Compactadores de aterro 816

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Especificações-chave

Potência Bruta - SAE J1995:2014: 284 HP; 212 kW

Potência Líquida - SAE J1349:2011: 249 HP; 186 kW

Potência Líquida – ISO 9249:2007: 249 HP; 186 kW

816
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Visão Geral

Ajudando Você a Esmagar

Desenvolvido especificamente para operações de aterro sanitário, o Cat 816 oferece recursos, desempenho e eficiência provenientes de mais de 50 anos de liderança no setor. Proteção comprovada e tecnologias integradas oferecem disponibilidade de pico e desempenho de aterro sanitário otimizado.

Vantagens

PROTEÇÃO MELHORADA

Desenvolvido para proteger componentes e sistemas importantes contra danos, detritos, produtos químicos, desgaste prematuro ou acúmulo de material em torno dos componentes.

MENOS MANUTENÇÃO

Torne a manutenção regular mais conveniente com pontos de manutenção agrupados.

MAIS CONFORTO PARA O OPERADOR

A cabine atualizada com direção silenciosa, novo assento e controles ajustáveis ajuda os operadores a trabalhar de maneira mais produtiva ao longo do dia.

Recursos em um Instante

Entrada/saída melhorada com uma cabine totalmente reprojetada com apoio de braço móvel.
Mantenha os operadores informados sobre as condições e a operação da máquina com o sistema de monitoramento da máquina VIMS™ 3G.
Proteção e visibilidade melhoradas com câmera retrovisora padrão.
O ajuste de temperatura preferido é mantido com o controle automático de temperatura.
Aumento da produtividade do operador com os novos painéis de interruptores de membrana, ignição com chave e interruptor do freio de estacionamento E-H.
Mais conforto com níveis baixos de ruído para o operador.
Melhoria dos níveis de ruído para as pessoas próximas e pacotes opcionais de baixo ruído.

Acesso facilitado em um ambiente controlado; o quadro eletrônico fica dentro da cabine.
Foco na segurança com acesso no nível do solo ou pela plataforma aos principais componentes.
Nível do solo: desligamento de emergência, desconexão da bateria e partida auxiliar.
Faça uma inspeção visual rápida e minimize a contaminação de fluidos com visores de nível para líquido arrefecedor, óleo da transmissão e fluido hidráulico.
Indicador eletrônico de restrição da entrada de ar.
Desenvolvido para facilitar serviços e inspeções.
– Arrefecedor de fluido hidráulico, arrefecedor de combustível e condensador agrupados
– Pontos de lubrificação centralizados
Operadores e técnicos podem resolver qualquer problema antes da falha usando o Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System).

Desempenho confiável, vida útil longa, baixas emissões.
Alta produtividade e baixo consumo de combustível.
Duas opções de motor disponíveis que atendem aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA e Estágio V da UE ou equivalente a Tier 3 do EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE.
Para a opção do Final do Tier 4 e Estágio V, o Módulo de Emissões Limpas Cat contém um catalisador de oxidação de diesel, filtro para particulados de diesel e Sistema de Regeneração Cat, utilizando tecnologia SCR (Selective Catalyst Reduction, Redução Catalítica Seletiva).
A regeneração é totalmente automática e não interrompe o ciclo de trabalho da máquina.
Desfrute de capacidade de resposta e controle máximos com o Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System).
Conserve mais combustível com o desligamento automático do motor e do sistema elétrico.
Alcance melhor retenção da força em declives e economia de combustível por meio dos pontos de mudança com os novos controles de transmissão do Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy).
Os operadores sofrem menos fadiga com a trava do acelerador para manter a rotação do motor.

A tecnologia COMPACT combina medição de compactação avançada, orientação na cabine e recursos de relatório para ajudar você a atender de forma consistente às metas de compactação rápida e uniformemente e, em menos etapas, poupar combustível e o custo de retrabalhos desnecessários.
-Sistema de mapeamento 3D opcional disponível
A tecnologia Link (padrão) informa a localização, as horas, o consumo de combustível, o tempo ocioso, os eventos e os códigos de diagnóstico da máquina por meio da interface online VisionLink®.

