在将带后处理系统的发动机集成到产品中时,您可能首先关注的是安装和操作。不过,请不要忽视维护方面的问题,因为它可能会对客户的生产力、成本和正常运行时间产生很大的影响。在比较发动机供应商提供的服务时,请务必考虑以下因素:
清除在发动机的柴油颗粒滤清器(DPF,Diesel Particulate Filter)中捕获的烟灰、碳和其他颗粒物涉及称为再生的过程。对于某些发动机,用户必须关闭机器来再生 DPF,这将中断工作周期并降低生产率。寻找具有连续透明再生系统的发动机是个不错的想法。这种方法消除了停机以进行 DPF 再生的需求,这使得在后台完成该处理时,机器操作员可以继续工作。
只要向发动机添加部件,就会增加零件和服务费用,对吗?不一定。有些发动机确实需要按一定的间隔更换 DPF 或其他后处理部件,这意味着您的客户将承担新零件的费用以及维修所造成的停机时间。这就是考虑采用带“终身适配”后处理策略的发动机是明智之举的理由。它们已经在日常和极端条件下进行了现场验证,可确保后处理部件在发动机的整个使用寿命内持续使用,而无需更换。
对于有后处理系统的发动机来说,实施计划内维护(更换机油、更换滤清器等)比以往任何时候都更重要,这与使用合适类型的燃油和合适等级的机油是一个道理。这样做可以帮助它们在整个生命周期中保持最高性能,并始终符合排放标准。不过,请尽量避免使用需要额外维修间隔的发动机。这会降低客户的生产率,增加他们的开支,并让他们更有可能完全略过维护。寻找具有相同甚至更好维修间隔的发动机,以帮助将维修时间和成本降至最低。
即使是最强大、最可靠的发动机最终也需要维修,因此您需要选择一个拥有强大支持网络的发动机供应商。出色的零件供应、广泛的维修车间覆盖范围、现场维修能力以及提供维护和服务合同的意愿都是重要因素。还有与当今的高科技发动机的使用相关的专业知识。确认您的客户所依赖的代理商的维修技师训练有素,知道如何快速准确地诊断、排除故障、维修和修理后处理系统。