清洁排放的空气
关于柴油微粒滤清器与再生需要了解的 3 件事
如果您还不了解 DPF（diesel particulate filter，柴油微粒滤清器），那么在 2019 年及以后，您就会了解到大量相关信息。在欧 V 排放标准的推动下，这些后处理设备的使用范围不断扩大，并且许多发动机制造商打算在全球范围内提供一个通用平台，因此其使用范围将超出欧洲市场。不过，人们对于 DPF 还有很多误解。在比较可用选件时，需要牢记以下三件事。
1.并非所有再生系统都属于同一等级。
DPF 捕获并储存碳和烟灰，以减少颗粒物排放。捕获的物质必须定期清空或烧毁，以实现滤清器“再生”。不同发动机制造商的再生流程可能有所不同，—因此请务必询问以下因素：
- 负载要求或限制。发动机是否需要在特定负载下或高于特定负载的情况下工作，才能正常执行再生？如果是这样的话，您的客户，尤其是在“轻型”应用场合工作的客户可能会被迫购买负载组—，而这可能会使发动机的成本翻番。
- 操作员参与。为确保在合适的时间和条件下进行再生，操作员需承担什么责任（如果有的话）？（有关本主题的更多信息，请参见下面的 #2.）
- 系统使用寿命。再生系统是否设计为发动机使用寿命等长？如果不是，请考虑与更换相关的停机时间、成本和不便之处。
2.某些系统可能对操作员有较高要求。
近年来，经过良好培训且经验丰富的设备操作员较为短缺，给各个行业都带来了巨大挑战。切勿因为使用 DPF 再生导致机器更为复杂，而是应该：
- 寻找“透明的系统。”这指的是在没有操作员交互的情况下即可进行再生。理想情况下，不需要按下按钮，也不需要拨动开关，而且绝对不需要在机器停车后进行操作。
- 确保系统在任何环境下都能进行再生。有些系统要求操作员在特定应用中采取不同的操作，例如在面粉厂内部或在’玉米地里工作时，温度不能过高。这可能会使操作员产生困惑并面临潜在危险。
3.以下操作和保养指导原则非常重要。
发动机制造商会告诉您要始终遵守操作和保养手册中规定的指导原则。但如果添加了后处理系统，即使是最耐用的发动机也会更容易受到操作不当或保养不足的影响。因此，必须确保您的客户：
排放专业知识
无论您是要查找关键术语的定义、现行法规的状态还是关于后处理解决方案的详细信息，您都可以在此找到来自排放专家的最新信息。
