• Каждый двигатель Cat, соответствующий требованиям стандартов Tier 2 Final/ Stage II, оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем и устройств обработки выхлопных газов.
• Проверенные компоненты электронной, топливной, пневматической систем и системы очистки выхлопных газов для обеспечения максимальной производительности и долговечности.
• Контроль выбросов и улучшенная экономия топлива.
• Усовершенствованные платформы с форсунками MEUI-C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива. Эти прочные форсунки обеспечивают ощутимое сокращение времени реакции при регулировании количества сажи.
• Инновационное управление воздухообменом оптимизирует поток воздуха, мощность, эффективность и надежность.
• Коробка передач Cat CX31 с шестью передачами переднего и двумя передачами заднего хода использует улучшенную стратегию электронного управления повышенной производительности (APECS) и электронную систему регулирования давления в муфтах (ECPC), что обеспечивает плавное переключение передач с улучшенными показателями ускорения и высокой производительностью.
• Гидротрансформатор увеличенной мощности, предназначенный для использования вне автомобильных дорог, позволяет более эффективно передавать мощность двигателя для нижней силовой передачи.
• Компрессионный тормоз двигателя улучшает скорость отклика на замедление и повышает мощность замедления.

Усовершенствованная форсунка MEUI™-C

• Усовершенствованная автоматическая система контроля тяги (AATC) динамически задействует межколесные и межосевые блокировки дифференциала на ходу. Это освобождает оператора от ручного управления, позволяя сосредоточиться на вождении, погрузке или разгрузке. Датчики отслеживают скорость движения машины и частоту вращения колес, мгновенно передавая информацию в условиях высокого сопротивления качению. Работа выполняется плавно и без рывков, что устраняет проскальзывание колес и обеспечивает максимальное тяговое усилие и производительность.
• Муфты автоматически отключаются, когда этого требуют условия грунта, чтобы увеличить эффективность рулевого управления или движения по неровной поверхности.
• Улучшенная система автоматического регулирования тяги (AATC) предотвращает неправильное использование колес и трансмиссии, а также снижение эффективности, вызванное некорректным ручным управлением муфтами дифференциала, и сокращает износ шин.
• Автоматическое управление замедлителем (ARC) автоматизирует использование замедлителя. Как и система AATC, данная система отслеживает ряд рабочих параметров машины. При необходимости компрессионный тормоз двигателя включается автоматически для управления скоростью при движении под уклон. Данная система помогает предотвратить превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя, повышая безопасность эксплуатации машины и сокращая длительность цикла и при этом сохраняя гибкость ручного управления.
• Новая система управления подъемником с приводом Assisted Hoisting Control автоматизирует функцию выгрузки. Нажмите на новый переключатель подъема/опускания кузова, и машина задействует рабочие тормоза, включит нейтральную передачу и поднимет кузов с требуемой частотой вращения двигателя. Опускание самосвального кузова осуществляется таким же образом, нажмите переключатель и машина опустит кузов, установив его в плавающее положение.
• Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах. Если оператор останавливает машину на склоне и снимает ногу с педали рабочего тормоза, машина будет автоматически удерживать рабочие тормоза включенными для предотвращения скатывания машины вниз по склону.
• Тормозная система в режиме ожидания включает рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи, позволяя быстро и легко управлять машиной в зоне погрузки или разгрузки.

Инновационные технологии управления подачей воздуха

• Все три оси оснащены качающимися А-образными рамами с боковой соединительной тягой, обеспечивающими устойчивость. Уверенная работа на производственной скорости практически без ударных нагрузок на компоненты самосвала.
• Передняя подвеска перемещается в пределах ±6°, что контролируется цилиндрами низкого давления большого диаметра и обеспечивает плавность движения.
• Задняя подвеска включает ходовую балку и долговечные опоры подвески, оптимизирующие движение и удержание груза.
• Новые полностью закрытые системы дисковых тормозов мокрого типа внутри осей предотвращают загрязнение, продлевая срок службы машины и обеспечивая бесперебойную работу.

