Conception prévoyant une hauteur de vidage accrue pour un meilleur chargement des tombereaux.
Dévie le matériau du châssis du godet, est facile à nettoyer et protège contre la saleté et les dommages.
Les coins façonnés détournent le trop-plein des charnières, des bras de manutention, des vérins hydrauliques et des capteurs d' inclinaison, ce qui permet de protéger le circuit hydraulique et la machine contre les dommages. Suit la forme du tas de matériaux entassés en créant une bonne visibilité vers l'avant et en évitant d'endommager les coins lors du vidage.
Protège la lame de base tout en fournissant une rigidité et en prolongeant la durée de vie du godet.
L'emplacement des vérins offre un long plancher plat pour améliorer le remplissage et le vidage du godet. Les deux vérins hydrauliques sont protégés des débris à l'intérieur de la structure du godet.
Quatre butées de vidage non métalliques réduisent les chocs et protègent les vérins. Deux butées de vidage métalliques empêchent la surcharge des butées non métalliques et empêchent la surcharge des vérins.
Les goussets d'angle rigidifient le godet et le protègent contre la flexion et la fissuration des soudures. La conception des bagues larges et les grands diamètres des axes augmentent la durée de vie et protègent le vérin, le circuit hydraulique et le châssis.
Châssis entièrement fermé avec une grande résistance au couple et à la déformation. Aucun débris ne peut pénétrer et causer des dommages.
Les plaques de support d'usure remplaçables sous les coins du châssis arrière fournissent une protection pour le godet et permettent au conducteur de mettre le godet plus facilement de niveau au sol. Les plaques d'usure intermédiaires protègent la structure principale lors de l'entrée dans le tas et de la sortie du godet.
Situé à l'arrière du godet, il permet de conserver le Guide d'utilisation et d'entretien (OMM) à portée de main en cas de besoin.
