Knickgelenkte Muldenkipper mit drei Achsen 725

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Wichtige Spezifikationen

Motormodell: Cat® C13B; Cat® C13B

Nutzlast: 26.5 ton (US); 24 t

Gehäuft (SAE 2:1): 19.6 yd³; 15 m³

725
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Das Beste verbessern

Der knickgelenkte Muldenkipper Cat® 725 transportiert mehr. Mehr mit weniger Aufwand erledigen. Automatisierte Technologiefunktionen vereinfachen den Betrieb und senken dank ihrer Gewichtsleistung die Kraftstoffkosten, damit Sie mit weniger Aufwand mehr Material bewegen können.

Vorteile

ZUVERLÄSSIGE LEISTUNG

Die neu gestaltete Kippmulde bietet eine einfachere Beladung und maximale Nutzlast, während der Motor C13B für eine höhere Transportleistung sorgt.

INTEGRIERTE SICHERHEIT

Die bodennahe Anordnung der Servicepunkte sorgt für einen sicheren und bequemen Zugang, und der dynamische Überschlagschutz legt bei Bedarf die Bremsen an, um Überschläge zu verhindern.

HÖHERE FAHREREFFIZIENZ

Mit der Begrenzung der Muldenhöhe und der Maschinendrehzahl können Auftragsparameter mühelos eingestellt werden, während das Betriebsverhalten dank optimalem Fahrer-Coaching verbessert wird.

Funktionen auf einen Blick

Der Cat C13B-Motor liefert die bewährte Zuverlässigkeit in einer Vielzahl verschiedener Plattformen.
Die Gelände-basierte Gaspedalsteuerung kontrolliert Pedalruckeln im rauen Gelände, um das Fahrverhalten zu verbessern.
Höhere Zuverlässigkeit durch baugleiche Teile und konstruktive Vereinfachung mit einer langen Nutzungsdauer bis zur Überholung.
Geringer Aufwand der Abgasnachbehandlungssysteme gewährleisten ausgezeichnete Verfügbarkeit und hohe Leistung.
Die Motor-Kompressionsbremse verbessert das Ansprechen der Bremse und erhöht die Bremsleistung bei Bergabfahrten.

Sämtliche Rahmenteile und Komponenten haben sich in umfangreichen Tests und durch Kundenerfahrungen bewährt.
Die moderne Achsaufhängung ermöglicht eine höhere Geschwindigkeit in schwierigem Gelände und dämpft gleichzeitig die Stoßbelastungen.
Die Vorderradaufhängung erlaubt ein Pendeln um ± 6° für eine ruhige Fahrt.
Der Rahmen ist auf Drehmomentbelastungen ausgelegt, die Belastungen des Knick-Pendelgelenks wird verringert und die Geometrie der Aufhängung ist optimiert.
Die Rahmen sind für eine maximale Haltbarkeit robotergeschweißt.
Der Fahrtrichtungswechsel-Schutz schützt den Antriebsstrang bei einem schnellen Richtungswechsel zwischen vorwärts und rückwärts bzw. umgekehrt.
Die Konstruktion der Kippmulde weist eine verstärkte obere Kante am Seitenträger auf.

Die moderne automatische Antriebsschlupfregelung (ATC, Automatic Traction Control) verringert den Radschlupf für maximale Traktion und gesteigerte Produktivität. Sie funktioniert vollautomatisch ohne Bedienereingriff.
Die Dauerbremsautomatik (ARC, Automatic Retarder Control) steuert den Retarder ohne Bedienereingriff. Vollautomatisch zu 100 % der Zeit.
Bei dem von Caterpillar exklusiv verwendeten kombinierten Kipp-/Getriebehebel werden zahlreiche Steuerungen am Bedienhebel angeordnet (inklusive der Feststellbremse), was den Bedienaufwand um bis zu 50 % verringert.
Das Wake-Up-System startet die Steuergeräte, wenn das Fahrzeug entsperrt oder die Fahrerkabinen-Tür geöffnet wird.
Das Abgasrohr in flacher Bauweise reduziert die Gesamthöhe, sodass es für den Transport des Fahrzeugs nicht mehr abgebaut werden muss.

Der Eco-Modus reduziert den Kraftstoffverbrauch ohne Abstriche bei der Produktivität und lässt sich auf einfachen Tastendruck einschalten.
Diese Maschinenkonstruktion verbessert die Kraftstoffnutzung mit minimierten Wartungskosten bei hoher Leistung und schnellem Ansprechverhalten.
Das innovative Luftansaugmanagementsystem optimiert Luftstrom, Leistung und Kraftstoff-Effizienz.
Dank Dauerbremsautomatik werden überhöhte Motordrehzahlen vermieden und die Maschine ist ohne Eingriffe von Seiten des Fahrers geschützt.

