Dozer Besar D9 GC

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Model Engine: 3408C Cat®; 3408C Cat®

Daya Bersih – SAE J1349/ISO 9249: 412 HP; 308 kW

Bobot Kerja: 108999 lb; 49441 kg

D9 GC
Ubah Model

Ikhtisar

Mudah Dioperasikan. Mudah Dimiliki.

Dozer Cat® D9 GC yang produktif dan sudah dikenal memberi Anda kinerja dan keandalan dalam bentuk dozer yang sederhana dan ekonomis. Dozer ini mudah dioperasikan dengan perawatan yang simpel, dan dibuat menggunakan semua komponen Cat yang bekerja bersama untuk memberikan kinerja terbaik dan ketersediaan yang tinggi. D9 GC dibuat berdasarkan kesuksesan D9R yang fleksibel dan tahan lama, yang telah bekerja keras di seluruh dunia selama 25 tahun. Komponen, suku cadang, dan sistem utama D9 GC akan terlihat tidak asing bagi mereka yang pernah memiliki, mengoperasikan, dan merawat D9R. D9 GC menawarkan keandalan dan masa pakai yang tiada tanding berkat desainnya yang teruji. Beragam konfigurasi dan attachment khusus aplikasi membuat D9 GC menjadi dozer yang ideal untuk berbagai aplikasi.

Keunggulan

Mudah Dioperasikan

Kabin yang nyaman dengan kontrol yang mudah dioperasikan dan kinerja pembuldoseran yang solid

Hemat Biaya untuk Dimiliki & Dioperasikan

Efisiensi bahan bakar dan kinerja yang kompetitif

Mudah Diservis dan Diperbaiki

Desain modular mengoptimalkan kinerja dan mempermudah servis.

Sekilas Fitur

Transmisi powershift planetary tiga kecepatan Cat dan pembagi torsi yang sudah dikenal dengan stator roda bebas menambahkan kekuatan ke permukaan tanah saat dalam kondisi beban ringan dan menurunkan konsumsi bahan bakar.
Opsi Kemiringan Ganda memungkinkan operator mengoptimalkan sudut pitch blade, meningkatkan kontrol beban, dan memungkinkannya membawa material bukan hanya mendorongnya.

Undercarriage bersuspensi menyerap benturan dan mengurangi beban kejut yang ditransfer ke undercarriage hingga 50% untuk pengendaraan yang lebih mulus dan lebih nyaman.
Kursi Seri Cat Comfort yang dapat disetel sepenuhnya memiliki jok kursi dan bantalan punggung yang tebal untuk mengurangi tekanan pada punggung dan paha serta memungkinkan lengan dan kaki bergerak bebas.
D9 GC menghadirkan tuas tangan dengan kombinasi kopling kemudi dan kontrol rem untuk setiap track.

Ruang operator menawarkan area pandang yang luar biasa untuk memberi operator garis pandangan tanpa hambatan ke area kerja di depan dan belakang. Jendela belakang rendah memungkinkan operator melihat tip ripper, dan jendela pintu panel tunggal memungkinkan pandangan yang jelas ke setiap sisi tanpa harus mencondongkan tubuh.
Pemeriksaan oli power train harian dan port pengambilan sampel dapat diakses dengan mudah dari platform alat berat untuk kenyamanan dan peningkatan keselamatan.
Akses dari permukaan tanah, pin penahan pada pelindung bawah, dan titik gemuk pelumas silinder angkat yang dilepas memberikan tingkat keselamatan yang lebih besar bagi personel servis.
D9 GC dapat dilengkapi dengan suar oranye yang berkedip-kedip dan lampu LED opsional dari pabrik untuk peningkatan keselamatan.

D9 GC didesain untuk digunakan di berbagai aplikasi, seperti penggaruan lapisan tanah atas, pembuldoseran produksi, penimbunan, pengerekan, perawatan lokasi kerja, dukungan armada, dan reklamasi.
Konfigurasi dan attachment khusus aplikasi tersedia untuk aplikasi di arktik, gurun, konstruksi berat, dan peleburan baja.
Undercarriage bersuspensi penuh memberikan area kontak yang lebih besar ke permukaan tanah, sehingga mengurangi selip dan meningkatkan produktivitas secara keseluruhan di semua aplikasi.
Komponen, suku cadang, dan sistem utama D9 GC akan terlihat tidak asing bagi mereka yang pernah memiliki, mengoperasikan, dan merawat D9R.

Engine Cat 3408C menawarkan masa pakai fuel cleaner dan air cleaner yang lebih lama, tensioner otomatis baru, dan filter oli UHE tunggal.
Radiator aluminium efisiensi tinggi dengan kipas hidraulik mengurangi kerusakan benturan akibat serpihan.
Konektor listrik ber-seal mencegah masuknya debu dan embun untuk meningkatkan keandalan dan kemudahan servis sistem listrik.
Wadah oli transmisi terpisah dari kedua tangki persediaan final drive untuk mengontrol kontaminasi silang.
Penghemat waktu mencakup filter oli engine dan bahan bakar spin-on, serta attachment penggantian oli cepat dan pengisian bahan bakar cepat.

Kombinasi sempurna untuk D9 GC, blade Cat tergolong agresif dalam menangani material yang keras dan menawarkan kapasitas beban yang unggul.
Blade Cat memiliki kemampuan untuk menahan distorsi dan pembengkokan torsi serta menawarkan peningkatan resistansi terhadap keausan tanpa mengorbankan keseimbangan atau kinerja alat berat.
Opsi blade mencakup universal, semi-universal, reklamasi, batu bara, dan peredaman.
Attachment belakang mencakup ripper shank tunggal, ripper multi-shank, counterweight, dan winch.
Tip dan pelindung shank mudah dipasang dengan ratchet ¾ inci yang diputar 180 derajat. Pemasangan yang mudah ini berarti tidak memerlukan palu, penggantian yang lebih cepat, dan waktu henti yang lebih singkat.

