3516 (60Hz) con paquete actualizable | Grupo Electrógeno Diésel de 1.450 a 1.750ekW

Grupos electrógenos diésel 3516 (60 Hz) con paquete actualizable

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Especificaciones principales

Clasificación de respaldo
1.750ekW
1.750ekW
Clasificación de potencia principal
1.600ekW
1.600ekW
Estrategia de emisiones y combustible
Bajo consumo de combustible
Bajo consumo de combustible

Descripción general

Grupo electrógeno diésel de 1.450 a 1.750 ekW

Nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516 producen potencia fiable de 1.450 a 1.750 ekW a 60 Hz y están diseñados para satisfacer sus necesidades de aplicaciones esenciales, continuas, de respaldo y principales. Cada grupo electrógeno está diseñado conforme a los requisitos de la norma ISO 8528-5 de respuesta transitoria y pueden aceptar un 100 % de carga nominal en un paso. Los grupos electrógenos ofrecen sistemas de bajo consumo de combustible y de bajas emisiones.

Beneficios

Más de un 4,000,000,000 de horas de operación globales

Rendimiento probado en aplicaciones de servicio pesado

Más de un 200,000 envíos

Líder en el mercado de motores grandes desde 1981

Optimizado para un 6% menor consumo de combustible

Ahorros demostrados en los costos de operación

Especificaciones del producto para 3516 (60 Hz) con paquete actualizable

Clasificación de respaldo 1.750ekW 1.750ekW
Clasificación de potencia principal 1.600ekW 1.600ekW
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible Bajo consumo de combustible
Voltaje 380 a 480voltios 380 a 480voltios
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
Velocidad 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 1.750ekW 1.750ekW
Clasificación mínima 1.450ekW 1.450ekW
Modelo de motor 3516 TA, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua 3516 TA, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua
Calibre 6.69 pulg 170 mm
Carrera 7.48 pulg 190 mm
Cilindrada 4210.64 pulg³ 69 L
Relación de compresión 13.5:1 13.5:1
Aspiración TP TP
Sistema de combustible Inyección unitaria mecánica Inyección unitaria mecánica
Tipo de regulador Woodward Woodward
Longitud máxima 234.4 pulg 5953 mm
Ancho máximo 90 pulg 2286 mm
Altura máxima 94.9 pulg 2410 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 28840 lb 13080 kg

3516 (60 Hz) con paquete actualizable Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Sistema de control

  • Control automático/arranque/parada
  • Giro de ciclo del motor
  • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen un regulador de voltaje Caterpillar
  • Ajuste de velocidad
  • El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tresfases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
  • Operación de 24voltiosCC
  • Cronómetro de enfriamiento del motor
  • Descripciones de texto de alarma/sucesos
  • Botón de parada de emergencia
  • Parte delantera ambientalmente sellada
  • EMCP 4.2B
  • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
  • Controles:
  • Prueba de luces
  • Reconocimiento de alarma
  • Función de PLC
  • Función de histograma de carga
  • Pantallas personalizables, medición de CA RMS verdadera -0, de tresfases, precisión de +/-2%
  • ATAAC: radiadores del Paquete 3516E enviados instalados
  • 3 entradas analógicas
  • 1salidas digitales programables
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • 1 salida del relé programable (forma C)
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
  • Cat Connect
  • Indicación digital para:
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
  • Certificado PGS estándar proporcionado
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Rpm
  • 4salidas del relé programables (forma A)
  • Comunicaciones:
  • de horas de operación
  • Sobrecorriente (50/51)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Frecuencia (Hz)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar); temperatura del refrigerante; voltios (L-L y L-N); frecuencia (Hz); amperios (por fase y promedio); factor de potencia (por fase y promedio); kW (por fase, promedio y porcentual); kVA (por fase, promedio y porcentual); KVAr (por fase, promedio y porcentual); kW-h (total); KVAr-h (total)
  • Temperatura del refrigerante
  • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
  • kVA (por fase, promedio y porcentual)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • kW (por fase, promedio y porcentual)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • kW/h (total)
  • kVAr/h (total)
  • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
  • Parada de emergencia
  • No hay arranque (exceso de giro)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Baja presión del aceite
  • Exceso de velocidad
  • Funciones programables del relé de protección
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Baja temperatura del refrigerante
  • Sobre/bajo voltaje (27/59)
  • Secuencia de fase del generador
  • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
  • Potencia inversa (kW) (32)

Sistema de regulación

  • ADEM A3

Sistema de escape

  • Salidas con superficie con bridas
  • Múltiple de escape seco

Sistema de combustible

  • Bomba de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
  • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios

Generalidades

  • Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
  • Rotación estándar SAE
  • Servicio por el lado derecho
  • Volante y caja del volante - No. SAE 00

