265
СОЗДАТЬ

Гусеничные мини-погрузчики 265

Найти дилера

Ключевые характеристики

Полная мощность согласно SAE J1995
74.2 л. с.
55.3 кВт
Номинальная рабочая грузоподъемность – 35% опрокидывающей нагрузки
2823 фунты
1280 кг
Эксплуатационная масса
10492 фунты
4759 кг

Обзор

Увеличенная мощность. Большая производительность. Повышенный комфорт.

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265 имеет конструкцию с вертикальным подъемом, обеспечивающую увеличенный вылет стрелы и большую высоту подъема, необходимые для быстрой и простой загрузки самосвалов. Стандартная ходовая часть c торсионной подвеской обеспечивает превосходное сцепление с грунтом, отличную проходимость, устойчивость и скорость для работы в широком диапазоне областей применения и условий эксплуатации.

Преимущества

+43% Увеличенный крутящий момент

по сравнению с предыдущей моделью

Большая высота подъема,

увеличенное вырывное усилие на подъем и наклон.

Увеличенная кабина

отличается новой, более просторной компоновкой, а также более удобными входом и выходом

Характеристики продукции 265

Полная мощность согласно SAE J1995 74.2 л. с. 55.3 кВт
Диаметр цилиндра 4.3 дюймы 110 мм
Рабочий объем 171 дюйм² 2.8 л
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 73.1 л. с. 54.5 кВт
Полезная мощность по SAE 1349 73.5 л. с. 54.8 кВт
Максимальный крутящий момент при 1360 об/мин, SAE J1995 280 фунт/фут 380 Н·м
Ход поршня 3.5 дюймы 90 мм
Модель двигателя Cat® C2.8TA (турбированный с промежуточным охлаждением) Cat® C2.8TA (турбированный с промежуточным охлаждением)
Номинальная рабочая грузоподъемность – 35% опрокидывающей нагрузки 2823 фунты 1280 кг
Вырывное усилие — гидроцилиндр подъема 6739 фунты 3057 кг
Вырывное усилие гидроцилиндра наклона 8680 фунты 3937 кг
Площадь контакта гусеничной ленты с грунтом — с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма 2268 дюйм² 1.46 м²
Давление на грунт — с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма 4.6 фунт на кв. дюйм 31.9 кПа
Номинальная рабочая грузоподъемность – 50% опрокидывающей нагрузки 4033 фунты 1829 кг
Номинальная рабочая грузоподъемность с противовесом, поставляемым по заказу 2996 фунты 1359 кг
Опрокидывающая нагрузка 8066 фунты 3659 кг
Эксплуатационная масса 10492 фунты 4759 кг
Противовес увеличивает эксплуатационную массу 276 фунты 125 кг
Противовес увеличивает эксплуатационную массу — номинальная рабочая грузоподъемность (35%) 173 фунты 78 кг
Противовес увеличивает эксплуатационную массу — опрокидывающая нагрузка 494 фунты 224 кг
Закрытая кабина увеличивает эксплуатационную массу 180 фунты 82 кг
Закрытая кабина увеличивает эксплуатационную массу — номинальная рабочая грузоподъемность (35%) 75 фунты 34 кг
Закрытая кабина увеличивает эксплуатационную массу — опрокидывающая нагрузка 214 фунты 97 кг
Примечание * Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены для машины с ковшом 2036 мм (80") с низким профилем и болтовым креплением режущей кромки, широкими гусеницами 450 мм (17,7"), оператором массой 75 кг (165 фунтов), открытым навесом, сиденьем с механической подвеской, аккумуляторной батареей для тяжелых условий эксплуатации с возможностью отключения, стандартной гидравлической системой, ручным устройством для смены навесного оборудования и максимальным уровнем эксплуатационных жидкостей. Без внешних противовесов, без устройств самовыравнивания в двух направлениях/возврата в положение копания/позиционирования навесного оборудования * Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены для машины с ковшом 2036 мм (80") с низким профилем и болтовым креплением режущей кромки, широкими гусеницами 450 мм (17,7"), оператором массой 75 кг (165 фунтов), открытым навесом, сиденьем с механической подвеской, аккумуляторной батареей для тяжелых условий эксплуатации с возможностью отключения, стандартной гидравлической системой, ручным устройством для смены навесного оборудования и максимальным уровнем эксплуатационных жидкостей. Без внешних противовесов, без устройств самовыравнивания в двух направлениях/возврата в положение копания/позиционирования навесного оборудования