Rangka yang berat, kuat, dan tahan lama memiliki baja pengecoran berkekuatan tinggi dan rel rangka atas dan bawah dibuat dari rol kontinu. Rangka memberikan penopang yang tahan lama untuk undercarriage, final drive yang ditinggikan, dan komponen lainnya.
Mainframe dibuat untuk menyerap beban kejut dan gaya puntir benturan tinggi yang terjadi selama aplikasi pembuldoseran dan penggaruan berat.
Rel rangka dengan penampang kotak penuh didesain untuk menjaga komponen tetap lurus dengan kokoh.
Powertrain dan komponen utama dibuat untuk direkonstruksi — untuk masa pakai kedua yang hemat biaya dan kinerja seperti baru dengan harga lebih rendah dibandingkan yang baru.

Seperti semua produk Cat, D9 GC didukung oleh jaringan dealer Cat global - jaringan dukungan unik di lapangan yang memberikan layanan ahli, solusi fleksibel, dukungan purnajual, pemenuhan suku cadang yang cepat dan efisien, kemampuan rekonstruksi dan remanufaktur kelas dunia, dan banyak lagi.
Product Link™ opsional mengirimkan data kesehatan dasar, lokasi, dan penggunaan alat berat untuk monitoring jarak jauh melalui antarmuka pengguna VisionLink online. Versi seluler dan satelit ditawarkan untuk memberikan konektivitas di lokasi terpencil.
Aplikasi Cat membantu lokasi mengelola asetnya dari smartphone. Pengguna dapat melihat lokasi dan jam armada, mendapatkan peringatan penting untuk perawatan yang diperlukan, dan bahkan meminta servis dari dealer Cat setempat.

Fitur seperti filter pemakaian lama dan interval perawatan yang lebih lama mengurangi jumlah limbah yang dibuang ke lingkungan.
Dengan merekonstruksi alat berat dan komponen, program Cat Rebuild dan Cat Reman melestarikan bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi.
Peningkatan kesamaan sistem dan komponen, serta pengurangan jumlah suku cadang unik, mengurangi limbah serta menurunkan biaya kepemilikan dan pengoperasian.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk D9 GC

Engine

Model Engine	3408C Cat® 3408C Cat®
Daya Bersih – SAE J1349/ISO 9249	412 HP 308 kW
Diameter	5.4 in³ 137 mm
Langkah	6 in³ 152 mm
Kapasitas Silinder	1099 in³ 18 l
Daya Engine - Kotor SAE J1995*	443 HP 330 kW
Daya Engine - ISO 14396	437 HP 326 kW
Emisi	Setara EPA Tier 1 AS Setara EPA Tier 1 AS
Catatan (1)	Peringkat kecepatan engine pada 1900 rpm. Peringkat kecepatan engine pada 1900 rpm.
Catatan (2)	Tidak ada penurunan daya engine yang diperlukan hingga ketinggian 2250 m (7381 ft). Tidak ada penurunan daya engine yang diperlukan hingga ketinggian 2250 m (7381 ft).

Bobot

Bobot Kerja	108999 lb 49441 kg
Bobot Pengiriman	83167 lb 37724 kg
Catatan (1)	Bobot Kerja D9 mencakup kontrol hidraulik, silinder kemiringan blade, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, Blade SU, Ripper Shank Tunggal, shoe ES 610 mm (24 in), dan operator. Bobot Kerja D9 mencakup kontrol hidraulik, silinder kemiringan blade, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, Blade SU, Ripper Shank Tunggal, shoe ES 610 mm (24 in), dan operator.
Catatan (2)	Bobot Pengiriman D9 mencakup chassis alat berat dasar dengan kabin, poros pivot, rangka roller, track, dan ROPS. Bobot Pengiriman D9 mencakup chassis alat berat dasar dengan kabin, poros pivot, rangka roller, track, dan ROPS.

Undercarriage

Tipe Shoe	Servis Ekstrem Servis Ekstrem
Lebar - Shoe	24 in 610 mm
Shoe/Sisi	43 43
Tinggi Grouser	3.3 in 84 mm
Pitch	9.4 in 240 mm
Jarak Bebas ke Tanah	18.1 in 459 mm
Pengukur Track	88.6 in 2250 mm
Panjang - Track di Permukaan Tanah	136.6 in 3470 mm
Area Kontak dengan Tanah	45.6 ft² 4.23 m²
Track Roller/Sisi	8 8
Jumlah Carrier Roller	1 per sisi (opsional) 1 per sisi (opsional)

Kemudi dan Rem

Tipe Kemudi	Kopling/Rem Kopling/Rem
Tipe Rem	Cakram Basah yang Diaktifkan Pegas Cakram Basah yang Diaktifkan Pegas
Diameter Rem	15.5 in 393.7 mm
Jumlah Rem	8 8
Tipe Kopling Kemudi	Cakram Basah yang Diaktifkan Tekanan Cakram Basah yang Diaktifkan Tekanan
Diameter Cakram Kopling Kemudi	15.5 in 393.7 mm
Jumlah Cakram Kopling Kemudi	6 6

Standar

ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) yang ditawarkan oleh Caterpillar untuk alat berat ini memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) yang ditawarkan oleh Caterpillar untuk alat berat ini memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Suara (2)	Bila terpasang, label sertifikasi digunakan untuk memverifikasi sertifikasi suara lingkungan alat berat terhadap persyaratan “Regulasi Teknis Radiasi Suara Terhadap Lingkungan” untuk negara Ukraina. Nilai yang tertera pada label menunjukkan tingkat daya suara eksterior (LWA) yang dijamin sebesar 115 dBA pada saat diproduksi dengan kondisi yang ditentukan. Bila terpasang, label sertifikasi digunakan untuk memverifikasi sertifikasi suara lingkungan alat berat terhadap persyaratan “Regulasi Teknis Radiasi Suara Terhadap Lingkungan” untuk negara Ukraina. Nilai yang tertera pada label menunjukkan tingkat daya suara eksterior (LWA) yang dijamin sebesar 115 dBA pada saat diproduksi dengan kondisi yang ditentukan.
FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective) memenuhi ISO 3449:2005 Level II. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective) memenuhi ISO 3449:2005 Level II.
Suara	Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 85 dB(A) apabila ISO 6396:2008 digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 100% dari maksimum. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengukuran dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 85 dB(A) apabila ISO 6396:2008 digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 100% dari maksimum. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengukuran dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Suara (1)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan ruang operator terbuka selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau jika pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan ruang operator terbuka selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau jika pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu lama atau di lingkungan yang bising.
Catatan	Rem memenuhi standar ISO 10265. Rem memenuhi standar ISO 10265.