• Просторная кабина обеспечивает комфорт на протяжении всей рабочей смены, а уровень шума в ней на 7 дБ ниже по сравнению с предыдущей моделью.
• Уникальное сочетание рычага подъемника/переключения передач интуитивно понятно в использовании и сокращает время цикла благодаря уменьшению количества движений, необходимых для управления.
• Сиденье тренера/пассажира имеет мягкую обивку, спинку и широкий ремень безопасности с инерционной катушкой, обеспечивающий безопасность и удобство во время движения.
• Новый вместительный боковой ящик для хранения подогревается и охлаждается системой ОВКВ.
• Сиденье с пневматической подвеской с увеличенным диапазоном регулировок обеспечивает повышенный комфорт оператора. Изоляция движения в продольном направлении значительно снижает горизонтальные вибрации и толчки. Каждый оператор сможет отрегулировать сиденье под себя, чтобы обеспечить комфорт и удобство управления на протяжении рабочей смены.
• Стандартная система охлаждения/обогрева обеспечивает комфорт в любых условиях.
• Дополнительный четырехточечный ремень безопасности позволяет оператору удерживаться на месте и чувствовать себя комфортно при движении по пересеченной местности.
• Применяется встроенная круговая панель, поэтому становится проще контролировать и работать со всеми датчиками и органами управления. Улучшенная управляемость и надежность промышленной машины, которые клиенты ожидают от компании Caterpillar.
• Цветной дисплей обеспечивает отображение рабочих характеристик, страниц состояния, полезной нагрузки машины, а также видеоизображения с камеры заднего вида (при наличии).
• С помощью дополнительной оснащенной Bluetooth™ мультимедийной системы можно совершать звонки и отвечать на них.

Гидротрансформатор

• Передняя полурама с коробчатым сечением способна выдерживать скручивающие нагрузки. Конструкция рамы способствует снижению нагрузки на сцепное устройство и позволяет оптимизировать геометрию подвески.
• Задняя рама отличается двойной коробчатой конструкцией, минимизирующей точки напряжения иувеличивающей срок службы.
• Подвеска передней оси обеспечивает превосходную плавность хода благодаря трехточечной независимой подвеске.
• Шарнирно-сочлененное/качающееся сцепное устройство обеспечивает рулевое управление и удерживает все колеса на земле при движении по неровной поверхности.
• Конструкция самосвального кузова предусматривает большую целевую зону для обеспечения постоянной грузоподъемности, что увеличивает производительность. Особая конструкция кузова способствует выгрузке материала, помогая достичь максимальной производительности и избежать скопления остатков в кузове.
• Выходной передаточный механизм распределяет мощность на трактор и прицеп для оптимальной тяги. Гидромуфта гарантирует долговечность.
• В двухконтурной полноприводной тормозной системе используется гидравлическая система с полным приводом, приводящая в действие закрытые маслоохлаждаемые многодисковые тормоза. Независимые передние и задние контуры и аккумуляторы обеспечивают плавное управление.
• Стояночный тормоз центральной оси приподнят для защиты от повреждений. Пружинное включение, гидравлическое отключение.

Компрессионный тормоз двигателя

• Cat Product Link обеспечивает беспроводную связь с оборудованием и дает важную информацию о работе машины или парка техники. Система отслеживает местоположение, часы работы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды с помощью работающего в режиме реального времени интерфейса VisionLink, что позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, максимизирующие эффективность, улучшающие производительность и снижающие расходы.
• Система Cat Production Measurement позволяет определять полезную нагрузку из кабины с целью максимального повышения эффективности и производительности на рабочей площадке. Операторы могут просматривать данные о загрузке в режиме реального времени на встроенном дисплее и точно узнавать о достижении требуемого значения. Кроме того, внешние сигнализаторы полезной нагрузки, расположенные на четырех углах кабины, сообщают оператору погрузчика о необходимости прекращения загрузки, тем самым предотвращая перегрузку машины. Операторы могут получать данные о ежедневной производительности, не покидая кабины, а также имеют быстрый доступ к данным о полезной нагрузке самосвала, количестве рейсов с грузом, продолжительности циклов и общей информации за рабочий день. При помощи технологийLINK можно также получить дистанционный доступ к этой информации.
• Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist предупреждает водителя, если во время работы, движения или опрокидывания кузова машина наклоняется под критическим углом. При использовании функции ассистента подъема кузова, машина прекратит подъем кузова и подаст визуальный и звуковой предупредительный сигнал. Система независимо отслеживает углы наклона тягача и прицепа, а также угол уклона. Благодаря чему повышается осведомленность водителя относительно устойчивости машины во время работы. Все случаи опрокидывания тягача и/или прицепа регистрируются и выводятся с помощью VisionLink.

