1,320~1,875 kVAディーゼル発電機

ディーゼル発電装置 3512B(50 Hz)1,320~1,625 kVA

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重要な仕様

予備電力定格
1,625/1,600/1,500 kVA
1,625/1,600/1,500 kVA
主要電力定格
1,500/1,360 kVA
1,500/1,360 kVA
排出ガス/燃料戦略
低燃費、低排出
低燃費、低排出

概要

1,320~1,625 kVAディーゼル発電装置

1,320~1,625 kVA(50 Hz時)の信頼性の高い発電を行う当社の3512Bディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。発電装置には低燃費システムと低排出システムの両方が備わっています。

利点

1,000時間 4,000,000,000 グローバル作動時間

ヘビーデューティで定評ある性能

1,000時間 200,000 発送済み

1981年以降、エンジン市場をリードしています

最適化により 11% の燃費低減を実現

オペレーティングコストの削減を実証

製品仕様 3512B(50 Hz)1,320~1,625 kVA

予備電力定格 1,625/1,600/1,500 kVA 1,625/1,600/1,500 kVA
主要電力定格 1,500/1,360 kVA 1,500/1,360 kVA
排出ガス/燃料戦略 低燃費、低排出 低燃費、低排出
電圧 380 ~ 415 V 380 ~ 415 V
振動数 50 Hz 50 Hz
速度 1,500 rpm 1,500 rpm
デューティサイクル 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源
最高定格 1,625 kVA 1,625 kVA
最低定格 1,320 kVA 1,320 kVA
エンジンモデル 3512B TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル 3512B TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル
内径 6.69 in 170 mm
行程 7.48 in 190 mm
総行程容積(排気量) 3161.03 in³ 51.8 l
圧縮比 14.0:1 14.0:1
吸気方式 TA TA
燃料系統 電子ユニット噴射 電子ユニット噴射
ガバナタイプ ADEM™ A3 ADEM™ A3
長さ - 最小 206.6 in 5249 mm
長さ - 最大 215.3 in 5469 mm
幅 - 最小 77.8 in 1975 mm
幅 - 最大 90 in 2286 mm
高さ - 最大 93.2 in 2367 mm
乾燥質量 - 発電装置(最小) 25010 lb 11350 kg
乾燥質量 - 発電装置(最大) 26840 lb 12180 kg

3512B(50 Hz)1,320~1,625 kVA 標準装備

エアインレットシステム

  • シングルエレメント、サービスインジケータ付きキャニスタタイプエアクリーナ

エアインレット

  • エアクリーナ

コントロールパネル

  • 非常停止ボタン
  • プログラム可能な保護リレー機能:
  • 過電圧/電圧不足(27/59)
  • kVAr(位相別、平均、%)
  • kVA(位相別、平均、%)
  • エンジン冷却タイマ
  • 発電装置取付け - 後方向き
  • 過電流(50/51)
  • 警告/シャットダウン、共通LEDのシャットダウン表示:
  • クーラントレベル低下
  • DC電圧
  • 発電機位相順序
  • オーバースピード
  • 周波数(Hz)
  • V(L-LおよびL-N)
  • 逆無効電力(kVAr)(32RV)
  • テキストアラーム/イベントの説明
  • プログラム可能なデジタル出力2個
  • RPM
  • プログラム可能なリレー出力2個(フォームC)
  • 速度調整
  • アラーム確認
  • kVAr-hr(合計)
  • デジタル表示:
  • 力率(位相別および平均)
  • 環境シールドフロントフェイス
  • コントロール:
  • True RMS ACメータリング、三相、±2 %の精度
  • 油圧低下
  • kW(位相別、平均、%)
  • エンジンサイクルクランク
  • アクセサリモジュールデータリンク
  • 冷却水温度
  • Cat ECS 100
  • 24 VDC動作
  • 過周波数/周波数不足(81 o/u)
  • A(位相別および平均)
  • プログラム可能なリレー出力4個(フォームA)
  • 逆出力(kW)(32)
  • 動作時間
  • 通信
  • 油圧(psi、kPa、bar)
  • シリアル通知装置モジュールデータリンク
  • kW-hr(合計)
  • プログラム可能なデジタル入力6個
  • 冷却水温度上昇
  • 始動せず(オーバークランキング)
  • 冷却水温度低下
  • ランプテスト
  • 非常停止
  • 自動/始動/停止コントロール
  • カスタマデータリンク(Modbus RTU)