KAPASITAS CAIRAN

Tangki Bahan Bakar (Pengisian Percikan)	254 gal (AS) 963 l
Tangki Bahan Bakar (Pengisian Cepat)	248 gal (AS) 939 l
Sistem Pendinginan	26 gal (AS) 99.8 l
Karter Engine*	13 gal (AS) 48 l
Powertrain	40 gal (AS) 150 l
Final Drive (masing-masing)	4 gal (AS) 15 l
Rangka Roller (masing-masing)	12 gal (AS) 45 l
Oli Poros Pivot	8 gal (AS) 30 l
Tangki Sistem Hidraulik	24 gal (AS) 89 l
Catatan	Dengan filter oli. Dengan filter oli.

Kontrol Hidraulik

Tipe Pompa	Tipe piston yang digerakkan ke flywheel Tipe piston yang digerakkan ke flywheel
Output Pompa - Implement	62 gal/min 235 l/min
Pompa Kipas	19 gal/min 72 l/min
Aliran Silinder Kemiringan - Aliran Ujung Batang	36 gal/min 137 l/min
Aliran Silinder Kemiringan - Aliran Sisi Kepala	44 gal/min 167 l/min
Setelan Relief Valve Silinder Angkat	3800 l/min 26200 kPa
Setelan Relief Valve Silinder Kemiringan	2799 psi 19300 kPa
Ripper - Kiri - Setelan Relief Valve	3800 psi 26200 kPa
Setelan Ripper - Pitch - Relief Valve	3800 psi 26200 kPa
Catatan (1)	Output Pompa Implement diukur pada 1900 rpm engine dan 20.000 kPa (2900 psi). Output Pompa Implement diukur pada 1900 rpm engine dan 20.000 kPa (2900 psi).
Catatan (2)	Output Pompa Kipas diukur pada 1900 rpm engine dan 17.000 kPa (2470 psi). Output Pompa Kipas diukur pada 1900 rpm engine dan 17.000 kPa (2470 psi).

Transmisi

1,0 Maju	2.4 mile/h 3.9 km/h
2,0 Maju	4.2 mile/h 6.8 km/h
3,0 Maju	7.4 mile/h 11.9 km/h
1,0 Mundur	2.9 mile/h 4.7 km/h
2,0 Mundur	5.2 mile/h 8.4 km/h
3,0 Mundur	9.1 mile/h 14.7 km/h
Tipe	Powershift planetary Powershift planetary

Blade - Semi-Universal

Kapasitas Blade (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Lebar Blade (antar bit ujung)	172.3 in 4376 mm
Tinggi Blade	76.1 in 1934 mm
Kedalaman Penggalian Maksimum	23.9 in 606 mm
Jarak Bebas ke Tanah saat Pengangkatan Penuh	56 in 1422 mm
Kemiringan Maksimum	37 in 940 mm
Bobot Blade	10587 lb 4802 kg
*Bobot Kerja Total (dengan blade dan ripper shank tunggal)**	108999 lb 49441 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade yang disebutkan, dan ripper shank tunggal. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade yang disebutkan, dan ripper shank tunggal.

Blade - Universal

Kapasitas Blade (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Lebar Blade (antar bit ujung)	183 in 4648 mm
Tinggi Blade	76.1 in 1934 mm
Kedalaman Penggalian Maksimum	23.9 in 606 mm
Jarak Bebas ke Tanah saat Pengangkatan Penuh	56 in 1422 mm
Kemiringan Maksimum	39.9 in 1014 mm
Bobot Blade	11744 lb 5327 kg
*Bobot Kerja Total (dengan blade dan ripper shank tunggal)**	110156 lb 49966 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, dan tipe ripper dan blade yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, dan tipe ripper dan blade yang disebutkan.

Ripper - Shank Tunggal

*Gaya penetrasi Maksimum (shank vertikal)**	35520 lb 158 kN
Kedalaman penetrasi maksimum (tip standar)	48.5 in 1231 mm
Gaya Ungkit	74637 lb 332 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	34.7 in 882 mm
Jumlah Kantong	1 1
Bobot	9464 lb 4293 kg
*Bobot Kerja Total (dengan Blade SU dan ripper yang disebutkan)**	108999 lb 49441 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan.

Ripper - Shank Tunggal, Penggarukan Dalam

*Gaya penetrasi Maksimum (shank vertikal)**	38667 lb 172 kN
Kedalaman penetrasi maksimum (tip standar)	68 in 1727 mm
Gaya Ungkit	74412 lb 331 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	32.2 in 817 mm
Jumlah Kantong	1 1
Bobot	9744 lb 4420 kg
*Bobot Kerja Total (dengan Blade SU dan ripper yang disebutkan)**	109279 lb 49568 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan.

Ripper - Multi-Shank, Jajaran Genjang Dapat Disetel

Gaya Penetrasi Maksimum - Shank Vertikal	34621 lb 154 kN
Penetrasi Maksimum - Tip Standar	31.4 in 798 mm
Gaya Ungkit - Ripper Multi-Shank dengan Satu Gigi	81156 lb 361 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	34.6 in 879 mm
Jumlah Kantong	3 3
Bobot	9156 lb 4153 kg
*Bobot Kerja Total - Dengan SU-Blade dan Ripper**	108690 lb 49301 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. Mencakup (1) shank; penambahan 347 kg (765 lb) untuk setiap shank tambahan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. Mencakup (1) shank; penambahan 347 kg (765 lb) untuk setiap shank tambahan.