Projetadas especificamente para complementar as máquinas Cat.
Melhora o desempenho da máquina por meio de vida útil prolongada e sustentação da tração.
Três configurações para rodas e pontas estão disponíveis para atender à
sua aplicação específica:
1) Ponta de Pá - Alto desempenho e menor queima de combustível, com mais tração e menos peso.
2) Ponta Plus - Design tradicional para maior estabilidade na inclinação lateral.
3) Ponta de Combinação - As pontas Pá e Plus oferecem o melhor equilíbrio entre desempenho e economia de combustível com estabilidade na inclinação lateral.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 816

Motor

Potência Bruta - SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potência do Motor - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Modelo do Motor	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissões	Opção 1 – Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da Coreia e do Japão 2014 Opção 1 – Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da Coreia e do Japão 2014
Velocidade Nominal	2200 2200
Torque do Pico (1.400 rpm)	902 lb-pé 1223 N·m
Aumento de Torque	52% 52%
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com um ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com um ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador.
Emissões	Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE
Velocidade Nominal	2200 2200
Potência Líquida - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Potência do Motor - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Torque do Pico (1.400 rpm)	749 lb-pé 1016 N·m
Aumento de Torque	26% 26%
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador.
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Curso	5.3 pol 135 mm
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Altitude Máxima – Sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m

Especificação de Operação

Peso Operacional (Final do Tier 4/Estágio V)

57345 lb 26052 kg

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Velocidades de Percurso – Avanço – Primeiro	3.4 milha/h 6.7 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Segundo	5.3 milha/h 12 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Primeiro	3.7 milha/h 7.7 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Segundo	5.5 milha/h 12 km/h

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	23.5 gal/min 89 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	3190 lb/pol² 22000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito: Levantamento, Diâmetro Interno, Curso	120 mm × 915 mm (4,7 pol × 36 pol) 120 mm × 915 mm (4,7 pol × 36 pol)
Sistema Piloto	Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto	3046 lb/pol² 21000 kPa

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão - Deslocamento Variável Pistão - Deslocamento Variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	38.8 gal/min 147 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	4003 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção	84° 84°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	8.2 s 8.2 s

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível	132.1 gal (EUA) 500 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	4.2 gal (EUA) 16 l
Sistemas de Arrefecimento - Final do Tier 4/Estágio V da UE	21.4 gal (EUA) 81 l
Sistema de Arrefecimento – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA	19.3 gal (EUA) 73 l
Cárter do Motor	5.3 gal (EUA) 20 l
Transmissão	14.8 gal (EUA) 56 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	11.4 gal (EUA) 43 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	11.4 gal (EUA) 43 l
Sistema Hidráulico - Implemento/Direção	46.2 gal (EUA) 175 l
Somente Reservatório Hidráulico	19.8 gal (EUA) 75 l
Observação	Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006. Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis* de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). *As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006.

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. – Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,4 kg (3,1 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,002 toneladas métricas (2,206 tons). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. – Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,4 kg (3,1 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,002 toneladas métricas (2,206 tons).

Eixos

Frontal	Planetário - Fixo Planetário - Fixo
Traseiro	Planetário - Oscilante Planetário - Oscilante
Ângulo de Oscilação	±6° ±6°

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas
Freio de Estacionamento	Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1)	* Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Lâmina Reta

Capacidade	13.08 yd³ 10 m³
Largura Total	12 pé 3656 mm
Altura	6.4 pé 1961 mm
Altura da Borda Cortante	3.2 pé 990 mm
Profundidade de Escavação	1.2 pé 362 mm
Vão Livre Sobre o Solo	3.7 pé 1140 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina	21.2 pé 6473 mm
Raio de Giro - Canto Interno da Lâmina	9.5 pé 2910 mm
Peso	4548 lb 2063 kg
Peso Operacional Total	57345 lb 26052 kg

Rodas

Pontas de Combinação (Grupo de Peso)	13554 lb 6148 kg
Pontas Plus – Peso (Grupo)	13982 lb 6342 kg
Pontas de Pá – Peso (Grupo)	13126 lb 5954 kg
Diâmetro Externo	67.6 pol 1717 mm
Diâmetro do Tambor	55.1 pol 1400 mm
Largura do Tambor	40 pol 1016 mm
Dicas por Linha	5 5
Pontas por Roda	20 20
Substituível	Soldável Soldável
Largura sobre Tambores	131.4 pol 3338 mm
Altura da Ponta	6.25 pol 159 mm
Pés por Roda	20 20
Pontas Cortadoras (Grupo de Peso)	12639 lb 5733 kg
Pés por Linha	5 5

