834

Tratores de Rodas 834

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Especificações-chave

Modelo do motor
Cat® C18
Cat® C18
Peso operacional
105271 lb
47750 kg
Potência Líquida - SAE J1349:2011
496 hp
370 kW

Visão Geral

MÓVEL. ÁGIL. VERSÁTIL.

Projetado tendo o desempenho em mente, o Trator de Rodas Cat® 834 proporciona velocidades elevadas para percurso rápido e limpeza no local de trabalho. Eficiência aprimorada e mais produtividade fazem o trabalho mais rapidamente e com menos emissões. Uma capacidade de manutenção simplificada para um ciclo de vida útil longa, custos de operação e propriedade baixos e mais tempo de atividade.

Vantagens

SEGURANÇA APRIMORADA

Equipado com recursos de segurança padrão, que melhoram a visibilidade e proporcionam um ambiente operacional mais seguro

CUSTO DE MANUTENÇÃO MAIS BAIXO

Torne a manutenção regular mais conveniente com intervalos programados de troca do filtro de combustível e do motor

MAIOR EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

Equipado com uma combinação de tecnologias e componentes comprovados, atendendo às expectativas de excelente produtividade, eficiência de combustível, confiabilidade e vida útil

Recursos em um Instante

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 834

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Modelo do motor Cat® C18 Cat® C18
Potência Líquida - SAE J1349:2011 496 hp 370 kW
Velocidade Nominal 1900 r/min 1900 r/min
Velocidade da Potência de Pico 1500 r/min 1500 r/min
Potência Bruta - SAE J1995:2014 562 hp 419 kW
Diâmetro interno 5.7 pol 145 mm
Curso 7.2 pol 183 mm
Deslocamento 1105 pol³ 18.1 l
Torque do Pico - 1.300 rpm 2092 lb/pé 2836 N·m
Aumento de Torque 52 % 52 %
Observação (1) A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Observação (2) As seguintes configurações de motor estão disponíveis: – Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE. – Não certificado com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA. As seguintes configurações de motor estão disponíveis: – Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE. – Não certificado com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA.
Peso operacional 105271 lb 47750 kg
Capacidades da Lâmina 7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29 yd3) 7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29 yd3)
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1 4.2 milha/h 6.8 km/h
Avanço – 2 7.2 milha/h 11.6 km/h
Avanço – 3 12.6 milha/h 20.3 km/h
Avanço – 4 22 milha/h 35.4 km/h
Ré – 1 4.2 milha/h 6.8 km/h
Ré – 2 7.6 milha/h 12.2 km/h
Ré – 3 13.3 milha/h 21.4 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente 7.7 milha/h 12.4 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente 13.7 milha/h 22.1 km/h
Transmissão Direta - 4ª à Frente 23.9 milha/h 38.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª 4.5 milha/h 7.2 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª 8.1 milha/h 13 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª 14.3 milha/h 23 km/h
Observação Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33 Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33
Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 1.900 rpm 153 gpm 582 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 4641 lb/pol² 32000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 139,75 mm × 1021 mm (5,5 pol × 40,2 pol) 139,75 mm × 1021 mm (5,5 pol × 40,2 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação para a Esquerda e Direita, Diâmetro Interno e Curso 140 mm × 230 mm (5,5 pol × 9,1 pol) 140 mm × 230 mm (5,5 pol × 9,1 pol)
Sistema Piloto Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo do Piloto 13.7 gpm 52 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto 580 lb/pol² 4000 kPa
Sistema de Direção - Circuito Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Sistema de Direção - Bomba Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo 65.8 gpm 250 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 3495 lb/pol² 24100 kPa
Ângulo Total de Direção 86 ° 86 °
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 3.1 s 3.1 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 5.7 s 5.7 s
Tanque de Combustível 209.5 gal (EUA) 793 l
Sistema de arrefecimento 31.7 gal (EUA) 120 l
Cárter 15.9 gal (EUA) 60 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel 8.7 gal (EUA) 33 l
Transmissão 31.7 gal (EUA) 120 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica 63.4 gal (EUA) 240 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 49.1 gal (EUA) 186 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 49.1 gal (EUA) 186 l
Sistema Hidráulico - Somente Tanque 37 gal (EUA) 140 l
Observação (1) Todos os motores diesel Tier 4 Final/Estágio V devem usar: – combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas, até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. • Para motores pré-Tier 4: os motores Cat são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis** de menor intensidade de carbono até: • 100% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations"(SEBU6250) para obter detalhes. * Para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat. **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. Todos os motores diesel Tier 4 Final/Estágio V devem usar: – combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas, até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. • Para motores pré-Tier 4: os motores Cat são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis** de menor intensidade de carbono até: • 100% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations"(SEBU6250) para obter detalhes. * Para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat. **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais.
Ar-condicionado O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. - Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,574 toneladas métricas (2,837 toneladas). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. - Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,574 toneladas métricas (2,837 toneladas).
Frontal Fixo Fixo
Traseiro Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação ±13° ±13°
Freios ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)** 109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1) * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido" * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido"
Observação (2) ** Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" conforme aditado por "2005/88/EC"e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701 ** Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" conforme aditado por "2005/88/EC"e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)** 110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1) * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido" * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido"
Observação (2) ** Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" conforme aditado por "2005/88/EC"e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701 ** Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" conforme aditado por "2005/88/EC"e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Altura - Topo do Tubo de Escape 15.9 pé 4835 mm
Altura - Parte Superior do Filtro de Ar 12.8 pé 3895 mm
Altura – Parte Superior do Capô 10.9 pé 3334 mm
Vão Livre Sobre o Solo - Para-choque 3.1 pé 933 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque 10.5 pé 3187 mm
Distância entre eixos 14.9 pé 4550 mm
Comprimento - Frente do Pneu 28.4 pé 8715 mm
Comprimento - Lâmina Reta no Solo 32.6 pé 9927 mm
Comprimento - Lâmina Universal no Solo 34.4 pé 10470 mm
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate 7.5 pé 2275 mm
Vão livre sobre o solo 1.7 pé 531 mm
Altura - Topo da Cabine 13.7 pé 4184 mm

