Grosse chargeuse sur pneus 995 | Cat

Moteur

Modèle de moteur	3516E Cat® 3516E Cat®
Émissions	Équivalent des normes américaine EPATier 4 Final/européenne Stage V ou de la norme américaine EPA Tier 1 Équivalent des normes américaine EPATier 4 Final/européenne Stage V ou de la norme américaine EPA Tier 1
Puissance moteur – ISO 14396	1847 hp 1377 kW
Puissance brute - SAE J1995	1870 hp 1394 kW
Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante standard	1739 hp 1297 kW
Puissance nette - SAEJ1349 - Température ambiante élevée	1696 hp 1265 kW
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	8.5 in 215 mm
Cylindrée	4766 in³ 78.1 l
Couple maximal (1200tr/min) - SAE J1995	8549 lb/ft 11591 N·m
Réserve de couple	39% 39%
Nota (1)	Les puissances nominales s'appliquent lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée.
Nota (2)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un silencieux.
Nota (3)	La puissance brute annoncée est avec le ventilateur à la vitesse maximale. La puissance brute annoncée est avec le ventilateur à la vitesse maximale.

Caractéristiques de fonctionnement

Poids en ordre de marche : standard	543772 lb 246651 kg
Plage de capacité du godet	17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3) 17,2 à 43,6 m3 (22,3 à 57 yd3)
Poids en ordre de marche - grande hauteur de levage	547675 lb 248421 kg
Charge utile nominale: levage standard (résistance à l'excavation faible à modérée)	60 ton (US) 54.4 t
Charge utile nominale: levage standard (résistance à l'excavation modérée à forte)	50 ton (US) 45.3 t
Charge utile nominale: grande hauteur de levage (résistance à l'excavation faible à modérée)	55 ton (US) 49.9 t
Charge utile nominale: grande hauteur de levage (résistance à l'excavation modérée à forte)	50 ton (US) 45.3 t
Nota	Contactez votre concessionnaire local afin de déterminer si votre application convient à cette charge utile nominale accrue. Contactez votre concessionnaire local afin de déterminer si votre application convient à cette charge utile nominale accrue.
Compatible avec tombereau Cat - Standard	785/789 785/789
Compatible avec tombereau Cat - Grande hauteur de levage	789/793/794 789/793/794

Transmission

Type de transmission	Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Marche avant - 1	4.6 mile/h 7.4 km/h
Marche avant – 2	8 mile/h 12.9 km/h
Marche avant – 3	13.6 mile/h 21.9 km/h
Marche arrière – 1	5 mile/h 8.1 km/h
Marche arrière – 2	8.8 mile/h 14.1 km/h
Marche arrière – 3	14.9 mile/h 24 km/h
Prise directe - Marche avant 1	Désactivations de verrouillage Désactivations de verrouillage
Prise directe - Marche avant 2	8.7 mile/h 14 km/h
Prise directe - Marche avant 3	15.2 mile/h 24.5 km/h
Prise directe – Marche arrière 1	Désactivations de verrouillage Désactivations de verrouillage
Prise directe - Marche arrière 2	9.6 mile/h 15.5 km/h
Prise directe - Marche arrière 3	16.8 mile/h 27 km/h
Nota	Vitesses de translation basées sur des pneus 58/85-57. Vitesses de translation basées sur des pneus 58/85-57.

Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison

Système de levage/d'inclinaison - Circuit	Commande de débit positif Commande de débit positif
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe	À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable
Débit maximum à un régime moteur de 1700 tr/min	541 US gal/min 2047 l/min
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison	5004 psi 34500 kPa
Vérins à double effet - Levage, alésage et course	370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 in) 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 in)
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course	310 × 1086mm (12,2 × 42,8 in) 310 × 1086mm (12,2 × 42,8 in)
Circuit pilote	Boucle ouverte et réduction de pression Boucle ouverte et réduction de pression

Temps de cycle hydraulique

Redressement	4.9 s 4.9 s
Relevage	12.6 s 12.6 s
Vidage	3.1 s 3.1 s
Abaissement en position libre	4.2 s 4.2 s

Remplissage du circuit complet

Réservoir de carburant, standard	856 gal (US) 3240 l
Réservoir de carburant, avec équipement 24h	1414 gal (US) 5350 l
Circuit de refroidissement	138 gal (US) 520 l
Carter moteur	76 gal (US) 288 l
Transmission	110 gal (US) 416 l
Différentiel - Réducteurs - Avant	220 gal (US) 833 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière	200 gal (US) 757 l
Réservoir hydraulique: équipement et ventilateur hydraulique	270 gal (US) 1022 l
Réservoir hydraulique: direction et freinage	100 gal (US) 379 l
Système de renouvellement d'huile (ORS)*	20 gal (US) 75.7 l
Nota	Non disponible sur les machines Tier 4 Final/Stage V. Pas disponible dans toutes les régions. Non disponible sur les machines Tier 4 Final/Stage V. Pas disponible dans toutes les régions.

