966 GC

Cargadores de ruedas medianos 966 GC

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Especificaciones principales

Potencia neta: ISO 9249
263 hp
196 kW
Peso en orden de trabajo
47.569 lb
21.577 kg
Modelo de motor
C9.3B Cat
C9.3B Cat

Descripción general

FIABLE, PRODUCTIVO Y FÁCIL DE OPERAR

El Cargador de Ruedas 966 GC Cat® es fácil de mantener y operar. Ofrece un bajo consumo de combustible con un ventilador proporcional a la demanda, un sistema hidráulico con control de detección de carga, controles intuitivos y cucharones de la serie de rendimiento. Esta máquina está construida para ser la máquina adecuada para una amplia gama de aplicaciones. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 966 GC sea la mejor opción para su negocio.

Beneficios

Bajo costo de posesión por hora

El Sistema de administración de velocidad en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System), la Parada automática del motor en vacío (EIS, Auto Engine Idle Shutdown), el ventilador de velocidad variable y el sistema hidráulico con detección de carga dan como resultado un bajo consumo de combustible de la máquina.

Fácil de operar y mantener

Los controles intuitivos y la excelente visibilidad proporcionan un entorno cómodo de trabajo que permite obtener una operación eficiente durante todo el día. Los puntos de servicio agrupados y las mirillas hacen fácil el mantenimiento diario.

Una máquina, muchos trabajos

Diseñado para manejar todos los trabajos en el sitio de trabajo, desde manipulación de materiales y carga de camiones hasta construcción general. Esta máquina está construida expresamente para ser la máquina correcta para su trabajo.