Einfache, intuitive Bedienungs- und Anzeigelayouts ermöglichen dem Fahrer die Konzentration auf den sicheren Maschinenbetrieb bei gleichzeitiger Beibehaltung der Produktivität.
Ein optionales System nutzt vier separate Kameras, um dem Fahrer eine bessere Sicht auf das Umfeld der Maschine zu geben, und ein integriertes Erkennungssystem gibt sowohl visuelle als auch akustische Warnungen aus, um auf Hindernisse in der Nähe aufmerksam zu machen.
Das HVAC-System wird jetzt über das Hauptdisplay bedient. Die Bedienelemente sind ganz bequem für den Fahrer über den Dreh-/Auswahlknopf oder Touchscreen verfügbar.
Der an der Fahrerkabine befestigte Spiegel bietet hervorragende Sicht, reduzierte Vibrationen und einfaches Zusammenklappen.
Der Spiegel für die Einsicht der Maschinenvorderseite sorgt unmittelbar für eine bessere Sicht.
Der Touchscreen ermöglicht eine einfache Überwachung und Einstellung der Systeme.
Die Schiebefenster verbessern die Belüftung und Kommunikation.
Die Fahrerkabine weist Stauraum für persönliche Gegenstände auf, sodass der Fahrer bequem für Ordnung sorgen kann und von Komfort sowie Bewegungsfreiheit profitiert.

TECHNOLOGIE, DIE DAS ARBEITEN LEICHTER MACHT

Integrierte Systeme geben Ihnen die Möglichkeit, zeitnahe, faktenbasierte Entscheidungen zu treffen, um die Effizienz zu maximieren, die Produktivität zu steigern und die Kosten zu senken.
Das Product Link™-System verbindet sich kabellos mit jeder Maschine und ermöglicht Ihnen damit den Zugriff auf Informationen wie Standort, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Produktivität, Leerlaufzeit und Diagnosecodes.
Die externen Nutzlast-Kontrollleuchten warnen den Lader, wann er stoppen muss, und reduzieren so die Gefahr einer Überladung der Maschine.
Die Software des Stabilitätsassistenten meldet die Informationen online über VisionLink® und erhöht so das Bewusstsein für das Einhalten der Sicherheitsvorgaben.
Die Verbesserte Nutzlasttechnologie ermöglicht es dem Fahrer, das Ladegewicht auf dem integrierten Display in Echtzeit anzuzeigen. Aktualisierte Software und Sensoren bieten genaue Daten.

Die einzigartige Sicherheitsfunktion "Dynamischer Überschlagschutz" unterstützt die Überschlagverhinderung und arbeitet parallel zum bereits erfolgreichen System Cat Detect with Stability Assist. So werden Ausfallzeiten und sicherheitsbezogene Reparaturen aufgrund von Überschlägen reduziert.
Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte warnt den Fahrer hörbar und sichtbar, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist.
Das System für die Erkennung der Fahreranwesenheit betätigt die Feststellbremse, wenn ein Gang eingelegt ist und der Fahrer nicht auf seinem Platz sitzt.
Mit dem dritten Bremsschalter in der Fahrerkabine kann der Fahrer die Maschine zu einem sicheren Halt bringen, falls Haupt- und Hilfsbremskreis ausfallen sollten.
Integrierte Nutzlastkontrollleuchten (bei Ausstattung mit der Cat Payload Monitoring(CPM)-Option) mit Weitwinkel-Scheinwerfern an allen Ecken des Kabinendachs bieten eine klare Sicht auf den Bediener des Ladegeräts und die Vorarbeiter.
Die Notlenkung wird automatisch aktiviert, wenn im Hauptlenksystem ein zu niedriger Druck erkannt wird.
Die Einfüllstützen der Tanks für Kraftstoff und Dieselabgasflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) befinden sich auf Bodenebene.
Die Berganfahrhilfe verhindert ein mögliches Zurückrollen an Steigungen.
Die automatische Wartebremse aktiviert die Betriebsbremsen, wenn die Neutralstellung ausgewählt und eine Taste gedrückt wird, für eine schnelle und einfache Steuerung der Maschine beim Abkippen oder Beladen.