Dimensi (Perkiraan)

Jarak Bebas ke Tanah*	18.1 in 459 mm
Pengukur Track	88.6 in 2250 mm
Lebar - Tanpa Trunnion - Shoe Standar	113 in 2870 mm
Lebar - Antar-Trunnion	130.3 in 3310 mm
Tinggi - Kabin FOPS*	150.4 in 3820 mm
Tinggi - Puncak Cerobong*	152.6 in 3876 mm
Tinggi - ROPS/Kanopi*	157.5 in 4000 mm
Tinggi Drawbar (Bagian Tengah Bonggol)*	30 in 763 mm
Panjang - Track di Permukaan Tanah	136.6 in 3470 mm
Panjang Keseluruhan - Traktor Dasar	193.3 in 4910 mm
Panjang - Traktor Dasar - Dengan Drawbar	206.4 in 5242 mm
Panjang - Traktor Dasar - Dengan Winch	218.3 in 5545 mm
Panjang - Dengan SU-Blade**	259.9 in 6601 mm
Panjang - Dengan U-Blade	274.3 in 6967 mm
Panjang - Dengan Ripper Shank Tunggal	257 in 6529 mm
Panjang - Dengan Ripper Multi-Shank	257.4 in 6538 mm
Panjang Keseluruhan - SU-Blade/Ripper SS	323.6 in 8219 mm
Catatan (1)	Mencakup tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan yang keras. Mencakup tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan yang keras.

Winch

Model Winch	PA 140VS PA 140VS
Berat*	3950 lb 1790 kg
Kapasitas Oli	4 gal (AS) 15 l
Peningkatan Panjang Traktor	21.9 in 557 mm
Lebar Drum	12.6 in 320 mm
Diameter Kabel Kawat - Direkomendasikan	1.13 in 28 mm
Diameter Kabel Kawat - Opsional	1.25 ft 32 mm
Kapasitas Drum Maksimum - Kabel yang Direkomendasikan	257 in 78 m
Kapasitas Drum Maksimum - Panjang Kabel Opsional	204 ft 62 m
Ukuran Ferrule Kabel Kawat - Diameter Luar	2.4 in 60 mm
Ukuran Ferrule Kabel Kawat - Panjang	2.8 in 70 mm
Catatan	Bobot yang ditampilkan hanya dudukan winch. Tidak mencakup pengaturan pemasangan, pengaturan kontrol, oli, atau tali kabel. Dengan counterweight: 3700 kg (8150 lb). Bobot yang ditampilkan hanya dudukan winch. Tidak mencakup pengaturan pemasangan, pengaturan kontrol, oli, atau tali kabel. Dengan counterweight: 3700 kg (8150 lb).
Catatan (2)	Kecepatan variabel, digerakkan secara hidraulik, sistem pengereman ganda, fairlead tiga roller. Kecepatan variabel, digerakkan secara hidraulik, sistem pengereman ganda, fairlead tiga roller.

D9 GC Perlengkapan Standar

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS, Kabin Berperedam Suara

Kontrol Perlambatan dan Pengatur

Penahan Tuas Kontrol Hidraulik

Visibilitas — Kaca Spion

Sistem Monitoring

Akses Kabin — Pijakan Lengan Dorong Blade dan Gagang Pegangan

AC dan Heater

Sabuk Pengaman, 76 mm (3 in) Memendek Sendiri

Kursi — Berbahan Kain dengan Suspensi Mekanis

Wiper Jendela dengan Washer — Rendah, Tinggi, Intermiten

Kaca Kabin — Panel Tunggal dengan Jendela Geser

POWER TRAIN

Engine 3408C Cat — Setara EPA Tier 1 AS

Rem Kopling dengan Tuas Kontrol Gabungan Kemudi dan Rem

Aftercooler Udara ke Udara

Filter Udara — Dengan Indikator Servis Dalam Kabin

Radiator — Pelat Batang Aluminium Kinerja Tinggi

Kipas Pendingin Engine Hidraulik

Transmisi Powershift — Tiga Kecepatan

Precleaner — Ejektor Debu Tutup Strata™

Pelindung Termal

Pompa Priming Bahan Bakar — Manual

Separator Air Bahan Bakar

Final Drive, Planetary Reduksi Ganda Tiga Planet

CAIRAN

Cairan Pendingin — Pemakaian Lama, Standar (— 37° C / — 25° F)

UNDERCARRIAGE

Undercarriage Tipe Suspensi

Pemandu Track

Sambungan Master Dua Bagian

Roller dan Idler Berpelumas Seumur Hidup

Penyetel Track Hidraulik

Batang Penyeimbang — Bearing Pin Ujung Berpelumas

HIDRAULIK

Penurunan Cepat

Sensor Beban, Pengangkatan dan Kemiringan Dozer

Sensor Beban, Angkat dan Pitch Ripper

KELISTRIKAN

Alternator — 65 Amp

Baterai — 2 x 4, 200-Amp Jam, 12V

Konverter 12V, 15-Amp

Isolasi Baterai

Alarm Mundur

Lampu — Halogen — 6 Posisi

SERVIS DAN PERAWATAN

Saluran Pembuangan Cairan Ekologi — Semua Kompartemen

Pelindung Bawah Berengsel

Port S•O•S℠

Tip Ripper Dipasang Tanpa Palu CapSure™ dan Pelindung Shank

Titik Jangkar (2)

Perlindungan dari Kejahatan — 8 Kunci Tutup

PELINDUNG

Pelindung Bawah — Set Lengkap

D9 GC Perlengkapan Opsional

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS, Kanopi Saja

AC — Kondensor Terpasang di Sepatbor

Heater Saja

Kursi — Berbahan Vinil dengan Suspensi Mekanis

Kursi — Berbahan Kain dengan Suspensi Udara

Layar Jendela Belakang

Kaca Kabin — Dua Panel Berlaminasi

Kabin — Peleburan Baja — Kaca Panel Tunggal dengan Kipas Defroster

POWER TRAIN

Kisi Pelindung Inti Radiator

Kipas Pendingin Engine Hidraulik — Tombol Tekan Bolak-Balik

Kipas Pendingin Tahan Abrasi

Precleaner — Turbin

Precleaner — Turbin dengan Saringan

Sistem Prapelumasan Oli Engine

Alat Bantu Start — Eter Otomatis

Heater Bahan Bakar

Seal Final Drive — Berpelindung

Seal Final Drive — Peleburan Baja

Seal Final drive — Cuaca Dingin

CAIRAN

Cairan Pendingin — Pemakaian Lama, Arktik (— 51° C / — 60° F)

