Personalice el Chasis sin Accesorios de Camión Articulado 735 Cat para su aplicación.

Chasis sin accesorios de camiones articulados Chasis sin Accesorios 735

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Especificaciones principales

Distancia entre ejes estándar
156.7 pulg
3979 mm
Carga útil nominal
43.1 ton (EE.UU.)
39.1 t
Modelo de motor
Cat® C13
Cat® C13

Descripción general

Personalización que funciona para su aplicación.

El Chasis sin Accesorios 735 Cat® de OEM está disponible con distancia entre ejes estándar y larga. Con una capacidad de 38,4 tons métricas (42,3 tons EE.UU.), el Chasis sin Accesorios 735 proporciona fiabilidad, durabilidad, alta productividad, comodidad superior para el operador y costos de operación más bajos comprobados. Las configuraciones de distancia entre ejes larga se adaptan a cajas de OEM especializadas más largas, y al mismo tiempo se conservan las características de dirección, frenado y conducción de alta calidad.

Los chasis Cat son la elección adecuada para cajas de camiones especializadas (carbón, basura), camiones cisterna, de combustible y lubricación, vehículos de servicio, portacontenedores, elevadores de gancho y otros derivados de las máquinas. Estas máquinas especializadas han demostrado su eficacia en proyectos de construcción, industria, basura, manipulación de materiales, canteras y minería en todo el mundo.

Beneficios

HASTA UN 50 % MENOS DE INTERVENCIÓN DEL OPERADOR

Una combinación única de dispositivo de levantamiento y palanca de transmisión permite un funcionamiento fácil que se adapta a una amplia gama de experiencias del operador.

MEJOR COMODIDAD PARA EL OPERADOR

Gracias a la cabina más silenciosa y con mayor espacio y mejor visibilidad, los operadores pueden trabajar de forma más productiva durante todo el día.

22 % DE REDUCCIÓN EN PESO SIN CARGA

Ofrezca más productividad al mismo tiempo que utiliza menos combustible en aplicaciones de todos los tamaños.

Especificaciones del producto para Chasis sin Accesorios 735

Modelo de motor Cat® C13 Cat® C13
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 736 pulg³ 12.5 l
Potencia bruta: SAE J1995:2014 434 hp 324 kW
Potencia neta - SAE J1349:2011 424 hp 316 kW
Par bruto máximo del motor (SAE J1995) 1614 lb/pie 2188 N·m
Velocidad a par máximo del motor 1200 rpm 1200 rpm
Par neto máximo del motor (SAE J1349) 1597 lb/pie 2165 N·m
Potencia neta: ISO 14396 447 hp 333 kW
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de 12500 pie 3810 m
Modelo del motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage IV de la UE / Japón 2014 (Tier 4 final) / Tier 4 final de Corea Cat® C13 Cat® C13
Distancia entre ejes estándar 156.7 pulg 3979 mm
Distancia entre ejes amplia 215.2 pulg 5465 mm
Carga útil nominal 43.1 ton (EE.UU.) 39.1 t
Avance: 1 5 milla/h 8 km/h
Avance: 2 9 milla/h 15 km/h
Avance: 3 14 milla/h 23 km/h
Avance: 4 22 milla/h 35 km/h
Avance: 5 30 milla/h 48 km/h
Avance: 6 35 milla/h 57 km/h
Retroceso: 1 6 milla/h 9 km/h
Tanque de combustible 108.8 gal (EE.UU.) 412 l
Sistema de enfriamiento 21.9 gal (EE.UU.) 83 l
Sistema hidráulico 29.1 gal (EE.UU.) 110 l
Cárter del motor 10 gal (EE.UU.) 38 l
Transmisión 12.3 gal (EE.UU.) 56 l
Mandos finales/diferencial 33 gal (EE.UU.) 125 l
Caja del engranaje de transferencia de salida 5.5 gal (EE.UU.) 25 l
Tanque del DEF 5.3 gal (EE.UU.) 20 l
Interior de la cabina 72 dB(A) 72 dB(A)
Frenos ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Cabina: FOPS ISO 3449:2005 nivel II ISO 3449:2005 nivel II
Cabina: ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Dirección ISO 5010:2019 ISO 5010:2019
Traba a traba 4,75 segundos a 60 rpm 4,75 segundos a 60 rpm
Dimensiones de giro: radio de giro SAE 294 pulg 7470 mm
Dimensiones de giro: radio interior 149 pulg 3793 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo 212 pulg 5393 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre 318 pulg 8075 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha 45° 45°
Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25.

Chasis sin Accesorios 735 Equipos estándar

Para obtener más información sobre las opciones del Chasis sin Accesorios 735, comuníquese con Soluciones OEM Caterpillar en oem_solutions@cat.com.

