Уплотнители закладки отходов 836

Найти дилера

Ключевые характеристики

Полная мощность согласно SAE J1995:2014: 562 л. с.; 419 кВт

Полезная мощность — SAE J1349:2011: 496 л. с.; 370 кВт

Полезная мощность — ISO 9249:2007: 502 л. с.; 374 кВт

836
Изменение модели

Обзор

Выполняйте больше работы с меньшими затратами

Уплотнитель закладки отходов Cat® 836 спроектирован с использованием прочных основных конструкций, которые выдерживают несколько сроков службы, оснащен двигателем Cat C18, однорычажным рулевым управлением, герметичной кабиной и вариантами колес/наконечников, которые помогают продлить срок эксплуатации. Доступные технологии Cat Compact еще больше повышают эффективность и однородность уплотнения за счет предоставления точных показателей уплотнения и трехмерного картографирования.

Преимущества

ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Улучшенная эксплуатация с более плавным переключением направления движения благодаря дифференциалам Cat с блокировкой.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Повысьте производительность с помощью стандартных технологий, таких как Cat Compact с функцией картографирования проходов, и дополнительной системы Cat Compact с функцией картографирования возвышенностей.

УЛУЧШЕННАЯ ЗАЩИТА

Такие новые функции, как дополнительные щитки уплотнения осей Duo-Cone®, защитные козырьки кузова и новый щиток реверсивного вентилятора, помогают защитить машину от попадания мусора и других опасностей на площадке.

Краткий обзор особенностей

Откидной подлокотник для удобного входа/выхода.
Информирование операторов о состояниях и эксплуатационных характеристиках машины с помощью системы обработки основной информации VIMS™ 3G.
Улучшенная обзорность благодаря камере заднего вида в стандартной комплектации.
Предпочтительные настройки температуры, поддерживаемые автоматической системой климат-контроля.
Сиденье Premium Plus Cat со стандартными функциями, включая кожаную обивку, принудительный воздушный обогрев и охлаждение, регулировку опоры для бедер в двух направлениях, регулировку поясничной опоры и задней подушки с силовым приводом и динамическую амортизацию в конце хода для обеспечения комфорта в течение всего рабочего дня.
Улучшенный обзор перед машиной за счет низко расположенного стекла с улучшенной обзорностью отвала и колес.

Простой доступ и контролируемая среда; отсек с электроникой расположен в кабине.
Основное внимание уделяется безопасности за счет точек доступа к большинству основных компонентов с уровня земли и с платформы.
Уровень земли: аварийное отключение, выключатель "массы" аккумуляторной батареи и запуск двигателя от внешнего источника питания.
Быстрый визуальный осмотр и минимальное загрязнение жидкостей благодаря смотровым указателям для охлаждающей жидкости, трансмиссионного и гидравлического масла.
Электронный индикатор засорения впуска воздуха.
Удобство обслуживания и осмотра — Маслоохладитель гидросистемы, охладитель топлива и установленный на крыше конденсатор — Централизованные точки смазки.
Система VIMS позволяет операторам и техническим специалистам устранять любые проблемы до проявления неисправности.
Освещение под капотом для улучшения видимости обслуживаемых узлов.
Улучшенное ограждение вокруг мостов снижает риск повреждения компонентов.
Улучшенное уплотнение дверцы воздухозаборника радиатора позволяет сократить необходимость очистки радиатора.
Оставшийся срок службы воздушного фильтра двигателя позволяет лучше планировать работы по техническому обслуживанию и ремонту.

Повышенная производительность, длительный срок службы, низкий уровень выбросов.
Высокая производительность и топливная эффективность.
Доступны два варианта двигателя, которые соответствуют требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, корейского стандарта Stage V и японского стандарта 2014 г. или бразильского стандарта MAR-1 и китайского стандарта для внедорожной техники Stage III, которые эквивалентны стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС.
Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat моделей с двигателями, соответствующими стандартам Tier 4 Final, Stage V ЕС, корейскому стандарту Stage V и японскому стандарту 2014 г., оборудован каталитическим нейтрализатором для дизельных двигателей, сажевым фильтром и системой регенерации Cat с технологией избирательного каталитического восстановления (SCR).
Регенерация выполняется полностью автоматически и не прерывает рабочий цикл машины.
Оцените максимальную чувствительность и управляемость благодаря комбинированной системе рулевого управления и выбора переда (STIC™).
Экономьте больше топлива за счет автоматического выключения двигателя и электрической системы.
Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS) обеспечивает увеличение момента при движении по склонам, а также экономию топлива благодаря поддержанию этого момента при переключении передач.
Блокировка дроссельной заслонки для поддержания частоты вращения двигателя позволяет уменьшить усталость водителей.
Машина оснащена гидротрансформатором Cat с муфтой блокировки, которая устраняет потери в гидротрансформаторе, снижает нагрев системы и передает больше мощности на землю.
Повышенная скорость переключения направления движения благодаря дифференциалам Cat с блокировкой.
Бак реагента-восстановителя (DEF) с изменяемой фазой форсунки для сокращения времени простоя двигателя при выключении.
Увеличенная возможность подъема брезентового покрытия машины исключает необходимость использования гусеничного бульдозера в целях перевозки оборудования для скатывания брезента для покрытия полигона отходов в конце рабочего дня.

