Compactador de Solo 815 | Cat

Motor

Potência Bruta (SAE J1995:2014)	284 hp 212 kW
Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007)	249 hp 186 kW
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Emissões	Opção 1 – Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE Opção 1 – Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE
Modelo do Motor	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Aumento de Torque	52% 52%
Observação (1)	A potência líquida disponível no volante do motor quando o motor é equipado com ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador com velocidade do motor a 2.200 rpm. A potência líquida disponível no volante do motor quando o motor é equipado com ventilador, filtro de ar, pós-tratamento e alternador com velocidade do motor a 2.200 rpm.
Emissões	Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil com emissões equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE
Velocidade Nominal	2.200 r/min 2.200 r/min
Potência Líquida – ISO 9249:2007	249 hp 186 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014	286 hp 213 kW
Torque do Pico (1.400 rpm)	749 lb-pé 1016 N·m
Aumento de Torque	26 % 26 %
Observação (2)	A potência líquida disponível no volante do motor quando o motor é equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador com velocidade do motor a 2,200 rpm. A potência líquida disponível no volante do motor quando o motor é equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador com velocidade do motor a 2,200 rpm.
Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Curso	5.3 pol 135 mm
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Altitude Máxima – Sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m

Especificação de Operação

Peso Operacional (Final do Tier 4/Estágio V)	49652 lb 22522 kg
Peso Operacional (equivalente ao Final do Tier 3/Estágio IIIA)	49013 lb 22232 kg

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Velocidades de Percurso – Avanço – Primeiro	3.9 milha/h 6.3 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Segundo	6.7 milha/h 10.8 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Terceiro	11.3 milha/h 18.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Primeiro	4.5 milha/h 7.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Segundo	7.7 milha/h 12.4 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Terceiro	11.4 milha/h 18.4 km/h

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	Válvula de Detecção de Carga operada por piloto com EH Válvula de Detecção de Carga operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	23.5 gal/min 89 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	3190 lb/pol² 22000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito: Levantamento, Diâmetro Interno, Curso	101,6 mm × 627 mm (4 pol × 24,7 pol) 101,6 mm × 627 mm (4 pol × 24,7 pol)
Cilindros, Duplo Efeito: Inclinação para a Esquerda e Direita, Diâmetro Interno, Curso	101,6 mm × 167 mm (4 pol × 6,6 pol) 101,6 mm × 167 mm (4 pol × 6,6 pol)
Sistema Piloto	Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto	3046 lb/pol² 21000 kPa

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão - Deslocamento Variável Pistão - Deslocamento Variável
Fluxo Máximo a 2.200 rpm	38.8 gal/min 147 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	4003 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção	84° 84°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	8.2 s 8.2 s

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível	132.1 gal (EUA) 500 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	4.2 gal (EUA) 16 l
Sistemas de Arrefecimento - Final do Tier 4/Estágio V da UE	21.4 gal (EUA) 81 l
Sistema de Arrefecimento – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA	19.3 gal (EUA) 73 l
Cárter do Motor	5.3 gal (EUA) 20 l
Transmissão	14.8 gal (EUA) 56 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	17.2 gal (EUA) 65 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	17.2 gal (EUA) 65 l
Somente Reservatório Hidráulico	19.8 gal (EUA) 75 l
Observação	Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006. Os motores diesel Cat devem usar ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis* de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). *As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006.
Tanque de Fluido de Escape Diesel*	4.2 gal (EUA) 16 l

Eixos

Frontal	Planetário - Fixo Planetário - Fixo
Traseiro	Planetário - Oscilante Planetário - Oscilante
Ângulo de Oscilação	±10 ±10

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas Disco Único em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas
Freio de Estacionamento	Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. – Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1430), o sistema contém 1,9 kg (4,2 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,717 toneladas métricas (2,994 tons). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. – Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1430), o sistema contém 1,9 kg (4,2 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,717 toneladas métricas (2,994 tons).

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)***	109 dB(A) 109 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008),**	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)**	107 dB(A) 107 dB(A)
Observação (1)	* Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido" * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE"e "Diretivas do Reino Unido"
Observação (2)	Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" aditada pela "2005/88/EC"e Regulamento de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701 Diretiva da União Europeia "2000/14/CE" aditada pela "2005/88/EC"e Regulamento de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701
Observação (3)	*Equipamento de supressão de som *Equipamento de supressão de som
Observação (4)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (6)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)***	70 dB(A) 70 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)***	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	*Equipamento de supressão de som *Equipamento de supressão de som
Observação (2)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 100 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Lâminas

Capacidade	2.69 yd³ 2.06 m³
Largura Total	12.3 pé 3761 mm
Altura	2.8 pé 860 mm
Profundidade de Escavação	0.7 pé 222 mm
Vão Livre Sobre o Solo	2.6 pé 802 mm
Inclinação Máxima	1.1 pé 346 mm
Raio de Giro – Canto Externo da Lâmina	21.1 pé 6437 mm
Raio de Giro – Face Interna do Braço de Empuxo	8.3 pé 2520 mm
Peso	1764 lb 800 kg
Peso Operacional Total	49652 lb 22522 kg

