920

Kompakte Radlader 920

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Wichtige Spezifikationen

Max. Bruttoleistung
121 HP
90 kW
Einsatzgewicht
21742 lb
9865 kg
Schaufelinhalt
1,3 – 1,9m3 (1,7 – 2,5yd3)
1,3 – 1,9m3 (1,7 – 2,5yd3)

Übersicht

Konfiguriert für Ihren Erfolg

Der kompakte Radlader Cat® 920 bietet folgende Merkmale: C3.6-Motor, optimierte Z-Kinematik von Cat, verschiedene Arbeitsgeräte, hochmodernes Elektrohydraulik-System, fein abgestimmter Antriebsstrang, Fahrerkabine mit Rundumsicht, längere Serviceintervalle, hervorragende Zugänglichkeit der Service- und Wartungsstellen sowie serienmäßige kraftstoffsparende Funktionen.

Vorteile

10% Mehr Nutzlast*

* nur Zuschlagstoff-Umschlagmaschine 920.

Große Optionen Kleiner Radlader

4% Leistungssteigerung

Produktspezifikationen für 920

Max. Bruttoleistung 121 HP 90 kW
Nenn-Nettoleistung– Motornenndrehzahl 2200 r/min 2200 r/min
Max. Bruttoleistung– Motornenndrehzahl 2200 r/min 2200 r/min
Netto-Nennleistung SAEJ1349 120 HP 90 kW
Max. Bruttoleistung – ISO14396 (metrisch) 122 HP 122 HP
Netto-Nennleistung – ISO9249 118 HP 88 kW
Max. Bruttodrehmoment– SAE J1995 372 ft·lbf 505 N·m
Max. Bruttodrehmoment – ISO14396 369 ft·lbf 500 N·m
Max. Nettodrehmoment – SAEJ1349 366 ft·lbf 496 N·m
Max. Nettodrehmoment– ISO 9249 363 ft·lbf 493 N·m
Hubraum 220 in³ 3.6 l
Bohrung 3.85 " 98 mm
Hub 4.72 " 120 mm
Motormodell Cat C3.6 Cat C3.6
Emissionen Der Motor erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe V. Der Motor erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe V.
Anmerkung Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet.
Max. Bruttoleistung – ISO14396 121 HP 90 kW
Schaufelinhalt 1,3 – 1,9m3 (1,7 – 2,5yd3) 1,3 – 1,9m3 (1,7 – 2,5yd3)
Schaufelinhalt– Universalschaufeln 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd.³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd.³)
Schaufelinhalt– Leichtgutschaufeln 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³)
Einsatzgewicht 21742 lb 9865 kg
Max. Betriebsdruck – Lenkpumpe 3190 psi 22000 kPa
Lenkzeiten– von Anschlag zu Anschlag– bei 2350/min: Lenkraddrehzahl 90/min 2.3 s 2.3 s
Lenkeinschlagwinkel – beide Seiten 40 ° 40 °
Anzahl Lenkradumdrehungen – linker Anschlag bis rechter Anschlag bzw. rechter Anschlag bis linker Anschlag 3.4 Drehungen 3.4 Drehungen
Max. Förderstrom – Lenkpumpe 21.7 Gall./min 82 l/min
Ansprechüberdruck – Kippzylinder 4641 psi 32000 kPa
Max. Förderstrom– Arbeitshydraulikpumpe– Max. Förderstrom 3. Funktion, Standard 25 Gall./min 95 l/min
Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe 43.6 Gall./min 165 l/min
Ansprechüberdruck– Kippzylinder– Ansprechüberdruck 4. Funktion 4641 psi 32000 kPa
Hydrauliktaktzeit– Absenken durch Eigengewicht, max. Hubhöhe bis Boden 2.7 s 2.7 s
Anmerkung Alle aufgeführten Taktzeiten gelten mit ausgeschalteter Zylinderdämpfung. Alle aufgeführten Taktzeiten gelten mit ausgeschalteter Zylinderdämpfung.
Max. Betriebsdruck – Arbeitshydraulikpumpe 4061 psi 28000 kPa
Hydrauliktaktzeit – Gesamttaktzeit 11.5 s 11.5 s
Hydrauliktaktzeit – rückkippen 2.2 s 2.2 s
Max. Förderstrom– Arbeitshydraulikpumpe– Max. Förderstrom 4. Funktion 25 Gall./min 95 l/min
Hydrauliktaktzeit– Abkippen, bei max. Reichweite 1.8 s 1.8 s
Hydrauliktaktzeit– Heben, Boden bis max. Hubhöhe 4.8 s 4.8 s
Max. Förderstrom– Arbeitshydraulikpumpe– Max. Förderstrom 3. Funktion, Hoch 40 Gall./min 150 l/min
Getriebe 0.8 Gall. (US) 3.2 l
Kurbelgehäuse 2.6 Gall. (US) 10 l
