Диаметр цилиндров
|
4.1 дюймы
105 мм
|
Уровень шума машины (ISO 6395)
|
109 дБ(А)
109 дБ(А)
|
Примечание (1)
|
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Примечание (3)
|
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
|
Полная мощность (SAE J1995:2014)
|
284 л. с.
212 кВт
|
Рабочий объем
|
427.8 дюймов³
7.01 л
|
Запас крутящего момента
|
26%
26%
|
Полезная мощность (SAE J1349:2011)
|
249 л. с.
186 кВт
|
Рабочий объем
|
5.3 дюймы
135 мм
|
Ход поршня
|
5.3 дюймы
135 мм
|
Выбросы загрязняющих веществ
|
Соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС на выбросы загрязняющих веществ
Соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС на выбросы загрязняющих веществ
|
Полезная мощность (SAE J1349:2011)
|
249 л. с.
186 кВт
|
Максимальное значение крутящего момента — 1400 об/мин
|
902 фунто-фут при 1400 об/мин
1223 Н·м
|
Номинальная частота вращения
|
2200 об/мин
2200 об/мин
|
Общая длина машины с прямым отвалом
|
23.5 фут
7157 мм
|
Ход поршня
|
5.3 дюймы
135 мм
|
Уровень шума машины (ISO 6395)
|
112 дБ(А)
112 дБ(А)
|
Уровень шума машины (ISO 6395)
|
111 дБ(А)
111 дБ(А)
|
Примечание (1)
|
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Максимальное значение крутящего момента — 1400 об/мин
|
749 фунто-фут при 1400 об/мин
1016 Н·м
|
Диаметр цилиндров
|
4.1 дюймов³
105 мм
|
Примечание (3)
|
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
|
Примечание (3)
|
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
|
Уровень шума машины (ISO 6395)
|
110 дБ(А)
110 дБ(А)
|
Номинальная частота вращения
|
2200 об/мин
2200 об/мин
|
Эксплуатационная масса
|
49652 фунты
22522 кг
|
Примечание (1)
|
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Примечание (2)
|
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
|
Примечание (2)
|
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
|
Примечание (2)
|
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
|
Модель двигателя
|
Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
|
Примечание (3)
|
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
|
Полная мощность (SAE J1995:2014)
|
286 л. с.
213 кВт
|
Примечание (4)
|
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Примечание (4)
|
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Примечание (2)
|
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
|
Примечание (4)
|
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Примечание (1)
|
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|
Выбросы загрязняющих веществ
|
Бразильский стандарт MAR-1 и китайский стандарт для внедорожной техники Stage III, эквивалентные стандарту Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/европейскому стандарту Stage IIIA
Бразильский стандарт MAR-1 и китайский стандарт для внедорожной техники Stage III, эквивалентные стандарту Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/европейскому стандарту Stage IIIA
|
Модель двигателя
|
Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
|
Запас крутящего момента
|
52%
52%
|
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу
|
2270 об/мин
2270 об/мин
|
Общая длина машины с шумоподавлением (ЕС)
|
24.9 фут
7598 мм
|
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности
|
9842.5 фут
3000 м
|
Примечание
|
Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.
Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.
|
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
|
800 об/мин
800 об/мин
|
Уровень шума машины (ISO 6393)
|
107 дБ(А)
107 дБ(А)
|
Примечание (1)
|
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6393:2008. Измерения проводились при номинальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6393:2008. Измерения проводились при номинальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
|