Le tombereau articulé Cat® 725 contribue à améliorer la performance avec une réduction des interventions de l'utilisateur d'un maximum 50 %

Pour diffusion en Amérique du Nord, en Europe, au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande : mars 2020 
Numéro de communiqué : 36PR20

Doté d'une cabine nouvelle génération, d'un puissant moteur conforme aux normes d'émissions en vigueur et de fonctionnalités automatiques pour améliorer la productivité, le nouveau tombereau articulé Cat^® 725 définit la norme d'excellence du marché pour les tombereaux articulés. Le nouveau tombereau 725 à charge utile de 26,5 tonnes (24 tonnes) conserve la réputation de fiabilité et de longue durée de vie du 725C2, tout en augmentant les performances pour les clients choisissant la construction lourde et générale, l'extraction, les carrières et granulats, les décharges sanitaires et les applications industrielles

Premier tombereau articulé à afficher le nouvel habillage commercial Cat, le nouveau 725 offre un meilleur éclairage pour faciliter le travail nocturne avec une diode de haut niveau en option, des projecteurs haute intensité, des feux de gabarit de position à diode larges et un éclairage d'accès des deux côtés de la machine. La cabine agrandie de 20 % est dotée d'une vitre de blocage infrarouges pour réduire le chauffage solaire à l'intérieur, tandis que des vitres coulissantes renforcent la ventilation et permettent la communication avec l'engin de chargement et les employés sur le terrain. Davantage d'évents sont orientés vers le conducteur avec le nouveau système de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC, Heating Ventilation Air Cooling) pour une meilleure efficacité de chauffage et de climatisation à l'intérieur de la cabine.

Quatre fois plus silencieuse que dans la conception de cabine précédente, la nouvelle génération de cabines réduit les niveaux de bruit à l'oreille du conducteur jusqu'à 69±2 dB(A) pour une amélioration significative du confort du conducteur. À l'entrée de la cabine, la fonctionnalité de « réveil » allume l'écran tactile de la machine à l'ouverture de la porte. La structure de protection vertébrale contre les risques de basculement (R.O.P.S., spinal roll-over protective structure) élimine le pilier de type structurel à l'arrière afin de fournir au conducteur une visibilité arrière ininterrompue. Les rétroviseurs montés dans la cabine assurent une excellente visibilité, moins de vibrations et se plient aisément.

Davantage de fonctions automatisées pour aider le conducteur

Grâce aux fonctions automatisées, le tombereau articulé est plus productif, il nécessite moins d'interaction du conducteur et peut être utilisé par une variété de conducteurs, quel que soit leur niveau d'expérience. Le système de levage à assistance automatique, exclusif à Caterpillar, place la transmission au point mort, applique une attente de rupture, et lève le banc du tombereau selon un angle d'équilibre maximum à un régime élevé, ce qui permet une réduction des interventions de l'utilisateur d'un maximum de 50 %. Le système abaisse le banc avec une descente parfaitement contrôlée pour éviter les « blessures corporelles » et augmenter la durée de vie des composants. Le nouveau système Cat Detect avec Stability Assist permet d'éviter les retournements de la machine en fournissant des indications sonores et visuelles au conducteur lors du déplacement et en empêchant tout levage si la machine est à un angle dangereux pendant un déchargement.

Le nouveau groupe motopropulseur du 725 est doté de la transmission six vitesses Cat CX31 avec fonctionnalités avancées pour des changements de rapports plus souples, une accélération accrue de 8 % et une vitesse supérieure en pente de 9 %. Avec la commande de traction automatique avancée, le conducteur n'a plus à prendre de décisions pour la traction manuelle et les changements de réglage du niveau d'activation des blocages de différentiels se font automatiquement « à la volée » pour une optimisation en continu de la traction, ce qui se traduit par de meilleurs temps de cycle, une plus grande productivité et une usure des pneus réduite. Engagée à la fois vers l'avant et l'arrière, la commande de ralentisseur automatique est désormais entièrement automatisée et elle gère le ralentissement grâce à l'association d'un ralentisseur hydraulique, d'une sélection de vitesses et d'une application supplémentaire des freins de manœuvre.

La technologie Cat Product Link™ standard permet de connecter sans fil la machine au bureau, ce qui permet aux gestionnaires de surveiller les données d'exploitation, comme l'emplacement, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité et les codes de diagnostics dans VisionLink^®. Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur de la chargeuse lorsque le tombereau a atteint sa capacité, ce qui permet de réduire le risque de surcharge du tombereau et l'usure conséquente des pneus et des composants. Le système Cat Production Measurement en option fournit au conducteur, au conducteur de la chargeuse et au bureau des informations exhaustives sur la charge utile, pour permettre un suivi et une analyse de la productivité.

Une fiabilité éprouvée

Éprouvé dans une large gamme d'applications pour sa fiabilité, le moteur Cat 9.3 ACERT™, d'une puissance brute de 342 chevaux (255 kW), entraîne le nouveau tombereau articulé 725. Son module d'émissions propres Cat se compose d'un filtre à particules diesel (DPF) et d'une réduction catalytique sélective (SCR) pour satisfaire aux critères rigoureux de la norme américaine EPA Tier 4 Final e de la norme européenne Stage V sur les émissions d'échappement. La régénération automatique en fonctionnement est effectuée pendant les cycles d'utilisation normaux pour éliminer rapidement les particules diesel. Le mode Éco permet de réduire la consommation de carburant de 5 % et il peut être activé et désactivé « à la volée » par le conducteur.

Le système de suspension avant permet une conduite plus souple sur terrain accidenté et des déplacements plus rapides tout en atténuant les chocs. Une nouvelle conception d'aile flexible rallonge la durée de service des pièces et réduit les coûts de réparation. Les châssis de la machine sont conçus pour encaisser les charges de couple, réduire les contraintes dans la zone d'articulation et optimiser la géométrie de suspension, afin d'optimiser la disponibilité. Les joints universels du nouveau tombereau articulé 725 sont lubrifiés à vie, tandis que les autres points de lubrification sont regroupés autour de l'articulation pour faciliter l'accès et réduire la durée d'entretien.

Pour plus d'informations sur le tombereau articulé Cat 725, contactez votre concessionnaire Cat ou rendez-vous sur le site : https://www.cat.com/fr_FR/products/new/equipment/articulated-trucks.html.

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