Longitud de la distancia entre ejes
Distancia entre ejes estándar | 180.7 pulg 4590 mm |
Distancia entre ejes amplia | 228.4 pulg 5801 mm |
Especificaciones principales
El Chasis sin Accesorios 745 Cat® de OEM está disponible con distancia entre ejes estándar y larga. Con una capacidad de 49,9 tons métricas (55 tons EE.UU.), el Chasis sin Accesorios 745 proporciona fiabilidad, durabilidad, alta productividad, comodidad superior para el operador y costos de operación más bajos comprobados. Las configuraciones de distancia entre ejes larga se adaptan a cajas de OEM especializadas más largas, y al mismo tiempo se conservan las características de dirección, frenado y conducción de alta calidad.
Los chasis Cat son la elección adecuada para cajas de camiones especializadas (carbón, basura), camiones cisterna, de combustible y lubricación, vehículos de servicio, portacontenedores, elevadores de gancho y otros derivados de las máquinas. Estas máquinas especializadas han demostrado su eficacia en proyectos de construcción, industria, basura, manipulación de materiales, canteras y minería en todo el mundo.
Una combinación única de dispositivo de levantamiento y palanca de transmisión permite un funcionamiento fácil que se adapta a una amplia gama de experiencias del operador.
Gracias a la cabina más silenciosa y con mayor espacio y mejor visibilidad, los operadores pueden trabajar de forma más productiva durante todo el día.
Las características de seguridad ayudan a aumentar la confianza del operador al proporcionar un funcionamiento más seguro. El sistema de detección de presencia del operador aplica el freno de estacionamiento si una marcha está activada y el operador no está sentado.
Distancia entre ejes estándar | 180.7 pulg 4590 mm |
Distancia entre ejes amplia | 228.4 pulg 5801 mm |
Carga útil nominal | 55 ton (EE.UU.) 49.9 t |
Modelo de motor | Cat® C18 Cat® C18 |
Calibre | 5.7 pulg 145 mm |
Carrera | 7.2 pulg 183 mm |
Cilindrada | 1106 pulg³ 18.1 L |
Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 511 hp 381 kW |
Potencia neta - SAE J1349:2011 | 496 hp 370 kW |
Par neto máximo del motor (SAE J1349) | 1887 lb/pie 2558 N·m |
Par bruto máximo del motor (SAE J1995) | 1931 lb/pie 2618 N·m |
Potencia neta: ISO 14396 | 447 hp 333 kW |
Velocidad a par máximo del motor | 1200 rpm 1200 rpm |
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de | 10000 pie 3050 m |
Modelo del motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU. / Stage IV de la UE / Japón 2014 (Tier 4 final) / Tier 4 final de Corea | Cat® C18 Cat® C18 |
Avance: 1 | 3.8 milla/h 6.1 km/h |
Avance: 2 | 5 milla/h 8.1 km/h |
Avance: 3 | 7 milla/h 11.2 km/h |
Avance: 4 | 8.8 milla/h 14.1 km/h |
Avance: 5 | 11.6 milla/h 18.7 km/h |
Avance: 6 | 14.2 milla/h 22.9 km/h |
Avance: 7 | 19.6 milla/h 31.5 km/h |
Avance: 8 | 23.5 milla/h 37.9 km/h |
Avance: 9 | 34 milla/h 54.8 km/h |
Retroceso: 1 | 4 milla/h 6.4 km/h |
Retroceso: 2 | 9.1 milla/h 14.6 km/h |
Tanque de combustible | 145.3 gal (EE.UU.) 550 L |
Tanque del DEF | 5.3 gal (EE.UU.) 25 L |
Sistema de enfriamiento | 23.7 gal (EE.UU.) 90 L |
Tanque de enfriamiento de los frenos | 17.7 gal (EE.UU.) 67 L |
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección | 36.9 gal (EE.UU.) 140 L |
Cárter del motor | 13.7 gal (EE.UU.) 52 L |
Transmisión: OTG | 19.8 gal (EE.UU.) 75 L |
Mando final: cada uno | 1.3 gal (EE.UU.) 5 L |
Ejes: cada uno | 15.8 gal (EE.UU.) 60 L |
Mandos finales/diferencial | 33 gal (EE.UU.) 125 L |
Interior de la cabina | 72 dB(A) 72 dB(A) |
Frenos | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Cabina: FOPS | ISO 3449:2005 nivel II ISO 3449:2005 nivel II |
Cabina: ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
Dirección | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
Traba a traba | 4,8 segundos a 60 rpm 4,8 segundos a 60 rpm |
Dimensiones de giro: radio de espacio libre | 356 pulg 9082 mm |
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha | 45° 45° |
Dimensiones de giro: radio de giro SAE | 340 pulg 8625 mm |
Dimensiones de giro: radio interior | 174 pulg 4413 mm |
Dimensiones de giro: ancho del pasillo | 233 pulg 5917 mm |
Nota | Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25. Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25. |
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Los operadores de equipos fatigados y distraídos pueden suponer un grave riesgo para sí mismos y para las demás personas. Las consecuencias pueden ser costosas, incluso fatales. El Sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat® Detect es una tecnología de detección instalada dentro de la cabina que puede ayudar a identificar y abordar los sucesos de fatiga y distracción, lo que mejora la seguridad del operador.
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