Paket Pelumasan Ambien Tinggi

Paket Pelumasan Arktik

Paket Pelumasan Peleburan Baja

UNDERCARRIAGE

Pengaturan Undercarriage — Abrasi

Pengaturan Undercarriage — Cuaca Dingin

Pengaturan Undercarriage — Peleburan Baja

Pelindung Idler Karet

Sambungan Track — XL Tugas Berat — DuraLink

Track Shoe — Lubang Bundar Antipaking

Carrier Roller

Carrier Roller — Cuaca Dingin

HIDRAULIK

Alat Penarik Pin Ripper

Alat Penarik Pin Ripper

Saluran Silinder Kemiringan Berpelindung

Blade Dozer Kemiringan Ganda

KELISTRIKAN

Alternator — 95 Amp

Baterai — 4 x 200, 200-Amp Jam, 12V

Konverter 12V, 20-Amp

Lampu — Halogen — 10 Posisi

Lampu — LED — 10 Posisi

Lampu — Strobo Peringatan

Product Link™, Seluler

Product Link, Mode Ganda (Seluler + Satelit)

SERVIS DAN PERAWATAN

Penggantian Oli Kecepatan Tinggi — Engine dan Transmisi

Pengisian Cepat Bahan Bakar di Permukaan Tanah

Pintu Akses Cepat Berengsel pada Sisi Kanan Pelindung Radiator

Grup Pijakan, Platform Ganda pada Kedua Sisi Pelindung Radiator

ATTACHMENT BELAKANG

Ripper — Shank Tunggal

Ripper — Shank Tunggal (dengan alat penarik pin)

Ripper — Shank Tunggal Dalam

Ripper — Multi-Shank (tiga shank)

Ripper — Multi-Shank (peleburan baja)

Counterweight

Winch

Drawbar

Siap untuk Ripper

BLADE

Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Abrasi Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Abrasi Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Pelat Dorong Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Batu bara (36,8 m3/48,2 yd3)
— Beberapa blade hanya tersedia melalui Cat Work Tools.
— Abrasi SU dan Abrasi U tersedia dengan cat hitam pada sisi belakang.

PELINDUNG

Pelindung – Tangki Hidraulik dan Bahan Bakar

Pelindung Bawah — Set Lengkap, Ber-seal

Pelindung Bawah — Set Sebagian

Pelindung Bawah — Set Lengkap, Counterweight Depan

Pelindung — Saluran Silinder Kemiringan

PENGATURAN KHUSUS

Gurun

Pabrik Baja

Arktik

Tahan Korosi — Pelindung Konektor Listrik dan Cat

Spesifikasi Produk untuk D9 GC

Unduh Cetak

Engine

Model Engine	3408C Cat® 3408C Cat®
Daya Bersih – SAE J1349/ISO 9249	412 HP 308 kW
Diameter	5.4 in³ 137 mm
Langkah	6 in³ 152 mm
Kapasitas Silinder	1099 in³ 18 l
Daya Engine - Kotor SAE J1995*	443 HP 330 kW
Daya Engine - ISO 14396	437 HP 326 kW
Emisi	Setara EPA Tier 1 AS Setara EPA Tier 1 AS
Catatan (1)	Peringkat kecepatan engine pada 1900 rpm. Peringkat kecepatan engine pada 1900 rpm.
Catatan (2)	Tidak ada penurunan daya engine yang diperlukan hingga ketinggian 2250 m (7381 ft). Tidak ada penurunan daya engine yang diperlukan hingga ketinggian 2250 m (7381 ft).

Bobot

Bobot Kerja	108999 lb 49441 kg
Bobot Pengiriman	83167 lb 37724 kg
Catatan (1)	Bobot Kerja D9 mencakup kontrol hidraulik, silinder kemiringan blade, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, Blade SU, Ripper Shank Tunggal, shoe ES 610 mm (24 in), dan operator. Bobot Kerja D9 mencakup kontrol hidraulik, silinder kemiringan blade, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, Blade SU, Ripper Shank Tunggal, shoe ES 610 mm (24 in), dan operator.
Catatan (2)	Bobot Pengiriman D9 mencakup chassis alat berat dasar dengan kabin, poros pivot, rangka roller, track, dan ROPS. Bobot Pengiriman D9 mencakup chassis alat berat dasar dengan kabin, poros pivot, rangka roller, track, dan ROPS.

Undercarriage

Tipe Shoe	Servis Ekstrem Servis Ekstrem
Lebar - Shoe	24 in 610 mm
Shoe/Sisi	43 43
Tinggi Grouser	3.3 in 84 mm
Pitch	9.4 in 240 mm
Jarak Bebas ke Tanah	18.1 in 459 mm
Pengukur Track	88.6 in 2250 mm
Panjang - Track di Permukaan Tanah	136.6 in 3470 mm
Area Kontak dengan Tanah	45.6 ft² 4.23 m²
Track Roller/Sisi	8 8
Jumlah Carrier Roller	1 per sisi (opsional) 1 per sisi (opsional)

Kemudi dan Rem

Tipe Kemudi	Kopling/Rem Kopling/Rem
Tipe Rem	Cakram Basah yang Diaktifkan Pegas Cakram Basah yang Diaktifkan Pegas
Diameter Rem	15.5 in 393.7 mm
Jumlah Rem	8 8
Tipe Kopling Kemudi	Cakram Basah yang Diaktifkan Tekanan Cakram Basah yang Diaktifkan Tekanan
Diameter Cakram Kopling Kemudi	15.5 in 393.7 mm
Jumlah Cakram Kopling Kemudi	6 6