Generador y accesorios

  • Patrón de detectores de temperatura del devanado
  • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Detectores de temperatura del devanado
  • Voltaje alto:
  • Devanado de forma
  • Devanado aleatorio
  • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Excitación magnética permanente (PMG)
  • Devanado de forma
  • Detectores de temperatura del devanado
  • De tres fases sin escobillas, polo saliente
  • Seisconductores
  • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
  • Bajo voltaje:
  • Excitación interior (IE)
  • Voltaje medio:
  • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)

Documentos

  • Manual de piezas
  • Manual de Operación y Mantenimiento

Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
  • Aceite lubricante
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
  • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Eliminación de vapores

Sistema de montaje

  • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
  • Montajes antivibración (se suministran sueltos)

Sistema de arranque

  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Motor de arranque eléctrico de 24voltios
  • Batería y bastidor de batería con cables
  • Alternador de carga de 45 A

3516 (60 Hz) con paquete actualizable Equipos opcionales

Sistema de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Módulo anunciador local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de elemento doble
  • Filtro de elemento sencillo

Sistema de enfriamiento

  • Radiadores ambientales estándar
  • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
  • Refrigerante
  • Radiadores instalados optativos
  • Medidores del interruptor del nivel de agua

Opciones de motor

  • Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] Servicio pesado
  • Silenciador: [ ] Tipo industrial
  • Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de elemento sencillo [ ] Filtros de aire de elemento doble [ ] Filtros de aire de servicio pesado
  • Auxiliares de arranque: [ ] Calentador de agua de las camisas de 220V 50Hz
  • Baterías: [ ] Estándar (1.400CCA) [ ] Servicio pesado (2.800CCA)

Sistema del cárter

  • Sistema de ventilación
  • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Válvulas de alivio de explosión

Alternadores

  • Aumento de temperatura (más de 40 °C de temperatura ambiente): [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

Sistema de escape

  • Adaptadores Y
  • Bridas
  • Expansores de brida y escape
  • Reducción de escape
  • Piezas de emisiones limpias
  • Módulo de emisiones limpias Tier 4
  • Conexiones flexibles
  • Silenciadores
  • Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
  • Codos
  • Gabinete de dosificación Tier 4

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario
  • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas

Generalidades

  • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
  • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
  • Paquete UL 2200
  • Emblema USAID
  • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

Terminal de potencia

  • Potencia nominal del disyuntor: [ ] 2.000 A [ ] 2.500 A [ ] 3.200 A [ ] 4.000 A
  • Funcionamiento del disyuntor: [ ] Eléctrico
  • Terminal de potencia: [ ] Barra colectora [ ] Disyuntor
  • Unidad de protección contra sobrecorriente del disyuntor: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P

Generadores y accesorios

  • Filtro de aire del alternador
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415voltios, de tresfases a 1.500rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1600
  • Voltaje alto: 12.470, 13.200, 13.800voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
  • Voltaje alto: 6.300, 6.600, 6.900voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
  • Voltaje medio/bajo: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso de 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800
  • Termostato para calentadores de espacio
  • Conversión del generador
  • Voltaje medio/bajo: 380/400/415voltios, de tresfases a 1.500rpm. RW, PM, 6conectores, paso 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
  • Voltaje medio/bajo: 380, 440, 480, 600voltios, de tresfases a 1.800rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1600
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT, Differential current transformers) en clases de 8,7 y 15KV
  • Calentadores de espacio

Contrato de servicio extendido (ESC)

  • Contrato de servicio extendido (ESC): [ ] 2años [ ] 3años [ ] 5años

Instrumentos

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Bombas de prelubricación
  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar
  • Regulador del nivel de aceite

Sistema de montaje

  • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
  • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Aisladores de vibración IBC

Conexiones de potencia

  • Conexiones neutrales a tierra
  • Barras colectoras del poste central
  • Conexiones de potencia del lado derecho
  • Conexiones de potencia traseras
  • Disyuntores de bajo voltaje
  • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
  • Conexiones de potencia del lado izquierdo
  • Bastidor 2.700, cuatroconductores, cuatroterminales

Pruebas especiales e informes

  • Informe de pruebas del grupo electrógeno
  • Prueba de consumo de combustible
  • Carga de prueba del motor estándar
  • Certificación OSHPD
  • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
  • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Certificación IBC
  • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8

Arranque y carga

  • Motores de arranque eléctrico
  • Regulador de presión del aire
  • Dispositivo de barreras del motor
  • Cubierta del motor de arranque
  • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50A
  • Conjunto de baterías de 24voltios: secas
  • Calentadores de agua de las camisas
  • Motores de arranque neumático

Cobertura de servicio extendido

  • Cobertura de platino, oro y plata

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Grupo Electrógeno 3616 con paquete actualizable (parte trasera derecha)

Grupo Electrógeno 3616 con paquete actualizable (parte trasera izquierda)

Grupo Electrógeno 3616 con paquete actualizable (parte delantera izquierda)

Grupo Electrógeno 3616 con paquete actualizable (parte delantera izquierda)

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