

Hochklappbare Armlehnen

Heizung mit Entfrosterfunktion

Elektrohydraulische Bedienelemente – am Boden montiert

Hydrauliksperre Arbeitsgerät

Instrumente, Anzeigen: – Füllstand der Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (nur Tier 4 Final/Stufe V) – Motorkühlwassertemperatur – Kraftstoffstand – Hydrauliköltemperatur – Tachometer/Drehzahlmesser – Drehmomentwandlertemperatur

Instrumente, Warnanzeigen: – Alarmsystem, drei Kategorien – Bremsöldruck – Elektrik (Niederspannungsanlage) – Kontroll- und Warnleuchte: Motorstörung/Fehlfunktion – Status der Feststellbremse

Aus 4 Streben bestehender innerer Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure)/Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure)

Beleuchtung, (Deckenleuchte) Fahrerkabine

Lebensmittelfach und Getränkehalter

Panorama-Innenspiegel

Rückspiegel, beheizbar (außen montiert)

CB-Funk (Vorrüstung)

Radiovorrichtung für Entertainment: – Antenne – Lautsprecher – Spannungswandler (12 V, 10–15 A)

Automatiksicherheitsgurt mit Mahnanzeige mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™-Steuersystem mit Sperre)

Sonnenblende (vorn)

Getriebeganganzeige

Maschinendatenerfassungssystem (VIMS™, Vital Information Management System): – grafische Informationsanzeige – externer Datenanschluss – individuelle Fahrerprofile – Ereigniskontrollleuchte am Heckschutzgitter

Wisch-/Waschanlagen (vorn und hinten) – Intervallschaltung Scheibenwischer (vorn/hinten)

Der Premium-Plus-Sitz verfügt über eine Warmluftheizung und Kühlung, in zwei Richtungen verstellbare Oberschenkelbereiche, eine verstellbare Lendenwirbel- und Rückenlehne, einstellbare Federung, dynamische Dämpfung und Lederausführung.

Kabinenscheibe, getöntes Verbundglas, Gummidichtungen

Hornbaugruppe (Trompete)

Rückspiegel – Fahrerkabine – Standard oder beheizbar

Fahrerkabinen-Luftvorreiniger

Sitz – Fahrerkabine – Standard oder beheizbar und belüftet

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutz – Kühler

Schutzvorrichtungen, Achse (vorn und hinten)

Schutzvorrichtung, Fahrerkabinenfenster

Schutzbleche, Kurbelgehäuse und Antriebsstrang, schwenkbar

Antriebswellenschutz

FLÜSSIGKEITEN

Langzeit-Frostschutzmittel, vorgemischte 50-prozentige Konzentration (-34°C/-29°F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Getriebe, Hydrauliktank

Motor, Kurbelgehäuse, 500-Stunden-Intervall mit Öl CJ-4

Notausstieg

Vorrichtung für Feuerlöschanlage

Kraftstofftank, 500l (132,1US-Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Hydraulik, Motor, Getriebeölkühler

Öl-Schnellwechselsystem

Ölprobenzapfventile

Load-Sensing-Lenkung

Hydraulikfiltersystem gesamt

Vandalismusschutz-Deckelschloss

Venturi-Rohr

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motorvorreiniger: – Turbine oder zweistufig

SCHILDE

Dozer-Ausführung – Standard (ohne Schild)

Dozer-Ausführung – S-Schild

Dozer-Ausführung (ohne Schild)

TECHNOLOGIEPRODUKTE

Product Link: – Mobilfunk, Satellit

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken

Walzen und Spitzen: – Walzenausführung (6,25"-Plus-Spitze) – Walzenausführung (6,25"-Schaufelspitze) – Walzenausführung (6,25"-Kombinationsspitzen) – Walzen

816 Sonderausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

FLÜSSIGKEITEN

Frostschutzmittel, -50 °C (-58 °F)

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motor: – Schalldämpfung

ANTRIEBSSTRANG

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 120 V

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 240 V

Achsen, No-Spin vorn, Differenzial hinten

Achsen, No-Spin vorn, offenes Differenzial hinten

Achsen, offenes Differenzial vorn, No-Spin hinten

VERSCHIEDENES

Aufkleber (ANSI) (nur Tier 4 Final/Stufe V)

CE-/UKCA-Zertifizierung (Standard, wo es die gesetzlichen Vorgaben erfordern)

