XQ330 Tier 4 Final

Groupes électrogènes mobiles XQ330 Tier 4 Final

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Caractéristiques clés

Puissance, principal
264 eKW (330 kVA)
264 eKW (330 kVA)
Fréquence
50/60 Hz
50/60 Hz
Tension
120 à 600 V
120 à 600 V

Aperçu

Groupe électrogène diesel mobile 330kVA

Le modèle XQ330 Cat® offre des performances de classe mondiale et une facilité d'utilisation accrue. Ce modèle est alimenté par le moteur C9.3 Tier 4 Final Cat à haut rendement énergétique équipé du système de réduction des oxydes d'azote Cat. Équipé du nouveau panneau de commande EMCP 4.4, le XQ330 vous propose une interface conviviale et une mise en parallèle automatique des groupes électrogènes. L'un des principaux avantages du système de commande est d'offrir des variations de tension plus rapide et plus simple à effectuer. Offrant une plus grande flexibilité lors des déplacements entre plusieurs chantiers qui exigent des fréquences et tensions différentes, la configuration automatique vous fait également économiser le temps normalement nécessaire à la reprogrammation des unités et aux corrections d'erreurs potentielles. Des niveaux de bruit et une consommation de carburant à charge partielle plus faible caractérisent également ce modèle.

Spécifications produit pour XQ330 Tier 4 Final

Puissance, principal 264 eKW (330 kVA) 264 eKW (330 kVA)
Fréquence 50/60 Hz 50/60 Hz
Tension 120 à 600 V 120 à 600 V
Puissance, secours 288 ekW (360 kVA) 288 ekW (360 kVA)
Moteur C9.3B C9.3B
Carburant Diesel Diesel
Hauteur, sans remorque 78.5 in 1994 mm
Longueur, sans remorque 162.2 in 4120 mm
Largeur, sans remorque 92.8 in 1595 mm
Poids avec huile de graissage et liquide de refroidissement, sans remorque 10405 lb 4720 kg
Charge de 100 % à 60 Hz 18.5 gal/h 70 l/h
Charge de 75 % à 60 Hz 13.7 gal/h 52 l/h
Charge de 50 % à 60 Hz 9.8 gal/h 37 l/h
Charge de 100 % à 50 Hz 16.5 gal/h 62.5 l/h
Charge de 75 % à 50 Hz 12.5 gal/h 47.3 l/h
Puissance acoustique à 7 mètres (23 pieds) à la puissance nominale 70.2 dB(A) (60Hz) 70.2 dB(A) (60Hz)

XQ330 Tier 4 Final Équipement standard

Moteur diesel C9.3B CAT

  • Extra-robuste.
    À turbocompresseur.
    Post-traitement

Alternateur

  • Châssis LC5134N

Panneau de commande

  • Contrôleur numérique EMCP4.4 fixé

Suivi à distance Cat Connect

  • Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

  • Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale.
    Rempli en usine

Circuit de démarrage/charge

  • Démarreur électrique simple de 24 V

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant à double paroi pour une durée de 24 heures

Filtre à air

  • Indicateur de colmatage de filtre à air efficace

Distribution

  • Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur principal 3 pôles de 1000 A et coupure de sécurité

Structure

  • Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral.
    Châssis de levage à deux points et levage à 4 points.
    Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport

Enceinte

  • Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles

Échappement

  • Silencieux avec pare-étincelles intégré

Huile de lubrification

  • Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Remplie en usine. Intervalle de vidange d'huile de 500 heures

Généralités

  • Testé et contrôlé en usine

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