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Dirección secundaria: electrohidráulica
  • Asientos:
    – Operador: completamente regulable con suspensión neumática
    – Instructor: acolchado con cinturón de seguridad de cadera
  • Ventanas de vidrio:
    – Delanteras laminadas y polarizadas
    – Traseras y laterales reforzadas y polarizadas
  • Visera
  • Salidas de aire regulables
  • Cinturón de seguridad retráctil: asiento del operador y segundo asiento
  • Ventanas con apertura para ambos lados, polarizadas
  • Lava/limpiaparabrisas intermitentes con dos velocidades (delantero)
  • Limpia y lavaparabrisas de dos velocidades (trasero)
  • Pantalla táctil que incorpora las imágenes de la cámara de visión trasera
  • Pantalla de cristal líquido (LCD):
    – Indicador de alerta
    – Marcha y dirección seleccionadas
    – Velocidad o cambios automáticos
    – Revisión del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
    – Advertencia de falla de la dirección principal
    – Advertencia del cinturón de seguridad
    – Advertencia de falla de la dirección secundaria
    – Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
    – Preparado para Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS)
    – Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
    – Horómetro
    – Retardador activo
  • Almacenamiento:
    – Posavasos
    – Receptáculo para termo
    – Almacenamiento debajo del asiento
    – Bolsillo de puerta
    – Almacenamiento detrás del asiento del operador
    – Gancho para ropa
  • Calentador y desempañador con ventilador de cuatro velocidades
  • Volante con inclinación y telescópico
  • Espejos: configuración amplia para mejor visibilidad
  • Palanca combinada de control del dispositivo de levantamiento y selección de marchas
  • El Sistema Monitor de la Operación de la máquina incluye:
    – Luz de acción
    – Presión del aceite de motor
    – Sistema de dirección principal
    – Señal de giro a la izquierda y a la derecha
    – Luz alta
    – Temperatura del refrigerante
    – Tacómetro
    – Freno de estacionamiento
    – Nivel de combustible
    – Temperatura del aceite de la transmisión
    – Sistema de frenos
    – Retención de la transmisión
    – Control del dispositivo de levantamiento
    – Sistema hidráulico
    – Sistema de carga
    – Retardador
    – Falla de la transmisión
    – Sistema de control de tracción
    – Luz indicadora de estado del motor
  • Aire acondicionado con Refrigerante R134A

TECNOLOGÍAS CAT

  • Product Link
  • Cat Detect con Stability Assist

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

  • Bocina
  • Sistema eléctrico: 24 voltios y 5 A, convertidor de 24 a 12 voltios
  • Sistemas de iluminación:
    – Interior de la cabina
    – Dos luces delanteras
    – Dos marcadoras de ancho
    – Dos de retroceso
    – Luz de trabajo y de acceso a la cabina
    – Dos luces de parada/traseras
    – Indicadores de dirección delantero y trasero
  • Interruptor general principal
  • Baterías (dos) que no requieren mantenimiento
  • Receptáculo de arranque remoto (cables no incluidos)

TREN DE FUERZA

  • Retardador: motor con freno de compresión
  • MotorC13 Cat:
  • Transmisión de cambio automático de seis velocidades de avance y una de retroceso
  • Módulo de Emisiones Limpias (CEM, Clean Emission Module) Cat y paquete de postratamiento de escape
  • Diferenciales: estándar con trabas automáticas y embragadas del diferencial interaxial y del diferencial transversal
  • Frenos de circuito doble sumergidos en aceite y cerrados en todas las ruedas
  • Tracción en las seis ruedas, en los tres ejes

SEGURIDAD

  • Alarma de retroceso
  • Cámara retrovisora
  • Cabina ROPS/FOPS

PROTECTORES

  • Eje
  • Cárter
  • Ventana trasera
  • Radiador

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Protección contra vandalismo: tapas trabables
  • Insonorización (estándar solamente en Europa)
  • Seis neumáticos 750/65 R25
  • Válvulas de muestreo S·O·S

Chasis sin Accesorios 735 Equipos opcionales

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

EQUIPOS OPTATIVOS

  • Luces de trabajo de descarga de alta intensidad (HID, High Intensity Discharge) montadas en el techo
  • Refrigerante para tiempo frío, –51 °C (–60 °F)
  • Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS)
  • Caja calentada por el escape
  • Baliza intermitente LED
  • Asiento con calefacción/enfriamiento
  • Product Link Elite: PLE641 (celular). Product Link es optativo.
  • Llenado rápido de combustible
  • Sistema de radio estéreo con Bluetooth
  • Persianas de las ventanas
  • Accesorio de arranque para tiempo frío
  • Sistema Monitor de carga útil Cat Production Measurement
  • Calentador del bloque de motor
  • Instalación de autolubricación para el engrase automático de cojinetes
  • Cinturón de seguridad de cuatro puntos
  • Espejos retrovisores motorizados y calefaccionados
  • Insonorización (estándar solamente en Europa)
  • Calzos para ruedas
  • Vidrio infrarrojo: cabina para temperatura ambiente alta
  • Aditivo para combustible que evita la acumulación de cera
  • Arranque con éter
  • Distancia entre ejes estándar del chasis sin accesorios (sin caja)

Vea cómo Chasis sin Accesorios 735 se compara otros productos consultados con frecuencia.

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  • Cat Detect: sistema de seguridad para el conductor (DSS)

    Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.

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