Langlebige flexible Schürzen schützen vor dauerhaften Schäden und reduzieren Reparaturkosten.
Langlebige Konstruktion und einfacherer Service bedeuten maximale Betriebszeit und reduzierte Servicekosten.
Die Kreuzgelenke sind dauergeschmiert, sodass keine Wartung notwendig ist.
Die Formulierung des Kühlmittels reduziert Korrosion und verlängert so die Nutzungsdauer der Komponenten.
Das gesamte Fahrzeug ist mit seitlich schwenkbarer Fahrerkabine, elektrisch angehobener Haube, Zugangspaneelen und Cat-Datenübertragungsanschluss für eine einfachere Wartung ausgelegt.
Die Serviceintervalle für den Motor und das Getriebe wurden auf 1000 sowie 2000 Stunden verlängert. Sies ist doppelt so lange wie bei den Vormodellen und senkt die Gesamtbetriebskosten.

Der Cat®-Motor C13B erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Stufe V (Korea) und Japan 2014.
Cat-Dieselmotoren müssen betrieben werden mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD) mit einem Schwefelgehalt von 15 ppm oder weniger oder mit ULSD, das gemischt wurde mit den folgenden Kraftstoffen mit einem geringen Kohlenstoffgehalt in einem Verhältnis von bis zu: 20 % Biodiesel FAME (Fettsäuremethylester)* oder 100 % erneuerbarer Diesel, HVO (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) und Gas-to-Liquid-Kraftstoffe (GTL). Siehe Anleitung zur Gewährleistung einer erfolgreichen Anwendung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler oder lesen Sie "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250), um weitere Informationen zu erhalten.
Längere Wartungsintervalle senken nicht nur die Ausfallzeiten, sondern verringern auch die Anzahl der Flüssigkeiten und Filter, die während der Lebensdauer der Maschine ausgetauscht werden müssen.
VisionLink® zeigt die CO2-Emissionen für die Überwachung von Ausrüstung, die jeden Tag während eines ausgewählten Datumsbereichs je nach Kraftstofftyp für den Kraftstoffverbrauch während des Betriebs gemessen werden.
Verschwenden Sie keinen Kraftstoff im Leerlauf. Die Online-Flottenüberwachung mit Cat VisionLink® unterstützt Sie bei der Reduzierung von Leerlaufzeit, Kraftstoffverbrauch und Treibhausgasemissionen.
Mit Cat® Stability Assist für knickgelenkte Muldenkipper lässt sich die Sicherheit und Einsatzzeit von Maschinen verbessern, da deren Stabilität im Betrieb besser überwacht werden kann.
Cat® Production Measurement bietet Nutzlastanalysen in Echtzeit und ermöglicht Ihnen so die Produktivität zu maximieren, den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen zu verringern und gleichzeitig die Effizienz am Einsatzort zu verbessern und die Kosten zu senken.
*Motoren ohne Ausstattung zur Nachbehandlung können höhere Beimischungen verwenden, d. h. bis zu 100 % Biodiesel (wenden Sie sich bei Verwendung von Beimischungen mit mehr als 20 % Biodiesel an Ihren Cat-Händler).

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 725

Motor

Motormodell	Cat® C13B Cat® C13B
Bruttoleistung (SAE J1995)	352 HP 263 kW
Nettoleistung (SAE J1349)	345 HP 257 kW
Motorleistung (ISO 14396)	347 HP 259 kW
Bohrung	5.12 " 130 mm
Hub	6.18 " 157 mm
Hubraum	763 in³ 12.5 l
Anmerkung (1)	Die angegebene Leistung wurde bei 1700/min gemessen. Die angegebene Leistung wurde bei 1700/min gemessen.
Anmerkung (2)	Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt.
Anmerkung (3)	Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen. Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen.
Anmerkung (4)	Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 257 kW (345 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen. Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 257 kW (345 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen.
Anmerkung (5)	Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Stufe V (Korea) und Japan 2014. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Stufe V (Korea) und Japan 2014.
Anmerkung (6)	Die in Cat-SCR-Systemen eingesetzte Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF) muss den Anforderungen entsprechen, die in ISO 22241-1 angegeben sind. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen. Die in Cat-SCR-Systemen eingesetzte Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF) muss den Anforderungen entsprechen, die in ISO 22241-1 angegeben sind. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen.
Keine Leistungsreduzierung unter	12500 ' 3810 m
Maximales Bruttodrehmoment des Motors (SAE J1995)	1431 lbf·ft 1941 N·m
Maximales Nettodrehmoment (SAE J1349)	1263 lbf·ft 1712 N·m
Maximales Drehmoment des Motors	1200 r/min 1200 r/min