排気

  • 排気フランジアウトレット

燃料

  • セカンダリ燃料フィルタ
  • プライマリ燃料フィルタおよび一体型ウォータセパレータ
  • 燃料プライミングポンプ

コントロールシステム

  • エンジン冷却タイマ
  • DC電圧
  • True RMS ACメータリング、三相、±2 %の精度
  • 冷却水温度上昇
  • 冷却水温度
  • 自動/始動/停止コントロール
  • 始動せず(オーバークランキング)
  • 通信
  • 油圧
  • 非常停止
  • Cat ECS 100
  • オーバースピード
  • 周波数(Hz)
  • V(L-LおよびL-N)
  • エンジンサイクルクランク
  • 警告/シャットダウンインジケータ
  • 速度調整
  • ランプテスト
  • 24 VDC動作
  • RPM
  • プログラム可能なデジタル入力4個
  • クーラントレベル低下
  • 動作時間
  • アラーム確認
  • 非常停止押しボタン
  • 油圧低下
  • A(位相別および平均)
  • プログラム可能なデジタル出力4個
  • デジタル表示:

発電機

  • IP23保護
  • CATエンジンの性能と出力特性に適合

電力遮断

  • バスバー

発電システム

  • クラスH温度上昇(外気温40 °C)
  • 三相ブラシレス、突極
  • 6リード
  • コイル温度検出器
  • NEMAクラスHインシュレーション
  • ランダム巻線
  • 内部励起(IE、Internal excitation)
  • 三相電圧センシング
  • バスバー接続
  • 最小/最大励磁機
  • Caterpillarデジタル電圧レギュレータ(CDVR)
  • RFIサプレッション

資料

  • パーツブック
  • 取扱説明書

冷却系統

  • パッケージマウントラジエータ(C175以外)
  • Caterpillar純正エクステンデッドライフクーラント。(ラジエータ非搭載、SF44CTS取付け、ラジエータまたは熱交換器が組込みなしで出荷されるパッケージには含まれない)
  • JWAC
  • クーラントレベルセンサ(ラジエータ非搭載のパッケージには含まれない)
  • 冷却水ドレーンライン(バルブ付き)
  • ラジエータファンとファンドライブ
  • ファンおよびベルトガード

排気システム

  • 乾式排気マニホールド
  • フランジ表面アウトレット

燃料系統

  • 燃料プライミングポンプ
  • セカンダリ燃料フィルタ
  • 燃料クーラ(ラジエータ非搭載のパッケージには含まれない)
  • フレキシブル燃料ライン - 組込みなしで出荷

発電装置およびアタッチメント

  • 注記: 1,800フレームには、成形巻線、永久磁石励磁(PMG)、コイル温度検出器装備
  • 三相電圧センシング
  • RFIサプレッション
  • クラスH温度上昇(外気温40 °C)(主要電源125 °C/予備電源150 °C)
  • 最小/最大励磁機リミッタ
  • 励磁機ダイオードモニタ
  • バスバー接続、上部中央に取付け、上部ケーブル差込み口
  • 三相ブラシレス、突極
  • 50 Hzモデル: IEC標準穴パターン
  • Caterpillarデジタル電圧レギュレータ(CDVR)には以下を含む:
  • ランダム巻線
  • 発電装置パッケージ同梱品: レギュレータ(CDVR)
  • 無効ドループ機能
  • 6リード
  • KVAR/PFモード
  • NEMAクラスHインシュレーション
  • コイル温度検出器
  • 内部励起(IE、Internal excitation)
  • LV

制御システム

  • Woodward 2301A等速調速機

潤滑システム

  • 潤滑油
  • ギヤ式潤滑油ポンプ
  • 一体型潤滑油クーラ
  • オイルフィルタ、フィラおよびレベルゲージ
  • フュームディスポーザル
  • オイルドレーンラインおよびバルブ

マウンチングシステム

  • レール - エンジン/発電装置/ラジエータの取付け
  • ラバー防振マウント - 出荷時組込みなし

始動/充電システム

  • バッテリディスコネクトスイッチ
  • バッテリおよびバッテリラック(ケーブル付き)
  • 24 Vスタータモータ

ゼネラル

  • SAE標準回転
  • フライホイールおよびフライホイールハウジング - SAE No. 00
  • RHサービス
  • 塗装 - Caterpillar yellowおよび高光沢ブラックレールとラジエータ