Standar

ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) yang ditawarkan oleh Caterpillar untuk alat berat ini memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) yang ditawarkan oleh Caterpillar untuk alat berat ini memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Suara (2)	Bila terpasang, label sertifikasi digunakan untuk memverifikasi sertifikasi suara lingkungan alat berat terhadap persyaratan “Regulasi Teknis Radiasi Suara Terhadap Lingkungan” untuk negara Ukraina. Nilai yang tertera pada label menunjukkan tingkat daya suara eksterior (LWA) yang dijamin sebesar 115 dBA pada saat diproduksi dengan kondisi yang ditentukan. Bila terpasang, label sertifikasi digunakan untuk memverifikasi sertifikasi suara lingkungan alat berat terhadap persyaratan “Regulasi Teknis Radiasi Suara Terhadap Lingkungan” untuk negara Ukraina. Nilai yang tertera pada label menunjukkan tingkat daya suara eksterior (LWA) yang dijamin sebesar 115 dBA pada saat diproduksi dengan kondisi yang ditentukan.
FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective) memenuhi ISO 3449:2005 Level II. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective) memenuhi ISO 3449:2005 Level II.
Suara	Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 85 dB(A) apabila ISO 6396:2008 digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 100% dari maksimum. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengukuran dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 85 dB(A) apabila ISO 6396:2008 digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Pengukuran dilakukan pada kecepatan kipas pendingin engine 100% dari maksimum. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengukuran dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Suara (1)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan ruang operator terbuka selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau jika pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan ruang operator terbuka selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan saat alat berat dioperasikan dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau jika pintu atau jendela terbuka selama jangka waktu lama atau di lingkungan yang bising.
Catatan	Rem memenuhi standar ISO 10265. Rem memenuhi standar ISO 10265.

KAPASITAS CAIRAN

Tangki Bahan Bakar (Pengisian Percikan)	254 gal (AS) 963 l
Tangki Bahan Bakar (Pengisian Cepat)	248 gal (AS) 939 l
Sistem Pendinginan	26 gal (AS) 99.8 l
Karter Engine*	13 gal (AS) 48 l
Powertrain	40 gal (AS) 150 l
Final Drive (masing-masing)	4 gal (AS) 15 l
Rangka Roller (masing-masing)	12 gal (AS) 45 l
Oli Poros Pivot	8 gal (AS) 30 l
Tangki Sistem Hidraulik	24 gal (AS) 89 l
Catatan	Dengan filter oli. Dengan filter oli.

Kontrol Hidraulik

Tipe Pompa	Tipe piston yang digerakkan ke flywheel Tipe piston yang digerakkan ke flywheel
Output Pompa - Implement	62 gal/min 235 l/min
Pompa Kipas	19 gal/min 72 l/min
Aliran Silinder Kemiringan - Aliran Ujung Batang	36 gal/min 137 l/min
Aliran Silinder Kemiringan - Aliran Sisi Kepala	44 gal/min 167 l/min
Setelan Relief Valve Silinder Angkat	3800 l/min 26200 kPa
Setelan Relief Valve Silinder Kemiringan	2799 psi 19300 kPa
Ripper - Kiri - Setelan Relief Valve	3800 psi 26200 kPa
Setelan Ripper - Pitch - Relief Valve	3800 psi 26200 kPa
Catatan (1)	Output Pompa Implement diukur pada 1900 rpm engine dan 20.000 kPa (2900 psi). Output Pompa Implement diukur pada 1900 rpm engine dan 20.000 kPa (2900 psi).
Catatan (2)	Output Pompa Kipas diukur pada 1900 rpm engine dan 17.000 kPa (2470 psi). Output Pompa Kipas diukur pada 1900 rpm engine dan 17.000 kPa (2470 psi).

Transmisi

1,0 Maju	2.4 mile/h 3.9 km/h
2,0 Maju	4.2 mile/h 6.8 km/h
3,0 Maju	7.4 mile/h 11.9 km/h
1,0 Mundur	2.9 mile/h 4.7 km/h
2,0 Mundur	5.2 mile/h 8.4 km/h
3,0 Mundur	9.1 mile/h 14.7 km/h
Tipe	Powershift planetary Powershift planetary

Blade - Semi-Universal

Kapasitas Blade (SAE J1265)	17.8 yd³ 13.6 m³
Lebar Blade (antar bit ujung)	172.3 in 4376 mm
Tinggi Blade	76.1 in 1934 mm
Kedalaman Penggalian Maksimum	23.9 in 606 mm
Jarak Bebas ke Tanah saat Pengangkatan Penuh	56 in 1422 mm
Kemiringan Maksimum	37 in 940 mm
Bobot Blade	10587 lb 4802 kg
*Bobot Kerja Total (dengan blade dan ripper shank tunggal)**	108999 lb 49441 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade yang disebutkan, dan ripper shank tunggal. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade yang disebutkan, dan ripper shank tunggal.

Blade - Universal

Kapasitas Blade (SAE J1265)	21.7 yd³ 16.6 m³
Lebar Blade (antar bit ujung)	183 in 4648 mm
Tinggi Blade	76.1 in 1934 mm
Kedalaman Penggalian Maksimum	23.9 in 606 mm
Jarak Bebas ke Tanah saat Pengangkatan Penuh	56 in 1422 mm
Kemiringan Maksimum	39.9 in 1014 mm
Bobot Blade	11744 lb 5327 kg
*Bobot Kerja Total (dengan blade dan ripper shank tunggal)**	110156 lb 49966 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, dan tipe ripper dan blade yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, dan tipe ripper dan blade yang disebutkan.

Ripper - Shank Tunggal

*Gaya penetrasi Maksimum (shank vertikal)**	35520 lb 158 kN
Kedalaman penetrasi maksimum (tip standar)	48.5 in 1231 mm
Gaya Ungkit	74637 lb 332 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	34.7 in 882 mm
Jumlah Kantong	1 1
Bobot	9464 lb 4293 kg
*Bobot Kerja Total (dengan Blade SU dan ripper yang disebutkan)**	108999 lb 49441 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan.