Gewichte

Nutzlast

26.5 ton (US) 24 t

Muldeninhalt

Gehäuft (SAE 2:1)	19.6 yd³ 15 m³
Gestrichen	15 yd³ 11.5 m³
Heckklappe, gehäuft SAE2:1	20.8 yd³ 15.9 m³
Heckklappe, gestrichen	15.7 yd³ 12 m³

Getriebe

Vorwärts – 1	5 mile/h 8 km/h
Vorwärts – 2	9 mile/h 15 km/h
Vorwärts – 3	14 mile/h 22 km/h
Vorwärts – 4	21 mile/h 34 km/h
Vorwärts – 5	29 mile/h 47 km/h
Vorwärts – 6	34 mile/h 55 km/h
Rückwärts – 1	6 mile/h 9 km/h

Schallpegel

Anmerkung (1)

Der deklarierte dynamische Schalldruckpegel beträgt gemäß den Messverfahren nach ISO6396:2008 in einem geschlossenen Fahrerhaus 69±2dB(A). Die Messung wurde bei 70% der maximalen Drehzahl des Lüfters durchgeführt. Die Lautstärke kann bei verschiedenen Lüftergeschwindigkeiten variieren. Die Messung wurde bei geschlossenen Kabinentüren und Kabinenfenstern durchgeführt. Die Fahrerkabine wurde ordnungsgemäß montiert und instand gehalten. Der deklarierte dynamische Schalldruckpegel beträgt gemäß den Messverfahren nach ISO6396:2008 in einem geschlossenen Fahrerhaus 69±2dB(A). Die Messung wurde bei 70% der maximalen Drehzahl des Lüfters durchgeführt. Die Lautstärke kann bei verschiedenen Lüftergeschwindigkeiten variieren. Die Messung wurde bei geschlossenen Kabinentüren und Kabinenfenstern durchgeführt. Die Fahrerkabine wurde ordnungsgemäß montiert und instand gehalten.

Anmerkung (2)

Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Einsatzgewichte

Vorderachse – leer	31438 lb 14260 kg
Mittelachse – Leer	10009 lb 4540 kg
Hinterachse – leer	9502 lb 4310 kg
Gesamtgewicht - leer	50949 lb 23110 kg
Vorderachse – Nennlast	5564 lb 2524 kg
Mittelachse – Nennlast	23673 lb 10738 kg
Hinterachse – Nennlast	23673 lb 10738 kg
Gesamtgewicht – Nennlast	52911 lb 24000 kg
Vorderachse – beladen	37002 lb 16784 kg
Mittelachse – Beladen	33682 lb 15278 kg
Hinterachse – beladen	33175 lb 15048 kg
Gesamtgewicht – Beladen	103860 lb 47110 kg

Muldenblech

Typ

Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB) Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB)

Muldenblechstärke

Stirnplatte	0.28 " 7 mm
Grundplatte	0.51 " 13 mm
Seitenwände	0.43 " 11 mm
Rückwand	0.51 " 13 mm

Füllmengen

Kraftstofftank	105.7 Gall. (US) 400 l
Kühlsystem	21.9 Gall. (US) 83 l
Lenkung/Hubvorrichtungshydrauliksystem	32.5 Gall. (US) 123 l
Kurbelgehäuse	11.4 Gall. (US) 43 l
Getriebe	12.4 Gall. (US) 47 l
Ausgangs-Verteilergetriebe	6.6 Gall. (US) 25 l
Seitenantrieb – jeweils	33 Gall. (US) 125 l
DEF-Tank	9 Gall. (US) 34 l

Muldenhydraulik

Hubzeit	12 s 12 s
Absenkzeit	8 s 8 s

Normen

Bremsen	ISO3450 – 2011 ISO3450 – 2011
Fahrerkabine - Steinschlagschutz	ISO 3449 – 2005 Level II ISO 3449 – 2005 Level II
Fahrerkabine– ROPS	ISO3471 – 2008 ISO3471 – 2008
Lenkung	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

Wendekreis

Betriebsabmessungen – Lenkwinkel – links/rechts	45° 45°
Betriebsabmessungen – SAE-Wenderadius	294 " 7470 mm
Betriebsabmessungen – Wenderadius	318 " 8075 mm
Betriebsabmessungen – Innenradius	153 " 3879 mm
Betriebsabmessungen – Durchfahrbreite	210 " 5332 mm
Anmerkung	Die Angaben beziehen sich auf Muldenkipper mit Reifen 23.5 R 25. Die Angaben beziehen sich auf Muldenkipper mit Reifen 23.5 R 25.

