Engine industri C32B HRC dengan aftertreatment yang dipasang pada engine

Engine Diesel Industri C32B

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Maksimum
1200 hp
895 kW
Torsi Maksimum
4056 lb-ft di 1200 rpm
5499 Nm di 1200 rpm
Emisi
Stage V UE
Stage V UE

Ikhtisar

Dikembangkan dari C32 yang lama, C32B menampilkan
kinerja komponen penting yang diperkuat seperti cylinder head, blok,
crankshaft, piston, batang, dan bearing utama. Aftertreatment Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
yang simpel dan bebas perawatan
memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, dan standar lainnya yang setara

Spesifikasi Produk untuk C32B

Daya Maksimum 1200 hp 895 kW
Torsi Maksimum 4056 lb-ft di 1200 rpm 5499 Nm di 1200 rpm
Kecepatan Tetapan 1800 rpm 1800 rpm
Daya Minimum 1000 hp 746 kW
Emisi Stage V UE Stage V UE
Konfigurasi Engine V-12 V-12
Diameter 5.7 in 145 mm
Langkah 6.4 in 162 mm
Kapasitas Silinder 1958.9 in³ 32.1 l
Rasio Kompresi 15.0:1 15.0:1
Aspirasi Dengan Turbocharger Aftercooler Ganda (TTA, Twin Turbocharged Aftercooled) Dengan Turbocharger Aftercooler Ganda (TTA, Twin Turbocharged Aftercooled)
Sistem Pembakaran Injeksi Langsung Injeksi Langsung
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Aftertreatment DOC DOC
Panjang 73.8 in 1874 mm
Lebar 63 in 1600 mm
Tinggi 53.9 in 1370 mm
Bobot - Bersih Kering - Engine Pengoperasian Dasar Tanpa Attachment Opsional 6735 lb 3055 kg
Panjang 45.5 in 1156 mm
Lebar 17.3 in 440 mm
Tinggi 16 in 407 mm
Bobot 150 lb 68 kg

C32B Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

  • Dengan turbocharger
  • Aftercooler Udara ke Udara

Sistem Kontrol

  • Sistem kontrol elektronik
  • Rangkaian kabel over-foam
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Fitur perangkat lunak yang dapat dikonfigurasi
  • Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939

Sistem Pendinginan

  • Termostat dan rumah, saluran keluar vertikal
  • Pompa mantel air, sentrifugal
  • Pompa air, saluran masuk

Sistem Buang

  • Manifold buang, kering
  • Saluran keluar gas buang opsional

Flywheel dan Rumah Flywheel

  • Pilihan rumah flywheel SAE No. 0 atau SAE No. 1

Sistem Bahan Bakar

  • Injeksi MEUI
  • Filter bahan bakar, sekunder (2 mikron)
  • Priming bahan bakar elektronik

Sistem Pelumas

  • Sistem ventilasi karter terbuka
  • Oil cooler
  • Filter oli
  • Filter oli pelumasan
  • Bak penampung oli belakang
  • Dipstick oli
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

Umum

  • Pengecatan: Kuning Caterpillar, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan

Lihat bagaimana C32B dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Galeri Media

Engine industri C32B HRC dengan aftertreatment yang dipasang pada engine

Engine industri C32B HRC, aftertreatment tidak ditunjukkan

Engine industri C32B HRC dengan aftertreatment yang dipasang pada engine
Engine industri C32B HRC, aftertreatment tidak ditunjukkan