Especificaciones del producto para 966 GC

Potencia neta: ISO 9249 263 hp 196 kW
Modelo de motor C9.3B Cat C9.3B Cat
Carrera 5.87 pulg 149 mm
Cilindrada 568 pulg³ 9.3 L
Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 263 hp 196 kW
Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 294 hp 219 kW
Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 1.233 pie·lbf 1.671 N·m
Calibre: ISO 9249 4.53 pulg 115 mm
Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 321 hp 239 kW
Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 1312 pie·lbf 1.779 N·m
Peso en orden de trabajo 47.569 lb 21.577 kg
Capacidades del cucharón 3,8-7,1 m³ (5,0-9,25 yd³) 3,8-7,1 m³ (5,0-9,25 yd³)
Peso en orden de trabajo 47.569 lb 21.577 kg
Fuerza de desprendimiento 36.869 lbf 164 kN
Nota (1) Para cucharón de uso general de 4,0 m³ (5,2 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada). Para cucharón de uso general de 4,0 m³ (5,2 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada).
Nota (3) ** Cumple con la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 5. ** Cumple con la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 5.
Nota (2) * Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. * Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas.
Carga límite de equilibrio: giro pleno: neumáticos rígidos** 32.117 lb 14.568 kg
Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* 29.97 lb 13.594 kg
Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) 75 dB(A) 75 dB(A)
Nota (2) ** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. ** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC.
Nota (1) * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea.
Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) 110 dB(A) 110 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* 75 dB(A) 75 dB(A)
Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* 108 LWA** 108 LWA**
Avance: 1 4 milla/h 6.4 km/h
Avance: 2 7.5 milla/h 12.1 km/h
Avance: 3 13 milla/h 21 km/h
Avance: 4 21.6 milla/h 34.8 km/h
Retroceso: 1 4.3 milla/h 7 km/h
Retroceso: 2 8.2 milla/h 13.2 km/h
Retroceso: 3 14.3 milla/h 23 km/h
Retroceso: 4 22.9 milla/h 36.9 km/h
Nota (1) Velocidades de desplazamiento máximas (neumáticos 26.5R25). Velocidades de desplazamiento máximas (neumáticos 26.5R25).
Nota (2) Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 825 mm (32,5"). Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 825 mm (32,5").
Diferencial: mandos finales: delanteros 15.1 gal (EE.UU.) 57 L
Tanque de combustible 84.5 gal (EE.UU.) 320 L
Cárter 6.6 gal (EE.UU.) 25 L
Sistema de enfriamiento 14 gal (EE.UU.) 53 L
Transmisión 14.5 gal (EE.UU.) 55 L
Diferencial: mandos finales: traseros 15.1 gal (EE.UU.) 57 L
Tanque hidráulico 31.7 gal (EE.UU.) 120 L
Sistema de dirección: tipo de bomba Pistón Pistón
Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte 6.5 s 6.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo 12 s 12 s
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo 2.7 s 2.7 s
Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre 2.8 s 2.8 s
Sistema del implemento: presión de operación máxima 4.047 lb/pulg² 27.9 kPa
Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función 85 gal/min 320 L/min
Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función 3.408 lb/pulg² 23.5 kPa
Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm 85 gal/min 320 L/min
Opciones Entre las opciones se incluyen: Triangle 26.5-25 20PR L3 (TL612); Triangle 26.5R25, L3 (TB516); Maxam 26.5R25, L3 (MS302); Bridgestone 26.5R25, L3 (VJT); Maxam 26.5R25, L5 (MS503); Bridgestone 26.5R25, L5 (VSDT); Triangle 26.5R25, L5 (TL538S+) Entre las opciones se incluyen: Triangle 26.5-25 20PR L3 (TL612); Triangle 26.5R25, L3 (TB516); Maxam 26.5R25, L3 (MS302); Bridgestone 26.5R25, L3 (VJT); Maxam 26.5R25, L5 (MS503); Bridgestone 26.5R25, L5 (VSDT); Triangle 26.5R25, L5 (TL538S+)
ROPS/FOPS La ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II La ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II
Frenos Los frenos cumplen con las normas ISO 3450:2011 Los frenos cumplen con las normas ISO 3450:2011
Espacio libre del brazo de levantamiento 12.16 pie 3.705 mm
Altura del pasador en B 14 pie 4256 mm
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso 8 pie 2.453 mm
Altura: parte superior de la ROPS 11.75 pie 3.582 mm
Altura: parte superior del tubo de escape 11.61 pie 3.539 mm
Altura: parte superior del capó 9.2 pie 2.804 mm
Espacio libre sobre el suelo 1.49 pie 455 mm
Distancia entre ejes 11.65 pie 3.55 mm
Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche 5.82 pie 1.775 mm
Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo 62 ° 62 °
Inclinación hacia atrás: transporte 50 ° 50 °
Inclinación hacia atrás: en tierra 42 ° 42 °

966 GC Equipos estándar

NOTA

  • El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire Acondicionado (HVAC, Heating, Ventilation and Air Conditioning) con 10 salidas de aire y unidad de filtro ubicados fuera de la cabina
  • Traba de la función del cucharón/herramienta
  • Interruptor, bloqueo del neutralizador de la transmisión
  • Cabina presurizada e insonorizada
  • Cámara retrovisora
  • Gancho para ropa
  • Sistema Monitor computarizado
  • Portavasos y bandeja personal en la consola derecha y debajo del asiento
  • Calentador y descongelador
  • Bocina
  • Espejos retrovisores externos
  • Controles hidráulicos piloto, funciones de levantamiento e inclinación; dos (2) palancas de eje único o palanca universal
  • Tomacorriente de 12 V (10 A)
  • Listo para la instalación de radio
  • Estructura ROPS/FOPS
  • Asiento Cat Comfort (tela) con suspensión mecánica
  • Columna de dirección, ángulo ajustable
  • Ventana deslizante (lados izquierdo y derecho)
  • Limpiaparabrisas (delantero y trasero)