Dimensões (Aproximadas)

Altura – Parte Superior do Farol	14.3 pé 4368 mm
Altura até o Topo do Condensador do Ar Condicionado	13.7 pé 4161 mm
Altura – Teto da Cabine	12.7 pé 3878 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape	11.6 pé 3547 mm
Altura – Parte Superior do Capô	9.1 pé 2770 mm
Altura até o Topo da Proteção do Compactador Traseiro	8.2 pé 2499 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Engate	1.7 pé 519 mm
Vão Livre Sobre o Solo até a Parte Inferior do Para-choque	2.7 pé 818 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até o Para-choque	6.5 pé 1990 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Proteção do Compactador Traseiro	8.6 pé 2614 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal	5.5 pé 1675 mm
Distância entre Eixos	11 pé 3350 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Dianteiras	9.8 pé 3000 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Traseiras	10 pé 3036 mm
Largura sobre a Plataforma	10.3 pé 3140 mm
Largura sobre Tambores	11 pé 3338 mm
Comprimento Total da Máquina com Lâmina Reta	25.6 pé 7806 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Protetor de Transmissão	1.7 pé 516 mm

Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Potência Bruta (SAE J1995:2014)	284 HP 212 kW
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Torque do Pico - 1.400 rpm	749 pé-lb 1016 N·m
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Torque do Pico - 1.400 rpm	902 pé-lb 1223 N·m
Aumento de Torque	52% 52%
Aumento de Torque	26% 26%
Curso	5.3 pol 135 mm
Modelo do Motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Emissões	Atende aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014/Final do Tier 4 da Coreia Atende aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014/Final do Tier 4 da Coreia
Modelo do Motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Curso	5.3 pol 135 mm
Emissões	MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007)	249 HP 186 kW
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014)	286 HP 213 kW

816 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

Mudança de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS)

Pós-arrefecedor refrigerado a ar ambiente

Freios, totalmente hidráulicos, fechados, freio de serviço de discos múltiplos em banho de óleo

Módulo de emissão limpa Cat (apenas Tier 4 Final da EPA dos EUA/Etapa V da UE)

Freio de estacionamento eletro-hidráulico

Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Motor, Cat C7.1 configurado para duas opções de emissões – Tier 4 Final/Estágio V ou com emissões equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA

Ventilador de arrefecimento do motor (sucção)

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Arrefecedor de ar para combustível

Desligamento do motor no nível do solo

Silenciador (embaixo do capô) (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)

Radiador, colmeia unitária

Auxílio de partida (éter)

Bloqueio do acelerador

Transmissão, planetária com controle da faixa de velocidade 2F/2R

Conversor de torque

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador (150 A)

Baterias, livres de manutenção

Sistema elétrico (24 V)

Interruptor geral principal bloqueável no nível do solo

Luz, sem interruptor de advertência (estrobo de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz))

Sistema de iluminação (frontal e traseiro)

Motor de partida, elétrico

Tomada de partida auxiliar

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Tomada elétrica de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop

Ar-condicionado com condensador instalado no teto

Cabine, pressurizada com supressão de ruídos

Câmera, retrovisora

Ganchos para casaco e capacete de proteção

Controles de mudança suaves

Apoio de braço móvel

Aquecedor e desembaçador

Controles eletro-hidráulicos – montados no assento

Travamento hidráulico do implemento

Instrumentação, medidores: – nível de fluido de DEF (apenas Tier 4 Final/Estágio V) – temperatura do líquido arrefecedor do motor – nível de combustível – temperatura do fluido hidráulico – velocímetro/tacômetro – temperatura do conversor de torque

Instrumentação, indicadores de advertência – sistema de alerta de ação, três categorias – pressão do óleo do freio – sistema elétrico, baixa tensão – alerta de mau funcionamento de falha e luz indicadora de ação – status do freio de estacionamento

Estrutura protetora contra acidentes de capotagem interna de quatro colunas (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)

Luz, cabine (teto)

Porta-marmita e porta-bebidas

Espelho, interno (panorâmico)

Espelhos, retrovisor aquecido (instalados na parte externa)

Rádio, CB (instalação pronta)

