• FFS fabrica muchos componentes de manera interna, incluidos los sistemas de control, su propio diseño de boquillas de rociado, bombas, cajas de cambios y colectores, así como los monitores de incendio de altas prestaciones que producen chorros de espuma o de agua a alta presión.
• Utilizando una gama de diferentes motores Caterpillar, dependiendo de la aplicación, un sistema podría usar varios motores C9, C15, C18 o C32.
• Con requisitos muy específicos de salidas de potencia, pesos y dimensiones, los motores Cat satisfacen las necesidades de los sistemas de FSS.
• Con una sólida red mundial de servicios, la colaboración con el distribuidor Cat Zeppelin proporciona el soporte que FSS conoce y espera.

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• El motor industrial de 6 cilindros y 18,1 litros se ofrece en una gama de clasificaciones de potencia de hasta 800 hp (597 kW) y par máximo de 3710 Nm (2736 lb-pie); proporciona un sistema de motor compacto, flexible y silencioso, ideal para la aplicación de sus equipos.
• El motor Cat® C18 se ha diseñado para ofrecer una potencia y un par óptimos, con un postratamiento probado que reduce el coste de la instalación y de la propiedad mientras ofrece el máximo tiempo de actividad.
• El núcleo común de motor compartido con otros modelos de motores industriales Cat ofrece interfaces de máquina activas y controla la arquitectura. Permite a los clientes desarrollar homogeneidad en los productos, piezas y servicios entre los equipos de sus flotas.
• El motor se ha diseñado para tener bajas necesidades de piezas y mano de obra de mantenimiento y reducir el coste total de propiedad.
• La plataforma de motor modular que ofrece el C18 complementa una base de clientes global al tiempo que proporciona soluciones de fábrica que reducen los costes de diseño e instalación de los fabricantes de equipos.

• El motor industrial Cat C32 se ofrece con clasificaciones de potencia de hasta 1200 hp (895 kW) y par máximo de 5500 Nm (4056 lb-pie), lo que permite reducir la plataforma al tiempo que se mantiene la fiabilidad y la durabilidad de Caterpillar.
• El motor C32 es ideal para aplicaciones industriales y de construcción exigentes como dragados, raspados, rectificación, bombas de agua de emergencia y taladros en roca, entre otras que requieren un rendimiento máximo continuo en las condiciones más difíciles.
• La clave para el éxito de cualquier máquina es evitar el tiempo de inactividad lo máximo posible. Gracias al DOC sin DEF, de doble depósito con regeneración transparente que ofrece el motor 32, los operadores pueden centrarse en ser productivos a largo plazo.
• Si se trata de facilitar el proceso de instalación del motor a los fabricantes de equipos originales (OEM), la respuesta es el motor C32. El C32 se creó con soluciones tecnológicas innovadoras para eliminar la necesidad de gestión térmica y de líquido de escape diésel (Diesel Exhaust Fluid, DEF), lo que reduce el tamaño global del paquete del motor. Además, gracias a las opciones flexibles de montaje postratamiento, la instalación de estos motores tan grandes se ha simplificado mucho.
• El Cat C32 sin DEF, optimizado para satisfacer algunos de los ciclos de funcionamiento más exigentes para casi cualquier máquina, ayuda a los propietarios y a los operadores a ahorrar en costes de operación sin necesidad de mantenimiento durante la vida útil del motor.

CLIENTE:

fifisystems.com

PRODUCTO:

Fire Fighting Systems

UBICACIÓN:

Noruega

ÁMBITO DE USO DEL MOTOR:

Equipados con Motores Industriales Cat® C9, C15, C18 y C32

ALTO RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN

Fire Fighting Systems AS, con sede en Noruega, se especializa en sistemas contra incendios de gran capacidad. Confían en los motores Cat® para obtener altas prestaciones bajo presión.

Es paradójico que algunos de los peores lugares del mundo para que se desate un incendio estén rodeados de agua. Desde plataformas petrolíferas offshore hasta buques de carga y grandes petroleros, el fuego es el peor enemigo del marino. El acceso al origen de las llamas puede ser difícil y existe la posibilidad de que se extiendan a un enorme volumen de material inflamable y conviertan la emergencia en un desastres. 

Reputación mundial. Desde 2003, Fire Fighting Systems AS (FFS) crea sistemas contra incendios para usarlos en estos exigentes entornos. Con sede en Noruega, una base de fabricación en Åmål, Suecia y oficinas en Singapur y Shanghái, los sistemas de la empresa tienen actualmente un mercado mundial. Además, aunque originalmente se centraba en un entorno naval, el diseño y la tecnología de fabricación de FFS está encontrando un mercado cada vez más amplio para sistemas de base terrestre, habitualmente en ubicaciones de alto riesgo como refinerías de petróleo y parques de depósitos. 

