Engine Diesel C18 LRC - Tingkat Regulasi Rendah & Tanpa Regulasi

Engine Diesel Industri C18

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Maksimum
800 hp
597 kW
Torsi Maksimum
2696 lb-ft di 1400 rpm
3655 Nm di 1400 rpm
Emisi
Nonjalan Raya III China, setara EPA Tier 3 AS atau setara EPA Tier 2 AS, setara Stage IIIA UE, atau Nonsertifikasi
Nonjalan Raya III China, setara EPA Tier 3 AS atau setara EPA Tier 2 AS, setara Stage IIIA UE, atau Nonsertifikasi

Ikhtisar

Di lokasi konstruksi dan operasi pertambangan, pertanian dan kehutanan, dan di berbagai jenis industri, Engine Diesel Industri Cat?� C18 memberikan tenaga, kinerja, dan ketahanan untuk mengatasi tantangan terbesar. Dan yang lebih penting, engine disokong oleh jaringan dealer Cat kelas dunia yang siap menyervis dan mendukung setiap engine industri Cat?�.

Spesifikasi Produk untuk C18

Daya Maksimum 800 hp 597 kW
Torsi Maksimum 2696 lb-ft di 1400 rpm 3655 Nm di 1400 rpm
Kecepatan Tetapan 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
Daya Minimum 575 hp 429 kW
Emisi Nonjalan Raya III China, setara EPA Tier 3 AS atau setara EPA Tier 2 AS, setara Stage IIIA UE, atau Nonsertifikasi Nonjalan Raya III China, setara EPA Tier 3 AS atau setara EPA Tier 2 AS, setara Stage IIIA UE, atau Nonsertifikasi
Konfigurasi Engine Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah
Diameter 5.7 in 145 mm
Langkah 7.2 in 183 mm
Kapasitas Silinder 1104.5 in³ 18.1 l
Rasio Kompresi 16.3:1 16.3:1
Aspirasi Turbocharger Aftercooler (TA) Turbocharger Aftercooler (TA)
Sistem Pembakaran Injeksi Langsung Injeksi Langsung
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Aftertreatment - -
Panjang 55.7 in 1414 mm
Lebar 38.3 in 974 mm
Tinggi 49.5 in 1257 mm
Bobot - Bersih Kering - Engine Pengoperasian Dasar Tanpa Attachment Opsional 3688 lb 1673 kg

C18 Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

  • Dengan Turbocharger Aftercooler (429-470 bkW, 575-630 bhp)
  • Dengan Turbocharger Aftercooler Ganda (522-597 bkW, 700-800 bhp)
  • Aftercooler Udara ke Udara

Sistem Pengisian Daya

  • Alternator pengisi 24 volt, 50 amp

Sistem Kontrol

  • Pengaturan elektronik, kontrol kecepatan PTO
  • Peringkat yang dapat diprogram
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Batas engine total serta idle rendah dan tinggi yang dapat diprogram
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939
  • Unit Kontrol Elektronik (ECU, Electronic Control Unit) ADEM™ A4

Sistem Pendinginan

  • Termostat dan rumah, saluran keluar vertikal
  • Pompa mantel air, sentrifugal
  • Pompa air, saluran masuk

Sistem Buang

  • Manifold buang, kering
  • Saluran keluar gas buang opsional

Flywheel dan Rumah Flywheel

  • Rumah flywheel SAE No. 1 atau SAE No. 0

Sistem Bahan Bakar

  • Injeksi MEUI
  • Filter bahan bakar, sekunder (2 mikron)
  • Filter bahan bakar, tersier (2 mikron)
  • Teknologi ACERT™
  • Pompa pemindahan bahan bakar
  • Pompa priming bahan bakar

Sistem Pelumas

  • Breather karter
  • Oil cooler
  • Filter oli
  • Filter oli pelumasan
  • Bak penampung oli wadah depan
  • Dipstick oli
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

Umum

  • Peredam getaran
  • Cincin pengangkat
  • Kemampuan start dingin hingga -20 °C (-4 °F)
  • Cat: Kuning Caterpillar, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan

Lihat bagaimana C18 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Galeri Media

Engine Diesel C18 LRC - Tingkat Regulasi Rendah & Tanpa Regulasi

Engine Diesel C18 LRC - Tingkat Regulasi Rendah & Tanpa Regulasi