834 Equipamento Padrão

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OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, único (100 A)
  • Baterias, secas
  • Luz de perigo de tensão
  • Conversor, 10/15 A, 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminação (luzes de trabalho de LED, acesso e iluminação à plataforma de serviço)
  • Sistema de carregamento e partida, 24 V
  • Tomada de partida auxiliar

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado
  • Bloqueio do motor de partida no para-choque
  • Cabine, insonorizada e pressurizada, estrutura protetora contra acidentes de capotagem/estrutura protetora contra queda de objetos (ROPS/FOPS) integrada, pronta para instalação de rádio para entretenimento, inclui antena, alto-falantes e conversor (12 V, 5 A) e porta de alimentação
  • Cat Vision, sistema de câmeras de visão traseira
  • A tela de informações gráficas exibe informações operacionais em tempo real, executa calibragens e personaliza as configurações do operador
  • Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)
  • Inclinação, controle de tombamento
  • Aquecedor e desembaçador
  • Buzina, elétrica
  • Luz, cabine (teto)
  • Luzes, direcionais
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) com tela de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador, cronômetro do ciclo, sistema de controle de carga útil integrado
  • Rádio, AM/FM/CD/MP3 Bluetooth®
  • Instrumentação, medidores: - temperatura do líquido arrefecedor, horômetro do motor, temperatura do fluido hidráulico, temperatura do óleo do trem de força
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Sistema de controle da força de tração nas rodas (RCS, Rimpull Control System)
  • Assento, Deluxe
  • Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)
  • Óculos UV (Ultra Violet, Com Proteção Ultravioleta)
  • Presença do operador
  • Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)
  • Limpadores frontal e traseiro intermitentes

TREM DE FORÇA

  • Freios arrefecidos a óleo, de discos múltiplos, de serviço/secundários
  • Controle Automático de Retardo
  • Telas do dreno da caixa
  • Motor, Cat C18 MEUI™, diesel, turboalimentado/pós-arrefecido
  • Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Pré-filtro da turbina, entrada de ar do motor
  • Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Interruptor manual e escorva do combustível automática
  • Auxílio de partida (éter) automático
  • Bloqueio do acelerador, eletrônico
  • Conversor de torque da embreagem do rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com embreagem de travamento (LUC, Lock-up Clutch) e sistema de controle da força de tração (interruptor e mostrador na cabine)
  • Transmissão, planetária, controle eletrônico Power Shift (4A/3R)

EQUIPAMENTO ADICIONAL

  • Portas, acesso para manutenção (travamento)
  • Engate, barra de tração com pino
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Acesso traseiro à cabine e à plataforma de serviço
  • Direção, detecção de carga
  • Cadeados de proteção contra vandalismo

834 Equipamento Opcional

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OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Anticongelante a -50 °C (-58 °F)
  • Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins
  • Freio do motor
  • Arrefecimento em alta temperatura ambiente – software
  • Pré-filtro da turbina, entrada de ar do motor de estágio duplo
  • Arrefecedor de óleo do eixo
  • Protetores do cárter

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Pré-filtro da cabine
  • Rádio, AM/FM/CD/MP3 Bluetooth com Satellite SiriusXM
  • Assento Premium Plus com arrefecimento e aquecimento a ar forçado, ajuste bidirecional, ajuste elétrico traseiro e lombar, rigidez de impactos, amortecimento de extremidade dinâmico, acabamento em couro
  • Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)
  • Visor de arrancamento da persiana
  • Cat Detect (sistema de detecção de objetos)

EQUIPAMENTO ADICIONAL

  • Para-lamas rodoviários frontal e traseiro
  • Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Inspect

    O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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  • Cat Remote Flash

    O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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  • VisionLink®

    VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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