Publié : 11 mai 2023
Le carburant demeurant le principal coût d’exploitation pour la plupart des flottes, il convient d’être à l’affût de nouveaux moyens de réduire la consommation. C’est également une priorité importante aux yeux des fabricants d’équipements. Des normes d’émission plus sévères ont incité les fabricants à développer des moteurs plus propres et bon nombre de ces progrès ont également permis d’améliorer considérablement le rendement énergétique. Mais d’autres avancées se profilent à l’horizon. Gardez l’œil ouvert sur ces innovations énergétiques. Certaines sont déjà disponibles, d’autres pourraient l’être dans un avenir proche.
Améliorations « automatiques » : Le ralenti étant l’ennemi numéro un s’agissant de rendement énergétique, de nombreux fabricants proposent actuellement des systèmes de gestion du ralenti sur leurs équipements. La technologie de ralenti automatique permet de réduire automatiquement le régime du moteur au ralenti (ou en dessous), avec à la clé une consommation de carburant au ralenti inférieure à 3,78 litres (un gallon) par heure. Les systèmes d’arrêt automatique éteignent une machine si elle est restée au ralenti pendant une durée prédéterminée.
Différents modes de puissance : Tous les travaux n’exigent pas que la machine fonctionne à pleine puissance et qu’elle consomme ainsi le plus de carburant. Les modes de travail permettent à l’opérateur de choisir le niveau de puissance le plus efficace pour la tâche à accomplir. De nombreuses machines disposent d’un réglage « éco » pour une économie maximale de carburant.
Technologie embarquée : Conçus pour permettre aux opérateurs de travailler plus rapidement et avec plus de précision, les systèmes tels que la commande de nivellement, la mesure de la charge utile et la gestion du compactage offrent l’avantage supplémentaire d’améliorer le rendement énergétique. La réduction du temps et des efforts nécessaires pour terminer un travail — tout en éliminant les erreurs et les reprises — permet de diminuer la consommation de carburant.
Récupération de la chaleur perdue (WHR) : Saviez-vous qu’environ 50 % de l’énergie produite par un moteur diesel est gaspillée ? La chaleur des gaz d’échappement en constitue environ la moitié. Les systèmes WHR visent à capturer l’énergie perdue des gaz d’échappement et à la réutiliser, de sorte que vous obtenez un meilleur rendement du carburant que vous consommez.
Actionnement variable de vanne (VVA) : Déjà utilisée dans les applications automobiles, la technologie VVA permet à un moteur de fonctionner dans une plage de rendement plus élevée. L’application d’une technologie similaire aux engins de chantier pourrait représenter un gain de 2 à 3 % en termes d’efficacité énergétique.
Contrôle de la combustion en boucle fermée : Autre technologie déjà éprouvée dans l’industrie automobile, la combustion en boucle fermée permet de surveiller et de contrôler le processus de combustion en temps réel. En optimisant l’efficacité dans diverses conditions d’exploitation et différents environnements, elle pourrait permettre d’améliorer le rendement énergétique de 2 à 4 %.
Pédales intelligentes : Certains fabricants envisagent des commandes qui fournissent une rétroaction physique à l’opérateur, comme des pédales qui vibrent lorsqu’il accélère de manière excessive ou qui présentent une résistance lorsqu’il doit réduire sa vitesse. L’objectif est d’aider à rompre avec les mauvaises habitudes qui peuvent accroître la consommation de carburant.
Caméras ou rétroviseurs : Au Japon, les constructeurs automobiles sont désormais autorisés à remplacer les rétroviseurs latéraux par des caméras, afin d’améliorer la sécurité en éliminant les angles morts. Mais, selon des estimations, cela permet également une amélioration du rendement énergétique pouvant atteindre 5 %. Pourrait-il en être de même pour les engins de chantier ?
Votre entreprise pourrait-elle bénéficier de certaines de ces innovations en matière d’économies de carburant ? Utilisez notre simple calculateur de rendement énergétique pour évaluer votre situation actuelle, puis demandez à votre concessionnaire local Cat® de vous présenter la technologie disponible actuellement afin de vous aider à consommer moins de carburant et à en économiser davantage.
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