المحركات الإضافية C18 IMO II

مواصفات المنتج لـ C18 IMO II

C18 IMO II المعدات القياسية

نظام مدخل هواء

• منفصل الدائرة ومزوَّد بمبرد لاحق (SCAC)

• نظام تهوية علبة المرافق المفتوح (OCV)

• الشاحن التوربيني، مبرد بمياه الدثار

• مدخل الشاحن التوربيني، وصلة مستقيمة بقطر خارجي يبلغ 152 مم (6 بوصات)

نظام التحكم

• تباطؤ منخفض قابل للبرمجة

• تسجيل إلكتروني للتشخيصات والأعطال

• التحكم الإلكتروني في نسبة الوقود/الهواء

• وضع حماية المحرك للظروف المحيطة الممتدة - تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 3 فقط

• موصل عميل ذو 70 سنًا

• ثلاثة أنواع لإدخالات الخانق (تعديل عرض النبضة (PWM) الرئيسي/ الثانوي، و0-5 فولت، و4-20 ملي أمبير

نظام التبريد

• تبريد لاحق منفصل الدائرة (SCAC) للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX) والرافدة

• الحاوية الواقية لمياه الدثار (JW) والتبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) للمحرك، والمبادلات الحرارية التربو للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX)

• مضخة التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC)، تُدار بترس، للمحركات المُبردة بالمبادل الحراري (HEX) فقط

• مضخة مياه الدثار، تُدار بترس

• مضخة المياه الإضافية، تُدار بترس

• مضخة مياه البحر، دولاب دفع برونزي، تُدار بترس

• خزانات تفريغ التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) ومياه الدثار (JW) للحفاظ على معدلات ضغط ملائمة لمدخل المضخة

نظام العادم

• منفذ مزوَّد بشفة دائرية مقاس 152 مم (6 بوصات)

• الشاحن التوربيني ومجمع العادم المبرد بالمياه

الحدافات ومبايت الحدافات

• مبيت الحدافة - SAE رقم 0

• الحدافة، 18 بوصة، 136 سنًا

• دوران موافق لمعيار SAE

نظام الوقود

• نظام الوقود الأحادي أمامي الخدمة

• مضخة نقل الوقود، تُدار بترس

• مضخة تحضير وقود يدوية

• تصميم خط الوقود الهجين

نظام التشحيم

• نظام الزيت الأحادي أمامي الخدمة

• حوض زيت المجمع السفلي المركزي:

• مواقع أمامية وعلوية ولفتحات تعبئة زيت الخدمة

• عصا قياس أمامية للخدمة

• مضخة زيت، تُدار بترس

نظام التركيب

• الدعامة الأمامية - قابلة للضبط

مآخذ الطاقة

• وحدة تشغيل للمضخة الهيدروليكية

• بكرات عمود الكرانك

• عمود القاعدة الأمامية

• القابض الأمامي المطوَّق

عام

• وقاء الممتص الأمامي

• المحرك أمامي الخدمة

• نقطة الربط الكهربائي المشتركة

• لا يتم شحن المحرك مع مكونات من الزنك

• ملاحظة: هذه المحركات خاصة باستخدامات مجموعات المولدات ثابتة السرعة فقط، ولا تُستخدم للاستخدامات متغيرة السرعة.

C18 IMO II المعدات الاختيارية

نظام العادم

• أكواع جافة

• المرافق المبردة بالمياه

• التركيبة المرنة

• شفة

• كاتم الصوت

• منع شرر كاتم الصوت

نظام مدخل هواء

• مهايئ مدخل الهواء

نظام الشحن

• شواحن البطارية

• مولدات التيار المتردد للشحن

• مجموعة تركيب مولد التيار المتردد

• أميتر

نظام التحكم

• MECP I - لوحة التحكم في المحرك البحري

• التنبيه والحماية من Caterpillar

• ملحق مشاركة الحمل

نظام التبريد

• طقم شفاه خزان التوسعة الإضافي

نظام الوقود

• فلاتر وقود مزدوجة

• مبرد وقود

• فلاتر الوقود الأساسية

• خطوط وقود مرنة

مجموعة أجهزة القياس

• لوحات العدادات

• عدة التوصيلات الكهربائية لجهات تصنيع المعدات الأصلية (OEM)

• المقاييس

• مستشعر مستوى الزيت

نظام التشحيم

• فلاتر زيت مزدوجة

• مضخة حوض الزيت

مآخذ الطاقة

• بكرات عمود الكرانك

• عمود القاعدة الأمامية

• مهايئ مجموعة إدارة المضخة الهيدروليكية

• القابض الأمامي المطوَّق

نظام الحماية

• اتحاد التصنيف البحري وSOLAS

نظام بدء التشغيل

• مواتير البدء الكهربائي - أحادية بجهد 24 فولت

• موتور البدء الهوائي

• ملحقات البدء الهوائي

• مساعدات البدء - مسخنات مياه الدثار (JW)

• مجموعات البطاريات - بجهد 24 فولت - جافة

نظام التركيب

• التدعيم الأمامي

• دعامة خلفية للمحرك

التعبئة

• غطاء حماية المحرك

• الحفظ أثناء التخزين

• عبوات التصدير