XQ20, 16 KW (20 kVA)

Groupes électrogènes mobiles XQ20 Tier 4 Final

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Caractéristiques clés

Puissance, principal
16 ekW (20 kVA)
16 ekW (20 kVA)
Fréquence
60 Hz
60 Hz
Tension
208 - 480V
208 - 480V

Aperçu

Groupe électrogène diesel mobile XQ20

Que la panne ait été prévue ou pas, Cat® Rental Power est là pour permettre à votre usine de continuer à fonctionner.

Avantages

Écologique 110% Confinement des fuites de tous les liquides du moteur

Réduit le risque de dégâts environnementaux sur le site

Puissance acoustique 61 dBA à 7 m Atténuation

Les niveaux sonores des ventilateurs électriques insonorisés permettent une conversation normale

Distribution de la puissance Contacteur à trois positions facilitant la sélection de la sortie souhaitée

Supprimant la nécessité de reconnexion pour répondre aux exigences sur site

Spécifications produit pour XQ20 Tier 4 Final

Puissance, principal 16 ekW (20 kVA) 16 ekW (20 kVA)
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Tension 208 - 480V 208 - 480V
Moteur C1.5T C1.5T
Carburant Diesel Diesel
Largeur 65 in 1640 mm
Hauteur 74 in 1881 mm
Longueur 128 in 3241 mm
Poids 2685 lb 1218 kg
Puissance acoustique à 7 mètres (23 pieds) à toutes les puissances 61 dB(A) 61 dB(A)

XQ20 Tier 4 Final Équipement standard

Moteur diesel C1.5T CAT

  • Extra-robuste.

Alternateur

  • Châssis 1514B

Panneau de commande

  • Contrôleur numérique GCCP 1.3 monté sur le groupe

Suivi à distance Cat Connect

  • Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

  • Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale.
    Rempli en usine

Circuit de démarrage/charge

  • Démarreur 12 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant à double paroi 24 heures avec valve directionnelle à 3 voies pour alimentation externe

Filtre à air

  • Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien

Distribution

  • Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 3 pôles et coupure de sécurité

Structure

  • Conception du réservoir de carburant en polymère avec paroi secondaire en métal
    Châssis de levage et levage à 4 points.
    Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport

Enceinte

  • Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles

Échappement

  • Silencieux avec pare-étincelles intégré

Huile de lubrification

  • Sur le filtre à huile moteur. Rempli en usine

Généralités

  • Testé et contrôlé en usine

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