Rodas

Peso	9720 lb 4409 kg
Diâmetro Externo	55.6 pol 1412 mm
Diâmetro do Tambor	40.5 pol 1029 mm
Largura do Tambor	39 pol 991 mm
Dicas por Linha	12 12
Pontas por Roda	60 60
Substituível	Soldável Soldável
Largura - Sobre os Tambores	127.7 pol 3243 mm
Largura Entre os Tambores	49.6 pol 1261 mm
Altura da Ponta	7.5 pol 192 mm

Dimensões (Aproximadas)

Altura – Parte Superior do Farol	12.9 pé 3933 mm
Altura – Parte Superior do Teto da Cabine	12 pé 3650 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape	11.1 pé 3394 mm
Altura – Parte Superior do Capô	8.6 pé 2616 mm
Altura até o Topo da Proteção do Radiador	7.9 pé 2405 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Engate	1.2 pé 365 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Protetor de Transmissão	1.2 pé 375 mm
Vão Livre Sobre o Solo até a Parte Inferior do Para-choque	2.2 pé 665 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até o Para-choque	6.5 pé 1990 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal	5.5 pé 1675 mm
Distância entre Eixos	11 pé 3350 mm
Largura sobre a Plataforma	10.3 pé 3140 mm
Altura até o Topo da Antena de GPS	12.1 pé 3701 mm

Diâmetro Interno	4.1 pol 105 mm
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (3)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Deslocamento	427.8 pol³ 7.01 l
Aumento de Torque	26% 26%
Deslocamento	5.3 pol 135 mm
Curso	5.3 pol 135 mm
Emissões	Atende aos padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA dos EUA e Estágio V da UE Atende aos padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA dos EUA e Estágio V da UE
Torque do Pico - 1.400 rpm	902 lb-pé @ 1400 rpm 1223 N·m
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Comprimento Total da Máquina com Lâmina Reta	23.5 pé 7157 mm
Curso	5.3 pol 135 mm
Torque do Pico - 1.400 rpm	749 lb-pé @ 1400 rpm 1016 N·m
Diâmetro Interno	4.1 pol³ 105 mm
Observação (3)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	110 dB(A) 110 dB(A)
Peso Operacional	49652 lb 22522 kg
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Modelo do Motor	Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Observação (4)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Emissões	MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3 do EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, equivalentes ao Tier 3 do EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE
Modelo do Motor	Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões Cat® C7.1: configurado para duas opções de emissões
Aumento de Torque	52% 52%
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min
Comprimento Total da Máquina com Supressão da UE	24.9 pé 7598 mm
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6393)	107 dB(A) 107 dB(A)
Observação (1)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6393:2008. A medida foi realizada com velocidade nominal do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6393:2008. A medida foi realizada com velocidade nominal do ventilador de arrefecimento do motor.

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Padrão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Observação (2)	A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (3)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (4)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Potência Bruta (SAE J1995:2014)	284 hp 212 kW
Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Velocidade Nominal	2200 r/min 2200 r/min
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Altitude Máxima sem Redução de Potência	9842.5 pé 3000 m
Observação	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Potência Líquida (ISO 9249:2007)	249 hp 186 kW
Marcha Lenta Baixa	800 r/min 800 r/min

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

Potência Líquida (SAE J1349:2011)	249 hp 186 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014)	286 hp 213 kW
Potência do Motor (ISO 14396:2002)	275 hp 205 kW
Marcha Lenta Alta	2270 r/min 2270 r/min

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (2)	A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (4)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Supressão

Observação (4)

O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Supressão

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Compactadores de Solo 815

Visão Geral

Aumentando o Padrão em Compactação

Vantagens

TECNOLOGIA APRIMORADA

BAIXA MANUTENÇÃO

MAIS CONFORTO PARA O OPERADOR

Recursos em um Instante

Especificações de Produto para 815

Motor

Especificação de Operação

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema Hidráulico - Direção

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Eixos

Sistema de Frenagem

Sistema de Ar-condicionado

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Lâminas

Rodas

Dimensões (Aproximadas)

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Padrão

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Supressão

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Supressão

815 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

PROTETORES

FLUIDOS

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

ARRANJOS ESPECIAIS

SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL

815 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

OUTROS ACESSÓRIOS

FLUIDOS

DIVERSOS

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

TREM DE FORÇA

SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA ELÉTRICO

ARRANJOS ESPECIAIS

LÂMINAS

Especificações de Produto para 815

Motor

Especificação de Operação

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema Hidráulico - Direção

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Eixos

Sistema de Frenagem

Sistema de Ar-condicionado

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Lâminas

Rodas

Dimensões (Aproximadas)

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Padrão

Motor - Final do Tier 4/Estágio V da UE

Motor - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Supressão

Desempenho do Ruído - MAR-1 do Brasil e Estágio III Não Rodoviários da China, Equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA da UE - Supressão

815 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

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