Улучшенная система автоматического контроля сцепления (AATC)

• Методы конструирования и производства, применяемые компанией Caterpillar, обеспечивают максимальную производительность и долгий срок службы машины.
• Увеличение интервалов технического обслуживания способствует снижению эксплуатационных расходов.
• Точки смазки сгруппированы в районе сцепного устройства для ускорения и упрощения технического обслуживания.
• Универсальные сочленения уплотнены и смазаны для обеспечения продолжительного срока службы.
• Опциональная система автоматической смазки экономит время и включает оповещения через Product Link при обнаружении низких уровней и кодов неисправностей.
• Радиатор установлен за кабиной, что обеспечивает его защиту. В нем используется охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы для увеличения интервалов замены.
• Центр технического обслуживания расположен внутри кабины и оснащен портом питания, диагностическим разъемом и разъемом Cat Data Link для использования с ноутбуком, оснащенным программным обеспечением Electronic Technician (ET).
• Легкий доступ к коробке передач, приводным валам, гидронасосам и электрическим и гидравлическим интерфейсам благодаря наклонной кабине и панели доступа.
• Точки обслуживания удобно установлены с левой стороны от двигателя под капотом с электрической системой подъема.
• Обеспечение полной поддержки клиентов является целью дилеров компании Cat. Дилер всегда рядом с клиентом, начиная с консультирования по выбору продукта, эксплуатационным расходам, эксплуатации, техническому обслуживанию и заканчивая решениями о необходимости и сроках замены и модернизации.

• Компания Caterpillar ведет свои разработки и осуществляет производственную деятельность с большой заботой об окружающей среде.
• Двигатель Cat C13 включает модуль Cat Clean Emission Module (CEM) и отвечает требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final и Stage IV. В этой системе используется как дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), так и биодизельное топливо до B20, смешанное с ULSD.
• Все самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой Cat серии C рассчитаны на длительный жизненный цикл с машинами, использующими восстановленные компоненты и машины, чтобы максимально использовать каждую деталь, сводя к минимуму количество отходов.
• Объем систем гидравлического и моторного масла снижен, за счет чего сокращаются потери при замене масла.

• Ремень безопасности с индикатором использования (четырехточечный ремень безопасности устанавливается дополнительно).
• Система обнаружения присутствия оператора (исключает возможность включения передачи, если оператора нет в кабине).
• Дополнительное зеркало заднего вида для лучшего обзора передней части машины.
• Широкоугольные складные зеркала заднего вида, установленные на кабине.
• Зеркала с обогревом (дополнительно).
• Визуальный индикатор поднятого кузова.
• Кабина со встроенными конструкциями ROPS (защита при опрокидывании кабины) и FOPS (защита от падающих объектов).
• Электрогидравлическая вспомогательная система рулевого управления автоматически активируется при движении вперед/назад или при неподвижной машине в случае выявления низкого давления и может быть включена вручную для восстановления состояния машины.
• Большое количество поручней.
• Внешний переключатель отключения электрооборудования для удобства доступа расположен снаружи машины.
• Точка крепления огнетушителя в кабине.
• Фиксатор кузова в полностью поднятом положении.
• Внешний переключатель прекращения подачи топлива к двигателю для удобства доступа расположен снаружи машины на уровне земли.
• Выключатель аварийного тормоза в кабине (третий по приоритету)
• Внутренние и внешние поручни.
• Светодиодный проблесковый маячок (дополнительно).
• Ограничитель максимальной скорости.
• Возможность использования нескольких камер.
• Новые фонари освещения лестницы.
• Система камеры заднего вида (входит в стандартную комплектацию).
• Индикатор заднего хода.
• Платформы с противоскользящим покрытием — перфорированные стальные пластины.
• Стояночный тормоз включается под воздействием пружины, а отключается гидравлически.
• Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist