907

Cargadores de ruedas compactos 907

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Especificaciones principales

Potencia bruta máxima
74.7 hp
55.7 kW
Peso en orden de trabajo
12765 lb
5792 kg
Capacidades del cucharón
0,75 - 1,55 m³ (1,0 - 2,0 yd³)
0,75 - 1,55 m³ (1,0 - 2,0 yd³)

Descripción general

Configurado para el éxito

Los cargadores de ruedas Cat® fijan el estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad del operador. El Cargador de Ruedas Compacto Cat 907 tiene un motor C2.8 de par alto que funciona en conjunto con un tren de fuerza Hystat inteligente para proporcionar una eficiencia del combustible excepcional. Los diferenciales de traba y la transmisión hidrostática “shift on the go” (cambios en movimiento) ofrecen una operación suave y potente a la vez que aumentan la eficiencia y los ciclos de la máquina.

Beneficios

60% Cobertura más amplia del limpiaparabrisas

cabina totalmente renovada con controles montados en el asiento y pantalla integrada

40 kph (25 mph)

con transmisión "shift on the go"

Personalizado

Para configuraciones específicas de aplicaciones incluidas las opciones de fábrica y del mercado de posventa.

Especificaciones del producto para 907

Potencia bruta máxima 74.7 hp 55.7 kW
Modelo de motor Cat C2.8* Cat C2.8*
Velocidad máxima del motor 2.550 rpm 2.550 rpm
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor 2400 rpm 2400 rpm
Potencia bruta máxima: SAE J1995 74.7 hp 55.7 kW
Potencia bruta máxima: ISO 14396 74.3 hp 55.4 kW
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (métrica) 75.3 mhp 75.3 mhp
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor 2400 rpm 2400 rpm
Potencia neta nominal: SAEJ1349 72.7 hp 54.2 kW
Potencia neta nominal: ISO9249 72.1 hp 53.8 kW
Potencia neta nominal a 2.400 rpm: ISO 9249 (métrica) 73.1 mhp 73.1 mhp
Par bruto máximo: SAEJ1995 222 lb/pie 300 N·m
Par bruto máximo: ISO 14396 221 lb/pie 300 N·m
Par neto máximo: SAE J1349 218 lb/pie 296 N·m
Par neto máximo: ISO9249 217 lb/pie 295 N·m
Cilindrada 171 pulg³ 2.8 L
Calibre 3.54 pulg 90 mm
Carrera 4.33 pulg 110 mm
Nota *Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea. *Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea.
Nota (1) Par bruto y neto máximos medidos a 1.600 rpm. Par bruto y neto máximos medidos a 1.600 rpm.
Nota (2) Las clasificaciones de potencia neta se aplican en las condiciones de referencia para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia neta se aplican en las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (3) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante.
Peso en orden de trabajo 12765 lb 5792 kg
Capacidades del cucharón 0,75 - 1,55 m³ (1,0 - 2,0 yd³) 0,75 - 1,55 m³ (1,0 - 2,0 yd³)
Capacidades del cucharón de uso general 0,80 - 1,35 m³ (1,0 - 1,7 yd³) 0,80 - 1,35 m³ (1,0 - 1,7 yd³)
Capacidades del cucharón: material liviano 1,25 - 1,55 m³ (1,6 - 2,0 yd³) 1,25 - 1,55 m³ (1,6 - 2,0 yd³)
Uso múltiple 0,75 - 1,1 m³ (1,0 - 1,4 yd³) 0,75 - 1,1 m³ (1,0 - 1,4 yd³)
Nota Todas las capacidades se pueden aplicar a cada modelo. Para seleccionar el cucharón correcto, se debe tener un conocimiento de la densidad del material y la aplicación para asegurarse de que la estabilidad de la máquina se mantenga dentro de las cargas de vuelco que se indican de acuerdo al modelo y la configuración. Todas las capacidades se pueden aplicar a cada modelo. Para seleccionar el cucharón correcto, se debe tener un conocimiento de la densidad del material y la aplicación para asegurarse de que la estabilidad de la máquina se mantenga dentro de las cargas de vuelco que se indican de acuerdo al modelo y la configuración.
Nota (1) Las capacidades del cucharón indicadas incluyen BOCE (Bolt-On-Cutting Edges, cuchillas empernadas), en línea con la norma ISO 7546. Las capacidades del cucharón indicadas incluyen BOCE (Bolt-On-Cutting Edges, cuchillas empernadas), en línea con la norma ISO 7546.
Tanque de combustible 24 gal EE.UU. 90 L
Sistema de enfriamiento 3.2 gal EE.UU. 12 L
Cárter del motor 2.3 gal EE.UU. 8.8 L
Ejes: diferencial central delantero 2.3 gal EE.UU. 8.8 L
Ejes: diferencial central trasero 2.3 gal EE.UU. 8.8 L
Sistema hidráulico (incluido el tanque) 17.8 gal EE.UU. 67.5 L
Tanque hidráulico 11.8 gal EE.UU. 44.6 L
Transmisión 0.6 gal EE.UU. 2.4 L
Nota No se necesita Fluido de Escape de Combustible Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) en este tamaño de motor. No se necesita Fluido de Escape de Combustible Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) en este tamaño de motor.
Delantero Diferencial de traba fijo (estándar) Diferencial de traba fijo (estándar)
Trasero Diferencial de traba fijo (estándar) Diferencial de traba fijo (estándar)
Nota Oscilación de ±11° mediante enganche entre los bastidores delantero y trasero. Oscilación de ±11° mediante enganche entre los bastidores delantero y trasero.
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección 39 ° 39 °
Flujo máximo: bomba de la dirección 12.3 gal/min 46.7 L/min
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección 3336 lb/pulg² 23000 kPa
Tiempos de ciclo de la dirección (completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha) a velocidad alta en vacío: 3 s 3 s
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda 3,25 giros o 4,00 giros 3,25 giros o 4,00 giros
Avance y retroceso: gama de velocidad ultralenta·# 6 milla/h 10 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* 6 milla/h 10 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 2**, alta velocidad 10.5 milla/h 17 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 2**, estándar 12 milla/h 19 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 3*** 25 milla/h 40 km/h
Nota #Se muestra el valor predeterminado de fábrica, que puede ajustarse a cualquier velocidad hasta 19 km/h (12 mph). #Se muestra el valor predeterminado de fábrica, que puede ajustarse a cualquier velocidad hasta 19 km/h (12 mph).
Nota (1) *Función de velocidad ultralenta no disponible en esta marcha o superiores. *Función de velocidad ultralenta no disponible en esta marcha o superiores.
Nota (2) **La velocidad máxima depende del modelo y de la configuración (transmisión estándar o de alta velocidad). **La velocidad máxima depende del modelo y de la configuración (transmisión estándar o de alta velocidad).
Nota (3) ***El retroceso es de 30 km/h (19 mph). ***El retroceso es de 30 km/h (19 mph).
Tamaño de neumático: estándar *405/70 R18 SPT9 *405/70 R18 SPT9
Tamaño de neumático: optativo 405/70 R18 Powerload 405/70 R18 Powerload
Tamaño de neumático: optativo (1) 340/80 R18 XMCL/Bibload 340/80 R18 XMCL/Bibload
Tamaño de neumático: optativo (2) 340/80 R18 TRI 2 340/80 R18 TRI 2
Tamaño de neumático: optativo (3) 40X14-20 TL, SM/TR 40X14-20 TL, SM/TR
Tamaño de neumático: optativo 4 340/80 R18 Duraforce 340/80 R18 Duraforce
Nota *Se utilizó este neumático para todos los datos de dimensiones, estabilidad y rendimiento. *Se utilizó este neumático para todos los datos de dimensiones, estabilidad y rendimiento.
Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
Nota (2) En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos.
Nota (3) Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO3449:2005 nivel II ISO3449:2005 nivel II
Nota (1) El techo y la cabina, las Estructuras de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) están disponibles en todo el mundo. El techo no está disponible en la Unión Europea. El techo y la cabina, las Estructuras de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) están disponibles en todo el mundo. El techo no está disponible en la Unión Europea.
Nota (2) Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 71 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos. Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 71 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos.
Nota (3) *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.
Nota (4) El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC, es de 101 dB(A). Está disponible la opción de 99 dB(A) de bajo nivel de ruido. El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC, es de 101 dB(A). Está disponible la opción de 99 dB(A) de bajo nivel de ruido.
Alivio principal: 1º auxiliar (3º segmento) 3408 lb/pulg² 23500 kPa
Alivio principal: 1º auxiliar (3º segmento), flujo estándar 21 gal/min 80 L/min
Alivio principal: 1º auxiliar (3º segmento), flujo alto 32 gal/min 120 L/min
Alivio principal: 2º auxiliar (4º segmento) 3408 lb/pulg² 23500 kPa
Alivio principal: 2º auxiliar (4º segmento), flujo 12 gal/min 45 L/min
Tiempo de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás 2.2 s 2.2 s
Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento 5 s 5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga 1.6 s 1.6 s
Tiempo de ciclo hidráulico: libre 2.8 s 2.8 s
Nota *Ajustable desde 20 % al 100 % de flujo máximo a través de la pantalla. *Ajustable desde 20 % al 100 % de flujo máximo a través de la pantalla.
Altura: del suelo a la cabina** 8.5 pie 2591 mm
Altura: suelo hasta la baliza** 9.08 pie 2774 mm
Altura: suelo hasta el centro del eje** 1.5 pie 480 mm
Altura: espacio libre sobre el suelo** 0.92 pie 300 mm
Longitud: total* 17.58 pie 5369 mm
Longitud: eje trasero hasta el parachoques 4.5 pie 1391 mm
Longitud: enganche hasta el eje delantero 3.5 pie 1085 mm
Longitud: distancia entre ejes 7.08 pie 2170 mm
Espacio libre: cucharón a 45°* 8.17 pie 2498 mm
Espacio libre: altura sobre la carga** 9.5 pie 2900 mm
Espacio libre: cucharón nivelado** 9.92 pie 3038 mm
Altura: pasador del cucharón** 10.58 pie 3244 mm
Altura total** 13.5 pie 4115 mm
Alcance: cucharón a 45°* 2.33 pie 720 mm
Altura de acarreo: pasador del cucharón 1 pie 311 mm
Profundidad de excavación** 0.25 pulg 77 mm
Ancho: cucharón 6.67 pie 2045 mm
Ancho: centro de rodadura 4.58 pie 1420 mm
Radio de giro: sobre el cucharón 14.67 pie 4490 mm
Ancho sobre los neumáticos 6 pie 1840 mm
Radio de giro: exterior del neumático 13.08 pie 4007 mm
Radio de giro: interior de los neumáticos 6.92 pie 2128 mm
Ángulo de inclinación a levantamiento completo 56° 56°
Ángulo de descarga a levantamiento completo 45° 45°
Ángulo de inclinación durante el acarreo 51° 51°
Ángulo de salida: grados 30° 30°
Ángulo de articulación: grados 39° 39°
Peso en orden de trabajo: cucharón^ 12765 lb 5792 kg
Carga límite de equilibrio recta: ISO 14397-1 † 9770 lb 4433 kg
Carga límite de equilibrio a giro pleno: ISO 14397-1 † 8232 lb 3735 kg
Peso en orden de trabajo: portador y dientes ^^ 12296 lb 5579 kg
Carga límite de equilibrio recta† 7804 lb 3541 kg
80 % de inclinación: nivelado y firme EN474-3 †† 5253 lb 2384 kg
Nota (1) *Varía con el cucharón *Varía con el cucharón
Nota (2) **Varía con el neumático **Varía con el neumático
Nota (3) ^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL). ^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL).
Nota (4) ^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]). ^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]).
Nota (5) †Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. †Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
Nota (6) ††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197. ††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197.
Nota (7) El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V. El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
Nota (8) Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %). Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %).
Altura: del suelo a la cabina 8.5 pie 2591 mm
Altura: suelo hasta la baliza** 9.08 pie 2774 mm
Altura: suelo hasta el centro del eje** 1.5 pie 480 mm
Altura - espacio libre sobre el suelo 0.92 pie 300 mm
Longitud - Total con cucharón 18.08 pie 5525 mm
Longitud: eje trasero hasta el parachoques 4.5 pie 1391 mm
Longitud: enganche hasta el eje delantero 3.5 pie 1085 mm
Longitud - Distancia entre ejes 7.08 pie 2170 mm
Espacio libre: cucharón a 45° 7.75 pie 2384 mm
Espacio libre: altura sobre la carga** 9.5 pie 2900 mm
Espacio libre: cucharón nivelado 9.92 pie 3030 mm
Altura: pasador del cucharón 10.58 pie 3244 mm
Altura total** 13.75 pie 4205 mm
Alcance: cucharón a 45° 2.67 pie 821 mm
Altura de acarreo: pasador del cucharón 1.08 pie 335 mm
Profundidad de excavación 0.275 pulg 85 mm
Ancho: cucharón 6.67 pie 2045 mm
Ancho: centro de rodadura 4.58 pie 1420 mm
Radio de giro: sobre el cucharón 14.92 pie 4566 mm
Ancho sobre los neumáticos 6 pie 1840 mm
Radio de giro: exterior del neumático 13.08 pie 4007 mm
Radio de giro al interior del neumático 6.92 pie 2128 mm
Ángulo de inclinación a levantamiento completo 50° 50°
Ángulo de descarga a levantamiento completo 45° 45°
Ángulo de inclinación durante el acarreo 42° 42°
Ángulo de salida: grados 30° 30°
Ángulo de articulación: grados 39° 39°
Peso en orden de trabajo: cucharón^ 12955 lb 5878 kg
Carga límite de equilibrio recta: ISO 14397-1 † 8650 lb 3925 kg
Carga límite de equilibrio a giro pleno: ISO 14397-1 † 7254 lb 3292 kg
Peso en orden de trabajo: portador y dientes ^^ 12489 lb 5667 kg
Carga límite de equilibrio recta† 7414 lb 3364 kg
80 % de inclinación: nivelado y firme EN474-3 †† 5011 lb 2274 kg
Nota (1) *Varía con el cucharón *Varía con el cucharón
Nota (2) **Varía con el neumático **Varía con el neumático
Nota (3) ^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL). ^Cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL).
Nota (4) ^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]). ^^Acoplador de traba de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), portador clase II, dientes de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20"]).
Nota (5) †Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. †Cumple plenamente con la norma ISO 14397-1 (2007), secciones 1 a 6 (horquilla con un centro de carga de 500 mm [20"]) que requiere la verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
Nota (6) ††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197. ††Cumple plenamente con las normas EN474-3 y SAE J1197.
Nota (7) El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V. El peso, la carga límite de equilibrio y la carga nominal del #HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V.
Nota (8) Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %). Las dimensiones que se indican son para una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), depósitos de fluidos llenos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con cuchilla empernada o un portahorquillas y dientes clase II (la variabilidad del proveedor de neumáticos puede afectar las dimensiones en un 2 %).

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