Cargadores de ruedas grandes 988 GC

• El Motor Cat C15 se construyó y probó para satisfacer las aplicaciones más exigentes.
• El convertidor de par Cat con embrague de traba elimina las pérdidas del convertidor de par y reduce el calor del sistema.
• Máxima capacidad de respuesta con el sistema de control integrado de la dirección (STIC™, Steering and Integrated Control System).
• Mueve más cantidad de material con mayor eficiencia gracias a la potencia y el control mejorados.
• El pedal del neutralizador de la transmisión permite extender la vida útil de los frenos de servicio y alcanzar la potencia total durante cargas fijas.
• Con el sistema de combustible de inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™) y el módulo de control electrónico de Administración Avanzada del Motor Diésel (ADEM™) A5 se administra el suministro de combustible para un rendimiento óptimo y una rápida respuesta del motor.

• Transmisión superior para proporcionar una larga duración y cambios uniformes y constantes; diseñada específicamente para aplicaciones de minería.
• Los controles de la transmisión de Cambio de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting) ofrecen un mayor impulso en las pendientes.
• El sistema hidráulico de control de flujo positivo (PFC, Positive Flow Control) aumenta la eficiencia, la sensibilidad del cucharón y la capacidad de respuesta a través de un rendimiento constante.
• Sistema de filtración avanzado para extender el rendimiento y la confiabilidad del sistema hidráulico.
• El convertidor de par del embrague de rodete (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) minimiza el giro de los neumáticos al permitir que el par se ajuste a las condiciones del suelo.
• Sistema de filtración avanzado para extender el rendimiento y la confiabilidad del sistema hidráulico.

• Cargador óptimo para camiones de 50 ton EE.UU.
• Espacio libre de descarga diseñado para la carga eficiente de camiones hasta el 775G.
• Visibilidad mejorada sobre la parte superior del varillaje.
• Carga útil nominal alineada con el 988K.
• Los controles electrohidráulicos, que son sensibles y prácticos, aumentan la productividad del operador.
• Controles integrados de la dirección y la transmisión.

• Hasta un 5 % menos de consumo de combustible que con el 988K.
• Sistemas hidráulicos con flujo compartido para un flujo completo a una velocidad (rpm) reducida del motor.
• Los controles electrónicos del motor completamente integrados hacen que el combustible tenga una mayor duración.
• Parada del motor en vacío para utilizar menos combustible durante el funcionamiento en vacío.

• Tecnologías Cat desarrolladas para monitorear, gestionar y mejorar las operaciones del lugar de trabajo.
• Listo para la instalación de Cat Payload que proporciona un pesaje preciso* de los materiales que carga y transporta. Los datos de Payload se muestran en tiempo real para mejorar la productividad y reducir la sobrecarga.
• Cat Detect optativo mejora la atención en cuanto al entorno que rodea el equipo de trabajo y proporciona alertas para ayudar a mantener la seguridad de las personas y de los activos en el sitio de trabajo.
• Product Link™ se conecta de manera inalámbrica al equipo. De esta manera, puede acceder a la información esencial que necesita para llevar adelante su negocio. Obtenga información valiosa sobre cómo funcionan la máquina o la flota.
• La suscripción de productividad avanzada optativa proporciona información procesable completa para ayudarlo a gestionar y mejorar la productividad y rentabilidad de las operaciones.
• El reconocimiento de herramientas estándar proporciona información sobre la instalación del cucharón.

    
• Logre un posicionamiento preciso que permita una carga sencilla en áreas estrechas con 43 grados de articulación de la dirección.
    
• Control preciso de la máquina mediante el sistema hidráulico de dirección con detección de carga.
    
• Las luces LED estándar mejoran la visibilidad.
    
• Escaleras optativas en el lado izquierdo y el derecho con ángulo de 45°.
    
• Sistema Monitor computarizado con indicadores de advertencia.
    
• El sistema Cat Vision estándar trasero mejora la visibilidad detrás de la máquina. Así podrá trabajar de forma segura y con confianza.
    
• Cabina presurizada con aire filtrado y niveles de ruido reducidos.

• Hasta un 25 % menos de costos de mantenimiento que con el 988K.
• Los puntos de servicio agrupados proporcionan un acceso sencillo para las revisiones de servicio críticas diarias.
• Controles electrohidráulicos.
• Puertas de servicio del compartimiento del motor con apertura hacia afuera.
• Menor cantidad de desperdicios con baterías sin mantenimiento.
• Los drenajes ecológicos evitan los derrames de contaminantes y facilitan el servicio.
• Notificaciones del sistema de administración de la información del vehículo (VIMS™, Vehicle Information Management System) para resolver los problemas antes de que se produzca una falla.
• Acceso a nivel del suelo a las válvulas de control de la transmisión.

    
• La mejor comodidad y ergonomía del operador en su clase.
    
• Asientos Comfort Serie III con cojines anatómicos extragruesos que ofrecen comodidad total durante el día de trabajo.
    
• Palancas fáciles de alcanzar y módulo de implementos montado en el asiento para reducir la fatiga.
    
• Ubicación ergonómica de interruptores y pantallas con interruptores grandes de retroiluminación e indicadores LED.
    
• El interruptor basculante de dos posiciones activa el freno de estacionamiento electrohidráulico.
    
• Menor vibración con los montajes de cabina aislados y la suspensión neumática del asiento.
    
• Controles automáticos de temperatura de la cabina.
    
• La dirección STIC (Steering and Transmission Integrated Control System, Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión) hasta un 47 % más silenciosa reduce significativamente los niveles de ruido para el operador.

Sostenibilidad

• El Motor Cat® C15 está disponible en configuraciones que cumplen con normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón o normas de emisiones MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de la carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea.
• El 988 GC emite hasta un 5 % menos de CO2 por hora que el 988K anterior.
• Los motores diésel Cat® Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* o un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido).
• Los motores Cat que cumplen con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de la carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta un 100 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácido graso)** o un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información.
• El sistema de administración de funcionamiento en vacío del motor y la parada automática del motor en vacío reducen las RPM de funcionamiento en vacío y maximizan la eficiencia del combustible.
• El sistema hidráulico con detección de carga genera flujo y presión según la demanda y solo en cantidades necesarias para realizar las funciones requeridas.
• La tecnología Cat Payload maximiza la eficiencia de carga y ayuda a los operadores de todos los niveles de habilidad a trabajar con más precisión para reducir el tiempo de carga, los costos de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Los intervalos de mantenimiento extendidos no solo reducen el tiempo de inactividad, sino que también disminuyen la cantidad de fluido y filtros que se reemplazan durante la vida útil de la máquina.
• El módulo de emisiones limpias Cat optativo incluye tecnologías de filtro de partículas de combustible diésel (DPF, Diesel Particulate Filter), catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) y reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para reducir las emisiones del motor.