Motor
| Modelo do Motor | Cat® C15 Cat® C15 |
| Potência Líquida - SAE J1349:2011 | 405 hp 302 kW |
| Velocidade Nominal | 1800 r/min 1800 r/min |
| Potência Líquida – ISO 9249:2007 | 405 hp 302 kW |
| Potência do Motor - ISO 14396:2002 | 426 hp 318 kW |
| Potência Bruta - SAE J1995:2014 | 434 hp 324 kW |
| Torque do Pico Líquido (1.300 rpm) | 1479 lb-pé 2005 N·m |
| Aumento de Torque | 33% 33% |
| Altitude Máxima – Sem Queda de Potência (Final do Tier 4 Final/Estágio V da UE) | 9298 pé 2834 m |
| Altitude Máxima Sem Redução de Capacidade (EPA Nível 3 dos EUA/Estágio IIIA da UE) | 9098 pé 2773 m |
| Diâmetro Interno | 5.4 pol 137.2 mm |
| Curso | 6.7 pol 171.4 mm |
| Deslocamento | 927.6 pol³ 15.2 l |
| Marcha Lenta Alta | 2300 r/min 2300 r/min |
| Marcha Lenta Baixa | 800 r/min 800 r/min |
| Observação (1) | A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. |
| Observação (2) | Duas configurações de emissão do motor estão disponíveis. Um atende aos padrões de emissões EPA Tier 4 Final dos EUA, UE Estágio V, Estágio V da Coreia e Japão 2014. O outro atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, emitindo o equivalente ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA e Estágio IIIA da UE. Duas configurações de emissão do motor estão disponíveis. Um atende aos padrões de emissões EPA Tier 4 Final dos EUA, UE Estágio V, Estágio V da Coreia e Japão 2014. O outro atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, emitindo o equivalente ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA e Estágio IIIA da UE. |