Líderes en sistemas contra incendios en entorno naval. Entre las aplicaciones navales de los sistemas de la empresa se encuentran remolcadores, buques de suministro y barcos de bomberos. El último barco de bomberos de la Autoridad portuaria de Hamburgo, por ejemplo, incluye un sistema FFS con seis monitores o cañones de agua, capaces de rociar 40 000 litros de agua por minuto en potentes chorros a distancias de hasta 180 metros y 110 metros de altura.

Espen Sveberg es el responsable de ventas navales de la empresa y destaca el motivo por el que tantos clientes eligen FFS. “Diseñamos y creamos un sistema completo, desde bombas a monitores, cajas de engranajes y electrónica de control remoto”, explica. “Antes, lo habitual es que el aprovisionamiento y la integración de los componentes fuera responsabilidad del astillero. Empezamos con los requisitos del cliente y terminamos con la entrega de un sistema completo, probado y en funcionamiento”.

FFS fabrica muchos componentes de manera interna, incluidos los sistemas de control, su propio diseño de boquillas de rociado, bombas, cajas de cambios y colectores, así como los monitores de incendio de altas prestaciones que producen chorros de espuma o de agua a alta presión. Si embargo, un componente que no les importa externalizar es el potente motor diésel que se encuentra en el corazón de cada sistema. Para eso confían en la potencia Cat®. 

Satisfacer requisitos precisos. “Utilizamos una gama de diferentes motores Caterpillar”, apunta Pål Holst-Roness, director de ventas de la división terrestre. “Algunos de nuestros sistemas son instalaciones fijas en buques. Otros son sistemas portátiles contra incendios, integrados en contenedores y bastidores de acero. Dependiendo de la aplicación, un sistema podría usar varios motores C9, C15, C18 o C32. Tenemos requisitos muy específicos para salidas de potencia, pesos y dimensiones y vemos que los motores Cat satisfacen exactamente nuestras necesidades”.

Alta potencia y dimensiones compactas. Un sistema contra incendios no tiene que funcionar durante todo el día, 365 días al año, así que el equipo de FFS suele especificar motores Cat de categoría D, capaces de proporcionar elevadas salidas de potencia dentro de los parámetros operativos establecidos. Holst-Roness cita el ejemplo de un sistema contra incendios portátil que FFS suministró al Servicio de Defensa Civil de Singapur. Con cuatro motores C32 de clase D, este sistema es capaz de bombear agua desde 2500 metros de distancia y suministrar más de 100 000 litros de agua por minuto en el centro del incendio. 

Soporte global. Sveberg y Holst-Roness coinciden en que el soporte proporcionado por su distribuidor Cat ha sido sobresaliente. “Tenemos una larga relación con Zeppelin y nos proporcionan un soporte excelente. Seleccionamos el mejor motor para una tarea específica y verificamos con ellos que sea adecuado para la aplicación. Dado que nuestros plazos suelen ser ajustados, mantenemos un C32 de repuesto en la fábrica y ellos mantienen otros C32 de reserva para nosotros”, apunta Holst-Roness.

“Cat es bien conocida y bienvenida donde desarrollamos nuestros negocios, con una sólida red mundial de servicios”, añade Sveberg. “Dado que suministramos a todo el mundo, eso es importante”.

Un futuro brillante. Los sistemas FFS ya están instalados en unos 4400 buques por todo el mundo y la empresa tiene completa su agenda de pedidos. “Hasta ahora, en 2021, tenemos 125 presupuestos, sin incluir la oficina de Singapur”, dice Sveberg. 

Con la vista puesta en el futuro, el equipo puede ver el potencial de buques autónomos contra incendios capaces de acercarse al origen del incendio sin peligro para la tripulación. Con esta fuerte inversión en I+D y una colaboración permanente con los motores Cat, Fire Fighting Systems AS puede mirar al futuro con confianza. “Tenemos la experiencia y los conocimientos, tenemos los productos y siempre estamos listos para explorar nuevos mercados”, afirma sonriendo Holst-Roness.

"TENEMOS REQUISITOS MUY ESPECÍFICOS PARA LAS SALIDAS DE POTENCIA Y VEMOS QUE LOS MOTORES CAT® SATISFACEN EXACTAMENTE NUESTRAS NECESIDADES”.