CG260-12 3000kW

Groupes électrogènes à gaz CG260-12

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Caractéristiques clés

Puissance continue
3333 / 3000ekW à 1,0pf
3333 / 3000ekW à 1,0pf
Type de combustible
Gaz naturel, gaz de ville, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Gaz naturel, gaz de ville, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal
43.90%
43.90%

Aperçu

Groupe électrogène au gaz et au charbon 3000 KW

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Avantages

Cogénération permettant de réaliser jusqu'à 4% d'économies

sur les coûts d'exploitation grâce à l'amélioration de l'efficacité

Jusqu'à 25% option de carburant mélangé à l'hydrogène

Permet de mélanger jusqu'à 25 % d'hydrogène (en volume) avec du carburant de gaz naturel de gazoduc.

Environ 30% Consommation d'huile de lubrification réduite

pour des coûts d'entretien moindres et des intervalles d'entretien prolongés

Spécifications produit pour CG260-12

Puissance continue 3333 / 3000ekW à 1,0pf 3333 / 3000ekW à 1,0pf
Type de combustible Gaz naturel, gaz de ville, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %) Gaz naturel, gaz de ville, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal 43.90% 43.90%
Fréquence 50Hz / 60Hz 50Hz / 60Hz
TR.MIN 1000 / 900tr/min 1000 / 900tr/min
Puissance de secours maximale 3 333 ekW 3 333 ekW
Modèle de moteur CG260-12 CG260-12
Cylindrée 12443 in³ 203.9 l
Aspiration TA TA
Alésage 10.2 in 260 mm
Course 12.6 in 320 mm
Longueur 315 in 8000 mm
Largeur 105 in 2660 mm
Hauteur 110 in 2794 mm
Poids à sec du groupe électrogène 89617 lb 40649.6 kg

CG260-12 Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres

Panneaux de commande

  • Gestion électronique totale (TEM)

Refroidissement

  • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique

Échappement

  • Soupape de décharge d'échappement du CG260-12
  • Circuit fermé de ventilation de carter

Circuit de carburant

  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Bougies d'allumage de pré-chambre

Alternateur

  • Connexions de barre omnibus
  • l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Statisme réactif
  • Détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Générateur de codes de réseau
  • Détecteurs de température d'enroulement

Démarrage/charge

  • Démarrage moteur à air comprimé

Généralités

  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG260-12 Options

Refroidissement

  • Châssis de cogénération

Conformité des codes de réseau

  • 50 Hz : Allemagne, Belgique, Grande-Bretagne, Italie, Pologne et Pays-Bas

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