Технологии Compact представляют собой улучшенное сочетание технологии измерения уплотнений, передачи данных от расположенных в кабине устройств и системы отчетности для последовательного и быстрого решения задач по уплотнению с большим постоянством и за меньшее количество проходов, снижая расходы на топливо и лишние повторные проходы.
Технология связи, которая входит в стандартную комплектацию, обеспечивает доступ к сведениям о местоположении, часах работы, расходе топлива, времени бездействия, событиях и диагностических кодах через онлайн-интерфейс VisionLink®.
Повышенная производительность благодаря стандартной системе Cat Compact с функцией картографирования проходов и 10-дюймовым дисплеем.
Функция индикации уклона позволяет улучшить формирование уклонов и определяет, когда возникает риск кавитации жидкости.
Повышение производительности за счет дополнительной системы Cat Compact с функцией картографирования возвышенностей.

Полуоси большего диаметра, дифференциалы Cat с блокировкой, улучшенное двухконусное лабиринтное уплотнение, более толстое колесо на шпинделе для повышения прочности.
Улучшенный набор шестерен бортового редуктора помогает снизить нагрузку и увеличить срок эксплуатации.
Защитный кожух электродвигателя вентилятора предотвращает наматывание мешка.
5-дюймовый высокоэффективный топливный фильтр для лучшей очистки топлива, поступающего в двигатель.

Разработаны специально для машин Cat.
Повышает производительность машины за счет более длительного срока службы и поддержания тяги.
Для выполнения определенной задачи доступны пять новых конфигураций колес и кулачков:
1) Лопастные кулачки — высокая производительность и снижение расхода топлива при увеличении тягового усилия и уменьшенной массе.
2) Крестообразные кулачки — традиционная конструкция для повышения устойчивости при работе на склонах.
3) Комбинированные кулачки — лопастные и крестообразные кулачки обеспечивают оптимальный баланс производительности, топливной экономичности и устойчивости при работе на склонах.
4) Алмазные кулачки — самые долговечные из представленных на рынке, надежность мирового класса для работ по уплотнению отходов.
5) Кулачки рубильных пластин — такие типы кулачков рекомендуются для влажных/мягких отходов, где измельчение и/или тяговое усилие представляют большую проблему, а абразивный износ не имеет большого значения.

Технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции 836

Двигатель

Полная мощность согласно SAE J1995:2014	562 л. с. 419 кВт
Полезная мощность — SAE J1349:2011	496 л. с. 370 кВт
Полезная мощность — ISO 9249:2007	502 л. с. 374 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396:2002)	553 л. с. 412 кВт
Выбросы загрязняющих веществ	Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, Stage V Республики Корея и стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии, эквиваленты китайского стандарта для внедорожной техники Stage III, стандартов Tier 3 EPA США / Stage IIIA ЕС Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, Stage V Республики Корея и стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии, эквиваленты китайского стандарта для внедорожной техники Stage III, стандартов Tier 3 EPA США / Stage IIIA ЕС
Модель двигателя	C18 C18
Номинальная частота вращения	1900 об/мин 1900 об/мин
Максимальное значение крутящего момента (1400 об/мин)	2275 фунт-сила-фут 3085 Н·м
Запас крутящего момента	52% 52%
Диаметр цилиндра	5.71 дюймы 145 мм
Ход поршня	7.2 дюймы 183 мм
Рабочий объем	1104.5 дюйм³ 18.1 л
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу	2120 об/мин 2120 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	750 об/мин 750 об/мин
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности	7500 фут 2286 м
Примечание	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.

Эксплуатационные характеристики

Эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	124063 фунты 56275 кг
Максимальная эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	126364 фунты 57318 кг
Максимальная эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier3/Stage IIIA)	125622 фунты 56982 кг

Коробка передач

Тип коробки передач	Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC
Прямой привод — 1-я передача переднего хода	4.3 миля/ч 7 км/ч
Прямой привод — 2-я передача переднего хода	7.8 миля/ч 12.6 км/ч
Прямой привод — 1-я передача заднего хода	4.6 миля/ч 7.4 км/ч
Прямой привод — 2-я передача заднего хода	8.2 миля/ч 13.2 км/ч

Гидросистема — подъем

Система подъема — контур	Распределение потоков навесного оборудования; управляемый клапан LS с EH Распределение потоков навесного оборудования; управляемый клапан LS с EH
Система подъема — насос	Поршневой насос переменной производительности Поршневой насос переменной производительности
Макс. расход при 2000 об/мин	79 галл./мин 300 л/мин
Настройка предохранительного клапана — подъем	4206 фунт на кв. дюйм 29000 кПа
Цилиндры двустороннего действия: подъем, диаметр цилиндра, ход поршня	137,9 x 1021 мм (5,5 x 40,2 дюйма) 137,9 x 1021 мм (5,5 x 40,2 дюйма)
Система управления	Поршневой насос переменной производительности Поршневой насос переменной производительности
Настройка предохранительного клапана контура управления	551 фунт на кв. дюйм 3800 кПа