Lenkung

Anschlag zu Anschlag

4,75 Sekunden bei 60/min 4,75 Sekunden bei 60/min

Optimale Lade-/Transportsysteme

Hydraulikbagger: 350/352 – Ladespiele	4-5 4-5
Hydraulikbagger: 336 – Ladespiele	5-6 5-6
Radlader: 972 / 972 XE – Ladespiele	3-4 3-4
Radlader: 966 / 966 XE – Ladespiele	4 4
Radlader: 962 – Ladespiele	4-5 4-5
Radlader: 950 – Ladespiele	5 5
Anmerkung	Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 725 passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 350/352 und 336 sowie zu den Cat-Radladern 972, 966, 962 und 950. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne. Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 725 passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 350/352 und 336 sowie zu den Cat-Radladern 972, 966, 962 und 950. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne.

725 Standardausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Sitze:
– Fahrersitz: Voll verstellbar, Luftfederung
– Beifahrersitz: Gepolstert mit Beckengurt

Intervall-Scheibenwischer und -reinigung mit Zweistufenschaltung (vorn)

Touchscreen-Display mit Rückfahrkamera-Anzeige

Einziehbarer Gurt: Fahrersitz und Beifahrersitz

Sonnenblende

Außenspiegel

Verstellbare Luftdüsen

Das Betriebsüberwachungssystem des Motors umfasst:
– Warnleuchte
– Motoröldruck
– Hauptlenksystem
– Blinker links und rechts
– Fernlicht
– Kühlmitteltemperatur
– Drehzahlmesser
– Feststellbremse
– Kraftstoffstand
– Getriebeöltemperatur
– Bremssystem
– Gangsperre
– Hubsteuerung
– Hydrauliksystem
– Batterieladesystem
– Retarder
– Getriebefehler
– Antriebsschlupfregelung
– Motordiagnoseleuchte

Neigungs- und Höhenverstellung der Lenksäule

Kombinierter Hebel für Gangwahl und Hubsteuerung

Glasfenster:
– Frontfenster, mit getöntem Verbundglas
– Heck- und Seitenfenster, gehärtet und getönt

Klimaanlage

Notlenkung – elektrohydraulisch

Flüssigkristallanzeige (LCD):
– Warnleuchte
– Gewählter Gang und gewählte Richtung
– Geschwindigkeit oder Schaltautomatik
– Betriebs- und Wartungshandbuch (OMM – Operation and Maintenance Manual)
– Ausfall des Hauptlenksystems (Warnung)
– Sicherheitsgurtwarnung
– Ausfall der Notlenkung (Warnung)
– Regenerierung Dieselpartikelfilter (DPF)
– Energiequelle der Notlenkung aktiv
– Betriebsstundenzähler
– Retarder aktiv

Heizung und Entfroster mit vierstufigem Lüfter

Ablagen:
– Becherhalter
– Flaschenaufnahme
– Stauraum unter dem Sitz
– Türtasche
– Stauraum hinter dem Fahrersitz
– Kleiderhaken

Beidseitig öffnende Fenster, getönt

TECHNOLOGIE

Cat® Detect mit Stability Assist

Product Link, mobilfunkgestützt (PLE643)

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

Elektrisches System: 24 V, 5 A, 24 V/12 V-Spannungswandler

Batteriehauptschalter

2wartungsfreie Batterien

Warnhorn

Fernstartsteckdose (ohne Kabel)

Beleuchtungsanlagen:
– Fahrerkabine
– Zwei Frontscheinwerfer
– Zwei Begrenzungsleuchten
– Zwei Rückfahrscheinwerfer
– Arbeitsscheinwerfer/Fahrerkabinen-Stufenbeleuchtung
– Zwei Bremsschlussleuchten
– Vordere und hintere Richtungsanzeiger

ANTRIEBSSTRANG

Antrieb über sechs Räder an drei Achsen

Gekapselte Zweikreis-Bremsen im Ölbad – alle Räder

Retarder: Motor-Kompressionsbremse

Cat-Motor C13B

Modul für kontinuierliche Emissionsüberwachung (CEM, Cat Clean Emission Module), Paket zur Abgasnachbehandlung

Schaltautomatikgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

Differenziale: Serienmäßig mit automatisch kupplungsbetätigten Zentral- und Achssperrdifferenzialen

SICHERHEIT

Rückfahr-Warneinrichtung

Rückfahrkamera

Fahrerkabine mit Überrollschutz (ROPS) und Steinschlagschutz (FOPS)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Kühler

Kurbelgehäuse

Heckscheibe

Überlaufblech für Kippmulde vorn, integriert

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

S·O·S-Probenentnahmeventile

am Radkasten und an der Mulde montiert, mit Transportsicherungen

Vorhängeschlösser für den Vandalismusschutz

6 Reifen 23.5R25

Schalldämpfung (in manchen Ländern* serienmäßig)
– * Bei den Ländern handelt es sich um die EU-Länder plus Island, Norwegen, Liechtenstein, die Schweiz, die Türkei und das Vereinigte Königreich.