Platte – Herstellungsjahr

ARBEITSUMGEBUNG

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Cat Compact RTK Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Cat Compact SBAS Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Leuchten, Standard oder LED

SCHILDE

Planierschilde

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Messerbaugruppe – Abstreifer (Reinigungselemente und Abstreifbalken)

Produktspezifikationen für 816

Herunterladen Drucken

Motor

Bruttoleistung – SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Motormodell	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissionen	Option 1 – EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe V (EU)/ Stufe V (Korea) und Japan 2014 Option 1 – EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe V (EU)/ Stufe V (Korea) und Japan 2014
Nenndrehzahl	2200 2200
Maximales Drehmoment (1400/min)	902 lbf·ft 1223 N·m
Drehmomentanstieg	52% 52%
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Nachbehandlung und Drehstromgenerator. Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Nachbehandlung und Drehstromgenerator.
Emissionen	Option 2 – MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU) Option 2 – MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU)
Nenndrehzahl	2200 2200
Nettoleistung – SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Nettoleistung – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Bruttoleistung – SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Motorleistung – ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Maximales Drehmoment (1400/min)	749 lbf·ft 1016 N·m
Drehmomentanstieg	26% 26%
Anmerkung	Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator. Die angegebene Nettoleistung ist die verfügbare Leistung am Motorschwungrad eines Motors mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator.
Bohrung	4.1 " 105 mm
Hub	5.3 " 135 mm
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m

Betriebsdaten

Einsatzgewicht (Tier 4 Final/Stufe V)

57345 lb 26052 kg

Getriebe

Getriebetyp	Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe
Fahrgeschwindigkeiten – Vorwärts – Erster Gang	3.4 mile/h 6.7 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Vorwärts – Zweiter Gang	5.3 mile/h 12 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Rückwärts – Erster Gang	3.7 mile/h 7.7 km/h
Fahrgeschwindigkeiten – Rückwärts – Zweiter Gang	5.5 mile/h 12 km/h

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung
Arbeitshydraulik	Verstellkolben Verstellkolben
Maximaler Förderstrom bei 2,200/min	23.5 Gall./min 89 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen	3190 psi 22000 kPa
Hubzylinder, doppeltwirkend: Bohrung, Hub	120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0") 120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0")
Vorsteuerhydraulik	Open-Center-Konstant-Zahnradpumpe Open-Center-Konstant-Zahnradpumpe
Einstellung des Vorsteuerdruck-Begrenzungsventils	3046 psi 21000 kPa

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Vorgesteuertes Load-Sensing-System Vorgesteuertes Load-Sensing-System
Lenksystem – Pumpe	Kolben – Verstellbarer Hub Kolben – Verstellbarer Hub
Maximaler Förderstrom bei 2,200/min	38.8 Gall./min 147 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Lenkung	4003 psi 27600 kPa
Lenkeinschlagwinkel insgesamt	84° 84°
Lenkzeiten – Obere Leerlaufdrehzahl	3 s 3 s
Lenkzeiten – Leerlauf	8.2 s 8.2 s

Füllmengen

Kraftstofftank	132.1 Gall. (US) 500 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	4.2 Gall. (US) 16 l
Kühlsysteme – Tier 4 Final/Stufe V (EU)	21.4 Gall. (US) 81 l
Kühlsystem – Entsprechend Tier 3/Stufe IIIA	19.3 Gall. (US) 73 l
Kurbelgehäuse	5.3 Gall. (US) 20 l
Getriebe	14.8 Gall. (US) 56 l
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn	11.4 Gall. (US) 43 l
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten	11.4 Gall. (US) 43 l
Hydrauliksystem – Arbeitshydraulik/Lenkung	46.2 Gall. (US) 175 l
Nur Hydrauliktank	19.8 Gall. (US) 75 l
Anmerkung	Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt** in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie „Caterpillar Machine Fluids Recommendations“ (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler). Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 und/oder ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind. Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: • 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* • 100 % erneuerbarem Diesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, hydriertes Pflanzenöl) und GTL-Kraftstoffen (Gas-to-Liquid, Kraftstoff aus Erdgas). Anwendung siehe Richtlinien. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie „Caterpillar Machine Fluids Recommendations“ (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten. * Motoren ohne Vorrichtungen zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler).** Die Treibhausgasemissionen durch Auspuffgase bei Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt unterscheiden sich nicht signifikant von den Emissionen herkömmlicher Kraftstoffe. – Es werden Cat DEO-ULS™ oder Öle benötigt, die den Spezifikationen Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 und/oder ACEA E9 entsprechen. – Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid), das alle Anforderungen erfüllt, die in ISO 22241-1:2006 festgelegt sind.