DEF-Tank (Diesel Exhaust Fluid, Abgasreinigungsflüssigkeit) 4.8 Gall. (US) 18 l
Kühlsystem 5.7 Gall. (US) 21.5 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank 25.9 Gall. (US) 98 l
Kraftstofftank 43.6 Gall. (US) 165 l
Hydrauliktank 14.5 Gall. (US) 55 l
Anmerkung Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Normungsorganisation) erfüllen. Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Normungsorganisation) erfüllen.
Achsen – hinten 4.5 Gall. (US) 17 l
Achsen – vorne 4.5 Gall. (US) 17 l
Anmerkung *Kriechgangsteuerung ermöglicht die Geschwindigkeitssteuerung vom Stillstand bis zu 10km/h (6,3mph). Die Kriechgangsteuerung funktioniert nur in Bereich1. *Kriechgangsteuerung ermöglicht die Geschwindigkeitssteuerung vom Stillstand bis zu 10km/h (6,3mph). Die Kriechgangsteuerung funktioniert nur in Bereich1.
Vorwärts und rückwärts – Fahrbereich3 25 mile/h 40 km/h
Vorwärts und rückwärts– Fahrbereich 2* 12.5 mile/h 20 km/h
Vorwärts und rückwärts – Fahrbereich 1* 6.3 mile/h 10 km/h
Hinten Pendelnd, ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard) Pendelnd, ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard)
Front Fest; Sperrdifferenzial (Standard) Fest; Sperrdifferenzial (Standard)
ROPS ISO3471:2008 ISO3471:2008
FOPS ISO3449:2005 ISO3449:2005
Anmerkung (3) Der angegebene Schallleistungspegel beträgt 103 dB(A) bei Messung nach den in 2000/14/EG (geändert durch 2005/88/EG) festgelegten statischen Prüfverfahren und Bedingungen für Konfigurationen mit CE-Zeichen. Der angegebene Schallleistungspegel beträgt 103 dB(A) bei Messung nach den in 2000/14/EG (geändert durch 2005/88/EG) festgelegten statischen Prüfverfahren und Bedingungen für Konfigurationen mit CE-Zeichen.
Anmerkung (2) Der nach ISO 6396:2008* gemessene dynamische Schalldruckpegel beträgt 77 dB(A) bei ordnungsgemäßer Montage und Wartung der Fahrerkabine. Der nach ISO 6396:2008* gemessene dynamische Schalldruckpegel beträgt 77 dB(A) bei ordnungsgemäßer Montage und Wartung der Fahrerkabine.
Anmerkung (1) Fahrerkabine und Überrollschutz gehören in Nordamerika und Europa zur Standardausstattung. Fahrerkabine und Überrollschutz gehören in Nordamerika und Europa zur Standardausstattung.
Anmerkung (4) *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt. *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt.
Weitere Reifenoptionen 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Winter; 20.5 R25 L2 Winter; 17.5 R25 Vollgummi 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Winter; 20.5 R25 L2 Winter; 17.5 R25 Vollgummi
Standardgröße 17.5 R25 L2 XTLA 17.5 R25 L2 XTLA
Anmerkung (1) Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten. Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten.
Anmerkung (3) Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten. Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten.
Anmerkung (2) Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden. Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden.

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    VisionLink® ist eine cloudbasierte Software-Anwendung, die Schluss macht mit Spekulationen im Flottenmanagement und konkrete Erkenntnisse zur Leistungsoptimierung liefert – unabhängig von der Flottengröße oder dem Hersteller der Ausrüstung. Empfangen Sie Maschinendaten nahtlos auf Ihrem Desktop- oder Mobilgerät aus einer praktischen zentralisierten Lösung, damit Sie jederzeit und überall fundierte Entscheidungen treffen können.

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