Caminhões de Mineração Subterrânea AD30

Especificações de Produto para AD30

AD30 Equipamento Padrão

PNEUS, AROS E RODAS

• Os pneus devem ser selecionados na seção Acessórios Obrigatórios. Escolha abaixo:
  – Pneu, 26.5 × 25 VSNT Bridgestone
  – Pneu, 26.5 × 25 VSDL Bridgestone

• Aros (jogo de quatro)– cinco peças, sem câmara

SISTEMA ELÉTRICO

• Fonte de alimentação de 12 V na cabine

• Alarme, ré

• Alternador, 95 A

• Chave geral da bateria, nível do solo

• Disjuntor, 80 A

• Spray de proteção contra corrosão

• Conector de diagnóstico

• Interruptor de desconexão, dois polos, nível do solo

• Luzes:
  – Faróis com interruptor dimerizável
  – Luzes de freio e traseiras
  – Luzes de marcha à ré, automáticas quando a marcha à ré está selecionada
  – Luz de trabalho, traseira, montada na cabine

• Baterias de baixa manutenção

• Grupo de tomadas, partida auxiliar

• Interruptor de desligamento, nível do solo

• Sistema de carregamento e partida

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

• Cabine certificada para ROPS/FOPS

• Estrutura ROPS/FOPS do compartimento do operador aberto

• Sistema de Monitoramento Eletrônico da Caterpillar (CEMS, Caterpillar Electronic Monitoring System), (painéis de instrumentos)

• Sistema de presença do operador

• Aplicação Automática do Freio (ABA, Automatic Brake Application)

• Buzinas elétricas

• Medidores:
  – Temperatura do líquido arrefecedor do motor
  – Temperatura do líquido arrefecedor da transmissão
  – Temperatura do fluido hidráulico
  – Nível de combustível
  – Velocímetro
  – Tacômetro

• Luzes indicadoras:
  - Luz de advertência
  - Advertência de posição da caçamba levantada
  - Indicador de arrastamento do freio
  - Farol Alto - Advertência de pressão de freio residual
  - Aplicação do Retardador
  - Sinal de seta

• Advertência de baixo nível de fluido hidráulico

• Espelhos, vista traseira

• Assento, assento do operador com suspensão e cinto de segurança retrátil

• Assento, instrutor/passageiro com cinto de segurança

• Volante de direção, inclinável/telescópico

TREM DE FORÇA

• Eixo, arranjo:
  – Largura padrão, frontal – traseiro

• Controle do retardador de freio, automático

• Freios:
  – Disco em todas as rodas
  – Arrefecidos a óleo
  – Disco múltiplo (SAFR™)

• Mudança de aceleração controlada

• Bomba de escorva elétrica do combustível

• Motor:
  – Motor diesel de seis cilindros Cat C15
  – Pós-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-to-air aftercooler)

• Escape, blindagem do compartimento do turbo

• Tração nas quatro rodas

• Bloqueio de marcha com bandeja para cima, programável

• Limite da velocidade de deslocamento, programável

• Líquido arrefecedor de vida útil prolongada

• Freios de estacionamento, quatro rodas

• Pré-filtro, entrada de ar do motor

• Liberação manual da tampa do radiador

• Radiador, fluxo cruzado

• Transmissão, Power Shift automática planetária (4F/1R)

• Conversor de torque com travamento automático

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

• Adaptadores, amostra de óleo

• Alarme, bandeja para cima

• Báscula e ejetor:
  – Báscula, (14,4 m3/18,8 yd3)

• Tampa, radiador, desengate manual

• Purificador de escape catalítico/grupo do silenciador

• Pontos de lubrificação centralizados

• Para-lamas:
  – Abas dianteiras, traseiras

• Parede contra Fogo

• Tomadas de fechamento manual do sistema de combustível

• Para-choques de borracha dianteiros

• Corrimãos (acesso liga/desliga à plataforma superior)

• Corrimãos

• Engate articulado e oscilado

• Olhais de levantamento, chassi

• Sistema de lubrificação:
  – Centralizado, báscula

• Manual de Operação e Manutenção - em inglês ou outros idiomas locais aplicáveis para seleção

• Abertura Coleta Programada de Amostra de Óleo (S·O·SSM, Scheduled Oil Sampling):
  – Líquido arrefecedor
  – Óleo do motor
  – Fluido hidráulico
  – Óleo de transmissão

• Proteção contra derramamento, para báscula

• Grade do radiador articulada para fora

• Pino para reboque, dianteiro e traseiro

AD30 Equipamento Opcional

TREM DE FORÇA

• Eixo, arranjo:
  – Báscula larga, frontal – traseiro

• Manômetros do freio

• Opções de motor
  – Motor, Redução de Ventilação (VR)
  – Equivalente ao Tier 3

• Opções de pós-tratamento (para uso exclusivamente com motor VR) Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (passagem de fluxo)

• Sistema de Enchimento Rápido:
  – Líquido Arrefecedor
  – Óleo do Motor
  – Combustível (tanques duplos)
  – Fluido Hidráulico
  – Óleo da transmissão

• Engate do Interruptor do Freio de Estacionamento– Pressione para Acionar/Puxe para Acionar

• Sistema de direção secundário

SISTEMA ELÉTRICO

• Desligamento da bateria:
  – Isolação no Nível do Solo, Interruptor de Isolação na Cabine
  – Isolação no Nível do Solo, Interruptor de Desligamento do Motor
  – Isolação no Nível do Solo, Isolação na Cabine, Interruptor de Desligamento do Motor

• Luzes:
  – Faróis com interruptor dimerizável, LED
  – Luzes de marcha à ré, automáticas quando a marcha à ré está selecionada, LED
  – Luz de trabalho, traseira, montada na cabine, LED

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

• Compartimento do operador, ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) fechada
  – Ar-condicionado
  – Pressurizador da cabine e filtro
  – Luz do teto
  – Aquecedor
  – Compartimento de instalação para rádio e alto-falantes
  – Quebra-sol
  – Vidro, porta deslizante da cabine

• Assento:
  – Assento com suspensão Cat Comfort TLV2, vinil
  – Tê do assento com suspensão, mecânica

• Revestimento do assento:
  – Tê e Cat Comfort TLV2
  – Revestimento do assento, acompanhante

TECNOLOGIA

• Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3

• Carga Útil:
  – Sistema de Medição da Carga Útil do Caminhão (TPMS, Truck Payload Measurement System)
  – Tela Remota do TPMS

PNEUS, AROS E RODAS

• Numeração de identificação do aro

• Aro sobressalente, sem câmara

OUTROS EQUIPAMENTOS OPCIONAIS

• Báscula e ejetor:
  – Basculamento, (11,3 m3/14,8 yd3)
  – Basculamento, (16,8 m3/21,9 yd3) (configuração da báscula larga)
  – Basculamento, (17,5 m3/22,9 yd3)
  – Ejetor, (15,2 m3/19,9 yd3)
  – Ejetor, (16,8 m3/21,9 yd3)

• Revestimentos da caçamba de impacto e/ou desgaste

• Câmera – colorida, voltada para a parte traseira

• Tampa, antivandalismo para embarque

• Para-lamas:
  – Báscula larga, abas dianteiras, traseiras

• Sistema de combate a incêndios:
  – Ansul, pó seco
  – Espuma, base d´água

• Fluidos:
  – Combustível ártico
  – Líquido arrefecedor ártico

• Sistema de lubrificação:
  – Automático, báscula ou báscula ejetora
  – Centralizado, báscula ejetora

• Transferência da mina

• Fitas refletoras

• Ferramentas de serviço