Гидросистема — рулевое управление

Система рулевого управления — контур	Распределение потоков навесного оборудования; контур управления, регулирование по нагрузке Распределение потоков навесного оборудования; контур управления, регулирование по нагрузке
Система рулевого управления — насос	Поршень — переменная производительность Поршень — переменная производительность
Макс. расход при 2000 об/мин	79 галл./мин 300 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление	3495 фунт/дюйм² 24100 кПа
Общий угол поворота полурам	86 86
Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу	3.9 с 3.9 с
Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу	6.4 с 6.4 с

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	209 галл. (США) 793 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива	9 галл. (США) 32.8 л
Системы охлаждения — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС	40 галл. (США) 151.5 л
Система охлаждения — соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3 и Stage IIIA	37.2 галл. (США) 141.1 л
Картер двигателя	16 галл. (США) 60 л
Коробка передач	21.9 галл. (США) 83 л
Дифференциал — бортовые редукторы — передние	49 галл. (США) 186 л
Дифференциал — бортовые редукторы — задние	50 галл. (США) 190 л
Гидросистема — навесное оборудование и рулевое управление	46.2 галл. (США) 175 л
Только гидробак	27.2 галл. (США) 103 л
Примечание	Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final / Stage V, должны работать на следующих типах топлива: — дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) для EPA, 10 промилле (мг/кг) или менее для ЕС. Смеси дизельного биотоплива до класса B20 могут использоваться при смешивании с дизельным биотопливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием 15 или менее промилле (мг/кг) при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467; — масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие техническим характеристикам Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9; — реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final / Stage V, должны работать на следующих типах топлива: — дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) для EPA, 10 промилле (мг/кг) или менее для ЕС. Смеси дизельного биотоплива до класса B20 могут использоваться при смешивании с дизельным биотопливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием 15 или менее промилле (мг/кг) при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467; — масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие техническим характеристикам Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9; — реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006.

Система кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха

Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,4 кг хладагента, что соответствует 2,002 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,4 кг хладагента, что соответствует 2,002 метрической тонны CO2.

Мосты

Прямая лопата	Планетарная — фиксированная Планетарная — фиксированная
Задняя ось	Планетарная — независимая Планетарная — независимая
Угол качания	±6° ±6°

Тормозная система

Рабочие тормоза	Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах
Стояночный тормоз	С пружинным включением и гидравлическим выключением С пружинным включением и гидравлическим выключением

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — стандарт	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — стандарт	111 дБ(А) 111 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — шумоподавление	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — шумоподавление	109 дБ(А) 109 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — стандарт	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — стандарт	112 дБ(А) 112 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — шумоподавление	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — шумоподавление	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Размеры (приблизительные)

Высота — до верха проблескового маячка	15.2 фут 4634 мм
Высота до верхней части конденсатора системы кондиционирования воздуха	15.2 фут 4626 мм
Высота до крыши кабины	14.1 фут 4285 мм
Высота до верха выхлопной трубы	15.1 фут 4606 мм
Высота до верха капота	11.3 фут 3430 мм
Дорожный просвет до сцепного устройства	2.1 фут 639 мм
Дорожный просвет до защиты коробки передач	2.1 фут 634 мм
Дорожный просвет до нижней части бампера	3.2 фут 965 мм
От осевой линии заднего моста до задней защиты уплотнителя	11.3 фут 3454 мм
Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста	7.5 фут 2275 мм
Колесная база	14.9 фут 4550 мм
Ширина по передним отбойным брусьям	12.9 фут 3930 мм
Ширина по задним отбойным брусам	12.9 фут 3933 мм
Ширина по платформам	10.5 фут 3196 мм
Ширина по наружной стороне вальцов	14 фут 4280 мм
Общая длина машины с полусферическим отвалом	35.8 фут 10914 мм

Прямой отвал

Вместимость	25.9 ярды³ 19.8 м³
Габаритная ширина	17 фут 5193 мм
Высота	7.4 фут 2260 мм
Высота режущей кромки	3.7 фут 1125 мм
Глубина копания	1.2 фут 364 мм
Дорожный просвет	5.7 фут 1730 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.7 фут 8737 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	6894 фунты 3127 кг
Полная эксплуатационная масса	123000 фунты 55792 кг

Полусферический отвал

Вместимость	29.3 ярды³ 22.4 м³
Габаритная ширина	17.4 фут 5313 мм
Высота	7.5 фут 2294 мм
Высота режущей кромки	4.1 фут 1255 мм
Глубина копания	1.2 фут 362 мм
Дорожный просвет	5.7 фут 1735 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.9 фут 8823 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	7963 фунты 3612 кг
Полная эксплуатационная масса	124063 фунты 56275 кг