TREN DE FUERZA

  • Frenos de discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
  • Cat C9.3B equivalente a Tier 3
  • EIMS (Engine Idle Management System, Sistema de administración de velocidad en vacío del motor)
  • Ventilador de radiador controlado electrónicamente e impulsado hidráulicamente con detección de temperatura por demanda
  • Filtro de combustible primario/secundario/terciario
  • Filtros, aire del motor, primario o secundario
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Separador de agua/combustible
  • Silenciador, insonorizado
  • Radiador del núcleo de la unidad (9,5 fpi) con ATAAC (Air-To-Air Aftercooler, Posenfriador aire a aire)
  • Convertidor de par
  • Transmisión, servotransmisión automática (4F/4R), función de reducción, protección contra el exceso de velocidad

VARILLAJE

  • Desconexiones de levantamiento y retorno a la excavación del cucharón (electromagnéticas), ajuste mecánico
  • barra en Z, palanca de inclinación de metal fundido

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Bomba de pistones del freno y del ventilador dedicada
  • Bomba de dirección con detección de carga dedicada
  • Sistema del implemento de detección de carga operado por piloto
  • Válvulas de muestreo de aceite S•O•SSM

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma, interruptor de desconexión de respaldo/principal
  • Alternador (115 A, con escobilla)
  • Baterías, sin mantenimiento (2 de 1.125 CCA)
  • Llave de encendido, arranque/parada
  • Sistema de iluminación: 4 luces de trabajo halógenas montadas en la cabina
  • Sistema de iluminación: 2 luces de trabajo halógenas montadas en la torreta del cargador
  • Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
  • Sistema de arranque y carga (24 V)

EQUIPOS ADICIONALES

  • Contrapeso, 700 kg (1.545 lb)
  • Guardabarros de acero (delanteros y traseros)
  • Parrilla para suciedad en el aire
  • Enganche, barra de tiro con pasador
  • Capó, estructura de acero no metálica
  • Puertas, acceso de servicio (con traba)
  • Neumáticos con capas de tejido L3 o radiales
  • Listo para la instalación de Product Link™

966 GC Equipos opcionales

NOTA

  • El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Radio
  • Asiento con suspensión neumática
  • Dirección secundaria eléctrica

TREN DE FUERZA

  • Ventilador, reversible, control automático y manual

VARILLAJE

  • Control de acoplador rápido Fusion

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Control de acoplador rápido
  • Control de amortiguación
  • Tercera función con palanca de eje único dedicada adicional

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema de iluminación: 8 luces de trabajo halógenas montadas en la cabina
  • Sistema de iluminación: 4 luces de trabajo LED montadas en la cabina
  • Luces: baliza de advertencia
  • Luces de desplazamiento altas y bajas con señales de giro delanteras y traseras

EQUIPOS ADICIONALES

  • Sistema de lubricación automática
  • Básico de arranque en frío (auxiliar de arranque con éter)
  • Arranque en frío completo (2 baterías de servicio pesado de 1.400 CCA, sistema de éter, calentador de agua de las camisas, fluidos para climas fríos)
  • Extensiones de guardabarros/carretera
  • Neumáticos de tracción L5
  • Protector del tren de fuerza
  • Antefiltro, turbina
  • Caja de herramientas
  • Protección del parabrisas

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

  • Cat Product Link

    Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

  • VisionLink®

    VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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  • Detección de objetos traseros para cargadores de ruedas

    El sistema de detección trasera de objetos para los cargadores de ruedas es un sistema de dos partes que ofrece un mejor reconocimiento de los puntos ciegos. Un radar ofrece alertas visuales y auditivas cuando los objetos entran en una zona de proximidad segura. Al mismo tiempo, una cámara permite al operador ver qué hay detrás de la máquina cuando se desplaza en reversa.

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El sistema de detección trasera de objetos para los cargadores de ruedas es un sistema de dos partes que ofrece un mejor reconocimiento de los puntos ciegos. Un radar ofrece alertas visuales y auditivas cuando los objetos entran en una zona de proximidad segura. Al mismo tiempo, una cámara permite al operador ver qué hay detrás de la máquina cuando se desplaza en reversa.

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