725 Sonderausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Infrarotscheibe– Fahrerkabine für hohe Umgebungstemperaturen

Beheizbare, elektrisch verstellbare Rückspiegel

Stereoanlage mit Radio und Bluetooth®

Beheizter/gekühlter Sitz

Sicherheitsgurt, Vierpunkt

Fensterrollos

Wisch-Wasch-Anlage, einstufig (hinten)

TECHNOLOGIE

Fahrer-Coaching

Cat® Payload-Überwachungssystem

Product Link, dual (PLE683)

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

Anbaugerät für Kaltwetterstart (zwei zusätzliche Batterien)

Kühlwasservorwärmer

Ätherstarthilfe

LED-Rundumleuchte, blinkend

Am Fahrerhausdach montierte Arbeitsscheinwerfer

SONDERAUSRÜSTUNG

Schmierautomatik zur Schmierung der Lager

Kraftstoffadditiv – zur Verhinderung von Paraffinbildung

Fahrzeugrahmen ohne Aufbau (keine Mulde) Standardradstand

Kaltwetterkühlmittel (-51°C/-60°F)

Scheren-Heckklappe

Unterlegkeile

Schnellbetankungsanlage

Kippmuldenauskleidung

Abgasbeheizte Mulde

Produktspezifikationen für 725

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Motor

Motormodell	Cat® C13B Cat® C13B
Bruttoleistung (SAE J1995)	352 HP 263 kW
Nettoleistung (SAE J1349)	345 HP 257 kW
Motorleistung (ISO 14396)	347 HP 259 kW
Bohrung	5.12 " 130 mm
Hub	6.18 " 157 mm
Hubraum	763 in³ 12.5 l
Anmerkung (1)	Die angegebene Leistung wurde bei 1700/min gemessen. Die angegebene Leistung wurde bei 1700/min gemessen.
Anmerkung (2)	Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt. Die angegebene Leistung wird gemäß der zum Herstellungszeitpunkt gültigen Norm ermittelt.
Anmerkung (3)	Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen. Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen.
Anmerkung (4)	Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 257 kW (345 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen. Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 257 kW (345 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen.
Anmerkung (5)	Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Stufe V (Korea) und Japan 2014. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Stufe V (Korea) und Japan 2014.
Anmerkung (6)	Die in Cat-SCR-Systemen eingesetzte Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF) muss den Anforderungen entsprechen, die in ISO 22241-1 angegeben sind. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen. Die in Cat-SCR-Systemen eingesetzte Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF) muss den Anforderungen entsprechen, die in ISO 22241-1 angegeben sind. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen.
Keine Leistungsreduzierung unter	12500 ' 3810 m
Maximales Bruttodrehmoment des Motors (SAE J1995)	1431 lbf·ft 1941 N·m
Maximales Nettodrehmoment (SAE J1349)	1263 lbf·ft 1712 N·m
Maximales Drehmoment des Motors	1200 r/min 1200 r/min

Gewichte

Nutzlast

26.5 ton (US) 24 t

Muldeninhalt

Gehäuft (SAE 2:1)	19.6 yd³ 15 m³
Gestrichen	15 yd³ 11.5 m³
Heckklappe, gehäuft SAE2:1	20.8 yd³ 15.9 m³
Heckklappe, gestrichen	15.7 yd³ 12 m³

Getriebe

Vorwärts – 1	5 mile/h 8 km/h
Vorwärts – 2	9 mile/h 15 km/h
Vorwärts – 3	14 mile/h 22 km/h
Vorwärts – 4	21 mile/h 34 km/h
Vorwärts – 5	29 mile/h 47 km/h
Vorwärts – 6	34 mile/h 55 km/h
Rückwärts – 1	6 mile/h 9 km/h

Schallpegel

Anmerkung (1)

Anmerkung (2)

Einsatzgewichte

Vorderachse – leer	31438 lb 14260 kg
Mittelachse – Leer	10009 lb 4540 kg
Hinterachse – leer	9502 lb 4310 kg
Gesamtgewicht - leer	50949 lb 23110 kg
Vorderachse – Nennlast	5564 lb 2524 kg
Mittelachse – Nennlast	23673 lb 10738 kg
Hinterachse – Nennlast	23673 lb 10738 kg
Gesamtgewicht – Nennlast	52911 lb 24000 kg
Vorderachse – beladen	37002 lb 16784 kg
Mittelachse – Beladen	33682 lb 15278 kg
Hinterachse – beladen	33175 lb 15048 kg
Gesamtgewicht – Beladen	103860 lb 47110 kg