Сферический отвал

Вместимость	33.6 ярды³ 25.7 м³
Габаритная ширина	17.4 фут 5290 мм
Высота	7.2 фут 2204 мм
Высота режущей кромки	4.1 фут 1255 мм
Глубина копания	3.1 фут 934 мм
Дорожный просвет	3.9 фут 1198 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.8 фут 8795 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	7696 фунты 3491 кг
Полная эксплуатационная масса	123785 фунты 56149 кг

Колеса

Комбинированные кулачки (весовая группа)	28250 фунты 12814 кг
Крестообразные кулачки — масса (группа)	29784 фунты 13510 кг
Лопастные кулачки — масса (группа)	272227 фунты 12350 кг
Кулачки рубильных пластин (весовая группа)	28404 фунты 12884 кг
Масса алмазных кулачков (группа)	32659 фунты 14814 кг
Наружный диаметр	83.8 дюймы 2128 мм
Наружный диаметр — алмазные	84.3 дюймы 2140 мм
Диаметр вальца	69.7 дюймы 1770 мм
Ширина вальца	55.1 дюймы 1400 мм
Опора в одном ряду	8 8
Опора для одного колеса	40 40
Сменные	Приварные Приварные
Ширина по наружной стороне вальцов	4280 мм 168.5 дюймы
Высота кулачка	179 мм 7 дюймы
Высота кулачка — алмазные	7.25 дюймы 184 мм

836 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Система электронного управления коробкой передач повышенной производительности (APECS)

Последовательный воздухо-воздушный охладитель

Герметичные, маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с полным гидравлическим приводом

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat, изолированный (Tier 4 Final / Stage V / корейский стандарт Stage V и японский стандарт 2014 г.)

Электрогидравлический стояночный тормоз

Двигатель, Cat C18: — Tier 4 Final / Stage V / корейский стандарт Stage V и японский стандарт 2014 г.; — эквивалент стандарта Tier 3 / Stage IIIA.

Электрический топливоподкачивающий насос

Топливо-воздушный охладитель

Выключатель двигателя, доступный с уровня земли

Трехсекционная защита коробки передач

Теплозащитный экран турбины и выпускного коллектора

Автоматический вентилятор с гидроприводом

Встроенная тормозная система

Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)

Изолированная система охлаждения

Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира

Фиксатор дроссельной заслонки

Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)

Фильтр предварительной очистки воздуха для турбины, воздухозаборник двигателя

Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 2 переднего/2 заднего хода

Система вентиляции, расположенная под капотом

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 150 А

Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А

Преобразователь напряжения, 10–15 А, с 24 В на 12 В

Система освещения с галогенными фонарями (передние и задние)

Освещение лестницы кабины

Стартер электрический повышенной мощности

Блокировка стартера (с уровня земли)

Розетка для аварийного запуска двигателя от внешнего источника

Блокировка коробки передач (с уровня земли)

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Система кондиционирования воздуха с конденсором, установленным на крыше

Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией

Внутренняя 4-стоечная конструкция защиты при опрокидывании (ROPS/FOPS)

Комплект для подключения радиоприемника с антенной, динамиками, преобразователем (12 В, 10-15 А) и разъемом 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука

Камера заднего обзора

Крючки для верхней одежды и каски

Откидной подлокотник

Нагреватель и оттаиватель

Электрический звуковой сигнал

Органы управления гидрооборудованием (установлены на полу)

Блокировка гидросистемы рабочего оборудования

Многослойное стекло

Потолочный фонарь кабины

Держатель для контейнера с едой и подстаканник

Контрольно-измерительное оборудование, указатели: — уровень реагента-восстановителя (Tier 4 Final и Stage IV); — температура гидравлического масла; — спидометр/тахометр; — температура в гидротрансформаторе.

Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — система предупреждений, три категории; — температура масла мостов или тормозной системы, передние; — давление масла в тормозе; — низкое напряжение в электрической системе; — предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа.

Зеркала заднего вида (наружные)

Состояние стояночного тормоза

Комплект для подключения CB-радиостанции

Сиденье Cat Comfort (с тканевой обивкой) на пневматической подвеске

Ремень безопасности шириной 76 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой

Система управления STIC с блокировкой рулевого управления

Передний противосолнечный козырек

Стекла (окна) — установленное на резине стекло

Индикатор включенной передачи

Система обработки основной информации (VIMS) с графическим информационным дисплеем: внешний порт данных, настраиваемые профили операторов

Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели (передний и задний)

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)

КОЛЕСА

Конфигурации с колесами, лопастными, крестообразными, комбинированными и алмазными кулачками

ЗАЩИТА

Щитки мостов (переднего и заднего)

Щитки окна кабины

Защита картера и силовой передачи с гидроприводом

Щитки заднего вентилятора и решетки радиатора

ОТВАЛЫ

Бульдозерный отвал входит в состав стандартного оборудования. Бульдозерные отвалы поставляются по дополнительному заказу.