Эксплуатационная масса — номинальная рабочая грузоподъемность (35%) 2823 фунты 1280 кг
Эксплуатационная масса — номинальная рабочая грузоподъемность (50%) 4033 фунты 1829 кг
Эксплуатационная масса — опрокидывающая нагрузка 8066 фунты 3659 кг
Высота пальца ковша в транспортном положении 8.4 дюймы 213 мм
Высота пальца ковша при максимальном подъеме 132 дюймы 3354 мм
Вылет пальца ковша при максимальном подъеме 9.8 дюймы 249 мм
Просвет при максимальном подъеме/разгрузке 104.5 дюймы 2655 мм
Угол съезда 28.2° 28.2°
Дорожный просвет 8.5 дюймы 216 мм
Высота — до верха кабины 83.3 дюймы 2115 мм
Длина— опорная длина гусеничной ленты 64 дюймы 1626 мм
Длина с ковшом на земле 140.9 дюймы 3580 мм
Длина без ковша 116.1 дюймы 2950 мм
Максимальная габаритная высота 164.3 дюймы 4173 мм
Максимальный вылет при расположенных параллельно земле рычагах 46.7 дюймы 1187 мм
Габаритная длина с гусеничной лентой 83.7 дюймы 2126 мм
Угол поворота ковша назад при максимальной высоте 85.3° 85.3°
Вылет при максимальном подъеме/разгрузке 25.1 дюймы 638 мм
Угол возврата ковша 27° 27°
Радиус поворота от центра — ковш (запрокинутый) 87.8 дюймы 2229 мм
Радиус поворота от центра до устройства смены навесного оборудования 56.5 дюймы 1436 мм
Радиус поворота от центра до заднего края машины 68.5 дюймы 1741 мм
Ширина машины (с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма) 75.8 дюймы 1925 мм
Максимальный угол разгрузки 46.4° 46.4°
Защита оператора от падающих предметов (FOPS) ISO 3449:2005 уровень I ISO 3449:2005 уровень I
Защита при опрокидывании (ROPS) ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Система охлаждения 2.8 галл. (США) 10.7 л
Картер двигателя 2.2 галл. (США) 8.2 л
Топливный бак 31.7 галл. (США) 120 л
Гидросистема 9.7 галл. (США) 36.8 л
Гидробак 6.9 галл. (США) 26 л
Скорость переднего или заднего хода при использовании одного диапазона скоростей 5 миля/ч 8 км/ч
Скорость хода (переднего или заднего) — двухступенчатая передача 8.1 миля/ч 13 км/ч
Повышенный расход гидравлического масла для (расчетного) гидравлического усилия 60.9 л. с. 45.4 кВт
Расход гидравлического масла — повышенный — расход гидравлического масла в контуре погрузчика 30 галл./мин 113 л/мин
Расход гидравлического масла — повышенный — давление в гидравлической системе погрузчика 3500 фунт на кв. дюйм 24130 кПа
Гидравлический расход — XPS с повышенным расходом — гидравлическая мощность (расчетная) 80.7 л. с. 60.2 кВт
Гидравлический расход — XPS с повышенным расходом — максимальный расход гидравлического масла в контуре погрузчика 34 галл./мин 129 л/мин
Расход гидравлического масла — XPS с повышенным расходом — максимальное давление в гидравлической системе погрузчика 4061 фунт на кв. дюйм 28000 кПа
Стандартный расход гидравлического масла для (расчетного) гидравлического усилия 46.4 л. с. 34.6 кВт
Стандартный расход гидравлического масла в контуре погрузчика 23 галл./мин 86 л/мин
Стандартный расход гидравлического масла для создания давления в контуре погрузчика 3500 фунт на кв. дюйм 24130 кПа

265 Стандартное оборудование

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Устройство для быстрой смены навесного оборудования: ручное или гидравлическое
  • Хорошо заметный ремень безопасности: 50 мм (2 дюйма), 75мм (3 дюйма) или трехточечный с бедренным и плечевым ремнями
  • Обрезиненные стальные гусеничные ленты — гусеницы с башмаками 450 мм (17,7 дюйма) или грунтозацепами 450 мм (17,7 дюйма)
  • Передние направляющие колеса с двойными ребордами/задние направляющие колеса с одной ребордой или передние/задние направляющие колеса с тройной ребордой

КОМПЛЕКТЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

  • Комплект производительности HP1: гидравлическая система Standard Flow
  • Комплект производительности HP3: гидравлическая система High Flow XPS

КОМПЛЕКТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА

  • Открытый навес: подстаканник, кармашек для мобильного телефона, варианты сиденья с виниловой обивкой (с механической подвеской, с высокой спинкой, пневматической подвеской и подогревом)
  • Закрытая кабина с обогревом и кондиционером: боковые окна, подстаканник, кармашек для мобильного телефона, варианты сиденья (с механической подвеской, с высокой спинкой, пневматической подвеской и подогревом, с высокой спинкой, пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией) и варианты двери (стекло или поликарбонат)

КОМПЛЕКТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ

  • T2 — стандартный экран, стандартные джойстики, обычный запуск с помощью ключа и камера заднего вида.
  • T4 — усовершенствованный сенсорный экран, усовершенствованные джойстики, запуск с кнопки, держатель мобильного телефона X-mount и камера заднего вида.
  • T5 – T4 + 2 дополнительные камеры вида сбоку.

РАДИОПРИЕМНИК

  • Радиоприемник отсутствует — для машин с открытым навесом и стран, где не сертифицировано использование технологии Bluetooth®
  • Встроенный радиоприемник AM/FM с технологией Bluetooth. Оснащен разъемом USB, входом AUX 3,5 мм (0,13 дюйма) и BT-микрофоном. Только для использования с закрытой кабиной. Доступность зависит от страны.
  • Встроенный радиоприемник DAB+/AM/FM с технологией Bluetooth. Оснащен разъемом USB, входом AUX 3,5 мм (0,13 дюйма) и BT-микрофоном. Только для использования с закрытой кабиной. Доступность зависит от страны.

Система PRODUCT LINK™

  • Система Product Link™ Basic PL243
  • Система Product Link Elite PLE643

ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  • Включаемый по требованию вентилятор охлаждения с гидравлическим приводом и регулируемой частотой вращения
  • Включаемый по требованию вентилятор охлаждения с гидравлическим приводом, регулируемой частотой вращения и функцией автоматического и ручного изменения направления движения для продувки

КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ И УПЛОТНЕНИЯ

  • HD0 — базовые защита и уплотнение (крышка для защиты воздухозаборника двигателя от дождя, уплотнение между передней частью кабины и рамой, дверца доступа к отверстию для доливки гидравлической жидкости)
  • HD1 — средние защита и уплотнение (HD0 + уплотнение между боковой частью кабиной и рамой, запираемая дверца доступа к горловине для заливки топлива, защита цилиндра наклона и защита трансмиссии снизу). Доступность некоторого оборудования зависит от региона.
  • HD2 — наиболее полные защита и уплотнение (HD1 + защита турбокомпрессора, кожух выхлопной трубы, кожух системы DPF, защита быстроразъемного соединения, полностью закрытая трансмиссия, защитная крышка гидролинии под ступенькой, фильтр предварительной очистки в воздухозаборнике двигателя).

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Жгут проводов навесного оборудования
  • Аккумуляторная батарея для тяжелых условий эксплуатации
  • Выключатель аккумуляторной батареи с функцией блокировки
  • Электрическая система, 12 В
  • Генератор, 85 А
  • Светодиодные приборы рабочего освещения
  • Автоматические фонари заднего хода
  • Подсветка переключателей
  • Внутренний светодиодный плафон
  • Звуковой сигнал заднего хода
  • Электрическая розетка, проблесковый маячок
  • Внешнее освещение входа
  • Автоматическое включение рабочего освещения при отпускании стояночного тормоза