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

Achsen

Front	Planetengetriebe – Feststehend Planetengetriebe – Feststehend
Hinten	Planetengetriebe – Pendelnd Planetengetriebe – Pendelnd
Pendelwinkel	±6° ±6°

Bremssystem

Betriebsbremsen	Ölbad-Einscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL Ölbad-Einscheibenbremse (gekapselt) 2 WHL
Feststellbremse	Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst Bremstrommel und Bremsbacken, federbetätigt, hydraulisch gelöst

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Mit Schalldämpfung ausgerüstet * Mit Schalldämpfung ausgerüstet
Anmerkung (2)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (3)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters ausgeführt.
Anmerkung (4)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

S-Schild

Kapazität	13.08 yd³ 10 m³
Gesamtbreite	12 ' 3656 mm
Höhe	6.4 ' 1961 mm
Schneidmesserhöhe	3.2 ' 990 mm
Grabtiefe	1.2 ' 362 mm
Bodenfreiheit	3.7 ' 1140 mm
Wenderadius – Außenecke des Schilds	21.2 ' 6473 mm
Wenderadius – Innenecke des Schilds	9.5 ' 2910 mm
Gewicht	4548 lb 2063 kg
Gesamteinsatzgewicht	57345 lb 26052 kg

Walzen

Kombinationsspitzen (Gewichtsgruppe)	13554 lb 6148 kg
Plus-Spitzen – Gewicht (Gruppe)	13982 lb 6342 kg
Schaufelspitzen – Gewicht (Gruppe)	13126 lb 5954 kg
Außendurchmesser	67.6 " 1717 mm
Bandagendurchmesser	55.1 " 1400 mm
Bandagenbreite	40 " 1016 mm
Spitzen pro Reihe	5 5
Spitzen pro Walze	20 20
Austauschbar	Angeschweißt Angeschweißt
Breite über Walzen	131.4 " 3338 mm
Spitzenhöhe	6.25 " 159 mm
Füße pro Walze	20 20
Zerkleinerungsspitzen (Gewichtsgruppe)	12639 lb 5733 kg
Füße pro Reihe	5 5

Abmessungen (ca.)

Höhe bis Oberkante Rundumleuchte	14.3 ' 4368 mm
Höhe bis Oberkante Klimakondensator	13.7 ' 4161 mm
Höhe – Fahrerkabinendach	12.7 ' 3878 mm
Höhe – Oberkante Abgasrohr	11.6 ' 3547 mm
Höhe – Über Motorhaube	9.1 ' 2770 mm
Höhe bis Oberkante hintere Verdichterschutzvorrichtung	8.2 ' 2499 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.7 ' 519 mm
Bodenfreiheit bis Unterkante Stoßfänger	2.7 ' 818 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	6.5 ' 1990 mm
Mitte Hinterachse bis hintere Verdichterschutzvorrichtung	8.6 ' 2614 mm
Knickgelenk bis Mittellinie Vorderachse	5.5 ' 1675 mm
Radstand	11 ' 3350 mm
Breite über vordere Abstreifbalken	9.8 ' 3000 mm
Breite über hintere Abstreifbalken	10 ' 3036 mm
Breite über Plattform	10.3 ' 3140 mm
Breite über Walzen	11 ' 3338 mm
Maschinenlänge über alles mit geradem Schild	25.6 ' 7806 mm
Bodenfreiheit bis Getriebeschutzblech	1.7 ' 516 mm

Nettoleistung (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Nenndrehzahl	2200 r/min 2200 r/min
Bruttoleistung (SAE J1995:2014)	284 HP 212 kW
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Nettoleistung (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Maximales Drehmoment – 1,400/min	749 ft-lb 1016 N·m
Nenndrehzahl	2200 r/min 2200 r/min
Hubraum	427.8 in³ 7.01 l
Maximales Drehmoment – 1,400/min	902 ft-lb 1223 N·m
Drehmomentanstieg	52% 52%
Drehmomentanstieg	26% 26%
Hub	5.3 " 135 mm
Motormodell	Cat C7.1 Cat C7.1
Bohrung	4.1 " 105 mm
Bohrung	4.1 " 105 mm
Emissionen	Erfüllt die US-Abgasnormen EPA Tier 4 Final/EU Stufe V/Korea Tier 4 Final/Japan 2014. Erfüllt die US-Abgasnormen EPA Tier 4 Final/EU Stufe V/Korea Tier 4 Final/Japan 2014.
Motormodell	Cat C7.1 Cat C7.1
Hub	5.3 " 135 mm
Emissionen	MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU). MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend EPA Tier 3 (USA)/Stufe IIIA (EU).