ЖИДКОСТИ

Антифриз, готовая смесь с 50%-м содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с температурой замерзания -34 °C (-29 °F)

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Система автоматического регулирования положения отвала (ABP)

Наддувочный вентилятор, поворотно-откидной, реверсивный с гидроприводом

Дверцы для доступа, с замком

Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, гидробака

Электронная система управления давлением в муфтах и вынесенные штуцеры для измерения давления

Аварийный выход на платформу

Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4

Топливный бак, 793 л (210 галл.)

Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем

Шланги, Cat XT™

Маслоохладитель гидросистемы

Гидравлика, система фильтрации контура рулевого управления и тормозного контура

Клапаны для отбора проб масла

Product Link™ — сотовая связь

Лестницы с правой и левой стороны, неподвижно закрепленные (доступ к задней части)

Система рулевого управления с регулированием по нагрузке

Замки крышек для защиты от вандализма

Выхлопная труба типа Вентури

836 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

Различные отвалы:

Прямой отвал

Сферический отвал

Полусферический отвал

Различное расположение кулачков и колес:

Лопастной

Крестообразный

Алмазный

Характеристики продукции 836

Загрузить Печать

Двигатель

Полная мощность согласно SAE J1995:2014	562 л. с. 419 кВт
Полезная мощность — SAE J1349:2011	496 л. с. 370 кВт
Полезная мощность — ISO 9249:2007	502 л. с. 374 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396:2002)	553 л. с. 412 кВт
Выбросы загрязняющих веществ	Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, Stage V Республики Корея и стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии, эквиваленты китайского стандарта для внедорожной техники Stage III, стандартов Tier 3 EPA США / Stage IIIA ЕС Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, Stage V Республики Корея и стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии, эквиваленты китайского стандарта для внедорожной техники Stage III, стандартов Tier 3 EPA США / Stage IIIA ЕС
Модель двигателя	C18 C18
Номинальная частота вращения	1900 об/мин 1900 об/мин
Максимальное значение крутящего момента (1400 об/мин)	2275 фунт-сила-фут 3085 Н·м
Запас крутящего момента	52% 52%
Диаметр цилиндра	5.71 дюймы 145 мм
Ход поршня	7.2 дюймы 183 мм
Рабочий объем	1104.5 дюйм³ 18.1 л
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу	2120 об/мин 2120 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	750 об/мин 750 об/мин
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности	7500 фут 2286 м
Примечание	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.

Эксплуатационные характеристики

Эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	124063 фунты 56275 кг
Максимальная эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	126364 фунты 57318 кг
Максимальная эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier3/Stage IIIA)	125622 фунты 56982 кг

Коробка передач

Тип коробки передач	Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC
Прямой привод — 1-я передача переднего хода	4.3 миля/ч 7 км/ч
Прямой привод — 2-я передача переднего хода	7.8 миля/ч 12.6 км/ч
Прямой привод — 1-я передача заднего хода	4.6 миля/ч 7.4 км/ч
Прямой привод — 2-я передача заднего хода	8.2 миля/ч 13.2 км/ч

Гидросистема — подъем

Система подъема — контур	Распределение потоков навесного оборудования; управляемый клапан LS с EH Распределение потоков навесного оборудования; управляемый клапан LS с EH
Система подъема — насос	Поршневой насос переменной производительности Поршневой насос переменной производительности
Макс. расход при 2000 об/мин	79 галл./мин 300 л/мин
Настройка предохранительного клапана — подъем	4206 фунт на кв. дюйм 29000 кПа
Цилиндры двустороннего действия: подъем, диаметр цилиндра, ход поршня	137,9 x 1021 мм (5,5 x 40,2 дюйма) 137,9 x 1021 мм (5,5 x 40,2 дюйма)
Система управления	Поршневой насос переменной производительности Поршневой насос переменной производительности
Настройка предохранительного клапана контура управления	551 фунт на кв. дюйм 3800 кПа

Гидросистема — рулевое управление

Система рулевого управления — контур	Распределение потоков навесного оборудования; контур управления, регулирование по нагрузке Распределение потоков навесного оборудования; контур управления, регулирование по нагрузке
Система рулевого управления — насос	Поршень — переменная производительность Поршень — переменная производительность
Макс. расход при 2000 об/мин	79 галл./мин 300 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление	3495 фунт/дюйм² 24100 кПа
Общий угол поворота полурам	86 86
Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу	3.9 с 3.9 с
Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу	6.4 с 6.4 с

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	209 галл. (США) 793 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива	9 галл. (США) 32.8 л
Системы охлаждения — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС	40 галл. (США) 151.5 л
Система охлаждения — соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3 и Stage IIIA	37.2 галл. (США) 141.1 л
Картер двигателя	16 галл. (США) 60 л
Коробка передач	21.9 галл. (США) 83 л
Дифференциал — бортовые редукторы — передние	49 галл. (США) 186 л
Дифференциал — бортовые редукторы — задние	50 галл. (США) 190 л
Гидросистема — навесное оборудование и рулевое управление	46.2 галл. (США) 175 л
Только гидробак	27.2 галл. (США) 103 л
Примечание	Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final / Stage V, должны работать на следующих типах топлива: — дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) для EPA, 10 промилле (мг/кг) или менее для ЕС. Смеси дизельного биотоплива до класса B20 могут использоваться при смешивании с дизельным биотопливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием 15 или менее промилле (мг/кг) при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467; — масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие техническим характеристикам Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9; — реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final / Stage V, должны работать на следующих типах топлива: — дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 промилле (мг/кг) для EPA, 10 промилле (мг/кг) или менее для ЕС. Смеси дизельного биотоплива до класса B20 могут использоваться при смешивании с дизельным биотопливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием 15 или менее промилле (мг/кг) при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467; — масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие техническим характеристикам Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9; — реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006.

