910

Kompakte Radlader 910

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Wichtige Spezifikationen

Max. Bruttoleistung
110 HP
82 kW
Einsatzgewicht
18102 lb
8109 kg
Schaufelinhalt
1,3−3,5 m3 (1,7−4,6 yd3)
1,3−3,5 m3 (1,7−4,6 yd3)

Übersicht

Konfiguriert für Ihren Erfolg

Der kompakte Radlader Cat® 910 bietet folgende Merkmale: C3.6-Motor, optimierte Z-Kinematik von Cat, verschiedene Arbeitsgeräte, hochmodernes Elektrohydraulik-System, fein abgestimmter Antriebsstrang, Fahrerkabine mit Rundumsicht, längere Serviceintervalle, hervorragende Zugänglichkeit der Service- und Wartungsstellen sowie serienmäßige kraftstoffsparende Funktionen.

Vorteile

Richtige Größe Richtige Anwendung

10% Leistungssteigerung

Große Optionen Kompaktlader

Produktspezifikationen für 910

Max. Bruttoleistung 110 HP 82 kW
Nenn-Nettoleistung– Motornenndrehzahl 2200 r/min 2200 r/min
Max. Bruttoleistung– Motornenndrehzahl 1800 r/min 1800 r/min
Netto-Nennleistung SAEJ1349 99 HP 74 kW
Max. Bruttoleistung – ISO14396 (metrisch) 112 HP 112 HP
Netto-Nennleistung – ISO9249 98 HP 73 kW
Max. Bruttodrehmoment– SAE J1995 335 ft·lbf 454 N·m
Max. Bruttodrehmoment – ISO14396 332 ft·lbf 450 N·m
Max. Nettodrehmoment – SAEJ1349 329 ft·lbf 446 N·m
Max. Nettodrehmoment– ISO 9249 327 ft·lbf 443 N·m
Hubraum 220 in³ 3.6 l
Bohrung 3.85 " 98 mm
Hub 4.72 " 120 mm
Motormodell Cat C3.6 Cat C3.6
Emissionen Der Motor erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe V. Der Motor erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe V.
Anmerkung Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet.
Max. Bruttoleistung – ISO14396 110 HP 82 kW
Schaufelinhalt 1,3−3,5 m3 (1,7−4,6 yd3) 1,3−3,5 m3 (1,7−4,6 yd3)
Schaufelinhalt– Universalschaufeln 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd.³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd.³)
Schaufelinhalt– Leichtgutschaufeln 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³)
Einsatzgewicht 18102 lb 8109 kg
Max. Betriebsdruck – Lenkpumpe 2683 psi 18500 kPa
Lenkeinschlagwinkel – beide Seiten 40 ° 40 °
Lenkzeiten– von Anschlag zu Anschlag– bei 2350/min: Lenkraddrehzahl 90/min 3.2 s 3.2 s
Max. Förderstrom – Lenkpumpe 17 Gall./min 66 l/min
Anzahl Lenkradumdrehungen – linker Anschlag bis rechter Anschlag bzw. rechter Anschlag bis linker Anschlag 3.75 Drehungen 3.75 Drehungen
Hydrauliktaktzeit– Abkippen, bei max. Reichweite 1.4 s 1.4 s
Hydrauliktaktzeit – Gesamttaktzeit 12.5 s 12.5 s
Max. Betriebsdruck – Arbeitshydraulikpumpe 3408 psi 23500 kPa
Ansprechüberdruck – Kippzylinder 4931 psi 34000 kPa
Hydrauliktaktzeit – rückkippen 2.2 s 2.2 s
Ansprechüberdruck – Kippzylinder: Max. Betriebsdruck 3. Funktion 3046 psi 21000 kPa
Hydrauliktaktzeit– Heben, Boden bis max. Hubhöhe 5.2 s 5.2 s
Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe 32 Gall./min 122 l/min
Ansprechüberdruck– Kippzylinder– Max. Betriebsdruck 4. Funktion 3046 psi 21000 kPa
Max. Förderstrom– Arbeitshydraulikpumpe– Max. Förderstrom 4. Funktion 24 Gall./min 90 l/min
Max. Förderstrom– Arbeitshydraulikpumpe– Max. Förderstrom 3. Funktion 24 Gall./min 90 l/min
Hydrauliktaktzeit– Absenken durch Eigengewicht, max. Hubhöhe bis Boden 3.7 s 3.7 s
Kühlsystem 5.7 Gall. (US) 21.5 l
Kraftstofftank 43.6 Gall. (US) 165 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank 25.9 Gall. (US) 98 l