Motor – gemäß Tier 4 Final bzw. Stufe V (EU)

Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Motorleistung (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Nettoleistung (ISO 9249:2007)	249 HP 186 kW
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m
Anmerkung	* Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. * Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

Motor – MAR-1 (Brasilien) und Nonroad Stufe III (China), entsprechend Tier 3/Stufe IIIA (EU)

Maximale Höhe ohne Drosselung	9842.5 ' 3000 m
Obere Leerlaufdrehzahl	2270 r/min 2270 r/min
Untere Leerlaufdrehzahl	800 r/min 800 r/min
Motorleistung (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Bruttoleistung (SAE J1995:2014)	286 HP 213 kW
Anmerkung	* Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet. * Die angegebene Nettoleistung wurde am Motorschwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator ausgerüstet.

816 Standardausrüstung

Drucken

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Elektronische Steuerungsschaltung zur Produktivitätssteigerung (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Luftgekühlter Ladeluftkühler

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad

Cat-Modul für saubere Emissionen (nur U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stufe V)

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Motor, Cat C7.1 (für zwei Emissionsoptionen konfiguriert): – Tier 4 Final/Stufe V oder Emissionen entsprechend Tier 3/Stufe IIIA

Lüfter mit Motorantrieb – Sauglüfter

Kraftstoffentlüftungspumpe (elektrisch)

Kraftstoff-Luft-Kühler

Motorabschaltung auf Bodenebene

Schalldämpfer (unter der Motorhaube) (nur Tier3/StufeIIIA entsprechend)

Wasserkühlereinheit

Ätherstarthilfe

Drehzahlautomatik

Planetengetriebe mit Fahrstufenregler für zwei Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge

Drehmomentwandler

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator (150A)

Batterien, wartungsfrei

Elektrische Anlage (24V)

Vom Boden aus verriegelbarer Haupttrennschalter

Warnleuchte, ungeschaltet (Stroboskop-LED)

Beleuchtungsanlage Halogen (vorn/hinten)

Anlasser, elektrisch

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

12-V-Stromanschluss für Mobiltelefon oder Laptop

Klimaanlage mit dachmontiertem Kondensator

Fahrerkabine, schallgedämpft, Überdruck

Rückfahrkamera

Haken für Kleider und Schutzhelm

Schalten mit Tipptastenbedienung

Hochklappbare Armlehnen

Heizung mit Entfrosterfunktion

Elektrohydraulische Bedienelemente – am Boden montiert

Hydrauliksperre Arbeitsgerät

Instrumente, Anzeigen: – Füllstand der Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (nur Tier 4 Final/Stufe V) – Motorkühlwassertemperatur – Kraftstoffstand – Hydrauliköltemperatur – Tachometer/Drehzahlmesser – Drehmomentwandlertemperatur

Instrumente, Warnanzeigen: – Alarmsystem, drei Kategorien – Bremsöldruck – Elektrik (Niederspannungsanlage) – Kontroll- und Warnleuchte: Motorstörung/Fehlfunktion – Status der Feststellbremse

Aus 4 Streben bestehender innerer Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure)/Steinschlagschutz (FOPS, Falling Object Protective Structure)

Beleuchtung, (Deckenleuchte) Fahrerkabine

Lebensmittelfach und Getränkehalter

Panorama-Innenspiegel

Rückspiegel, beheizbar (außen montiert)

CB-Funk (Vorrüstung)

Radiovorrichtung für Entertainment: – Antenne – Lautsprecher – Spannungswandler (12 V, 10–15 A)

Automatiksicherheitsgurt mit Mahnanzeige mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™-Steuersystem mit Sperre)

Sonnenblende (vorn)

Getriebeganganzeige

Maschinendatenerfassungssystem (VIMS™, Vital Information Management System): – grafische Informationsanzeige – externer Datenanschluss – individuelle Fahrerprofile – Ereigniskontrollleuchte am Heckschutzgitter

Wisch-/Waschanlagen (vorn und hinten) – Intervallschaltung Scheibenwischer (vorn/hinten)

Der Premium-Plus-Sitz verfügt über eine Warmluftheizung und Kühlung, in zwei Richtungen verstellbare Oberschenkelbereiche, eine verstellbare Lendenwirbel- und Rückenlehne, einstellbare Federung, dynamische Dämpfung und Lederausführung.