Система кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха

Мосты

Прямая лопата	Планетарная — фиксированная Планетарная — фиксированная
Задняя ось	Планетарная — независимая Планетарная — независимая
Угол качания	±6° ±6°

Тормозная система

Рабочие тормоза	Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах
Стояночный тормоз	С пружинным включением и гидравлическим выключением С пружинным включением и гидравлическим выключением

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — стандарт	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — стандарт	111 дБ(А) 111 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — шумоподавление	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — шумоподавление	109 дБ(А) 109 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — стандарт	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — стандарт	112 дБ(А) 112 дБ(А)
Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396:2008) — шумоподавление	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008) — шумоподавление	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Размеры (приблизительные)

Высота — до верха проблескового маячка	15.2 фут 4634 мм
Высота до верхней части конденсатора системы кондиционирования воздуха	15.2 фут 4626 мм
Высота до крыши кабины	14.1 фут 4285 мм
Высота до верха выхлопной трубы	15.1 фут 4606 мм
Высота до верха капота	11.3 фут 3430 мм
Дорожный просвет до сцепного устройства	2.1 фут 639 мм
Дорожный просвет до защиты коробки передач	2.1 фут 634 мм
Дорожный просвет до нижней части бампера	3.2 фут 965 мм
От осевой линии заднего моста до задней защиты уплотнителя	11.3 фут 3454 мм
Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста	7.5 фут 2275 мм
Колесная база	14.9 фут 4550 мм
Ширина по передним отбойным брусьям	12.9 фут 3930 мм
Ширина по задним отбойным брусам	12.9 фут 3933 мм
Ширина по платформам	10.5 фут 3196 мм
Ширина по наружной стороне вальцов	14 фут 4280 мм
Общая длина машины с полусферическим отвалом	35.8 фут 10914 мм

Прямой отвал

Вместимость	25.9 ярды³ 19.8 м³
Габаритная ширина	17 фут 5193 мм
Высота	7.4 фут 2260 мм
Высота режущей кромки	3.7 фут 1125 мм
Глубина копания	1.2 фут 364 мм
Дорожный просвет	5.7 фут 1730 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.7 фут 8737 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	6894 фунты 3127 кг
Полная эксплуатационная масса	123000 фунты 55792 кг

Полусферический отвал

Вместимость	29.3 ярды³ 22.4 м³
Габаритная ширина	17.4 фут 5313 мм
Высота	7.5 фут 2294 мм
Высота режущей кромки	4.1 фут 1255 мм
Глубина копания	1.2 фут 362 мм
Дорожный просвет	5.7 фут 1735 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.9 фут 8823 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	7963 фунты 3612 кг
Полная эксплуатационная масса	124063 фунты 56275 кг

Сферический отвал

Вместимость	33.6 ярды³ 25.7 м³
Габаритная ширина	17.4 фут 5290 мм
Высота	7.2 фут 2204 мм
Высота режущей кромки	4.1 фут 1255 мм
Глубина копания	3.1 фут 934 мм
Дорожный просвет	3.9 фут 1198 мм
Радиус поворота — по внешнему углу отвала	28.8 фут 8795 мм
Радиус поворота — по внутренней стороне колес	11.9 фут 3635 мм
Масса	7696 фунты 3491 кг
Полная эксплуатационная масса	123785 фунты 56149 кг

Колеса

Комбинированные кулачки (весовая группа)	28250 фунты 12814 кг
Крестообразные кулачки — масса (группа)	29784 фунты 13510 кг
Лопастные кулачки — масса (группа)	272227 фунты 12350 кг
Кулачки рубильных пластин (весовая группа)	28404 фунты 12884 кг
Масса алмазных кулачков (группа)	32659 фунты 14814 кг
Наружный диаметр	83.8 дюймы 2128 мм
Наружный диаметр — алмазные	84.3 дюймы 2140 мм
Диаметр вальца	69.7 дюймы 1770 мм
Ширина вальца	55.1 дюймы 1400 мм
Опора в одном ряду	8 8
Опора для одного колеса	40 40
Сменные	Приварные Приварные
Ширина по наружной стороне вальцов	4280 мм 168.5 дюймы
Высота кулачка	179 мм 7 дюймы
Высота кулачка — алмазные	7.25 дюймы 184 мм

836 Стандартное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Система электронного управления коробкой передач повышенной производительности (APECS)

Последовательный воздухо-воздушный охладитель

Герметичные, маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с полным гидравлическим приводом

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat, изолированный (Tier 4 Final / Stage V / корейский стандарт Stage V и японский стандарт 2014 г.)