Pronta para a instalação do rádio – antena – alto-falantes – conversor (12 V, 10 a 15 A)

Cinto de segurança com alarme sonoro, retrátil, 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™) com bloqueio

Quebra-sol, frontal

Velocidade da transmissão (indicador)

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™) – tela de informações gráficas – porta de dados externa – perfis de operador personalizáveis – grade traseira da luz do indicador de evento

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro) – Limpadores intermitentes (dianteiro e traseiro)

Assento Premium Plus com arrefecimento e aquecimento a ar forçado, ajuste bidirecional, ajuste elétrico traseiro e lombar, ajuste da rigidez de impactos, amortecimento de extremidade dinâmico, acabamento em couro

Vidro da cabine, laminado e fumê, fixado com borracha

Grupo da buzina (trompete)

Retrovisores - cabine: - Padrão ou aquecidos

Pré-purificador, cabine: elétrico

Assento - cabine: - Padrão ou aquecido e ventilado

PROTETORES

Protetor, radiador

Protetores, eixo (frontal e traseiro)

Protetor, janela da cabine

Proteções, cárter e trem de força, articulados

Proteção, eixo de comando

FLUIDOS

Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% com vida útil prolongada (-34 °C/-29 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Drenos ecológicos para motor, radiador, transmissão, reservatório hidráulico

Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CJ-4

Saída de emergência

Instalação para extintor de incêndio

Tanque de combustível, 500 l (132,1 gal)

Engate, barra de tração com pino

Mangueiras, Cat XT™

Arrefecedores do sistema hidráulico, do motor, e do óleo da transmissão

Sistema de troca de óleo, alta velocidade

Válvulas de amostragem de óleo

Direção, detecção de carga

Sistema de filtragem hidráulico total

Cadeados de proteção contra vandalismo

Tubo Venturi

ARRANJOS ESPECIAIS

Pré-purificadores do motor: - Turbina ou dois estágios

LÂMINAS

Arranjo do Trator de Esteira – Padrão (Sem Lâmina)

Arranjo do Trator de Esteira – Lâmina reta

Arranjo do Trator de Esteira (Sem Lâmina)

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

Product Link – Celular, Satélite

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

Barras percussoras

Rodas e pontas – Arranjo de rodas (ponta plus de 6,25 pol) – Arranjo de rodas (pontas de pá de 6,25 pol) – Arranjo de rodas (pontas de combinação de 6,25 pol) – Rodas

816 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

FLUIDOS

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

ARRANJOS ESPECIAIS

Motor: - Insonorização

TREM DE FORÇA

Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 120 V

Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 240 V

Eixos, sem giro dianteiro, diferencial traseiro

Eixos, sem giro dianteiro, diferencial traseiro aberto

Eixos, abertos, diferencial dianteiro, sem giro traseiro

DIVERSOS

Película (ANSI) (somente Final do Tier 4/Estágio V)

Certificação CE/UKCA (padrão quando os regulamentos exigirem)

Placa – ano de fabricação

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Rádio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Mapeamento Cat Compact RTK (disponível apenas pelo SITECH)

Mapeamento Cat Compact SBAS (disponível apenas através da SITECH)

Luzes, padrão ou LED

LÂMINAS

Lâminas

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

Grupo de barras - limpeza (dedos limpadores e barra percussora)

Especificações de Produto para 816

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Motor

Potência Bruta - SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potência do Motor - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Modelo do Motor	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissões	Opção 1 – Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da Coreia e do Japão 2014 Opção 1 – Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da Coreia e do Japão 2014
Velocidade Nominal	2200 2200
Torque do Pico (1.400 rpm)	902 lb-pé 1223 N·m
Aumento de Torque	52% 52%
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com um ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com um ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador.
Emissões	Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE
Velocidade Nominal	2200 2200
Potência Líquida - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Potência do Motor - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Torque do Pico (1.400 rpm)	749 lb-pé 1016 N·m
Aumento de Torque	26% 26%
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador.
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Curso	5.3 pol 135 mm
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Altitude Máxima – Sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m

Especificação de Operação

Peso Operacional (Final do Tier 4/Estágio V)

57345 lb 26052 kg

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Velocidades de Percurso – Avanço – Primeiro	3.4 milha/h 6.7 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Segundo	5.3 milha/h 12 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Primeiro	3.7 milha/h 7.7 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Segundo	5.5 milha/h 12 km/h