Muldenblech

Typ

Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB) Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB)

Muldenblechstärke

Stirnplatte	0.28 " 7 mm
Grundplatte	0.51 " 13 mm
Seitenwände	0.43 " 11 mm
Rückwand	0.51 " 13 mm

Füllmengen

Kraftstofftank	105.7 Gall. (US) 400 l
Kühlsystem	21.9 Gall. (US) 83 l
Lenkung/Hubvorrichtungshydrauliksystem	32.5 Gall. (US) 123 l
Kurbelgehäuse	11.4 Gall. (US) 43 l
Getriebe	12.4 Gall. (US) 47 l
Ausgangs-Verteilergetriebe	6.6 Gall. (US) 25 l
Seitenantrieb – jeweils	33 Gall. (US) 125 l
DEF-Tank	9 Gall. (US) 34 l

Muldenhydraulik

Hubzeit	12 s 12 s
Absenkzeit	8 s 8 s

Normen

Bremsen	ISO3450 – 2011 ISO3450 – 2011
Fahrerkabine - Steinschlagschutz	ISO 3449 – 2005 Level II ISO 3449 – 2005 Level II
Fahrerkabine– ROPS	ISO3471 – 2008 ISO3471 – 2008
Lenkung	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

Wendekreis

Betriebsabmessungen – Lenkwinkel – links/rechts	45° 45°
Betriebsabmessungen – SAE-Wenderadius	294 " 7470 mm
Betriebsabmessungen – Wenderadius	318 " 8075 mm
Betriebsabmessungen – Innenradius	153 " 3879 mm
Betriebsabmessungen – Durchfahrbreite	210 " 5332 mm
Anmerkung	Die Angaben beziehen sich auf Muldenkipper mit Reifen 23.5 R 25. Die Angaben beziehen sich auf Muldenkipper mit Reifen 23.5 R 25.

Lenkung

Anschlag zu Anschlag

4,75 Sekunden bei 60/min 4,75 Sekunden bei 60/min

Optimale Lade-/Transportsysteme

Hydraulikbagger: 350/352 – Ladespiele	4-5 4-5
Hydraulikbagger: 336 – Ladespiele	5-6 5-6
Radlader: 972 / 972 XE – Ladespiele	3-4 3-4
Radlader: 966 / 966 XE – Ladespiele	4 4
Radlader: 962 – Ladespiele	4-5 4-5
Radlader: 950 – Ladespiele	5 5
Anmerkung	Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 725 passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 350/352 und 336 sowie zu den Cat-Radladern 972, 966, 962 und 950. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne. Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 725 passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 350/352 und 336 sowie zu den Cat-Radladern 972, 966, 962 und 950. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne.

725 Standardausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Sitze:
– Fahrersitz: Voll verstellbar, Luftfederung
– Beifahrersitz: Gepolstert mit Beckengurt

Intervall-Scheibenwischer und -reinigung mit Zweistufenschaltung (vorn)

Touchscreen-Display mit Rückfahrkamera-Anzeige

Einziehbarer Gurt: Fahrersitz und Beifahrersitz

Sonnenblende

Außenspiegel

Verstellbare Luftdüsen

Das Betriebsüberwachungssystem des Motors umfasst:
– Warnleuchte
– Motoröldruck
– Hauptlenksystem
– Blinker links und rechts
– Fernlicht
– Kühlmitteltemperatur
– Drehzahlmesser
– Feststellbremse
– Kraftstoffstand
– Getriebeöltemperatur
– Bremssystem
– Gangsperre
– Hubsteuerung
– Hydrauliksystem
– Batterieladesystem
– Retarder
– Getriebefehler
– Antriebsschlupfregelung
– Motordiagnoseleuchte

Neigungs- und Höhenverstellung der Lenksäule

Kombinierter Hebel für Gangwahl und Hubsteuerung

Glasfenster:
– Frontfenster, mit getöntem Verbundglas
– Heck- und Seitenfenster, gehärtet und getönt

Klimaanlage

Notlenkung – elektrohydraulisch

Flüssigkristallanzeige (LCD):
– Warnleuchte
– Gewählter Gang und gewählte Richtung
– Geschwindigkeit oder Schaltautomatik
– Betriebs- und Wartungshandbuch (OMM – Operation and Maintenance Manual)
– Ausfall des Hauptlenksystems (Warnung)
– Sicherheitsgurtwarnung
– Ausfall der Notlenkung (Warnung)
– Regenerierung Dieselpartikelfilter (DPF)
– Energiequelle der Notlenkung aktiv
– Betriebsstundenzähler
– Retarder aktiv