Ripper - Shank Tunggal, Penggarukan Dalam

*Gaya penetrasi Maksimum (shank vertikal)**	38667 lb 172 kN
Kedalaman penetrasi maksimum (tip standar)	68 in 1727 mm
Gaya Ungkit	74412 lb 331 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	32.2 in 817 mm
Jumlah Kantong	1 1
Bobot	9744 lb 4420 kg
*Bobot Kerja Total (dengan Blade SU dan ripper yang disebutkan)**	109279 lb 49568 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan.

Ripper - Multi-Shank, Jajaran Genjang Dapat Disetel

Gaya Penetrasi Maksimum - Shank Vertikal	34621 lb 154 kN
Penetrasi Maksimum - Tip Standar	31.4 in 798 mm
Gaya Ungkit - Ripper Multi-Shank dengan Satu Gigi	81156 lb 361 kN
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum - Di Bawah Tip, Disambungkan Dengan Pin di Lubang Dasar	34.6 in 879 mm
Jumlah Kantong	3 3
Bobot	9156 lb 4153 kg
*Bobot Kerja Total - Dengan SU-Blade dan Ripper**	108690 lb 49301 kg
Catatan	* Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. Mencakup (1) shank; penambahan 347 kg (765 lb) untuk setiap shank tambahan. * Bobot Kerja Total mencakup: hidraulik kemiringan tunggal, cairan pendingin, pelumas, tangki bahan bakar penuh, ROPS, kabin FOPS, track shoe ES 610 mm (24 in), operator, blade SU, dan ripper yang disebutkan. Mencakup (1) shank; penambahan 347 kg (765 lb) untuk setiap shank tambahan.

Dimensi (Perkiraan)

Jarak Bebas ke Tanah*	18.1 in 459 mm
Pengukur Track	88.6 in 2250 mm
Lebar - Tanpa Trunnion - Shoe Standar	113 in 2870 mm
Lebar - Antar-Trunnion	130.3 in 3310 mm
Tinggi - Kabin FOPS*	150.4 in 3820 mm
Tinggi - Puncak Cerobong*	152.6 in 3876 mm
Tinggi - ROPS/Kanopi*	157.5 in 4000 mm
Tinggi Drawbar (Bagian Tengah Bonggol)*	30 in 763 mm
Panjang - Track di Permukaan Tanah	136.6 in 3470 mm
Panjang Keseluruhan - Traktor Dasar	193.3 in 4910 mm
Panjang - Traktor Dasar - Dengan Drawbar	206.4 in 5242 mm
Panjang - Traktor Dasar - Dengan Winch	218.3 in 5545 mm
Panjang - Dengan SU-Blade**	259.9 in 6601 mm
Panjang - Dengan U-Blade	274.3 in 6967 mm
Panjang - Dengan Ripper Shank Tunggal	257 in 6529 mm
Panjang - Dengan Ripper Multi-Shank	257.4 in 6538 mm
Panjang Keseluruhan - SU-Blade/Ripper SS	323.6 in 8219 mm
Catatan (1)	Mencakup tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan yang keras. Mencakup tinggi grouser untuk dimensi total pada permukaan yang keras.

Winch

Model Winch	PA 140VS PA 140VS
Berat*	3950 lb 1790 kg
Kapasitas Oli	4 gal (AS) 15 l
Peningkatan Panjang Traktor	21.9 in 557 mm
Lebar Drum	12.6 in 320 mm
Diameter Kabel Kawat - Direkomendasikan	1.13 in 28 mm
Diameter Kabel Kawat - Opsional	1.25 ft 32 mm
Kapasitas Drum Maksimum - Kabel yang Direkomendasikan	257 in 78 m
Kapasitas Drum Maksimum - Panjang Kabel Opsional	204 ft 62 m
Ukuran Ferrule Kabel Kawat - Diameter Luar	2.4 in 60 mm
Ukuran Ferrule Kabel Kawat - Panjang	2.8 in 70 mm
Catatan	Bobot yang ditampilkan hanya dudukan winch. Tidak mencakup pengaturan pemasangan, pengaturan kontrol, oli, atau tali kabel. Dengan counterweight: 3700 kg (8150 lb). Bobot yang ditampilkan hanya dudukan winch. Tidak mencakup pengaturan pemasangan, pengaturan kontrol, oli, atau tali kabel. Dengan counterweight: 3700 kg (8150 lb).
Catatan (2)	Kecepatan variabel, digerakkan secara hidraulik, sistem pengereman ganda, fairlead tiga roller. Kecepatan variabel, digerakkan secara hidraulik, sistem pengereman ganda, fairlead tiga roller.

D9 GC Perlengkapan Standar

Cetak

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS, Kabin Berperedam Suara

Kontrol Perlambatan dan Pengatur

Penahan Tuas Kontrol Hidraulik

Visibilitas — Kaca Spion

Sistem Monitoring

Akses Kabin — Pijakan Lengan Dorong Blade dan Gagang Pegangan

AC dan Heater

Sabuk Pengaman, 76 mm (3 in) Memendek Sendiri

Kursi — Berbahan Kain dengan Suspensi Mekanis

Wiper Jendela dengan Washer — Rendah, Tinggi, Intermiten

Kaca Kabin — Panel Tunggal dengan Jendela Geser

POWER TRAIN

Engine 3408C Cat — Setara EPA Tier 1 AS

Rem Kopling dengan Tuas Kontrol Gabungan Kemudi dan Rem

Aftercooler Udara ke Udara

Filter Udara — Dengan Indikator Servis Dalam Kabin

Radiator — Pelat Batang Aluminium Kinerja Tinggi

Kipas Pendingin Engine Hidraulik

Transmisi Powershift — Tiga Kecepatan

Precleaner — Ejektor Debu Tutup Strata™

Pelindung Termal

Pompa Priming Bahan Bakar — Manual

Separator Air Bahan Bakar

Final Drive, Planetary Reduksi Ganda Tiga Planet

CAIRAN

Cairan Pendingin — Pemakaian Lama, Standar (— 37° C / — 25° F)