3512B(50 Hz)1,320~1,625 kVA オプション装備品

エアインレットシステム

  • エアインレット保護
  • リモートエアインレットアダプタ
  • 二重エレメントエアクリーナ

排気

  • 排気マフラ

発電機

  • 結露防止ヒータ
  • 内部励起(IE、Internal excitation)
  • 永久磁石励磁式(PMG)
  • 大型およびプレミアム発電機

サーキットブレーカ

  • ケーブル差込み口オプション
  • 2,000、2,500、3,200および4,000 A、4極、IEC定格サーキットブレーカ
  • バスバー接続
  • センターポストバスバー
  • コントロールパッケージ - エンクロージャ
  • 2,000、2,500、3,200および4,000 A、3極、IEC定格サーキットブレーカ
  • オプションのバスバー電源接続
  • EMAXブレーカ接続
  • EMAXサーキットブレーカ
  • ブレーカハーネス

電力遮断

  • 回路ブレーカ、UL登録済み
  • 回路ブレーカ、IEC準拠

コントロールパネル

  • 通知装置モジュール
  • ユーザー接続取付け位置
  • リモート回転数調整
  • ローカルPC監視
  • 発電装置温度監視
  • 補助ボックス
  • ガバナ
  • カスタマインターフェイスオプション
  • EMCP 4.4
  • 接地(自動選択)
  • マウンチンググループ - 外部ボックスクリップ
  • 盗難防止パネルドア

マウンチング

  • ラバー防振マウント
  • IBCアイソレータ
  • スプリング式振動アイソレータ

始動/充電

  • 大型バッテリ
  • エア始動モータ(コントロールおよびサイレンサ付き)
  • ジャケットウォータヒータ
  • ヘビーデューティ仕様始動システム
  • 充電オルタネータ
  • バッテリ充電器

冷却系統

  • ウォータレベルスイッチゲージ
  • オプションのラジエータアレンジメント
  • 熱交換器

欧州における認定

  • 欧州連合認定
  • EU適合宣言書
  • 欧州指令適合発電装置、DoI (Declaration of Incorporation、適合宣言書)
  • ユーラシア適合性認証(EAC)マーク

排気システム

  • マフラ
  • マフラ取付けキット
  • 壁貫通取付けキット
  • フレキシブルフィッティング

燃料系統

  • プライマリフュエルフィルタ

発電装置およびアタッチメント

  • 発電機の変換
  • 1,500 rpm、380/400/415 V(50 Hz)、三相、ランダム巻線、永久磁石励磁(PMG)、リード数 = 6、ピッチ = 0.6667
  • 1,500 rpm、380/400/415 V(50 Hz)、三相、成形巻線、永久磁石励磁(PMG)、リード数 = 6、ピッチ = 0.6667
  • 1,500 rpm、380/400/415 V(50 Hz)、三相、ランダム巻線、内部励起(IE)、リード数 = 6、ピッチ = 0.6667
  • スペースヒータ

計器類

  • 高温計と熱電対

潤滑システム

  • オイルレベルReg-1浅型パン
  • 電動予潤滑ポンプ
  • 手動予潤滑排出ポンプ

マウンチングシステム

  • IBC振動アイソレータ
  • スプリング式振動アイソレータ

保護システム

  • エクスプロージョンリリーフバルブ

特別試験/レポート

  • PGS試験レポート(0.80力率)
  • ニュートラル接地 - LV
  • IBC耐震認証
  • PGS試験レポート(1.0力率)
  • ニュートラル接地接続

始動/充電システム

  • 大型バッテリセット
  • ジャケットウォータヒータ
  • 10 Aバッテリ充電器
  • エーテル始動補助装置
  • 24 V、デュアルスタータモータ
  • 20 Aバッテリ充電器

ゼネラル

  • エンジンベアリンググループ

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3512Bディーゼル発電装置(リア右側)

3512Bディーゼル発電装置(リア左側)

3512Bディーゼル発電装置(フロント左側)

3512Bディーゼル発電装置(フロント右側)

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