Kabinenscheibe, getöntes Verbundglas, Gummidichtungen

Hornbaugruppe (Trompete)

Rückspiegel – Fahrerkabine – Standard oder beheizbar

Fahrerkabinen-Luftvorreiniger

Sitz – Fahrerkabine – Standard oder beheizbar und belüftet

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Schutz – Kühler

Schutzvorrichtungen, Achse (vorn und hinten)

Schutzvorrichtung, Fahrerkabinenfenster

Schutzbleche, Kurbelgehäuse und Antriebsstrang, schwenkbar

Antriebswellenschutz

FLÜSSIGKEITEN

Langzeit-Frostschutzmittel, vorgemischte 50-prozentige Konzentration (-34°C/-29°F)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Getriebe, Hydrauliktank

Motor, Kurbelgehäuse, 500-Stunden-Intervall mit Öl CJ-4

Notausstieg

Vorrichtung für Feuerlöschanlage

Kraftstofftank, 500l (132,1US-Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Hydraulik, Motor, Getriebeölkühler

Öl-Schnellwechselsystem

Ölprobenzapfventile

Load-Sensing-Lenkung

Hydraulikfiltersystem gesamt

Vandalismusschutz-Deckelschloss

Venturi-Rohr

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motorvorreiniger: – Turbine oder zweistufig

SCHILDE

Dozer-Ausführung – Standard (ohne Schild)

Dozer-Ausführung – S-Schild

Dozer-Ausführung (ohne Schild)

TECHNOLOGIEPRODUKTE

Product Link: – Mobilfunk, Satellit

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Abstreifbalken

Walzen und Spitzen: – Walzenausführung (6,25"-Plus-Spitze) – Walzenausführung (6,25"-Schaufelspitze) – Walzenausführung (6,25"-Kombinationsspitzen) – Walzen

816 Sonderausrüstung

Drucken

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

FLÜSSIGKEITEN

Frostschutzmittel, -50 °C (-58 °F)

SPEZIALAUSFÜHRUNGEN

Motor: – Schalldämpfung

ANTRIEBSSTRANG

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 120 V

Motorkühlmittel-Vorwärmer, 240 V

Achsen, No-Spin vorn, Differenzial hinten

Achsen, No-Spin vorn, offenes Differenzial hinten

Achsen, offenes Differenzial vorn, No-Spin hinten

VERSCHIEDENES

Aufkleber (ANSI) (nur Tier 4 Final/Stufe V)

CE-/UKCA-Zertifizierung (Standard, wo es die gesetzlichen Vorgaben erfordern)

Platte – Herstellungsjahr

ARBEITSUMGEBUNG

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Cat Compact RTK Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Cat Compact SBAS Mapping (nur über SITECH verfügbar)

Leuchten, Standard oder LED

SCHILDE

Planierschilde

WALZEN- UND ABSTREIFBALKEN

Messerbaugruppe – Abstreifer (Reinigungselemente und Abstreifbalken)

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Compact

Maschinenmanagement

Cat Compact mit Verdichtungsalgorithmus

Die Verdichtung für Müllverdichter vereinigt modernste Verdichtungsmessung, Bedieneranzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen für Vorgesetzte. Das System enthält einen Empfänger für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS) an der Oberseite der Fahrerkabine und eine Vermessungsanzeige in der Fahrerkabine.

Mehr über die Technologie erfahren

1 - 8 v. 9 Items Artikel

Zurück Weiter

Die Verdichtung für Müllverdichter vereinigt modernste Verdichtungsmessung, Bedieneranzeigen in der Fahrerkabine und Berichtsfunktionen für Vorgesetzte. Das System enthält einen Empfänger für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS) an der Oberseite der Fahrerkabine und eine Vermessungsanzeige in der Fahrerkabine.