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	23.5 gal/min 89 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	3190 lb/pol² 22000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito: Levantamento, Diâmetro Interno, Curso	120 mm × 915 mm (4,7 pol × 36 pol) 120 mm × 915 mm (4,7 pol × 36 pol)
Sistema Piloto	Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto	3046 lb/pol² 21000 kPa

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão - Deslocamento Variável Pistão - Deslocamento Variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	38.8 gal/min 147 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	4003 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção	84° 84°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	8.2 s 8.2 s

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível	132.1 gal (EUA) 500 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	4.2 gal (EUA) 16 l
Sistemas de Arrefecimento - Final do Tier 4/Estágio V da UE	21.4 gal (EUA) 81 l
Sistema de Arrefecimento – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA	19.3 gal (EUA) 73 l
Cárter do Motor	5.3 gal (EUA) 20 l
Transmissão	14.8 gal (EUA) 56 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	11.4 gal (EUA) 43 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	11.4 gal (EUA) 43 l
Sistema Hidráulico - Implemento/Direção	46.2 gal (EUA) 175 l
Somente Reservatório Hidráulico	19.8 gal (EUA) 75 l
Observação	Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006. Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis* de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). *As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006.

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

Eixos

Frontal	Planetário - Fixo Planetário - Fixo
Traseiro	Planetário - Oscilante Planetário - Oscilante
Ângulo de Oscilação	±6° ±6°

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas
Freio de Estacionamento	Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1)	* Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Lâmina Reta

Capacidade	13.08 yd³ 10 m³
Largura Total	12 pé 3656 mm
Altura	6.4 pé 1961 mm
Altura da Borda Cortante	3.2 pé 990 mm
Profundidade de Escavação	1.2 pé 362 mm
Vão Livre Sobre o Solo	3.7 pé 1140 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina	21.2 pé 6473 mm
Raio de Giro - Canto Interno da Lâmina	9.5 pé 2910 mm
Peso	4548 lb 2063 kg
Peso Operacional Total	57345 lb 26052 kg

Rodas

Pontas de Combinação (Grupo de Peso)	13554 lb 6148 kg
Pontas Plus – Peso (Grupo)	13982 lb 6342 kg
Pontas de Pá – Peso (Grupo)	13126 lb 5954 kg
Diâmetro Externo	67.6 pol 1717 mm
Diâmetro do Tambor	55.1 pol 1400 mm
Largura do Tambor	40 pol 1016 mm
Dicas por Linha	5 5
Pontas por Roda	20 20
Substituível	Soldável Soldável
Largura sobre Tambores	131.4 pol 3338 mm
Altura da Ponta	6.25 pol 159 mm
Pés por Roda	20 20
Pontas Cortadoras (Grupo de Peso)	12639 lb 5733 kg
Pés por Linha	5 5

Dimensões (Aproximadas)

Altura – Parte Superior do Farol	14.3 pé 4368 mm
Altura até o Topo do Condensador do Ar Condicionado	13.7 pé 4161 mm
Altura – Teto da Cabine	12.7 pé 3878 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape	11.6 pé 3547 mm
Altura – Parte Superior do Capô	9.1 pé 2770 mm
Altura até o Topo da Proteção do Compactador Traseiro	8.2 pé 2499 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Engate	1.7 pé 519 mm
Vão Livre Sobre o Solo até a Parte Inferior do Para-choque	2.7 pé 818 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até o Para-choque	6.5 pé 1990 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Proteção do Compactador Traseiro	8.6 pé 2614 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal	5.5 pé 1675 mm
Distância entre Eixos	11 pé 3350 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Dianteiras	9.8 pé 3000 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Traseiras	10 pé 3036 mm
Largura sobre a Plataforma	10.3 pé 3140 mm
Largura sobre Tambores	11 pé 3338 mm
Comprimento Total da Máquina com Lâmina Reta	25.6 pé 7806 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Protetor de Transmissão	1.7 pé 516 mm

Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Potência Bruta (SAE J1995:2014)	284 HP 212 kW
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Torque do Pico - 1.400 rpm	749 pé-lb 1016 N·m
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Torque do Pico - 1.400 rpm	902 pé-lb 1223 N·m
Aumento de Torque	52% 52%
Aumento de Torque	26% 26%
Curso	5.3 pol 135 mm
Modelo do Motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Emissões	Atende aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014/Final do Tier 4 da Coreia Atende aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014/Final do Tier 4 da Coreia
Modelo do Motor	Cat C7.1 Cat C7.1
Curso	5.3 pol 135 mm
Emissões	MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007)	249 HP 186 kW
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014)	286 HP 213 kW

816 Equipamento Padrão

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OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

Mudança de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS)

Pós-arrefecedor refrigerado a ar ambiente

Freios, totalmente hidráulicos, fechados, freio de serviço de discos múltiplos em banho de óleo

Módulo de emissão limpa Cat (apenas Tier 4 Final da EPA dos EUA/Etapa V da UE)

Freio de estacionamento eletro-hidráulico

Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Motor, Cat C7.1 configurado para duas opções de emissões – Tier 4 Final/Estágio V ou com emissões equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA

Ventilador de arrefecimento do motor (sucção)

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Arrefecedor de ar para combustível

Desligamento do motor no nível do solo

Silenciador (embaixo do capô) (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)

Radiador, colmeia unitária

Auxílio de partida (éter)

Bloqueio do acelerador

Transmissão, planetária com controle da faixa de velocidade 2F/2R

Conversor de torque

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador (150 A)

Baterias, livres de manutenção

Sistema elétrico (24 V)

Interruptor geral principal bloqueável no nível do solo

Luz, sem interruptor de advertência (estrobo de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz))

Sistema de iluminação (frontal e traseiro)

Motor de partida, elétrico

Tomada de partida auxiliar

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Tomada elétrica de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop

Ar-condicionado com condensador instalado no teto

Cabine, pressurizada com supressão de ruídos

Câmera, retrovisora

Ganchos para casaco e capacete de proteção

Controles de mudança suaves

Apoio de braço móvel

Aquecedor e desembaçador

Controles eletro-hidráulicos – montados no assento

Travamento hidráulico do implemento

Instrumentação, medidores: – nível de fluido de DEF (apenas Tier 4 Final/Estágio V) – temperatura do líquido arrefecedor do motor – nível de combustível – temperatura do fluido hidráulico – velocímetro/tacômetro – temperatura do conversor de torque

Instrumentação, indicadores de advertência – sistema de alerta de ação, três categorias – pressão do óleo do freio – sistema elétrico, baixa tensão – alerta de mau funcionamento de falha e luz indicadora de ação – status do freio de estacionamento

Estrutura protetora contra acidentes de capotagem interna de quatro colunas (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)

Luz, cabine (teto)

Porta-marmita e porta-bebidas

Espelho, interno (panorâmico)

Espelhos, retrovisor aquecido (instalados na parte externa)

Rádio, CB (instalação pronta)

Pronta para a instalação do rádio – antena – alto-falantes – conversor (12 V, 10 a 15 A)

Cinto de segurança com alarme sonoro, retrátil, 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™) com bloqueio

Quebra-sol, frontal

Velocidade da transmissão (indicador)

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™) – tela de informações gráficas – porta de dados externa – perfis de operador personalizáveis – grade traseira da luz do indicador de evento

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro) – Limpadores intermitentes (dianteiro e traseiro)

Assento Premium Plus com arrefecimento e aquecimento a ar forçado, ajuste bidirecional, ajuste elétrico traseiro e lombar, ajuste da rigidez de impactos, amortecimento de extremidade dinâmico, acabamento em couro

Vidro da cabine, laminado e fumê, fixado com borracha

Grupo da buzina (trompete)

Retrovisores - cabine: - Padrão ou aquecidos

Pré-purificador, cabine: elétrico

Assento - cabine: - Padrão ou aquecido e ventilado

PROTETORES

Protetor, radiador

Protetores, eixo (frontal e traseiro)

Protetor, janela da cabine

Proteções, cárter e trem de força, articulados

Proteção, eixo de comando

FLUIDOS

Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% com vida útil prolongada (-34 °C/-29 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Drenos ecológicos para motor, radiador, transmissão, reservatório hidráulico

Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CJ-4

Saída de emergência

Instalação para extintor de incêndio

Tanque de combustível, 500 l (132,1 gal)