UNDERCARRIAGE

Undercarriage Tipe Suspensi

Pemandu Track

Sambungan Master Dua Bagian

Roller dan Idler Berpelumas Seumur Hidup

Penyetel Track Hidraulik

Batang Penyeimbang — Bearing Pin Ujung Berpelumas

HIDRAULIK

Penurunan Cepat

Sensor Beban, Pengangkatan dan Kemiringan Dozer

Sensor Beban, Angkat dan Pitch Ripper

KELISTRIKAN

Alternator — 65 Amp

Baterai — 2 x 4, 200-Amp Jam, 12V

Konverter 12V, 15-Amp

Isolasi Baterai

Alarm Mundur

Lampu — Halogen — 6 Posisi

SERVIS DAN PERAWATAN

Saluran Pembuangan Cairan Ekologi — Semua Kompartemen

Pelindung Bawah Berengsel

Port S•O•S℠

Tip Ripper Dipasang Tanpa Palu CapSure™ dan Pelindung Shank

Titik Jangkar (2)

Perlindungan dari Kejahatan — 8 Kunci Tutup

PELINDUNG

Pelindung Bawah — Set Lengkap

D9 GC Perlengkapan Opsional

Cetak

LINGKUNGAN OPERATOR

ROPS/FOPS, Kanopi Saja

AC — Kondensor Terpasang di Sepatbor

Heater Saja

Kursi — Berbahan Vinil dengan Suspensi Mekanis

Kursi — Berbahan Kain dengan Suspensi Udara

Layar Jendela Belakang

Kaca Kabin — Dua Panel Berlaminasi

Kabin — Peleburan Baja — Kaca Panel Tunggal dengan Kipas Defroster

POWER TRAIN

Kisi Pelindung Inti Radiator

Kipas Pendingin Engine Hidraulik — Tombol Tekan Bolak-Balik

Kipas Pendingin Tahan Abrasi

Precleaner — Turbin

Precleaner — Turbin dengan Saringan

Sistem Prapelumasan Oli Engine

Alat Bantu Start — Eter Otomatis

Heater Bahan Bakar

Seal Final Drive — Berpelindung

Seal Final Drive — Peleburan Baja

Seal Final drive — Cuaca Dingin

CAIRAN

Cairan Pendingin — Pemakaian Lama, Arktik (— 51° C / — 60° F)

Paket Pelumasan Ambien Tinggi

Paket Pelumasan Arktik

Paket Pelumasan Peleburan Baja

UNDERCARRIAGE

Pengaturan Undercarriage — Abrasi

Pengaturan Undercarriage — Cuaca Dingin

Pengaturan Undercarriage — Peleburan Baja

Pelindung Idler Karet

Sambungan Track — XL Tugas Berat — DuraLink

Track Shoe — Lubang Bundar Antipaking

Carrier Roller

Carrier Roller — Cuaca Dingin

HIDRAULIK

Alat Penarik Pin Ripper

Alat Penarik Pin Ripper

Saluran Silinder Kemiringan Berpelindung

Blade Dozer Kemiringan Ganda

KELISTRIKAN

Alternator — 95 Amp

Baterai — 4 x 200, 200-Amp Jam, 12V

Konverter 12V, 20-Amp

Lampu — Halogen — 10 Posisi

Lampu — LED — 10 Posisi

Lampu — Strobo Peringatan

Product Link™, Seluler

Product Link, Mode Ganda (Seluler + Satelit)

SERVIS DAN PERAWATAN

Penggantian Oli Kecepatan Tinggi — Engine dan Transmisi

Pengisian Cepat Bahan Bakar di Permukaan Tanah

Pintu Akses Cepat Berengsel pada Sisi Kanan Pelindung Radiator

Grup Pijakan, Platform Ganda pada Kedua Sisi Pelindung Radiator

ATTACHMENT BELAKANG

Ripper — Shank Tunggal

Ripper — Shank Tunggal (dengan alat penarik pin)

Ripper — Shank Tunggal Dalam

Ripper — Multi-Shank (tiga shank)

Ripper — Multi-Shank (peleburan baja)

Counterweight

Winch

Drawbar

Siap untuk Ripper

BLADE

Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Abrasi Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Abrasi Universal (16,6 m3/21,7 yd3)

Pelat Dorong Semi-Universal (13,6 m3/17,8 yd3)

Batu bara (36,8 m3/48,2 yd3)
— Beberapa blade hanya tersedia melalui Cat Work Tools.
— Abrasi SU dan Abrasi U tersedia dengan cat hitam pada sisi belakang.

PELINDUNG

Pelindung – Tangki Hidraulik dan Bahan Bakar

Pelindung Bawah — Set Lengkap, Ber-seal

Pelindung Bawah — Set Sebagian

Pelindung Bawah — Set Lengkap, Counterweight Depan

Pelindung — Saluran Silinder Kemiringan

PENGATURAN KHUSUS

Gurun

Pabrik Baja

Arktik

Tahan Korosi — Pelindung Konektor Listrik dan Cat

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.

*Nama Depan

*Nama Belakang*

*Email

*Telepon Kantor

*Perusahaan

*Alamat Lengkap Perusahaan

*Kota

*Kode Pos

*Negara

*Level minat

*Persetujuan Pemasaran

Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (misalnya, informasi dan promosi produk) melalui email dari Caterpillar (Caterpillar Inc., serta afiliasi & anak perusahaannya). Anda dapat mengakhiri izin Anda kapan saja. Pelajari lebih lanjut… Apa pun keputusan Anda dalam menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan tetap mengirim pesan layanan/transaksi, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami. Silakan lihat Pernyataan Privasi Data Global untuk informasi lebih lanjut tentang praktik privasi data Caterpillar dan hak-hak yang mungkin Anda miliki. Tidak, ke depannya saya tidak ingin menerima komunikasi email pemasaran dari Caterpillar Inc.

Pernyataan Privasi Situs Web Unduh tanpa memberikan email