Электрогидравлический стояночный тормоз

Двигатель, Cat C18: — Tier 4 Final / Stage V / корейский стандарт Stage V и японский стандарт 2014 г.; — эквивалент стандарта Tier 3 / Stage IIIA.

Электрический топливоподкачивающий насос

Топливо-воздушный охладитель

Выключатель двигателя, доступный с уровня земли

Трехсекционная защита коробки передач

Теплозащитный экран турбины и выпускного коллектора

Автоматический вентилятор с гидроприводом

Встроенная тормозная система

Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)

Изолированная система охлаждения

Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира

Фиксатор дроссельной заслонки

Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)

Фильтр предварительной очистки воздуха для турбины, воздухозаборник двигателя

Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 2 переднего/2 заднего хода

Система вентиляции, расположенная под капотом

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 150 А

Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А

Преобразователь напряжения, 10–15 А, с 24 В на 12 В

Система освещения с галогенными фонарями (передние и задние)

Освещение лестницы кабины

Стартер электрический повышенной мощности

Блокировка стартера (с уровня земли)

Розетка для аварийного запуска двигателя от внешнего источника

Блокировка коробки передач (с уровня земли)

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Система кондиционирования воздуха с конденсором, установленным на крыше

Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией

Внутренняя 4-стоечная конструкция защиты при опрокидывании (ROPS/FOPS)

Комплект для подключения радиоприемника с антенной, динамиками, преобразователем (12 В, 10-15 А) и разъемом 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука

Камера заднего обзора

Крючки для верхней одежды и каски

Откидной подлокотник

Нагреватель и оттаиватель

Электрический звуковой сигнал

Органы управления гидрооборудованием (установлены на полу)

Блокировка гидросистемы рабочего оборудования

Многослойное стекло

Потолочный фонарь кабины

Держатель для контейнера с едой и подстаканник

Контрольно-измерительное оборудование, указатели: — уровень реагента-восстановителя (Tier 4 Final и Stage IV); — температура гидравлического масла; — спидометр/тахометр; — температура в гидротрансформаторе.

Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — система предупреждений, три категории; — температура масла мостов или тормозной системы, передние; — давление масла в тормозе; — низкое напряжение в электрической системе; — предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа.

Зеркала заднего вида (наружные)

Состояние стояночного тормоза

Комплект для подключения CB-радиостанции

Сиденье Cat Comfort (с тканевой обивкой) на пневматической подвеске

Ремень безопасности шириной 76 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой

Система управления STIC с блокировкой рулевого управления

Передний противосолнечный козырек

Стекла (окна) — установленное на резине стекло

Индикатор включенной передачи

Система обработки основной информации (VIMS) с графическим информационным дисплеем: внешний порт данных, настраиваемые профили операторов

Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели (передний и задний)

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)

КОЛЕСА

Конфигурации с колесами, лопастными, крестообразными, комбинированными и алмазными кулачками

ЗАЩИТА

Щитки мостов (переднего и заднего)

Щитки окна кабины

Защита картера и силовой передачи с гидроприводом

Щитки заднего вентилятора и решетки радиатора

ОТВАЛЫ

Бульдозерный отвал входит в состав стандартного оборудования. Бульдозерные отвалы поставляются по дополнительному заказу.

ЖИДКОСТИ

Антифриз, готовая смесь с 50%-м содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с температурой замерзания -34 °C (-29 °F)

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Система автоматического регулирования положения отвала (ABP)

Наддувочный вентилятор, поворотно-откидной, реверсивный с гидроприводом

Дверцы для доступа, с замком

Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, гидробака

Электронная система управления давлением в муфтах и вынесенные штуцеры для измерения давления

Аварийный выход на платформу

Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4

Топливный бак, 793 л (210 галл.)

Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем

Шланги, Cat XT™

Маслоохладитель гидросистемы

Гидравлика, система фильтрации контура рулевого управления и тормозного контура

Клапаны для отбора проб масла

Product Link™ — сотовая связь

Лестницы с правой и левой стороны, неподвижно закрепленные (доступ к задней части)

Система рулевого управления с регулированием по нагрузке

Замки крышек для защиты от вандализма

Выхлопная труба типа Вентури

836 Дополнительное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

Различные отвалы:

Прямой отвал

Сферический отвал

Полусферический отвал

Различное расположение кулачков и колес:

Лопастной

Крестообразный

Алмазный

Совместимые технологии и услуги

Используйте подключенные данные и принципы безопасности Caterpillar, чтобы повысить эффективность, производительность и рентабельность вашего бизнеса.

Equipment Management

Компактные размеры

Cat Inspect

Приложение Cat® Inspect для доступа к данным оборудования с мобильного устройства. Это удобное приложение фиксирует результаты проверок и интегрирует их в другие системы данных Cat, чтобы вы получали актуальную информацию о всем парке машин. Каждый год проводится более миллиона проверок, которые удобно повышают контролируемость рабочего процесса для владельцев оборудования.