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Полноцветный жидкокристаллический монитор: управление медленным перемещением, регулировка чувствительности привода и навесного оборудования, регулировка приоритета мощности привода, выбор языка из 32 доступных, противоугонная система и система мониторинга для нескольких операторов, планирование технического обслуживания и напоминания, мониторинг диагностических кодов и событий, настройки даты/времени/единиц измерения/яркости и технология Smart Technology для использования с интеллектуальным навесным оборудованием Smart Attachments.
  • Индикаторы системы оповещения оператора: засорение воздушного фильтра; мощность генератора; подлокотник поднят, или оператор покинул рабочее место; температура охлаждающей жидкости двигателя; давление масла двигателя; включение запальной свечи; засорение гидравлического фильтра; температура гидравлического масла; стояночный тормоз включен; система выбросов двигателя (если применимо)
  • Индикаторы: уровень топлива, счетчик моточасов, температура гидравлической жидкости, напряжение аккумуляторной батареи, тахометр
  • Складывающийся эргономичный подлокотник
  • Система блокировки управления, когда оператор покидает сиденье или поднят подлокотник: отключаются гидросистема и гидрообъемная коробка передач, включается
  • стояночный тормоз
  • Кабина с конструкцией ROPS, откидная
  • FOPS, уровень I
  • Верхнее и заднее окна
  • Коврик
  • Обивка потолка
  • Внутреннее зеркало заднего вида
  • Кнопка звукового сигнала
  • Ручное (регулятор) управление дроссельной заслонкой, электронное
  • Джойстики, установленные в подлокотниках сиденья
  • Кармашек для хранения мобильного телефона
  • Подстаканник
  • Разъем электропитания 12 В
  • Педальное управление дроссельной заслонкой

ГИДРАВЛИКА

  • Выбор схемы управления — ISO или H
  • Электрические/гидравлические органы управления навесным оборудованием
  • Электрические/гидравлические органы управления гидростатической коробкой передач
  • Защита датчика частоты вращения
  • Плоские быстроразъемные соединения для тяжелых условий эксплуатации со встроенными рычагом сброса давления
  • Смотровой указатель уровня масла в гидросистеме

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Турбированный дизельный двигатель Cat C2.8TA с промежуточным охлаждением, соответствующий стандартам на выбросы загрязняющих веществ MAR-1 Бразилии, эквивалентным стандарту Stage IIIA ЕС: • Устройство облегчения пуска двигателя с помощью запальных свечей • Жидкостное охлаждение, прямой впрыск
  • Антифриз с увеличенным сроком службы и рабочей температурой до –37 °C (–34 °F)
  • Воздухоочиститель, двухэлементный, с радиальным уплотнением
  • Клапан для планового взятия проб масла (S·O·S℠), гидравлическое масло
  • Экологичный сливной кран — охлаждающая жидкость
  • Смотровой указатель уровня охлаждающей жидкости в радиаторе
  • Расширительный бачок радиатора
  • Фильтр, для гидравлической системы, со сменными картриджами
  • Фильтр, обратный контур гидросистемы, со сменными картриджами
  • Фильтр, емкостного типа, моторное масло
  • Фильтры, емкостного типа, водоотделитель топливной системы
  • Радиатор/гидравлическое масло
  • Охладитель (с параллельным расположением компонентов)
  • Стояночный тормоз с пружинным включением и гидравлическим отключением
  • Гидростатическая коробка передач
  • Крышка топливного бака с замком
  • Наддувный вентилятор охлаждения с гидроприводом
  • Автоматическое выключение двигателя на холостом ходу

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

  • Торсионная подвеска (4 независимые торсионные оси)
  • Двухскоростной механизм хода
  • Встроенные проушины (4) на гусеничной тележке

РАМА

  • Точки крепления машины (9)
  • Съемные панели для очистки рамы машины
  • Опора, стрела
  • Стальные задний и передний бамперы, сварные
  • Горловина для заливки топлива, с правой стороны машины

ПРОЧЕЕ

  • Вспомогательная гидросистема с непрерывной подачей
  • Телематическая система, Product Link, сотовая связь
  • Стальная дверца двигателя со сменными заслонками
  • Дверца двигателя — с замком
  • Соединительная муфта для крепления навесного оборудования
  • Шланг Cat ToughGuardTM

265 Дополнительное оборудование

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Внешние противовесы
  • Проблесковый маячок, светодиодный
  • Нагреватель блока цилиндров двигателя, 120 В
  • Гидравлическое масло для работы при низких температурах
  • 4-точечные проушины для подъема машины
  • Окраска, по заказу
  • Система гидравлического подрессоривания фронтального рабочего оборудования в соответствии со скоростью движения
  • Ключ безопасности Bluetooth
  • Направляющая шлангов навесного оборудования
  • Покрытие ингибитором коррозии

Узнайте результаты сравнения 265 с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Галерея изображений

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 265

Ознакомьтесь с действующими предложениями по  265

Просмотреть дополнительные предложения