Heizung und Entfroster mit vierstufigem Lüfter

Ablagen:
– Becherhalter
– Flaschenaufnahme
– Stauraum unter dem Sitz
– Türtasche
– Stauraum hinter dem Fahrersitz
– Kleiderhaken

Beidseitig öffnende Fenster, getönt

TECHNOLOGIE

Cat® Detect mit Stability Assist

Product Link, mobilfunkgestützt (PLE643)

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

Elektrisches System: 24 V, 5 A, 24 V/12 V-Spannungswandler

Batteriehauptschalter

2wartungsfreie Batterien

Warnhorn

Fernstartsteckdose (ohne Kabel)

Beleuchtungsanlagen:
– Fahrerkabine
– Zwei Frontscheinwerfer
– Zwei Begrenzungsleuchten
– Zwei Rückfahrscheinwerfer
– Arbeitsscheinwerfer/Fahrerkabinen-Stufenbeleuchtung
– Zwei Bremsschlussleuchten
– Vordere und hintere Richtungsanzeiger

ANTRIEBSSTRANG

Antrieb über sechs Räder an drei Achsen

Gekapselte Zweikreis-Bremsen im Ölbad – alle Räder

Retarder: Motor-Kompressionsbremse

Cat-Motor C13B

Modul für kontinuierliche Emissionsüberwachung (CEM, Cat Clean Emission Module), Paket zur Abgasnachbehandlung

Schaltautomatikgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

Differenziale: Serienmäßig mit automatisch kupplungsbetätigten Zentral- und Achssperrdifferenzialen

SICHERHEIT

Rückfahr-Warneinrichtung

Rückfahrkamera

Fahrerkabine mit Überrollschutz (ROPS) und Steinschlagschutz (FOPS)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Kühler

Kurbelgehäuse

Heckscheibe

Überlaufblech für Kippmulde vorn, integriert

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

S·O·S-Probenentnahmeventile

am Radkasten und an der Mulde montiert, mit Transportsicherungen

Vorhängeschlösser für den Vandalismusschutz

6 Reifen 23.5R25

Schalldämpfung (in manchen Ländern* serienmäßig)
– * Bei den Ländern handelt es sich um die EU-Länder plus Island, Norwegen, Liechtenstein, die Schweiz, die Türkei und das Vereinigte Königreich.

725 Sonderausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ARBEITSUMGEBUNG

Infrarotscheibe– Fahrerkabine für hohe Umgebungstemperaturen

Beheizbare, elektrisch verstellbare Rückspiegel

Stereoanlage mit Radio und Bluetooth®

Beheizter/gekühlter Sitz

Sicherheitsgurt, Vierpunkt

Fensterrollos

Wisch-Wasch-Anlage, einstufig (hinten)

TECHNOLOGIE

Fahrer-Coaching

Cat® Payload-Überwachungssystem

Product Link, dual (PLE683)

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

Anbaugerät für Kaltwetterstart (zwei zusätzliche Batterien)

Kühlwasservorwärmer

Ätherstarthilfe

LED-Rundumleuchte, blinkend

Am Fahrerhausdach montierte Arbeitsscheinwerfer

SONDERAUSRÜSTUNG

Schmierautomatik zur Schmierung der Lager

Kraftstoffadditiv – zur Verhinderung von Paraffinbildung

Fahrzeugrahmen ohne Aufbau (keine Mulde) Standardradstand

Kaltwetterkühlmittel (-51°C/-60°F)

Scheren-Heckklappe

Unterlegkeile

Schnellbetankungsanlage

Kippmuldenauskleidung

Abgasbeheizte Mulde

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Assist

Detect

Maschinenmanagement

Payload (Nutzlast)

Produktivität

Cat Detect mit Stability Assist

Cat Detect mit Stability Assist erhöht das Bewusstsein für die Standsicherheit der Maschine während des Betriebs, indem der Bediener gewarnt wird, wenn sich die Maschine einem unsicheren Winkel nähert, , was zu erhöhter Maschinensicherheit und -Verfügbarkeit führt.

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Cat Detect mit Stability Assist erhöht das Bewusstsein für die Standsicherheit der Maschine während des Betriebs, indem der Bediener gewarnt wird, wenn sich die Maschine einem unsicheren Winkel nähert, , was zu erhöhter Maschinensicherheit und -Verfügbarkeit führt.