Pesos
Peso en orden de trabajo | 21742 lb 9865 kg |
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Especificaciones principales
El Cargador de Ruedas Compacto Cat® 920 cuenta con un Motor C3.6, el varillaje de barra en Z del cargador optimizado de Cat, diversas herramientas, un innovador sistema electrohidráulico, un tren de impulsión ajustado, una cabina con visibilidad panorámica, intervalos de servicio extendidos y excelente acceso de servicio, y características estándar de ahorro de combustible.
* Solo el Manipulador de Áridos 920
Peso en orden de trabajo | 21742 lb 9865 kg |
Capacidades del cucharón | 1,3 a 1,9m3 (1,7 a 2,5yd3) 1,3 a 1,9m3 (1,7 a 2,5yd3) |
Capacidades del cucharón de uso general | 1,3 a 1,9m³ (1,7 a 2,5yd³) 1,3 a 1,9m³ (1,7 a 2,5yd³) |
Capacidades del cucharón: material liviano | 2,5 a 3,5 m³ (3,3 a 4,6 yd³) 2,5 a 3,5 m³ (3,3 a 4,6 yd³) |
Potencia bruta máxima | 121 hp 90 kW |
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor | 2200 rpm 2200 rpm |
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor | 2200 rpm 2200 rpm |
Potencia neta nominal: SAEJ1349 | 120 hp 90 kW |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (métrica) | 122 hp 122 hp |
Potencia neta nominal: ISO9249 | 118 hp 88 kW |
Par bruto máximo: SAEJ1995 | 372 pie·lbf 505 N·m |
Par bruto máximo: ISO 14396 | 369 pie·lbf 500 N·m |
Par neto máximo: SAE J1349 | 366 pie·lbf 496 N·m |
Par neto máximo: ISO9249 | 363 pie·lbf 493 N·m |
Cilindrada | 220 pulg³ 3.6 L |
Calibre | 3.85 pulg 98 mm |
Carrera | 4.72 pulg 120 mm |
Modelo de motor | Cat C3.6 Cat C3.6 |
Emisiones | El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage IV. El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage IV. |
Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 | 121 hp 90 kW |
Transmisión | 0.8 gal (EE.UU.) 3.2 L |
Cárter del motor | 2.6 gal (EE.UU.) 10 L |
Tanque de fluido de escape diésel (DEF) | 4.8 gal (EE.UU.) 18 L |
Ejes: trasero | 4.5 gal (EE.UU.) 17 L |
Sistema de enfriamiento | 5.7 gal (EE.UU.) 21.5 L |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 25.9 gal (EE.UU.) 98 L |
Ejes: delantero | 4.5 gal (EE.UU.) 17 L |
Tanque de combustible | 43.6 gal (EE.UU.) 165 L |
Tanque hidráulico | 14.5 gal (EE.UU.) 55 L |
Nota | El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diésel) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diésel) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 ISO 3449:2005 |
Nota (3) | El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC (y las modificaciones en 2005/88/EC), es de 103 dB(A). El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC (y las modificaciones en 2005/88/EC), es de 103 dB(A). |
Nota (2) | Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos de la cabina. Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos de la cabina. |
Nota (1) | La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. |
Nota (4) | *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección | 3190 lb/pulg² 22000 kPa |
Tiempos de ciclo de la dirección, desde completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 2.350 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm | 2.3 s 2.3 s |
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección | 40 ° 40 ° |
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda | 3.4 giros 3.4 giros |
Flujo máximo: bomba de la dirección | 21.7 gal/min 82 L/min |
Presión de alivio: cilindro de inclinación | 4641 lb/pulg² 32000 kPa |
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo estándar de la 3ª función | 25 gal/min 95 L/min |
Flujo máximo: bomba del implemento | 43.6 gal/min 165 L/min |
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 4ª función | 4641 lb/pulg² 32000 kPa |
Tiempo de ciclo hidráulico: descenso libre, de levantamiento máximo a nivel del suelo | 2.7 s 2.7 s |
Nota | Todos los tiempos de ciclo que se indican son con la amortiguación desconectada del cilindro. Todos los tiempos de ciclo que se indican son con la amortiguación desconectada del cilindro. |
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento | 4061 lb/pulg² 28000 kPa |
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 11.5 s 11.5 s |
Tiempo de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás | 2.2 s 2.2 s |
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función | 25 gal/min 95 L/min |
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en alcance máximo | 1.8 s 1.8 s |
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación, a nivel del suelo a levantamiento máximo | 4.8 s 4.8 s |
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo alto de la 3ª función | 40 gal/min 150 L/min |
Nota | *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama1. *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama1. |
Avance y retroceso: gama de velocidad 3 | 25 milla/h 40 km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 2* | 12.5 milla/h 20 km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* | 6.3 milla/h 10 km/h |
Trasero | Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) |
Delantero | Fijo, diferencial de traba (estándar) Fijo, diferencial de traba (estándar) |
Otras opciones incluyen | 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 para nieve; 20.5 R25 L2 para nieve; 17.5 R25 macizo 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 para nieve; 20.5 R25 L2 para nieve; 17.5 R25 macizo |
Tamaño estándar | 17.5 R25 L2 XTLA 17.5 R25 L2 XTLA |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. |
Nota (3) | Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. |
Nota (2) | En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. |
Utilice la herramienta de comparación para comparar las especificaciones detalladas de los modelos de Cat y de la competencia.
COMPARAR TODOS LOS MODELOSHay folletos de productos Caterpillar y otros documentos informativos disponibles para su negocio en crecimiento.
Toma en estudio
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