Engate, barra de tração com pino

Mangueiras, Cat XT™

Arrefecedores do sistema hidráulico, do motor, e do óleo da transmissão

Sistema de troca de óleo, alta velocidade

Válvulas de amostragem de óleo

Direção, detecção de carga

Sistema de filtragem hidráulico total

Cadeados de proteção contra vandalismo

Tubo Venturi

ARRANJOS ESPECIAIS

Pré-purificadores do motor: - Turbina ou dois estágios

LÂMINAS

Arranjo do Trator de Esteira – Padrão (Sem Lâmina)

Arranjo do Trator de Esteira – Lâmina reta

Arranjo do Trator de Esteira (Sem Lâmina)

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

Product Link – Celular, Satélite

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

Barras percussoras

Rodas e pontas – Arranjo de rodas (ponta plus de 6,25 pol) – Arranjo de rodas (pontas de pá de 6,25 pol) – Arranjo de rodas (pontas de combinação de 6,25 pol) – Rodas

816 Equipamento Opcional

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OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

FLUIDOS

Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

ARRANJOS ESPECIAIS

Motor: - Insonorização

TREM DE FORÇA

Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 120 V

Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 240 V

Eixos, sem giro dianteiro, diferencial traseiro

Eixos, sem giro dianteiro, diferencial traseiro aberto

Eixos, abertos, diferencial dianteiro, sem giro traseiro

DIVERSOS

Película (ANSI) (somente Final do Tier 4/Estágio V)

Certificação CE/UKCA (padrão quando os regulamentos exigirem)

Placa – ano de fabricação

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Rádio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Mapeamento Cat Compact RTK (disponível apenas pelo SITECH)

Mapeamento Cat Compact SBAS (disponível apenas através da SITECH)

Luzes, padrão ou LED

LÂMINAS

Lâminas

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

Grupo de barras - limpeza (dedos limpadores e barra percussora)

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

compacto

Gerenciamento de Equipamentos

Cat Compact com Algoritmo de Compactação

Compactação para Compactadores de Aterro combina medição de compactação avançada, orientação na cabine para operadores e recursos de relatório para gerentes. O sistema inclui um receptor do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS, Global Navigation Satellite System) no topo da cabine e exibição de mapeamento dentro da cabine.

Explore a Tecnologia

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Compactação para Compactadores de Aterro combina medição de compactação avançada, orientação na cabine para operadores e recursos de relatório para gerentes. O sistema inclui um receptor do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS, Global Navigation Satellite System) no topo da cabine e exibição de mapeamento dentro da cabine.

Explore a Tecnologia

Cat Inspect

O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

Explore a Tecnologia
Cat Product Link

O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

Explore a Tecnologia
Cat Remote Flash

O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink®

VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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Veja como 816 se compara com produtos comparados frequentemente.

Compactadores

selecionado

816

Potência Bruta - SAE J1995:2014: 284 HP; 212 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011: 249 HP; 186 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007: 249 HP; 186 kW

Compactadores

826

Potência Bruta - SAE J1995:2014: 435 hp; 324 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011: 405 hp; 302 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007: 405 hp; 302 kW

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Utilize a ferramenta de comparação para comparar especificações detalhadas de modelos Cat e da concorrência.

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Compactador de Aterro 816

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Compactadores de aterro 816

Visão Geral

Ajudando Você a Esmagar

Vantagens

PROTEÇÃO MELHORADA

MENOS MANUTENÇÃO

MAIS CONFORTO PARA O OPERADOR

Recursos em um Instante

Especificações de Produto para 816

Motor

Especificação de Operação

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema Hidráulico - Direção

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Sistema de Ar-condicionado

Eixos

Sistema de Frenagem

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Lâmina Reta

Rodas

Dimensões (Aproximadas)

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

816 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

PROTETORES

FLUIDOS

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

ARRANJOS ESPECIAIS

LÂMINAS

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

816 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

FLUIDOS

ARRANJOS ESPECIAIS

TREM DE FORÇA

DIVERSOS

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

LÂMINAS

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

Especificações de Produto para 816

Motor

Especificação de Operação

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema Hidráulico - Direção

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Sistema de Ar-condicionado

Eixos

Sistema de Frenagem

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Lâmina Reta

Rodas

Dimensões (Aproximadas)

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

816 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

PROTETORES

FLUIDOS

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

ARRANJOS ESPECIAIS

LÂMINAS

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

816 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

FLUIDOS

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