Ознакомиться с технологиями
Cat Product Link

Cat Product Link обеспечивает беспроводную связь с оборудованием и ценную аналитику о работе машины или парка техники. Веб-приложения в реальном времени предоставляют информацию о местоположении, часах работы, расходе топлива, производительности, времени простоя и диагностических кодах. Это позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, которые повышают эффективность и производительность, а также снижают расходы на владение и эксплуатацию. Доступны варианты со спутниковой и сотовой связью.

Ознакомиться с технологиями
Cat Remote Flash

С помощью функции Remote Flash дилер компании Cat отправляет оповещение про необходимость обновления программного обеспечения машины. Чтобы сократить простои, обновления развертываются на рабочей площадке без необходимости вызова технического специалиста дилера. Remote Flash сокращает длительность техобслуживания и поддерживает максимальную эффективность работы актива.

Ознакомиться с технологиями
VisionLink®

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Приложение Cat® Inspect для доступа к данным оборудования с мобильного устройства. Это удобное приложение фиксирует результаты проверок и интегрирует их в другие системы данных Cat, чтобы вы получали актуальную информацию о всем парке машин. Каждый год проводится более миллиона проверок, которые удобно повышают контролируемость рабочего процесса для владельцев оборудования.

Ознакомиться с технологиями

Cat Product Link обеспечивает беспроводную связь с оборудованием и ценную аналитику о работе машины или парка техники. Веб-приложения в реальном времени предоставляют информацию о местоположении, часах работы, расходе топлива, производительности, времени простоя и диагностических кодах. Это позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, которые повышают эффективность и производительность, а также снижают расходы на владение и эксплуатацию. Доступны варианты со спутниковой и сотовой связью.

Ознакомиться с технологиями

С помощью функции Remote Flash дилер компании Cat отправляет оповещение про необходимость обновления программного обеспечения машины. Чтобы сократить простои, обновления развертываются на рабочей площадке без необходимости вызова технического специалиста дилера. Remote Flash сокращает длительность техобслуживания и поддерживает максимальную эффективность работы актива.

Ознакомиться с технологиями

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

Модуль Cat Compact с алгоритмом уплотнения

В технологии для уплотнителей закладки отходов применяется улучшенное сочетание измерения уплотнений, данных от расположенных в кабине устройств для операторов и системы отчетности для руководителей. В состав системы входит приемник глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) на крыше и картографический дисплей внутри кабины.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

В технологии для уплотнителей закладки отходов применяется улучшенное сочетание измерения уплотнений, данных от расположенных в кабине устройств для операторов и системы отчетности для руководителей. В состав системы входит приемник глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) на крыше и картографический дисплей внутри кабины.

Ознакомиться с технологиями

Узнайте результаты сравнения 836 с популярной продукцией.

Уплотнители

Выбрано

836

Полная мощность согласно SAE J1995:2014: 562 л. с.; 419 кВт
Полезная мощность — SAE J1349:2011: 496 л. с.; 370 кВт
Полезная мощность — ISO 9249:2007: 502 л. с.; 374 кВт

Уплотнители

826

Модель двигателя: C15 Cat®; C15 Cat®
Выбросы загрязняющих веществ: Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС; Стандарты Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС
Запас крутящего момента: 33%; 33%

Просмотр сведений

Используйте инструмент сравнения подробных технических характеристик моделей Cat и моделей конкурирующих поставщиков.

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Галерея изображений

Фотографии

Уплотнитель закладки отходов 836

Уплотнители закладки отходов 836

Уплотнители закладки отходов 836

Обзор

Выполняйте больше работы с меньшими затратами

Преимущества

ПОВЫШЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

УЛУЧШЕННАЯ ЗАЩИТА

Краткий обзор особенностей

Характеристики продукции 836

Двигатель

Эксплуатационные характеристики

Коробка передач

Гидросистема — подъем

Гидросистема — рулевое управление

Вместимость заправочных емкостей

Система кондиционирования воздуха

Мосты

Тормозная система

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Размеры (приблизительные)

Прямой отвал

Полусферический отвал

Сферический отвал

Колеса

836 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

КОЛЕСА

ЗАЩИТА

ОТВАЛЫ

ЖИДКОСТИ

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

836 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Различные отвалы:

Различное расположение кулачков и колес:

Характеристики продукции 836

Двигатель

Эксплуатационные характеристики

Коробка передач

Гидросистема — подъем

Гидросистема — рулевое управление

Вместимость заправочных емкостей

Система кондиционирования воздуха

Мосты

Тормозная система

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Размеры (приблизительные)

Прямой отвал

Полусферический отвал

Сферический отвал

Колеса

836 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

КОЛЕСА

ЗАЩИТА

ОТВАЛЫ

ЖИДКОСТИ

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

836 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Различные отвалы:

Различное расположение кулачков и колес:

Совместимые технологии и услуги

Cat Inspect

Cat Product Link

Cat Remote Flash

VisionLink®

Модуль Cat Compact с алгоритмом уплотнения

Узнайте результаты сравнения 836 с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Галерея изображений

Фотографии