Essieux

Avant	Fixe Fixe
Arrière	Tourillon Tourillon
Angle d'oscillation	9° 9°

Freins

Freins

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Circuit de refroidissement

Ventilateur hydraulique à vitesse variable, capacité de température ambiante – Standard	109.4 °F 43 °C
Ventilateur hydraulique à vitesse variable de capacité à température ambiante: élevé (équivalent Tier 1)	131 °F 55 °C
*Ventilateur hydraulique à vitesse variable de capacité à température ambiante: élevé (Tier 4 Final)**	127.4 °F 53 °C

Niveaux sonores - Standard

Niveau sonore pour le conducteur (ISO 6396:2008): équivalent Tier 1/Stage I européen	74 dB(A) 74 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008)	119 dB(A) 119 dB(A)
Nota	Les niveaux sonores répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Les niveaux sonores répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.

Niveaux sonores - Insonorisation

Niveau sonore pour le conducteur (ISO 6396:2008): équivalent Tier 1/Stage I européen	73 dB(A) 73 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008)	117 dB(A) 117 dB(A)
Nota	Les niveaux sonores déclarés et répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Les niveaux sonores déclarés et répertoriés ci-dessus incluent l'incertitude de mesure et l'incertitude due aux variations de production. L'incertitude de mesure caractéristique pour ce type de machine correspond à 2 dBA suivant la norme « ISO 4871 ». La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.

Circuit hydraulique - Direction

Circuit de direction - Circuit	Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge
Circuit de direction - Pompe	À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable
Angle de braquage total	80° 80°
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti	7.6 s 7.6 s
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide	4.3 s 4.3 s

Dimensions approximatives – Levage standard

Hauteur d'axe du godet – Levage maximal	28.8 ft 8800 mm
Hauteur de déversement au levage maximal	19.8 ft 6039 mm
Angle de vidage au levage maxi	–50,0° –50,0°
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet	21.9 ft 6688 mm
Garde au sol par rapport au pare-chocs	4.4 ft 1355 mm
Du sol au centre des essieux	6 ft 1830 mm
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation	2.9 ft 898 mm
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement	23.2 ft 7067 mm
Du sol au sommet du capot	18.6 ft 5682 mm
Du sol au sommet du cadre ROPS	23.4 ft 7119 mm
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé	39.3 ft 11966 mm
Longueur maximale hors tout	64.6 ft 19693 mm
Nota	Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064. Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064.
Angle de redressement au levage maxi	59,5 degrés 59,5 degrés
Angle de redressement en position - Transport	47,7 degrés 47,7 degrés
Angle de redressement: niveau du sol	39,7 degrés 39,7 degrés
Portée - Levage maximal	9.6 ft 2946 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs	20.4 ft 6205 mm
Largeur de bande	14.1 ft 4300 mm
Empattement	22.3 ft 6800 mm
Largeur hors pneus, avec la protubérance	18.8 ft 5758 mm

Dimensions approximatives – Grande hauteur de levage

Hauteur d'axe du godet – Levage maximal	31.6 ft 9657 mm
Hauteur de déversement au levage maximal	22.6 ft 6896 mm
Angle de vidage au levage maxi	–50,0° –50,0°
De l'axe du pont avant à l'extrémité du godet	24.2 ft 7383 mm
Garde au sol par rapport au pare-chocs	4.4 ft 1355 mm
Du sol au centre des essieux	6 ft 1830 mm
Garde au sol par rapport au bas de l'articulation	2.9 ft 898 mm
Du sol au sommet des tuyaux d'échappement	23.2 ft 7067 mm
Du sol au sommet du capot	18.6 ft 5682 mm
Du sol au sommet du cadre ROPS	23.4 ft 7119 mm
Hauteur maximale hors tout - Godet relevé	42.1 ft 12823 mm
Longueur maximale hors tout	66.9 ft 20388 mm
Nota	Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064. Cela suppose l'utilisation de pneus 58/85-57 en charge, de pneus soumis à une charge statique de 1 830 mm (6 ft), un godet 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), des pointes extra-robustes 431-0064.
Angle de redressement au levage maxi	59,4 degrés 59,4 degrés
Angle de redressement en position - Transport	53.5° 53.5°
Angle de redressement: niveau du sol	45° 45°
Portée - Levage maximal	9.4 ft 2884 mm
De l'axe du pont arrière au pare-chocs	20.4 ft 6205 mm
Largeur de bande	14.1 ft 4300 mm
Empattement	22.3 ft 6800 mm
Largeur hors pneus, avec la protubérance	18.8 ft 5760 mm