Hydrauliktank 14.5 Gall. (US) 55 l
Getriebe 0.8 Gall. (US) 3.2 l
Anmerkung Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen.
Achsen– Vorderes mittleres Differential 2 Gall. (US) 7.5 l
Achsen– Hinteres mittleres Differential 2 Gall. (US) 7.5 l
Kurbelgehäuse 2.6 Gall. (US) 10 l
DEF-Tank (Diesel Exhaust Fluid, Abgasreinigungsflüssigkeit) 4.8 Gall. (US) 18 l
Anmerkung *Kriechgangsteuerung ermöglicht die Geschwindigkeitssteuerung vom Stillstand bis zu 10km/h (6,3mph). Die Kriechgangsteuerung funktioniert nur in Bereich1. *Kriechgangsteuerung ermöglicht die Geschwindigkeitssteuerung vom Stillstand bis zu 10km/h (6,3mph). Die Kriechgangsteuerung funktioniert nur in Bereich1.
Vorwärts und rückwärts – Fahrbereich3 25 mile/h 40 km/h
Vorwärts und rückwärts– Fahrbereich 2* 12.5 mile/h 20 km/h
Vorwärts und rückwärts – Fahrbereich 1* 6.3 mile/h 10 km/h
Anmerkung (2) Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden. Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden.
Standardgröße 15.5 R25 L2 XTLA 15.5 R25 L2 XTLA
Weitere Reifenoptionen 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Winter 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Winter
Anmerkung (3) Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten. Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten.
Anmerkung (1) Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten. Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten.
ROPS ISO3471–2008 ISO3471–2008
FOPS ISO3449:2005 ISO3449:2005
Anmerkung (2) Der nach ISO 6396:2008* gemessene dynamische Schalldruckpegel beträgt 77 dB(A) bei ordnungsgemäßer Montage und Wartung der Fahrerkabine. Der nach ISO 6396:2008* gemessene dynamische Schalldruckpegel beträgt 77 dB(A) bei ordnungsgemäßer Montage und Wartung der Fahrerkabine.
Anmerkung (3) Der angegebene Schallleistungspegel beträgt 103 dB(A) bei Messung nach den in 2000/14/EG (geändert durch 2005/88/EG) festgelegten statischen Prüfverfahren und Bedingungen für Konfigurationen mit CE-Zeichen. Der angegebene Schallleistungspegel beträgt 103 dB(A) bei Messung nach den in 2000/14/EG (geändert durch 2005/88/EG) festgelegten statischen Prüfverfahren und Bedingungen für Konfigurationen mit CE-Zeichen.
Anmerkung (1) Fahrerkabine und Überrollschutz gehören in Nordamerika und Europa zur Standardausstattung. Fahrerkabine und Überrollschutz gehören in Nordamerika und Europa zur Standardausstattung.
Anmerkung (4) *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt. *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt.
Front Fest; Sperrdifferenzial (Standard) Fest; Sperrdifferenzial (Standard)
Hinten Pendelnd, ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard) Pendelnd, ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard)
Recyclingfähigkeit 95% 95%

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    VisionLink® ist eine cloudbasierte Software-Anwendung, die Schluss macht mit Spekulationen im Flottenmanagement und konkrete Erkenntnisse zur Leistungsoptimierung liefert – unabhängig von der Flottengröße oder dem Hersteller der Ausrüstung. Empfangen Sie Maschinendaten nahtlos auf Ihrem Desktop- oder Mobilgerät aus einer praktischen zentralisierten Lösung, damit Sie jederzeit und überall fundierte Entscheidungen treffen können.

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